Звіт з переддипломної практики. Назва підприємства: ТЗДВ «Львівська Автобаза №1»

1.

ВІДОКРЕМЛЕНИЙ СТРУКТУРНИЙ ПІДРОЗДІЛ
АВТОМОБІЛЬНО –ДОРОЖНІЙ ФАХОВИЙ КОЛЕДЖ
НАЦІОНАЛЬНОГО УНІВЕРСИТЕТУ «ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА»
Циклова комвсія: дорожньо – механічних дисциплін
ЗВІТ
З ПЕРЕДДИПЛОМНОЇ ПРАКТИКИ
Назва підприємства: ТЗДВ «ЛЬВІВСЬКА АВТОБАЗА №1»
Виконав: студент групи
ДМ – 42
Могилюк Любомир Олександрович
Керівник від підприємства:
Наконечний Андрій Емільович
Керівник від закладу: викладач
Польовий Роман Євгенійович
м. Львів – 2023

2.

Зміст
1. Характеристика підприємства
1. Назва Підприємства
Повне найменування юридичної особи: ТОВАРИСТВО З ДОДАТКОВОЮ ВІДПОВІДАЛЬНІСТЮ
ЛЬВІВСЬКА АВТОБАЗА №1
Скорочена назва: ТЗДВ "ЛЬВІВСЬКА АВТОБАЗА №1"
Назва англійською: LVIVSKA AVTOBAZA № 1 ADDITIONAL LIABILITY COMPANY (LVIVSKA AVTOBAZA №
1 ALC)
2. Підпорядкованість підприємства
Статус юридичної особи(cтаном на 29.04.2023): Не перебуває в процесі припинення
Код ЄДРПОУ: 01268489
Дата реєстрації: 21.04.1994 (29 років)
Уповноважені особи:
ХРОМ'ЯК ВІКТОР МИХАЙЛОВИЧ
ГРИЦИШИН ІГОР ІВАНОВИЧ
Розмір статутного капіталу: 6 831 237,50 грн.
Організаційно-правова форма: Товариство з додатковою відповідальністю
Форма власності: Недержавна власність
3. Види діяльності
Основний:
49.41 Вантажний автомобільний транспорт
Інші:
25.11 Виробництво будівельних металевих конструкцій і частин конструкцій
61.
Оброблення металів та нанесення покриття на метали
62.
Механічне оброблення металевих виробів
25.99 Виробництво інших готових металевих виробів, н.в.і.у.
45.20 Технічне обслуговування та ремонт автотранспортних засобів
45.31 Оптова торгівля деталями та приладдям для автотранспортних засобів
46.71 Оптова торгівля твердим, рідким, газоподібним паливом і подібними продуктами

3.

52.21 Допоміжне обслуговування наземного транспорту
68.20 Надання в оренду й експлуатацію власного чи орендованого нерухомого майна
41.20 Будівництво житлових і нежитлових будівель
63.99 Надання інших інформаційних послуг, н.в.і.у.
4. Місце розташування (адреса)
79035, Україна, 79035, Львівська обл., місто Львів, ВУЛИЦЯ ПАСІЧНА, будинок 127
5. Структура підприємства
Директор
Головний бухгалтер
Каса
Бухгалтерія
Головний інженер
Начальник
транспортного відділу
Інженер з
охорони праці
Відділ
кадрів
Головний механік
Слюсар
Водії
Слюсар
6.Енергопостачання, газопостачання, теплопостачання, водопостачання,вивіз промислових
відходів.
Енергопостачання здійснюється з міських електричних ліній через підстанцію ТП 1280-6 кВт.
Напруга розподіляється через 2 трансформатори 630 КВА.
Водопостачання здійснюється з міського водопроводу через ЛКП Львівводоканал
Теплопостачання здійснюється через власну котельню потужністю 350 кВт
Газопостачання под’єднано від газопроводу середнього тиску по вулиці Пасічній і забезпечується
через ГРП внутрішніми трубопроводами підприємства
Вивіз промислових відходів відбувається через спеціалізовані компанії по вивозу твердих
побутових відходів.
Утилізація небезпечних відходів відбувається через ліцензовані компанії по утилізації небезпечних
відходів.
7. Техніка безпеки і охорона праці на підприємстві
1. ЗАГАЛЬНІ ВИМОГИ.
1. До роботи слюсарем з ремонту автомобілів допускаються особи не молодше 18 років, які

4.

пройшли відповідне навчання та визнані придатними для цієї роботи медичною комісією.
2. Слюсар, що приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони
праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської
допомоги потерпілим,бути ознайомлений під розписку з умовами праці, правами та пiльгами за
роботу в шкідливих небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникненні
аварій.
Слюсар з ремонту автомобілів повинен пройти до початку роботи первинний інструктаж з
безпечних прийомів - виконання робіт безпосередньо на робочому місці. Про проведення
вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в журналі
ресстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов'язковi пiдписи як того, кого
інструктували, так i того, хто інструктаж.
3.Працівник після первинного інструктажу на робочому місці має протягом 2-15 змін
(залежно від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом
досвідченого кваліфікованого слюсаря з ремонту автомобілів, який призначається наказом
(розпорядженням) по підприємству.
4.Повторний інструктаж правил та прийомів безпечного ведення роботи і охорони праці
працівник повинен проходити:
-періодично, не рiдше одного разу у квартал;
-при незадовільних занях з охорони праці не пізніше місячного строку;
-У зв'язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, що не
призвело до травми.
5. 1.5.
Для слюсаря з ремонту автомобілів передбачений такий спецодяг та засоби
індивідуального захисту: костюм віскозно-лавсановий, рукавиці комбіновані; при роботі з
етильованим бензином додатково: фартух прогумований, рукавичні гумові; на зовнішніх
роботах взимку додатково: куртка бавовняна на утепленій прокладці, брюки бавовняні на
утепленій прокладці.
6. 1.6.
При роботі слюсарем з ремонту автомобілів на працюючого можуть впливати такі

5.

небезпечні та шкідливі виробничі фактори:
-рухомі частини машин і механізмів;
-електричний струм при замиканнi його на корпус устаткування; підвищена загазованість
повітря;
-фактори мікроклімату, що не відповідають санітарно-гігієнічним нормам.
1.7. Не можна сушити спецодяг, спецвзуття та iншi горючі предмети на паропроводах або в
iнших місцях, де можливе займання.
1.8.
При огляданнi затемнених місць для освітлення необхідно використовувати переносні
світильники напругою не більше 42в з запобіжною сіткою. В оглядових канавах переносні
світильники повинні бути напругою не вище 12В. Використовувати переносні світильники
напругою 220в забороняється.
1.9.
Умійте правильно користуватись первинними засобами пожежога се на нея.
1.10. Для запобігання пожежі і можливості вибуху забороняється:
-курити і користуватися відкритим вогнем поблизу мiсць стоянки автомобілів і збереження
горючих речовин;
-Курити дозволяється тільки в спеціально відведених місцях, недопалки слід викидати в
металеві ящики для недопалків;
зберігання легкозаймистих (бензин, дизельне паливо)
і вибухових речовин, балонів з газом.
- прибирання приміщення з застосуванням легкозаймистих і горючих рідин (бензину, дизпалива);
-залишати в приміщеннях після закінчення роботи електроприлади i технічне обладнання
підключене до електромережі;
- користуватися електронагрівальними приладами в місцях, необладнаних спеціально для
цієї мети;
- користуватися опалювальними приладами саморобного виробництва
-виконувати роботи із застосування відкритого вогню в непередбачуваних місцях а також
користуватися відкритим вогнем для освітлення.

6.

1.11. У разі травмування на виробництві звертайтесь за допомогою в медпункт і повідомте про
це адміністрацію.
1.12.
Умійте надавати першу (долікарську) допомогу при:
кровотечах, переломах, опіках, ураженні електричним струмом, отрусннях.
1.13.
Виконуйте такі правила особистої гігієни:
-Залишайте всі особисті речі і верхній одяг у гардеробі;
-Приймайте ïжу i палiть тільки у спеціально облаштованих для цього мiсцях;
1.14.
Не захаращуйте евакуаційні проходи i не використовуйте запаснi евакуаційні виходи
для складування в них матеріалів та інших предметів.
15. Робочий одяг забороняється прати в легкозаймистих речовинах (бензин, дизпаливо).
Забруднений спецодяг необхідно періодично прати в спеціально призначеному приміщенні
(пральні).
16.Виконувати дозволяється тільки ту роботу, яка доручена майстром. Забороняється запускати
автомобіль на ремонт, на підйомники, вантажопідйомні механізми без дозволу. При виявлені
несправності обладнання, пристосувань та інструментів, необхідно повідомити майстра.
2. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ.
2.1.
Переконайтесь у тому, що робоче місце не захаращене сторонніми предметами,
прибране і добре освітлене, на підлозі і на робочих майданчиках немає слизьких ділянок.
2.2.Одягніть спецодяг, застебніть його на всі гудзики, волосся приберіть під головний убір.
Працювати в легкому взутті (сандалях, кедах та ін.) заборонено.
2.3.Підготуйте до роботи інструмент, пристосування.
Переконайтесь в тому, що інструмент відповідає наступним вимогам:
-молотки повинні бути насаджені на рукоятки овального перетину, які виготовлені з деревини
твердої породи і закріплені металевими клинками;,
i

7.

