Воздушное судно. Тема 7

1.

7. Воздушное судно

2.

7.1. Понятие
воздушного судна

3.

Воздушное судно - летательный аппарат,
поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия
с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом,
отраженным от поверхности земли или воды.
– п. 1, ст. 32 ВК РФ.

4.

7.2. ВС как объект
гражданского права

5.

Объект гражданских прав — это имущество или иное
благо, по поводу которого складывается гражданское
правоотношение, или, иначе, то, на что направлено
поведение участников.

6.

Воздушное судно как объект
гражданского права:
Вещь (ст. 128
ГК РФ)
Недвижимое
имущество(ст.
130) ГК РФ)
Требует гос.
регистрации(ст.
131 ГК РФ)

7.

7.3. ВС как источник
повышенной опасности

8.

Источник повышенной опасности - это понятие,
используемое в юридической науке для обозначения
деятельности или предметов материального мира, которые
могут быть особо опасны для окружающих.

9.

Воздушное судно является источником повышенной опасности.
Регулирование отношений, связанных с эксплуатацией ВС,
происходит согласно Ст. 1079 ГК РФ.
Юридические лица и граждане, деятельность которых связана
с повышенной опасностью для окружающих обязаны
возместить вред, причиненный источником повышенной
опасности, если не докажут, что вред возник вследствие
непреодолимой силы или умысла потерпевшего.

10.

Ответственность
1. Если источник выбыл из
обладания собственником в
результате противоправных
действий других лиц.
Лица завладевшие
источником.
2. При наличии вины
владельца в
противоправном изъятии
Владелец и/или
завладевшее лицо
3. Причинен вред третьим
лицам в результате
взаимодействия источников
Владельцы
солидарно

11.

7.4. Государственная
регистрация прав на ВС и
сделок с ним

12.

❖
❖
Государственная регистрация прав на воздушные суда и сделок с ними юридический акт признания и подтверждения государством наличия,
возникновения, перехода, прекращения, ограничения (обременения) права
собственности и других вещных прав на воздушные суда в соответствии с ГК
РФ.
Федеральный закон от 14 марта 2009 г. N 31-ФЗ "О государственной регистрации прав на воздушные суда
и сделок с ними"

13.

Государственная регистрация:
1) Единственное доказательство существования
зарегистрированного права;
2) Может быть оспорена только в судебном
порядке;
3) Подтверждается соответствующим
свидетельством.
Государственной регистрации подлежат права на воздушные
суда, а также сделки с воздушными судами, если
государственная регистрация таких сделок предусмотрена ГК
РФ. Осуществляет регистрацию Федеральное Агенство
воздушного транспорта.

14.

Приём документов на гос. регистрацию с приложением
документа об уплате гос. пошлины;
Правовая экспертиза документов и законности сделок;
Установление отсутствия противоречий между заявленными
правами и зарегистрированными;
Внесение записей в Единый государственный реестр прав
на воздушные суда;
Регистрационные надписи на документах, выдача
свидетельств.
Федеральный Закон от 14.03.2009 #31-ФЗ "О государственной регистрации
прав на воздушное судно и сделок с ними"

15.

Приказ Минэкономразвития России от 27.10.2016 N 679

16.

7.5 Сертификат типа и
акт оценки конкретного
ВС

17.

Подача заявителем заявки на сертификацию ВС;
Орган по сертификации в двухнедельный срок уведомляет
заявителя о принятии к рассмотрению принимает решение о
рассмотрении или мотивированном отказе;
Привлекается научная или иная организация для выполнения
работ по оценке лётной годности ВС;
Заявитель предъявляет ВС в центр по сертификации для
проведения работ по оценке
Федеральные авиационные правила "Экземпляр воздушного судна. Требования и процедуры
сертификации"
(утв. приказом Минтранса РФ от 16 мая 2003 г. N 132)

18.

19.

+
Обязательная
сертификация
-
Сертификат типа, в случае
соответствия ВС
требованиям лётной
годности и охране
окружающий среды, а их
конструкция признана
типовой.
Решение об отказе в выдаче
сертификата с указанием
причин
Экземпляр гражданского воздушного судна допускается к
эксплуатации только при наличии сертификата летной
годности.
Сертификат летной годности выдается на период действующих
сроков службы экземпляра ВС, но не более чем на два года.

20.

Сертификат типа
Акт оценки на
соответствие требованиям
лётной годности и к охране
окружающей среды
Сертификат
лётной
годности

21.

7.6. Государственная
регистрация и
государственный учёт ВС

22.

Государственной регистрации подлежат
предназначенные для выполнения
полетов следующие суда:
1) беспилотные воздушные суда, за исключением
беспилотных гражданских воздушных судов с
максимальной взлетной массой 30 килограммов и
менее, и пилотируемые гражданские воздушные суда,
за исключением сверхлегких пилотируемых гражданских
воздушных судов с массой конструкции 115
килограммов и менее;
2) государственные воздушные суда.
* Ст. 33 Воздушного Кодекса РФ.

23.

Кто регистрирует:
Пилотируемые
гражданские воздушные
суда
Федеральное
агенство
воздушного
транспорта с
выдачей
свидетельства
Государственные
воздушные суда
Федеральные органы
исполнительной власти,
осуществляющие организацию
деятельности и оперативное
управление деятельностью
подведомственной им авиации

24.

Где регистрирует:
Пилотируемые
гражданские
воздушные
суда
Государственны
е воздушные
суда
Экспериментал
ьные
воздушные
суда
Государственный
реестр
гражданских
воздушных судов
Государственный
реестр
государственных
ВС РФ
Гос. учёт с
выдачей
соответствующих
документов

25.

