Организация технического обслуживания. Тема 8

1. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

2.

ФУНКЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ОСНОВНЫХ ПРОЦЕССОВ
Обеспечение рациональной эксплуатации
оборудования, сооружений, их ремонт и
восстановление, изготовление запасных частей
Обеспечение производственных объектов
энергией
Материально-техническое обеспечение
производства
Транспортное обслуживание
Организация связи

3. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ФОРМЫ И МЕТОДЫ РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВА

4.

Виды ремонтов
Послеосмотровый
Плановопредупредительный
Плановопринудительный
Оборудование
подвергается
периодическим
ремонтам, исходя из
ориентировочных
сроков службы того
или иного
оборудования
Предусматривает
ремонт
оборудования,
зданий,
сооружений и т.д. в
запланированные
сроки
Ремонты
производят с
заменой узлов и
деталей независимо
от степени их
износа и не требуют
проведения
предварительного
осмотра
Цель ППР
Обеспечение надежного функционирования
тех или иных объектов с учетом возможного
повышения их долговечности и
производительности

5.

В систему ППР входят
Уход за
оборудованием
Заключается в периодической смазке,
чистке и протирке рабочих частей.
Осуществляется дежурным персоналом,
эксплуатирующим оборудование
Межремонтное
обслуживание
Предусматривает
регулировку,
устранение мелких дефектов, проверку
на точность, промывку узлов и деталей.
Проводится
без
нарушения
хода
выполнения процесса
Текущий
ремонт
Минимальный по объему ремонт,
связанный
с
заменой
быстроизнашивающихся деталей и узлов

6.

В систему ППР входят
Средний
ремонт
Включает
замену
или
восстановление
изношенных
деталей, частичную разборку
оборудования, а так же попутное
проведение малого ремонта
Капитальны
й ремонт
Предусматривает
полную
разборку оборудования с заменой
всех износившихся деталей и
узлов

7.

Формы организации ремонтных работ
Централизованная
Децентрализованная
За основным производством
закрепляются работы только
по текущему уходу и
обслуживанию машин и
механизмов, замене
изношенных узлов и деталей
Ремонты, а также изготовление
некоторых быстроизнашивающихся
деталей осуществляются
непосредственно ремонтными цехами
и службами самих производственных
подразделений
Приводит к необходимости создания большого числа небольших
ремонтных
подразделений,
характеризующихся
низкой
технической оснащенностью и в силу этого ограниченными
возможностями
Эффективность ремонтных работ
Высокая
Низкая

8.

Выполнение ремонтных работ
может осуществляться
Собственными
силами
предприятия
Сторонними
специализированн
ыми
предприятиями

9.

РЕМОНТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА
БУРОВОМ ПРЕДПРИЯТИИ

10.

Особенность
использования
бурового
оборудования
Рост объемов ремонтных
работ
По мере необходимости оборудование
перевозят с места на место по территории
разбуриваемого нефтяного месторождения
Снижение сроков службы
оборудования
По месту и времени проведения ремонтных работ в бурении они
подразделяются на две группы
1. Ремонты оборудования, производимые в период бурения
или испытания скважины.
2. ремонты, производимые в монтажно-демонтажный
период, когда оборудование проходит профилактический
ремонт после окончания бурения и испытания скважины

11.

Методы проведения ремонтных работ
Агрегатный
Узловой
Агрегатноузловой
На ремонтные базы
отправляют
отдельные
изношенные агрегаты
буровой установки
для замены их
исправными
На ремонтные базы
отправляют только
отдельные узлы
агрегаты для
замены их новыми
или
отремонтированными
Метод сокращает
простои
оборудования, создает
возможность
сосредоточения на
заводах однотипных
узлов, что улучшает
качество ремонта
Прогрессивность методов

12.

По форме организации проведения ремонты
делятся на:
Индивидуальные
Обезличенные
Отремонтированные узлы
и детали устанавливают
на оборудование, с
которого были сняты
Оборудование собирают
из отремонтированных
ранее узлов и деталей
Прогрессивной является специализация
рабочих на ремонте отдельных узлов

13.

База производственного обслуживания
(БПО)
Работы по
прокату
оборудования
Работы по
профилактике
оборудования
Ремонтномеханические
заводы (РМЗ)
Работы по
текущему и
среднему
ремонту
оборудования
Капитальный
ремонт бурового
оборудования

14.

Потребное количество ремонтов по оборудованию каждого типа
m * k М * ФР * ni
Рi
ТЦ
kМ – коэффициент
использования
оборудования по
машинному времени
ТМ
kМ
Т
m – среднее число единиц
оборудования, находящегося в
работе;
ФР – общий фонд рабочего времени
для единицы оборудования за
планируемый отрезок времени в
часах
n(i) – число ремонтов i – го вида в
межремонтном цикле;
ТЦ – длительность межремонтного
цикла в машино-часах;
ТМ – время работы оборудования
(машинное время);
Т – время нахождения оборудования на
объекте (бурящейся скважине)

15.

