Планировочная структура городов

1.

ПЛАНИРОВОЧНАЯ
СТРУКТУРА ГОРОДОВ

2.

Планировочная структура города
географический
рисунок
территории
города,
отличающейся высокой концентрацией различных
объектов и инфраструктуры;
схематизированная модель, в которой выявлены
наиболее важные и устойчивые элементы городского
пространства;
Основные магистрали
Зона отдыха
Общественные центры
Селитебная (жилая) зона
Промышленная зона

3.

Типы планировочной структуры
а — компактная;
б — расчлененная;
в — рассредоточенная

4.

Типы планировочной структуры
Расчлененная
• города, разделенные природными
«преградами» и имеющие несколько
ядер роста.
Рассредоточенная
• город, сформировавшийся вокруг
нескольких
территориально
сближенных крупных объектов.
Компактная
• обычно характерна
городов.
для
малых

5.

Типы планировочной структуры
Полосовидная
(линейная)
• город вытянут вдоль крупной реки или
морского побережья
Радиальноконцентрическая
• город, в центре которого находится
центральная площадь, а от нее кольцами
расходятся улицы
Решетчато-сетевая
• город развивается во все направления,
прямоугольная сетка улиц напоминает
решетку
Лучевая
• город, в котором от центральной части
улицы расходятся веером. Этот тип
задает направления развития города.

6.

7.

Рассредоточенный тип
Предполагает
несколько
городских
планировочных образований, разнесенных по
территории
и
связанных
между
собой
транспортными линиями.
Возникновение
обусловлено
характером
градообразующей группы предприятий города
(например, добывающая промышленность) или
природно-климатические условиями.

8.

Рассредоточенный тип

9.

Расчлененный тип
Возникает при пресечении территории города реками,
оврагами или транзитной железной дорогой.
Необходимо учесть, насколько большую
представляет река или железная дорога.
преграду
Если река не очень большая, через нее перекинуто
много мостов, то она не расчленяет город.
Если же река или железная дорога занимает
значительное пространство, через нее почти нет дорог это расчлененная структура.

10.

Расчлененный тип

11.

Компактный тип
Характеризуется расположением всех функциональных
зон города в едином периметре.
Преимущества:
хорошая
доступность
центра,
наименьшая степень нарушения природного окружения
при точечной концентрации расселения.
Преимущества снижаются при увеличении размеров
города.

12.

Компактный тип

13.

Полосовидный или линейный тип
Это города, расположенные на участках прибрежной
полосы морей и больших рек, горных долин и т.п.
Преимущества
передвижения.
–
экономия
затрат
времени
на
Близость
застройки
к
природному
окружению
сохраняются с ростом линейных градостроительных
образований.

14.

Полосовидный или линейный тип

15.

Радиально-концентрический тип
Преимущества:
компактность,
быстроту
внутригородского
перемещения
и
неограниченные возможности роста во всех
направлениях.
Недочет:
неизбежность
транспортной
перегрузки центральной части города.

16.

Радиально-концентрический тип

17.

Решетчато-сетевой тип
Равномерный характер освоения пространства.
Сеть городских районов,
посредством осей.
связанных
с
центром
Участок застройки разбит на сектора, прямоугольная
сетка улиц напоминает решетку.
Достоинства: гибкость организации городских связей и в
выборе направления развития города.
Недостатки:
города.
нежелательный
периферийный
рост

18.

Решетчато-сетевой тип

19.

Лучевой тип
Планировка
характерна
для
исторически
сложившихся городов, которые формировались
вокруг кремлей, монастырей и ведущих к ним дорог
Главные улицы несколькими лучами расходятся от
центральной площади города, соединяя центр города
с периферийными районами.

20.

Лучевой тип