Русские изобретатели 18 века

1. Русские изобретатели 18 века.

01.05.2022
Русские изобретатели
18 века.

2. Ползунов Иван Иванович

Родился в семье солдата,
обучался арифметике и
словесности в школе при
Екатеринбургском
металлургическом
заводе, после чего стал
учеником при главном
механике завода.
В 1763 он разработал
проект парового
двигателя мощностью 1,8
л. с. — первого в мире
двухцилиндрового
двигателя.

3.

В 1764-66 г. спроектировал новый паровой двигатель для
привода воздуходувных мехов плавильных печей. Он имел
рекордную по тому времени мощность в 32 л. с., что
позволило полностью отказаться от водяных колёс.

4.

5. В 1763 году…

Стр.189
В паровой машине движение
возникает за чёт расширения
пара.

6. Джеймс Уатт — шотландский инженер в 1769 г. изобрел универсальную паровую машину двойного действия. Его именем названа единица

Ползунов И.И. умер от чахотки, за неделю до пробного
пуска своей паровой машины. Машина, запущенная его
учениками проработала 3 месяца, окупила себя и принесла
прибыль, но после того, как котёл прогорел была
разобрана и заменена на обычный водяной привод.
Первый в мире паровой автомобиль
1769г
Джеймс Уатт — шотландский инженер в 1769 г. изобрел
универсальную паровую машину двойного действия. Его
именем названа единица мощности — Ватт.

7.

8. Памятник И. И. Ползунову напротив Алтайского государственного технического университета его имени.

В Барнауле также именем Ползунова названа одна из улиц.

9. Кулибин Иван Петрович

Родился в семье
мелкого торговца из
Нижнего Новгорода.
С 1749 г. на
протяжении более 30
лет заведовал
механической
мастерской
Петербургской
Академии Наук.

10. Часы, созданные Кулибиным И.П. в подарок Екатерине II

"Диковина видом и величиною между гусиным и утиным яйцом",
показывавшая время и отбивавшая часы, половины и четверти
часа, заключала внутри себя крохотный театр-автомат. По
прошествии каждого часа створчатые двери раздвигались и
разворачивалось театрализованное представление. Механизм
часов "состоял из слишком 1000 мельчайших колесиков и прочих
механических частей". В полдень часы играли сочиненный в честь
императрицы гимн.

11. Стр. 193

Семафор прожектор
Самобеглая коляска
Света 1 свечи хватало для того,
чтобы осветить длинную аллею.

12. Проект одноарочного моста через Неву с длиной пролета 298 м

13.

В 1801 Кулибин был уволен из академии и вернулся в Нижний
Новгород. Здесь он разработал способ движения судов вверх по
течению рек и в 1804 построил «водоход» - судно,
передвигающееся против течения. За построенное судно Кулибин
был награждён 5000 рублей, эти деньги он потратил на другие
изобретения. В последние годы жизни Кулибин находился в
крайне тяжёлых материальных условиях.

14. Памятник И. П. Кулибину в Нижнем Новгороде.

15. Стр. 193 И. П. Кулибин изобрёл..

16. Домашнее задание: стр.189-193