7.7. Национальная
принадлежность

26.

Воздушное судно, зарегистрированное или учтённое в
установленном порядке в Российской Федерации, приобретает
национальную принадлежность Российской Федерации.
*П. 4, ст. 33 Воздушного Кодекса РФ
Национальная принадлежность означает наличие ряда прав
и обязанностей у государства, в котором судно
зарегистрировано, среди которых принятие разрешённых
мер защиты судна на территории других государств,
обеспечение безопасности полётов, сохранности грузов и
др.

27.

Воздушное судно может быть зарегистрировано только в
одном государстве. Его национальная принадлежность может
измениться в случае его передачи другому государству и
регистрации прав.
❖ На национальную принадлежность ВС указывают наносимые
на судно государственные регистрационные знаки.
❖

28.

Обозначения,
наносимые на ВС

29.

1. При государственной регистрации гражданского воздушного
судна ему присваиваются государственный и регистрационный
опознавательные знаки, которые наносятся на воздушное судно.
2. На государственные воздушные суда наносятся знаки
государственной принадлежности и учетные опознавательные
знаки
Ст. 34 Воздущного Кодекса Российской Федерации.

30.

Опознавательные знаки гражданского воздушного судна состоят из:
❖ государственного знака, изображаемого в виде двух букв
латинского алфавита "RA"(если судно зарегистрировано в РФ);
❖ регистрационного знака, состоящего из пяти арабских цифр
или сочетания арабских цифр и букв латинского алфавита.
❖ Государственный знак отделяется от регистрационного знака
дефисом.
Порядок нанесения на гражданские воздушные суда государственных и регистрационных опознавательных
знаков, товарных знаков от 29 апреля 2014 г. N 113.
На гражданское воздушное судно, помимо государственного и
регистрационного опознавательных знаков, должно наноситься
изображение Государственного флага Российской Федерации,
могут наноситься изображение флага субъекта Российской
Федерации, а также товарные знаки - символы, надписи, эмблемы и
иные зарегистрированные в установленном законодательством
Российской Федерации порядке знаки.

31.

Государственный и регистрационный опознавательные знаки наносятся на
крыло самолета, на боковые поверхности хвостовой части фюзеляжа или на
киль самолета.
Опознавательные знаки наносятся на обе стороны фюзеляжа, имеют высоту
не менее 300 мм и сориентированы в одном направлении со строительной
горизонталью фюзеляжа. Буквы и цифры наносятся перпендикулярно
строительной горизонтали фюзеляжа.
Порядок нанесения на гражданские воздушные суда государственных и регистрационных опознавательных знаков,
товарных знаков от 29 апреля 2014 г. N 113.

32.

На экспериментальные воздушные суда наносятся учетные опознавательные знаки.
На государственные и экспериментальные воздушные суда могут наноситься
дополнительные опознавательные знаки, бортовые номера, имена собственные,
товарные знаки, геральдические знаки, зарегистрированные в установленном
порядке соответственно уполномоченным органом в области обороны и другими
уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации и
экспериментальной авиации.
На воздушные суда, предназначенные для медико-санитарной службы, кроме того,
наносится изображение красного креста или изображение красного полумесяца.
Ст. 34 Воздушного Кодекса РФ

33.

Допуск ВС к
эксплуатации

34.

Гражданские воздушные суда, за исключением сверхлегких
пилотируемых гражданских воздушных судов с массой конструкции
115 килограммов и менее, а также беспилотных гражданских
воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 килограммов
и менее, допускаются к эксплуатации при наличии сертификата
летной годности.
Сертификат типа
Аттестат о годности
к эксплуатации
Акт об утверждении
типовой конструкции
(выданного до
1.01.1967)
Акт оценки
Сертификат
лётной годности
(выдается
уполномоченным органом
в области гражданской
авиации государства, в
котором
зарегистрировано
воздушное судно)

35.

36.

1. К полету допускается воздушное судно, имеющее государственный и
регистрационный или учетный опознавательные знаки, прошедшее
необходимую подготовку и имеющее на борту соответствующую
документацию.
2. Порядок допуска к полетам гражданских воздушных судов
устанавливается федеральными авиационными правилами.
Ст. 66 Воздушного Кодекса РФ.

37.

Документация,
имеющаяся на борту ВС

38.

Документация на борту
ВС:
Приказ Минтранса РФ от 31 июля 2009 г. N 128
"Об утверждении Федеральных авиационных правил "Подготовка и выполнение полетов в
гражданской авиации Российской Федерации"
Судовые документы:
а) свидетельство о государственной регистрации;
б) сертификат эксплуатанта;
в) сертификат лётной годности;
г) бортовой и санитарный журналы, руководство по летной
эксплуатации;
д) разрешение на бортовую, если воздушное судно оборудовано
радиоаппаратурой;

39.

Документация на борту
ВС:
Документы членов экипажа ВС:
а) свидетельство, подтверждающее соответствие ЧЭ требованиям к
состоянию здоровья;
б) справку о прохождении проверки навыков;
в) список находящихся на борту судна лиц;
г) при отсутствии владельца ВС - доверенность на управление в
произвольной форме;
При выполнении международных полётов:
А) документы, предусмотренные Приказом Министра обороны РФ N 136,
Минтранса РФ N 42, Росавиакосмоса N 51 от 31.03.2002 "Об
утверждении Федеральных авиационных правил полетов в воздушном
пространстве РФ" ( правила действий ВС - перехватчика и ВС - нарушителя;
б) информация о визуальных сигналах (приложение N7 к ФАП от
31.03.2002);
в) в случае если ВС зарегистрировано в иностранном государстве - копия
соглашения о поддержании лётной годности между РФ и государством
регистрации.