-гайкові ключі повинні бути справними і відповідати розмірам болтів і гайок. Нарощувати
ручку ключа (збільшувати) сторонніми предметами забороняється;
-ізоляція провода електроінструмента не повинна мати пошкоджень.
4. Виконуйте такі вимоги виробничої санітарії:
-при захворюванні необхідно звернутися в медпункт за допомогою;
-у приміщенні має бути аптечка з необхідним набором медикаментів для надання першої
(долікарської) допомоги потерпілому;
-робоче місце та проходи до нього повинні бути добре освітлені (згідно з санітарними нормами
і правилами).
5. Приймайте зміну у встановленому порядку.
6. Перевіряйте наявність і справність освітлення і заземлення електрообладнання.
3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ.
1.Під час виконання робіт по технічному обслуговуванню та ремонту транспортних засобів
можуть мати місце такі основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори:
падіння вивішених частин транспортних засобів при обслуговуванні та ремонтi пiдвiски,
коліс, мостів тощо;
падіння кузова автомобіля-самоскида при обслуговуванні та ремонтi гідропідйомника:
падіння перекидноï кабіни вантажного автомобіля;
падіння деталей, вузлів, агрегатів, інструменту;
падіння працюючих на поверхні, з висоти (буфера, драбини, естакади, площадок), в
оглядову канаву;
наïзди автомобiлiв: внаслідок самовільного руху, при запуску двигуна, в'їзді (виїздi) в зону
ремонту, русі на оглядовій канавi та конвеєр
термічні фактори при пожежі, при зливаннi пально-мастильних матеріалів, антифPH3y 3
автомобілів, митними деталей, вузлів, агрегатів.
осколки металу, що відлітають при випресовуванні та запресовуванні шкворнiв, пальців,
підшипників, валів, вісей, при рубці металу;
наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин (акролеїну, вуглецю оксиду.
вуглеводнів, тощо):

8.

- знижена температура повітря у холодний період року
- недостатнє освітлення
2.Автомобілі, агрегати та деталі, що направляються на пости профілактичного
обслуговування та ремонту, повинні бути вимиті, очищені від бруду і снігу.
3.Ремонт або обслуговування автомобіля дозволяється виконувати, якщо автомобіль
загальмований ручним гальмом, вимкнене запалювання, а на автомобілі з дизельним двигуном
перекрита подача палива, на рульове колесо вивішена табличка з написом «Двигун не
запускати - працюють люди», а під колеса встановлено не менше двох противiдкатних клинів.
4. При підніманні автомобіля домкратом, останній необхідно встановлювати на рівну
тверду поверхню без перекосів, попередньо підклавши під незнятi колеса противiдкатні клини.
Якщо не достатньо висоти підйому домкрата, під домкрат дозволяється підкласти дошку;
забороняється підкладати під домкрат випадкові предмети - цеглу, каміння, колеснi диски та
знижена температура повітря у холодний період року;
недостатнє освітлення.
iнше.
5.Під час піднімання домкратом необхідно спостерігати за тим, щоб не
допустити перекосу (нахилу) домкрата, що може призвести до пад
6. При зніманні колеса, під виважений автомобіль необхідно встановити підставкикозлики.
7. 3.7.
Перед підніманням автомобіля на підйомнику необхідно переконатися у відсутності
поблизу людей і в тому,що автомобіль встановлений на підйомник правильно і без перекосів.
Після піднімання автомобіля, на механізм керування підйомником вивісити плакат
«Підйомник не включати - працюють люди», а для попередження самовільного опускання
підйомника встановити шТИР-обмежувач.
8. 3.8.
Роботи на висоті (понад 1,5м) необхідно виконувати з стійких підставок або драбинстрем'янок, попередньо вдягнувши захисну каску.

9.