Резервы повышения эффективности ремонтного
обслуживания в бурении
Повышение
культуры эксплуатации
оборудования,
разработка научно обоснованных нормативов для ремонтноэксплуатационных нужд с учетом специфики эксплуатации
оборудования в различных природно-климатических
условиях
Максимально возможное закрепление оборудования за
исполнителями
Концентрация ремонтных служб в целях улучшения
использования
ремонтного
оборудования,
производственных мощностей и кадров ремонтных
предприятий
Внедрение узлового метода ремонта
Специализация ремонтных рабочих по выполнению
отдельных операций. Создание комплексных ремонтных
бригад.

16.

НАЗЕМНЫЙ РЕМОНТ
СКВАЖИН
ПОДЗЕМНЫЙ РЕМОНТ
СКВАЖИН
Текущий
Текущий
Капитальн
ый
ОСОБЕННОСТЬ
Капитальн
ый
Скважины представляют собой
агрегат
« эксплуатационное оборудование – пласт»
Капитальный
ремонт
скважин
Направлен
на
поддержание
действующего фонда скважин в
работоспособном состоянии, а так же
на восстановление бездействующих
скважин

17.

ПОДЗЕМНЫЙ РЕМОНТ СКВАЖИН
Текущий
Капитальный
Комплекс мероприятий по
поддержанию подземного
эксплуатационного
оборудования в
работоспособном
состоянии,
обеспечивающих
достижения
запланированных объемов
добычи
Комплекс мероприятий по
восстановлению
работоспособного
состояния
эксплуатационного
горизонта и подземной
части эксплуатационного
оборудования,
получившего значительные
повреждения

18. Схема системы с планово-предупредительным обслуживанием

Скважины в работе
q(t)
Q
Q
t
Очередь аварийных
скважин
Скважины в работе
Ремонтные б ригады
Очередь
предварительны
х требований

19. Схема системы с заявочным обслуживанием

Скважина в
ремонте
Ремонтная
бригада
Скважины
в работе
Очередь
скважины
перед
ремонтом

20.

Показатели, характеризующие уровень организации
ремонтных работ
Число подземных ремонтов и
отремонтированных скважин
Определяют в соответствии с потребностью
в подземных ремонтах согласно
технологическому режиму работы скважины
Продолжительность ремонтов
Определяют по видам ремонтов

21.

Коэффициент частоты ремонтов (kЧ)
Определяют как частное от деления числа
подземных ремонтов Р за данный период
времени на число отремонтированных
скважин n рем за тот же период времени
Указывает на число ремонтов, которое в
среднем приходится на одну скважину за
данный период времени

22.

Межремонтный период работы скважины
(МРП)
Отрезок времени (период фактической
или планируемой их эксплуатации)
между последовательно проводимыми
подземными ремонтами
Т К tР
Т МРП
Р
ТК – календарное время, на
которое планируется Р ремонтов;
tР – время ремонтных работ

23. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВА

24.

Транспортное
обслуживание
Осуществляется территориальными
автотранспортными предприятиями
(управлениями технологического транспорта
– УТТ)
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
Обеспечение
своевременного
и
бесперебойного
обслуживания основного и вспомогательного производства,
материально-технического снабжения и сбыта
Выбор рациональных видов транспортной техники и
эффективное ее использование
Систематическое снижение расходов по транспортировке
грузов и людей
Обеспечение и поддержание качества услуг по доставке
материалов к месту их потребления

25.

Транспортные услуги, оказываемые буровому
производству
Доставка предприятию материалов,
оборудования и других грузов от внешних
поставщиков
Перевоз грузов внутри предприятия с целью
доставки его на буровые, строительные
площадки, сбор и доставка на склады
отработанного инструмента, инвентаря;
Перевоз оборудования с одного объекта на
другой в период монтажно-демонтажных работ,
транспортировка оборудования на ремонтные
базы
Доставка рабочих к месту работы и обратно

26.

На организацию транспортного
обслуживания влияют:
Выбор транспортных средств для отдельных
участков предприятия
Грузоподъемность, скорость,
маневренность, проходимость
транспортных средств
Объем грузопотоков, расстояние между пунктами
назначения, характер транспортируемых
материалов

27.

Виды услуг, включаемых в систему
транспортного
обслуживания
Технологическое обслуживание
объектов
Централизованные перевозки
Внутренние перевозки
Вахтовые перевозки
Инженерное обслуживание

28.

