Разрешительная система

1.

Разрешительная система

2.

Каботаж
Выполнение внутриреспубликанских
автомобильных перевозок
автомобильными перевозчиками
иностранных государств не
допускается!

3.

Разрешительная система
В сфере международного автомобильного транспорта – это
защитный механизм регулирования возможности и величины
присутствия иностранного перевозчика на национальном
рынке транспортных услуг.
Разрешение – документ, дающий право выполнять
конкретные виды (типы) перевозок (двусторонние, транзитные
перевозки по территории договаривающихся стран, а также, в
отдельных случаях, в/из третьих стран).
Система
функционирует
на
принципах
разрешениями, определения количества и вида.
обмена

4.

Регуляторы разрешительной системы
Правительство
Республики
Беларусь
Министерство
транспорта и
коммуникация
Транспортная
инспекция

5.

Основные положения двусторонних
соглашений
Международной практикой принято, что не требуется
получения разрешений при перевозке:
экспонатов, оборудования и материалов, предназначенных для ярмарок и
выставок
аварийного подвижного состава и технической помощи
животных, транспортных средств и спортивного инвентаря,
предназначенных для конкретных спортивных мероприятий
театральных декораций и бутафории, музыкальных инструментов,
аппаратуры для киносъемок, видео- и аудиозаписи
домашней обстановки при переезда
почты
грузов транспортными средствами, максимальная общая масса которых,
включая прицепы, не превышает 6 тонн, или максимальная
грузоподъемность которых, включая грузоподъемность прицепов, не
превышает 3,5 тонн
медицинского оборудования и материалов для предоставления экстренной
помощи при стихийных бедствиях
Приведенный список видов товаров далеко не полный и
определяется с каждой страной отдельно в ходе заключения
межправительственных соглашений.

6.

Виды разрешений
двухсторонние
транзитные
в/из третьи
страны
универсальные
зеленые
поощрительные

7.

Правила использования
Водителя
должны
проинформировать
об
особенностях
использования разрешения и специфике перевозок по территории
иностранных государств, по которым будет осуществляться
перевозка
Водитель должен до въезда на территорию иностранного
государство правильно заполнять бланк разрешения
Перевозчики, получившие разрешения, несут ответственность за
правильное их использование, сохранность и своевременную сдачу
Использованное разрешение должно быть возвращено в
Транспортную инспекцию в течение 15 дней после выполнения
перевозки.

8.

Бланки разрешение
В разрешений должна содержатся следующая информация:
отличительный знак страны, состоящий из одной-трех заглавных
букв латинского алфавита
наименование компетентного органа страны, выдавшего
разрешение
порядковый номер
количество разрешенных поездок по данному документу (как
правило одна)
наименование государства где зарегистрировано транспортное
средство перевозчика
название перевозчика получившего разрешение и регистрационный
номер транспортного средства
срок действия разрешения
дата подпись и печать органа выдавшего разрешение
отметки таможенных органов при въезде и выезде из страны
На обратной стороне разрешения содержатся общие
предписания, которые должен выполнить перевозчик.

9.

Разрешение - D

10.

Разрешение - PL

11.

Франция

12.

Разрешение - RUS

13.

в/из 3 стран с ограничениями по
Италии - 1 категория
в/из 3 стран с ограничениями по
Италии и Германии - 2 категории
в/из 3 стран с ограничениями по Италии,
Германии, Австрии, Бельгии, Нидерландам,
Польше, Франции, Чехии - 3 категории

14.

С 2015 года устранена
разрешительная система на все
виды перевозок внутри ТС:
двусторонние перевозки,
выполняемые транзитом
С 1 июля 2016 года
через территорию трех
государств перевозчиками- белорусские перевозчики
резидентами ЕАС,
смогут выполнять
перевозки внутри ЕЭП
между государствамичленами (т.н. перевозки
в/из третьих стран, но
внутри территории ЕЭП).
перевозки грузов на
территории РФ из любой
точки в направлении
Псковской, Смоленской и
Брянской областей.

15.

Разрешение ЕКМТ
это многосторонние разрешения на международные перевозки грузов
автомобилями, работающими по найму или за вознаграждение,
транспортных предприятий, организованных в стране-участнице ЕКМТ
разрешение распределяется на основе системы квот
перевозки, выполняемые между странами-участницами ЕКМТ и
транзитом через территорию одной или нескольких стран-участниц
ЕКМТ транспортными средствами, зарегистрированными в странеучастнице ЕКМТ
они не действительны для перевозок между страной-участницей и
третьей страной
каждое разрешение ЕКМТ действительно на определенный период
времени для неограниченного числа рейсов и сопровождается
должным образом заполненной дорожной книгой

16.

Особенности использования разрешение ЕКМТ
ЕКМТ не привязаны к конкретному ТС.
Если рейс начинается по разрешению, срок действия
которого истекает во время рейса, и продолжается по
другому разрешению, срок действия которого наступил во
время рейса, в течение всего рейса должны быть этих два
разрешения.
После трех груженых рейсов в бортовом журнале должна
иметься отметка о груженом или порожнем рейсе в страну
регистрации. При несоблюдении указанного условия
разрешение признается недействительным.

17.

Три условия использования ЕКМТ
Разрешение ЕКМТ должно находится на борту транспортного средства
между пунктами погрузки и разгрузки в случае груженого рейса,
предшествующего или последующего груженому рейсу.
Первый груженый или порожний рейс должен осуществляться с
территории страны регистрации. При этом перевозчик может
выполнить максимум три груженых рейса без участия страны
регистрации (порожний рейс за пределами страны регистрации не
учитывается, транспортной операцией),поскольку не считается.
После максимум трех груженных рейсов транспортное средства,
груженое или порожнее, должно вернутся в страну регистрации.

18.

CEMT / EKMT

19.

Дорожная книжка

20.

Образец заполнения дорожной книжки

21.

Санкции
за осуществление международной
перевозки без разрешений
Россия
Ч.2 ст.11.29 КоАП - Осуществление без соответствующего
разрешения международной автомобильной перевозки грузов
и (или) пассажиров с территории Российской Федерации на
территорию третьего государства либо с территории третьего
государства на территорию Российской Федерации влечет наложение административного штрафа:
на водителя до 200 тысяч рублей;
на юридических лиц - от 400 тысяч до 500 тысяч рублей.
Польша – 2 000 евро
Казахстан – 3000 долларов
Турция – 6 000 долларов

22.

Спасибо за внимание!