9.Забороняється ремонтувати і обслуговувати автомобіль, який вивішений на тросі
вантажопідйомного механізму.
10.Перед зніманням ресор їх необхідно розвантажити від ваги автомобіля, встановивши під
раму підставки-козлики. При встановленні ресори, суміщення отвора- вушка з сергою
необхідно перевіряти за допомогою конусної оправки, перевіряти співвісність пальцем
заборонено. Оглядати, поправляти, ремонтувати пневморесору, якщо робітник знаходиться між
кузовом автобуса і колесом заборонено;
11. Огляд і ремонт пневморесор автобусів і автомобілів необхіднувати на
спеціально облаштованих для цього оглядових канавах, обладнаних пересувними наканавними
підйомниками, або на стаціонарних підйомниках.
12. Виконання працюючими робіт, пов'язаних із зняттям та установкою балонів
пневморесор, дозволяється тільки після проведення цільового інструктажу і оформлення
наряд-допуску відповідно до додатку 1.
13. 3.13.
Зняття та установку балонів пневморесори виконувати у такому порядку:
за допомогою підіймальних механізмів підняти (вивісити) автомобіль, встановивши під
раму підставки-козлики;
випустити повітря із пневморесор;
зняти з'ємний балон пневморесори iз стакана з допомогою плоского важеля;
відкрутити болт або зняти фіксатор кріплення стакана пневморесори і зняти сам стакан;
насадити балон пневморесори на стакан верхній і нижній;
встановити пневморесору із стаканами на транспортний засіб, встановити фіксуючі штифти
або болти, щоб закріпити стакани пневморесори;
заповнити пневмобалон повітрям (тиск має дорівнювати 50 кПА);
підняти автомобіль за допомогою пневморесор вверх та перевірити мильною водою
герметичність пневморесори;
за допомогою підіймальних механізмів підняти автомобіль та видалити підставки-козелки з
під рами;
випустити повітря з пневморесори;

10.

14. При виконанні робіт, пов'язаних із зняттям та установленням агрегатів, повинні брати
участь два слюсарі з ремонту автомобілів. Допускається замість одного слюсаря брати участь
водію при відповідній підготовці і обов'язковому інструктажу з охорони праці при виконанні
цих робіт.
15.При технічному обслуговуваннi та ремонті транспортних засобів забороняється:
виконувати будь-які роботи на автомобілі (причепі, напівпричепі), який вивішений тільки
на одних підйомних механізмах (домкратах, наканавних пересувних підйомниках, талях
тощо);
підкладати під вивiшені частини автомобіля (причепа, напівпричепа) замість підставок
(козелкiв) диски коліс, цеглу та інші випадкові предмети;
установлювати домкрат на випадкові предмети або підкладати їх під плунжер домкрата;
знімати і ставити ресори на транспортні засоби усіх конструкцій і типів без попереднього їх
розвантаження маси кузова шляхом вивішування кузова з установленням підставок
(козелкiв) під нього або раму автомобіля:
проводити обслуговування та ремонт автомобілів при працюючому двигуні, за винятком
окремих видів робіт, технологія проведення яких вимагає запуску двигуна:
підіймати (вивішувати) автомобіль за буксирні пристрої (гаки) шляхом захоплення їх
тросами, ланцюгами або гаком підйомного механізму;
підіймати (навіть короткочасно) вантажі масою більше, ніж це вказано на табличці даного
підйомного механізму;
оглядати, поправляти, ремонтувати пневморесору, якщо робітник знаходиться мiж кузовом
автомобіля і колесом;
знімати, установлювати та транспортувати агрегати при зачепленні їх тросами або канатами
без спеціальних захоплювачів:
підіймати вантаж при косому натязі троса або ланцюгів
залишати інструмент і деталі на автомобілі (рамі, агрегатах, підніжках, капоті тощо). краях
оглядової канави;
розбирати і ремонтувати деталі та вузли двигунів і системи живлення автомобілів, що
працюють на етильованому бензині, без нейтралізації відкладень тетраетил свинцю:

11.

транспортувати агрегати на візках, не обладнаних приспосiбленнями, що запобігають їх
падінню.
16. Ремонт, заміна підйомного механізму кузова автомобіля-самоскида, самоскидного
причепа або доливка до нього масла повинні проводитися після установлення під піднятий
кузов спеціального додаткового упору, що виключає можливість падіння або довiльне
опускання кузова.
17. Забороняється:
-працювати без упору під під
автомобіля-самоскида, самоскидного причепа;
-використовувати випадкові підставки і підкладки замість спеціального додаткового упору:
-використовувати замість табельних стопорних пальців, які застосовуються на
автомобілях типу КамАЗ, iншi деталі та предмети;
-працювати з пошкодженими або неправильно установленими упорами;
-запускати двигун та переміщувати автомобіль при піднятому кузові:
-проводити ремонтні роботи під піднятим кузовом автомобiля-самоскида, самоскидного
причепа без попереднього його звільнення від вантажу.
18.Перевіряти співвісність отворiв дозволяється тільки за допомогою конусної оправки, а не
пальцями.
19. 3.19.
Випресовування втулок, піввісей, підшипників та інших деталей повинно проводитися
за допомогою знімачів і пресів.
20.При запресовуванні та випресовуванні деталей на пресi не дозволяється підтримувати
деталі рукою.
21.При роботі гайковими ключами необхідно підбирати їх о до розмiрiв гайок,
правильно накладати ключ на гайку; не можна підтискувати гайку ривком.
22. Забороняється відкручувати гайки ключами бiльших розмiрiв з підкладанням металевих
пластинок між гранями гайки i ключа, а також подовження рукоятки ключа шляхом приєднання
іншого ключа або труби.
23. При роботі зубилом або іншим інструментом для рубки металу необхідно

12.

