13.80M
Category: industryindustry

Здания и сооружения тепловой и атомной энергетики

1.

КАФЕДРА «СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ТЕПЛОВОЙ И АТОМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ»
КУРС
«ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ И АТОМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ»
ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
РАЗРАБОТАЛ: ВОРОНКОВ И.Е.
МОСКВА 2020

2.

КАФЕДРА «СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ ТЕПЛОВОЙ И АТОМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ»
КУРС
«ЗДАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ ТЕПЛОВОЙ И АТОМНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ»
ЛЕКЦИОННЫЕ ЗАНЯТИЯ
РАЗРАБОТАЛ: ВОРОНКОВ И.Е.
МОСКВА 2022

3.

ПЛАН ЗАНЯТИЙ
ЗАНЯТИЕ 1 Вводное
ЭНЕРГЕТИКА В МИРЕ. ГЕНЕРАЦИИ В РОСИИИ;
ЗАНЯТИЕ 9
ГЛАВНЫЙ КОРПУС КЭС. КОНСТРУКЦИИ;
ЗАНЯТИЕ 2
ЗАНЯТИЕ 9
ТОПЛИВНОЕ ХОЗЯЙСТВО;
ПЕРСПЕКТИВЫ И ПОТЕНЦИАЛ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
ЗАНЯТИЕ 3
КЭС, ТЭЦ, ГТУ, ПГУ;
ЗАНЯТИЕ 4
ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА КЭС;
ЗАНЯТИЕ 5
КР. ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН;
ЗАНЯТИЕ 10
ТЕХНИЧЕСКОЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ;
ЗАНЯТИЕ 11
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ХОЗЯЙСТВО;
ЗАНЯТИЕ 12
ДЫМОВЫЕ ТРУБЫ ТЭС;
ЗАНЯТИЕ 6
ПЛАН ПРОМПЛОЩАДКИ;
ЗАНЯТИЕ 13
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ЗДАНИЯ ТЭС.
ИНФРАСТРУКТУРА;
ЗАНЯТИЕ 7,8
ГЛАВНЫЙ КОРПУС КЭС. КОМПОНОВКА;
ЗАНЯТИЕ 14
РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЭС.

4.

ПЛАН ЗАНЯТИЙ
ЗАНЯТИЕ 1
ИСТОРИЯ АТОМНОЙ ГЕНЕРАЦИИ В МИРЕ И
РОССИИ
ЗАНЯТИЕ 8
ПЛАН ПРОМПЛОЩАДКИ АЭС С РЕАКТОРОМ
ВВЭР (ПРОЕКТ АТОМЭНЕРГОПРОЕКТА);
ЗАНЯТИЕ 2
ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ АТОМНОЙ
ЭНЕРГЕТИКИ
ЗАНЯТИЕ 9
ПