Основные расчеты аэродромного топливозаправщика (тема № 7)

1.

Федеральное государственное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
Ульяновский институт гражданской авиации
имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
Дисциплина: «Технические средства авиатопливообеспечения»
Тема № 7: Основные расчеты аэродромного
топливозаправщика
Занятие № 7/2: Расчет цистерны аэродромного
топливозаправщика на устойчивость формы

2.

Содержание:
Введение
Учебные вопросы:
1. Расчет волнорезов.
2. Расчет колец жесткости цистерны цилиндрической формы.
3. Расчет цистерны на изгиб.
Заключение

3.

Литература:
Основная:
1. Технические средства авиатопливообеспечения: учебное пособие:
в 3 ч. Ч. 2. Технические средства заправки воздушных судов / сост.
А.А. Щипакин. – Ульяновск : УВАУ ГА(И), 2015. – 183 с.
Дополнительная:
1. ГОСТ Р 18.12.01 – 2015. Технологии авиатопливообеспечения.
Функциональные и технологические параметры
автотопливозаправщиков (топливозаправщиков) аэродромных.
Требования заказчика.
2. ГОСТ Р 18.12.02-2017. Технологии авиатопливообеспечения.
Оборудование типовых схем авиатопливообеспечения. Общие
технические требования.

4.

п. 5.1.1. [1]. Для придания жесткости и с целью большей
безопасности при эксплуатации цистерна должна иметь
поперечные перегородки, разделяющие ее на
изолированные секции или на неизолированные отсеки в
одной секции.
п. 6.8.33.5. [2]. Расстояние между двумя усиливающими
элементами внутри цистерны (перегородки или волнорезы)
должно быть не более 1750 мм; вместимость отсека между
соседними внутренними усиливающими элементами должна
быть не более 7500 дм3.

5.

п. 6.8.33.7 [2]…в каждой перегородке (сверху и снизу) должны
быть предусмотрены отверстия для перемещения
авиатоплива (ГТС), а также технологический лаз размером
не менее 600 мм, форма которого должна обеспечивать
свободное и безопасное перемещение персонала (в рабочей
одежде) из отсека в отсек. Закрытая площадь перегородок
(волнорезов) должна составлять не менее 70% поперечного
сечения цистерны ...
Толщина перегородок (волнорезов) должна быть не менее
толщины стенок цистерны.

6.

7.

п. 6.8.33.6.[2]. Перегородки (волнорезы) должны иметь
прогиб глубиной не менее 100 мм или гофры либо быть
усилены другим способом для обеспечения эквивалентной
прочности.

8.

Усиление волнореза

9.

Болтовое
соединение
Дополнительный
волнорез
Ребро жесткости

10.

Катет сварного шва
волнорез
сварной шов
К
обечайка

11.

Проверка сварного шва на срез
СР СР
FИ
CР
, Па
S СР
FИ mПР g , Н
S СР 0,7 К l Ш , м
СР 0,6 Т .

12.

Кольцо жесткости таврового сечения
d
DВН
b
D
Кольцо жесткости типа 5 сечением D d b диаметром DВН
из стали 09Г2С
DВН , мм
D , мм
d , мм
b , мм
1600 – 2400
63
40
8

13.

п. 6.8.33.18.[2]. Цистерна должна выдерживать внутреннее
давление, равное давлению наполнения (опорожнения), на
которое отрегулировано дыхательное устройство, но не
менее:
• 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) – для средств заправки,
передвигающихся по дорогам общего пользования:
• 0,015 МПа (0.15 кгс/см2) – для средств заправки,
передвигающихся только по территории аэродрома.

14.

Проверка кольца жесткости на критическую и
действительную нагрузки
q Д q КР
3 Е I
q КР
, Н / м,
3
R
I
3
DВН
b
8
, м4 ,
q Д 1,11 РВ DВН b , Н / м.

15.

п. 5.5.33.8.[2]. Цистерна должна выдерживать нагрузки, равные .
удвоенной массе цистерны и авиатоплива для средств
заправки, передвигающихся по дорогам общего пользования,
или полуторной массе цистерны и авиатоплива для средств
заправки, передвигающихся только по территории аэродрома
— в вертикальном направлении сверху вниз.