користуватися захисними окулярами для запобігання ураження очей металевими астинками.
24. Забороняється стояти проти обрубуваного кiнця заготовки.
25.При роботі з пневматичним інструментом подавати повітря дозволяється тільки після
установлення інструмента у робоче положення.
26. Заборонясться направляти струмінь повітря на себе або на інших.
27.При експлуатації електроінструмента необхідно додержуватись усiх вимог безпеки
інструкції з експлуатації згідно з ГОСТ 12.2.013.0-91.
28. Перед початком роботи електроінструментом необхідно перевірити його справність.
29.Електричний та пневматичний інструмент, паяльнi лампи дозволяється видавати особам.
які пройшли інструктаж та знають правила поводження з ними.
30.Знімання, транспортування і встановлення важких агрегатів і деталей двигуна, коробки
передач, переднього і заднього мостiв виконувати за допомогою вантажопідіймальних
зйомників і пристроїв,які забезпечують повну безпеку робіт.
31. Під час заїзду
бiля в бокс на місце ремонту або при внïздi, необхідно уважно
стежити за автомобілем і не знаходитись в небезпечнiй зонi мiж двома автомобілями, вон
воріт, щоб не допустити затискання і наїзду автомобілем.
32.При постановці на місце ремонту несправного автомобіля методом буксирування перед тим, як
розчеплювати автомобіль, необхідно вжити заходи по недопущенню самовільного руху
несправного автомобіля, підклавши під колеса не менше двох противідкатних клинів.
33. Забороняється знаходитись в оглядовій канавi пiд час заïзду або виëзду автомобіля.
34. Забороняється огляд і ремонт автомобіля в оглядовiй канавi без захисних окулярів.
35.Забороняється запускати двигун, заïжджати (виїжджати), переганяти автомобіль в інше
місце. Ці роботи повинен виконувати водій даного автомобіля або водій перегонник.
36. При переході через оглядову
і використовувати спеціальні
трапи-містки, бути уважним, щоб не допустити падіння в оглядову канаву.
37.Перед виконанням робіт безпосередньо під піднятою кабіною (автомобілі з відкидними
кабінами), а також під піднятим капотом, необхідв надійності фіксування

13.

кабіни (капоту) в піднятому положенні. Перед опусканням (закриванням) вино и
(капоту) необхідно переконатися у відсутності під ними людей.
38. Перед вмиканням будь-якого механічного обладнання (кран-балки, підйомника,
гайковерта) необхідно переконатися у відсутності небезпеки для оточуючих (працюючих)
людей, яка може виникнути від запуску і роботи цього обладнання.
39.Працювати на заточному верстаті викистання захисного екрану або захисних окулярів
забороняється. Бути уважним, щоб зазор мiж абразивним кругом і упором був не більше 3
мм, а сам упор був закріплений; оброблювану деталь пiдводити до круга плавно,
притискаючи її до упору.
>>
40. При відкручуванні (закручуванні) болтів, гайок гайковим ключем необхідно його
правильно підібрати по розміру болта (гайки) і бути уважним за зусиллям, яке прикладається до
ключа, щоб не допустити зривання (злизування) рак і у рукою об частини автомобіля.
4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ.
1.Вимкнути все електроустаткування, протерти підлогу, оглядову канаву від мастильних
матеріалів і бруду ганчірками або тирсою і викинути їх у спеціально призначений металевий
ящик.
2.Поскладати акуратно на стелажі або підлозі деталі і вузли, знятi з автомобіля, поскладати в
шухляди інструмент і пристосування.
3.Повідомити майстра про виконану роботу, несправності в обладнанні і устаткуванні, які
мали місце в процесі роботи.
4. Вимити руки і лице теплою водою з миючими засобами.
5. Робочий спецодяг зняти і здати у призначене для зберігання місце.
5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ.
1. При виникненні пожежі на автомобілі або займаннi електропроводки необхідно
негайно вимкнути акумуляторну батарею вимикачем маси (або перерубати кабель, що з'єднує
акумуляторну батарею з «масою» автомобіля) і негайно розпочати гасіння пожежі.

