Шасси автомобиля

1.

ШАССИ АВТОМОБИЛЯ

2. 1-й вопрос: Трансмиссия автомобилей повышенной проходимости, ее назначение, общее устройство.

3. Блок-схема устройства автомобиля

АВТОМОБИЛЬ
Силовая установка
Шасси
Кузов

4.

5. ШАССИ – объединяет все агрегаты и механизмы автомобиля, предназначенные для передачи усилия от двигателя к ведущим колесам, для

управления автомобилем и его передвижением
ШАССИ СОСТОИТ:
ТРАНСМИССИЯ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ
НЕСУЩАЯ СИСТЕМА

6.

ТРАНСМИССИЯ
– совокупность узлов и агрегатов,
передающих крутящий момент от
двигателя к ведущим колесам и
изменяющих его (крутящий момент)
по величине и направлению.

7.

Сцепление автомобилей КамАЗ4310:

8.

Принципиальная схема соединения элементов привода

9.

Пневмогидравлический усилитель

10.

Трехвальная коробка передач

11.

12.

Устройство РК (КамАЗ-4310):

13.

14.

Детали карданной передачи

15.

стройство карданных шарниров:
Карданный шарнир неравных угловых скоростей – две вилки, крестовина, четыре стакана с установленными в них подшипниками, упло
одшипников, детали крепления;
Шариковый ШРУС – две вилки с делительными канавками, пять шариков (четыре рабочих и один центральный), штифт;
Кулачковый ШРУС – две вилки, два кулака, диск.
Жесткие карданные шарниры
а - карданный шарнир неравных угловых скоростей; б - шариковый ШРУС;
в - кулачковый ШРУС
Характеристика карданных передач
Параметры
Автомобили
ЗИЛ-131
Количество карданных валов
КамАЗ-4310
4 карданных вала:
КП - РК (основной);
РК - передний мост
РК - средний мост;
средний мост - задний мост
Тип карданных шарниров
УАЗ-3741
2 карданных вала:
РК – предний мост;
РК – задний мост
Полные карданы неравных угловых скоростей
ВАЗ-2121
3 карданных в
КП – РК (промежуто
РК – передний мост
РК – задний мост

16.

17.

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

18.

Главная передача промежуточного моста.

19.

20.

МЕЖКОЛЕСНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ

21.

22.

23.

24.

УСТРОЙСТВО ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ

25. 2-й вопрос: Ходовая часть автомобилей повышенной проходимости, ее назначение, общее устройство.

26.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - совокупность
узлов и агрегатов обеспечивающих
получение движущей силы, передачу
массы автомобиля на дорожное
покрытие и упругую связь колес с
несущей системой автомобиля

27.

НЕСУЩАЯ СИСТЕМА – воспринимает все
2.1. Несущая система автомобиля
нагрузки, возникающие при движении автомобиля,
Назначение – несущая система автомобиля воспринимает все нагрузки, возникающие при его движении, и служит основанием, на
и служит
основанием
монтажа
всех
системи и
котором
монтируют двигатель,
агрегаты трансмиссии и ходовойдля
части, механизмы
органов управления,
агрегаты дополнительного
специального оборудования.
агрегатов автомобиля
2. НЕСУЩАЯ СИСТЕМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Несущая система
ТИПЫ
Кузовная
(ВАЗ-2121)
Корпусная
(бронетранспортеры)
Рамная
(ЗиЛ-131, КамАЗ-4310, УАЗ-3741)
Комбинированная (спец.
армейские машины)
По конструкции рамы
Лонжеронные (лестничные) рамы
( Зил-131, КамАЗ-4310, УАЗ-3741)
Центральные (хребтовые) рамы
( Татра»)

28.

а)
б)
Рис. Автомобильные рамы: а – лонжеронная (лестничная); б – центральная (хребтовая)
Характеристики несущих систем
Параметры
Автомобили
ЗИЛ-131
Тип
рама
КамАЗ-4310
УАЗ-3741
рамная
Штампованная, клепаная, состоит из двух лонжеронов Штампованная, сварная, с
швеллерного сечения, соединенных пятью
лонжеронами
поперечинами. Сечение лонжеронов в задней и средней швеллерного сечения,
ВАЗ-2121
Кузовная
Несущий кузов

29.

30.

31.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ ПОДВЕСОК
а – зависимая подвеска; б – независимая подвеска;
1- упругий элемент; 2 – гасящее устройство; 3 – направляющее устройство

32.

СХЕМЫ ЗАВИСИМЫХ ПОДВЕСОК
РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА ПЕРЕДЕГО МОСТА
БАЛАНСИРНАЯ ПОДВЕСКА
СРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО
МОСТОВ

33.

34.

Гидроамортизатор

35.

МЕХАНИЗМЫ УПРАВЛЕНИЯ совокупность узлов и агрегатов
обеспечивающих управление
автомобилем, т.е. изменение
направления и скорости движения, а
также осуществление его остановки

36.

Рулевое управление
с глобоидальным
червяком
Рулевое управление
реечного типа

37.

РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СО ВСТРОЕННЫМ ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

46.

Двухсекционный тормозной кран

47. 3-й вопрос: Специальное оборудование автомобилей повышенной проходимости, его назначение, размещение.

48.

ЛЕБЕДКА

49.

50.

51.

КОМ -ЗИЛ

52.

КамАЗ-4310

53.

Система централизованного давления воздуха в шинах

54.

55.

56.

ПОДВОД ВОЗДУХА К ШИНАМ
Шинный кран
Головка подвода воздуха