Население и Хозяйство зарубежной Европы

1. Население и Хозяйство зарубежной Европы

http://prezentacija.biz/

2. Население

Более 500
млн. чел.
1. Естественный прирост Демографический
Причины:
Старение нации
Депопуляция
Снижение доли ЭАН
кризис!
Р=13/1000 чел./год
С=11/1000 чел./год
ЕП=2/1000 чел/год
Зарубежная Европа мировой очаг трудовой
иммиграции

3.

Пример: В Германии живет более 80 млн.
человек, среди них (в тыс. чел.)
Турок – 2000
Итальянцев – 620
Греков – 365
Поляков – 360
Хорватов – 215
Австрийцев – 185
Боснийцев - 155
Португальцев – 135
Испанцев – 130
Русских – 115
Англичан – 115
Американцев -113
Голландцев – 110
Иранцев – 105
Кроме того, насчитывалось от 50 до 100 тыс.
румын,
украинцев,
вьетнамцев,
марокканцев,
афганцев, венгров, македонцев, ливанцев, китайцев,
ланкийцев.

4. Пример: В Германии живет более 80 млн. человек, среди них (в тыс. чел.)

Обострение межнациональных
отношений
Великобритания – Шотландия, Северная
Ирландия
Испания – страна Басков
Бельгия – фламандцы и валлоны
Румыния – румыны и венгры
Сербия и Черногория – сербы, албанцы и
черногорцы
Франция, Германия - проблема
гастарбайтеров, «исламский фактор»

5. Обострение межнациональных отношений

Религиозный состав
Христианство
протестантизм
север
Европы
католицизм
православие
юг
Европы
Восточная
Европа
Центр христианства - Ватикан

6. Религиозный состав

7.

8.

9.

Основные отрасли хозяйства.
«Авангардная тройка»
Машиностроение
Химическая промышленность
Энергетика

10. Основные отрасли хозяйства. «Авангардная тройка»

Европа дает 1/3 мирового ВВП
Страны-лидеры по
ВВП (в трлн. $)
1. ФРГ – 2,3
2. Франция – 1, 5
3. Великобритания - 1, 4
4. Италия – 1,2

11.

МАШИНОСТРОЕНИЕ
Машиностроение- ведущая отрасль
промышленности зарубежной Европы,
которая является его родиной. На эту
отрасль приходится 1/3 всей промышленной
продукции региона и 2/3 его экспорта.
Машиностроение, ориентирующееся
прежде всего на трудовые ресурсы, научную
базу и инфраструктуру, более всего тяготеет
к крупным городам и агломерациям, включая
столичные.

12. МАШИНОСТРОЕНИЕ

Великобритании по развитию
приборостроения, авиаракетно-космической
промышленности выделяется район
Лондона, по развитию станкостроения и
автомобилестроения - район Бирмингема,
текстильного машиностроения - район
Манчестера, судостроения - район Глазго.
В ФРГ, Бельгии, Нидерландах, Чехии
предприятия этой отрасли имеются почти в
каждом городе.

13.

Химическая промышленность
Химическая промышленность в Зарубежной
Европе занимает второе место после
машиностроения.
В особенности это относится к самой
"химизированной" стране не только этого
региона, но и всего мира - ФРГ.
Крупнейший в регионе узел
нефтехимических производств и НПЗ
сформировался в Нидерландах, в районе
Роттердама. Фактически он обслуживает
всю Западную Европу.

14. Химическая промышленность

Топливно-энергетический комплекс

15. Топливно-энергетический комплекс

Черная металлургия
Черная
металлургия получила развитие прежде всего в
странах, обладающих металлургическим топливом и (или)
сырьем, - ФРГ, Великобритании, Франции, Испании,
Бельгии, Люксембурге, Польше, Чехии.
После второй мировой войны крупные металлургические
комбинаты были построены или расширены в морских
портах
с
ориентацией
на
импорт
более
высококачественной и дешевой железной руды и
металлолома.
Самый большой и современный из комбинатов,
сооруженных в морских портах, находится в Таранто
(Италия). Его мощность - более 10 млн. т стали в год.
В последнее время строятся преимущественно не большие
комбинаты, а мини-заводы.

16. Черная металлургия

Цветная металлургия
Важнейшие
отрасли цветной металлургии алюминиевая и медная промышленность.
Производство алюминия возникло как в странах,
располагающих запасами бокситов (Франция,
Италия, Венгрия, Румыния, Греция), так и в
странах, где нет алюминиевого сырья, но
вырабатывается много электроэнергии (Норвегия,
Швейцария, ФРГ, Австрия).
Медная промышленность получила наибольшее
развитие в ФРГ, Франции, Великобритании,
Италии, Бельгии, Польше, Югославии.

17. Цветная металлургия

Лёгкая промышленность
Легкая промышленность, с которой начиналась
индустриализация зарубежной Европы, в
значительной мере утратила свое былое значение.
Однако старые текстильные районы,
сформировавшиеся еще на заре промышленной
революции (Ланкашир и Йоркшир в
Великобритании, Фландрия в Бельгии, Лионский во
Франции, Миланский в Италии) существуют и в
наши дни.
Но в последнее время легкая промышленность
смещается в Южную Европу, где еще есть резервы
дешевой рабочей силы.

18. Лёгкая промышленность

Сельское хозяйство