14.

5.2. При займанні електрообладнання, проводки, обшивки салону, сидінь необхідно
використовувати будь який з вогнегасників:
вуглекислотний (ОУ-2, ОУ-5, ОУ-8);
вуглекислотний-брометиловий;
порошковий (ОП);
Для гасіння палаючого бензину або інших легкозаймистих речовин необхідно використовувати
тільки:
порошковий, хімічний, пінний, вуглекислотно-брометиловий вогнегасники або пісок.
Використовувати воду для гасіння палаючого бензину не дозволяється з метою запобігання
розповсюдження вогню разом з розтікаючою водою.
5.3 .Якщо автомобіль, на якому сталося займання,знаходиться в цеху, боксi або поблизу інших
автомобілів і є можливість розповсюдження вогню, необхідно за допомогою іншого автомобіля
і буксирувального тросу, витягнути палаючий автомобіль з цеху (боксу) від інших автомобілів
в безпечне місце.
4.Відразу ж після займання необхідно викликати пожежну допомогу за номером 9101 i
повідомити керiвника.
5.При ураженні електричним струмом першочергово необхідно звільнити потерпілого від дії
струму шляхом швидкого вимкнення електроустаткування, до якого доторкається
потерпілий, найближчим вимикачем, рубильником або іншим вимикаючим приспосібленням.
6.При неможливості швидкого вимкнення напруги необхідно від еднати потерпілого від
струмоведучих частин, до яких вiн доторкається, одним з таких способів:
сухою дошкою або палкою вiдкинути дріт (кабель) від потерпілого;
при напрузі до 1000В потерпілого можна відтягнути за його одяг, якщо він сухий, при цьому
не можна доторкатися тіла потерпілого, його взуття, оточуючих металевих предметів.
Можна також ізолювати руки діелектричними рукавицями або обмотати їх сухою ганчіркою
шарфом і т.п.
- перерубати провід сокирою або лопатою з дерев’яним держаком.
Потерпілого після звільнення його від дії струму необхідно покласти на підстилку і забезпечити
повний спокій, після чого негайно викликати лікаря і швидку медичну допомогу.

15.

2. Технічний паспорт виробничого корпусу

16.

17.

3. Практика на робочому місці
1. Завдання та обов’язки головного механіка, головного інженера та автослюсара.
Головний механік:
Забезпечує безперервну і технологічно правильну експлуатацію та надійну роботу устаткування,
підвищення його змінності, додержання в працездатному стані з потрібним рівнем точності.
Організує розробку планів огляду, випробувань та профілактичних ремонтів устаткування згідно з
положеннями системи планово-запобіжного ремонту, затверджує ці плани і контролює їх
виконання.
Забезпечує технічну підготовку виробництва.
Узгоджує плани (графіки) з підрядними організаціями, залученими для проведення ремонтів,
своєчасно забезпечує їх необхідною технічною документацією.
Бере участь у складанні титульних списків на капітальний ремонт.
Організує роботу з обліку наявності та руху устаткування, складання і оформлення технічної і
звітної документації.
Керує розробкою нормативних матеріалів щодо ремонту устаткування, витрат матеріалів на
ремонтно-експлуатаційні потреби, аналізом показників його використання, складанням
кошторисів на проведення ремонтів, оформленням заявок на придбання матеріалів та запасних
частин, необхідних під час експлуатації устаткування.
Готує висновки і відгуки на проекти стандартів, технічних завдань та інших документів щодо
ремонтопридатності, надійності і міцності.
Бере участь у роботі комісій з приймання в експлуатацію збудованих об’єктів і змонтованого
устаткування.
Організує з використанням ЕОМ основні роботи з управління та планування технічного
обслуговування і ремонтних робіт механічного устаткування.
Бере участь в організації обліку та зберігання запасних частин.
Організує міжремонтне обслуговування, своєчасний та якісний ремонт і модернізацію
устаткування, роботу з підвищення його надійності та довговічності, технічний нагляд за станом,
утриманням, ремонтом будівель і споруд.
Забезпечує раціональне використання матеріалів для виконання ремонтних робіт.
Бере участь у підготовці пропозицій з атестації, раціоналізації, обліку та планування робочих місць,
модернізації устаткування, реконструкції, технічного переозброєння підприємства, упровадження
засобів комплексної механізації та автоматизації технологічних процесів, охорони навколишнього
середовища, у розробці планів підвищення ефективності виробництва.
Організує проведення інвентаризації основних фондів, визначає застаріле устаткування, об’єкти,
що потребують капітального ремонту, і встановлює черговість проведення ремонтних робіт.