Грузооборот
предприятия
Грузопоток
предприятия
Это
количество
грузов,
подлежащих
перемещению
за
определенный
период
времени с применением всех видов транспорта
Это количество грузов, перемещаемых между
отдельными пунктами погрузки и выгрузки за
определенный период времени
Служат основанием для составления схемы грузопотоков и
маршрутизации перевозок
Схема
грузопотоков
Маршрутизация
перевозок
Это обзорная карта района деятельности
предприятия,
на
которой
условными
обозначениями нанесены центральные базы
предприятия,
направление,
величина
и
категория грузов
Это установление оптимального
грузов по данному грузопотоку
маршрута

29.

Способы движения транспортных
средств
Кольцевой
Двухсторонний
Маятниковый
Транспортные
средства
двигаются
по
замкнутому пути,
обслуживая
последовательно
несколько пунктов
назначения
Транспортные
средства
движутся
загруженными
к
пункту назначения и
обратно к пункту
отправления
Транспортные
средства
движутся
загруженными до
пункта
назначения,
а
обратно
порожняком

30.

Основные направления совершенствования
транспортного обслуживания и снижения его
стоимости
1
Создание для нужд нефтяников и газовиков специальных
транспортных средств высокой грузоподъемности и
проходимости
2
Улучшение использования имеющихся транспортных
средств, сокращение объема холостых пробегов, более
полная загрузка транспорта, улучшение учета его работы,
сокращение времени погрузочно-разгрузочных работ
3
Дальнейшая централизация транспортного обслуживания
4
Применение при планировании транспортных услуг
математических методов

31.

ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЕ
Виды потребляемой энергии
Силовая
(привод в
действие
различных
агрегатов, машин
и механизмов)
Отопительная и
осветительная
Технологическая
(потребление
энергии в
технологических
процессах)

32.

Основные функции энергетического хозяйства
Получение со стороны потребляемых видов энергии
(энергоносителей), в основном, электрической
Организация производства отдельных видов энергии,
необходимых для нужд основного производства
Преобразование энергии и подготовка ее к использованию
– изменение напряжения, снижение давления газа и т.д.
Распределение энергии и доведение ее до потребителей
Организация потребления энергии
Нормирование расхода электроэнергии, снижение расхода
Надзор за энергетическими сетями и установками

33.

Потребность в энергии
на технологические
нужды
Рэ = НРэ*Q
НРэ – норма расхода
энергии на единицу
продукции, кВт;
Q
–
объем
выпускаемой
продукции
в
натуральных
единицах
Потребность в топливе
на технологические
нужды
НРУТ * Q
РТ
УТЕП
НРут – норма расхода
условного топлива на
единицу работы, Дж;
Утеп
–
отношение
тепловой
способности
данного
топлива
к
тепловой
способности
условного

34. ОРГАНИЗАЦИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

ОРГАНИЗАЦИЯ
МАТЕРИАЛЬНОТЕХНИЧЕСКОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ

35.

М
Т
О
это процесс обеспечения предприятия всеми
видами материально-технических ресурсов
в требуемые сроки и в объемах,
необходимых
для
нормального
осуществления
его
производственнохозяйственной деятельности
Основная
задача
предприятия
по
организации и
управлению
МТО
Своевременное, бесперебойное и
комплексное
снабжение
производства всеми необходимыми
материальными ресурсами для
осуществления производственного
процесса в точном соответствии с
плановым заданием

36.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ СЛУЖБ МТО
Установление прогрессивных норм и нормативов расхода сырья,
материалов, комплектующих изделий и т.д.
Расчет их потребности в ресурсах для выполнения производственной
программы
Установление связи с поставщиками, заключение хозяйственных
договоров (контрактов)
Приемка, размещение, хранение материально-технических ресурсов,
организация складского хозяйства
Ведение оперативного учета поступления на предприятие, организация
контроля за их расходованием цехами и службами по назначению
Разработка организационно-технических мероприятий по экономии
материально-технических ресурсов, замене дефицитных видов сырья и
материалов на менее дефицитные
Мобилизация внутренних ресурсов предприятия путем восстановления
некоторых из них, их перераспределение по производственным объектам
Создание и управление запасами

37.

Номенклатура материально-технических ресурсов на
предприятиях нефтяной и газовой промышленности
Бурение
Добыча
Перерабо
тка
Транспорт
Бурильные,
обсадные
трубы, долота,
тампонажный
цемент,
дизельное
топливо,
глина,
реагенты и т.д.
Погружные
насосы,
плунжеры,
канаты, штоки,
насоснокомпрессорны
е трубы и т.д.
Сырая нефть,
газовый
конденсат,
катализаторы,
присадки,
добавки,
сорбенты и т.д.
Трубы в
широком
ассортименте,
насосы
различных
типов и т.д.