18.

Бере участь в експериментальних, налагоджувальних та інших роботах з упровадження і освоєння
нової техніки, у випробуваннях устаткування, у прийманні нового та відремонтованого
устаткування, реконструйованих будівель і споруд.
Вивчає умови роботи устаткування, окремих вузлів та деталей, розробляє і здійснює заходи щодо
запобігання непланових зупинок устаткування, подовження строків служби вузлів та деталей,
міжремонтних періодів, поліпшення зберігання устаткування, підвищення надійності його в
експлуатації.
Організує на підприємстві спеціалізований ремонт, централізоване виготовлення запасних частин,
вузлів та змінного устаткування.
Бере участь у вивченні причин зношування устаткування, його пристроїв, розслідуванні аварій,
розробці та впровадженні заходів щодо їх ліквідації та запобігання.
Керує розробкою та впровадженням заходів щодо зміни малоефективного устаткування
високопродуктивним, скорочення незапланованих ремонтів та простоїв устаткування, зниження
затрат на ремонт та його утримання на основі застосування прогресивних методів ремонту і
відновлення деталей, вузлів та механізмів.
Забезпечує контроль за якістю робіт з монтажу устаткування, раціональними витратами коштів на
капітальний ремонт, за правильністю зберігання устаткування на складах, своєчасністю перевірки
та пред’явлення інспекції державного технічного нагляду підйомних механізмів та інших об’єктів,
внесенням змін у паспорти устаткування.
Вживає заходів щодо виявлення невикористаного устаткування та його реалізації, поліпшення
експлуатації діючого устаткування, організації ремонтних робіт на основі механізації праці та
впровадження передового досвіду, вдосконалення організації праці працівників ремонтної
служби.
Забезпечує додержання правил і норм охорони праці під час проведення ремонтних робіт.
Бере участь у розробці та впровадженні заходів щодо створення безпечних і сприятливих умов
праці під час експлуатації та ремонтування устаткування, в розгляді раціоналізаторських
пропозицій стосовно поліпшення роботи устаткування; готує відгуки та висновки на більш складні
з них, а також на проекти державних, галузевих нормативів і стандартів.
Сприяє впровадженню прийнятих раціоналізаторських пропозицій.
Керує працівниками відділу і підрозділами, які здійснюють ремонтне обслуговування
устаткування, будівель та споруд підприємства, організує роботу з підвищення їх кваліфікації.
Головний інженер:
Визначає науково-технічну політику, перспективи розвитку підприємства і шляхи реалізації
комплексних програм з усіх напрямів удосконалення, реструктуризації, реконструкції і технічного
переозброєння виробництва, його спеціалізації та кооперування.
Забезпечує постійне підвищення рівня технічної підготовки виробництва, його ефективності,
скорочення матеріальних, фінансових і трудових витрат на виробництво продукції, робіт (послуг),

19.

їх високу якість, довговічність згідно з державними стандартами, технічними умовами і вимогами
конструювання, раціональне використання виробничих фондів і всіх видів ресурсів.
Керує розробкою перспективних планів розвитку підприємства, реконструкції та модернізації,
заходів щодо запобігання шкідливому впливу виробництва на навколишнє середовище,
дбайливого використання природних ресурсів, створення сприятливих і безпечних умов праці і
високої культури виробництва.
Організує розробку і виконання планів впровадження нової техніки і технології, організаційнотехнічних заходів, науково-дослідних та експериментальних конструкторських робіт.
Забезпечує ефективність проектних рішень, своєчасну і якісну підготовку виробництва, технічну
експлуатацію, ремонт і модернізацію устаткування, досягнення високого рівня якості продукції в
процесі її розробки і виробництва.
На основі сучасних досягнень науки і техніки, результатів патентних досліджень, а також
передового досвіду з урахуванням потреб економіки і споживачів організує роботу з поліпшення
асортименту, удосконалення і оновлення вироблюваної продукції, виконуваних робіт (послуг),
створення принципово нових видів продукції, техніки і технології, проектування і впровадження у
виробництво засобів комплексної механізації технологічних процесів, контролю і випробувань
високопродуктивного спеціалізованого устаткування, розроблення нормативів трудомісткості
виробів і норм витрат матеріалів на їх виготовлення, послідовного здійснення режиму економії.
Здійснює контроль за додержанням проектної, конструкторської і технологічної дисципліни,
правил та норм з охорони праці, виробничої санітарії та пожежної безпеки, вимог органів
державного нагляду за охороною праці, природоохоронних, санітарних та інших органів.
Забезпечує своєчасну підготовку технічної документації (креслень, специфікацій, технічних умов,
технологічних карт).
Укладає з науково-дослідними, проектними, конструкторськими та технологічними установами,
вищими навчальними закладами договори щодо розроблення нової техніки та технології
виробництва, проектів реконструкції підприємства, його підрозділів, оновлення і модернізації
устаткування, комплексної модернізації та автоматизації виробничих процесів, автоматизованих
систем управління виробництвом, здійснює контроль за їх розробленням, організує розгляд і
впровадження проектів технічного переозброєння, які розроблені сторонніми організаціями.
Координує роботу з питань патентно-винахідницької діяльності, стандартизації та уніфікації,
атестації і раціоналізації робочих місць, метрологічного забезпечення, механоенергетичного
обслуговування виробництва.
Вживає заходів щодо удосконалення організації виробництва, праці і управління на науковій
основі, впровадження обчислювальної техніки, модернізації та автоматизації інженерних та
управлінських робіт.
Організує проведення наукових досліджень і експериментів, випробувань нової техніки і
технології, а також роботу у сфері науково-технічної інформації та пропаганди, раціоналізації і
винахідництва, розповсюдження передового виробничого досвіду та спрямовує творчу ініціативу
працівників на рішення перспективних завдань виробництва, підвищення його технікоекономічного рівня.

20.

Проводить роботу із захисту пріоритету науково-технічних рішень, підготовки матеріалів на їх
патентування і отримання ліцензій.
Забезпечує постійне удосконалення підготовки і підвищення кваліфікації персоналу відповідно до
вимог науково-технічного прогресу.
Керує діяльністю технічних служб підприємства, контролює результати їх роботи, стан трудової і
виробничої дисципліни в підпорядкованих підрозділах.
Під час відсутності керівника підприємства виконує його обов'язки та набуває його прав, несе
відповідальність за належне їх виконання та використання.
Автослюсар:
Проводить діагностику і профілактичний огляд автотранспортних засобів, виявляючи дефекти.
Вибраковує деталі після розбирання та мийки, проводить при необхідності слюсарну обробку
деталей, статичне балансування деталей і вузлів.
Виконує роботи з розбирання, ремонту і складання вузлів і механізмів автотранспортних засобів
відповідно до ТУ заводу-виготовлювача та іншими керівними матеріалами з організації робіт.
Виконує роботи з установлення, регулювання та заміни запасних частин, агрегатів та обладнання
згідно оформленого замовлення-наряду.
Усуває виявлені в ході діагностики дефекти та несправності за погодженням з майстром ділянки
(зміни).
Забезпечує якість ведення робіт, вносить необхідні корективи у способи і методи налагодження.
Утримує в чистоті робоче місце та обладнання, працює з використанням спецодягу і необхідних
засобів захисту, пристроїв та огороджень.
Бере участь у роботах із впровадження прогресивних методів ремонту і відновлення устаткування,
заходів щодо збільшення термінів служби устаткування, скорочення простоїв, попередження
аварій та виробничого травматизму.
Знає і дотримується при роботі інструкції з техніки безпеки, пожежної безпеки, виробничої
санітарії.
Доповідає майстру зміни (ділянки) та керівнику техцентру: - про виявлені несправності
обладнання, приладів; - про кожний випадок травми, отриманим особисто або іншими
працюючими, - про осіб, що допускають порушення інструкцій з техніки безпеки, пожежної
безпеки.
Бере участь в наданні допомоги постраждалим, у ліквідації аварії.

21.

3.2. Обладнання
Верстат кордингатнорозточувальний
Фрезерний верстат
Горизонтально-розточувальний
верстат
Шліфувальний верстат
Гідравлічний пресс
Токарний верстат

22.

Кран
Стенд для перевірки
форсунок
Зварювальний апарат
Пост газозварника
переносний
Оглядова яма
3.3. Описати роботи які виконуються на робочому місці
Лещата слюсарні
Візок з інструментами

23.

загартування ТВЧ
металообробка
зварювальні роботи
токарні роботи
ремонт двигунів
ремонт турбін
обслуговування та ремонт паливної системи
ремонт кпп, редукторів
сервіс ходової
обслуговування пневмосистеми
ремонт радіаторів
ремонт тентів
Автомобілі, які переважно обслуговуються
5. Індивідуальне завдання
1. Прибирання майтерні.

24.

5.2. Заміна підшипників, заміна гальмівних колодок на причепі.
5.2. Змащування підшипників маточини, заміна гальмівних дисків, заміна гальмівних колодок.

25.

5.3. Заміна гальмівних колодок, заміна гальмівної камери.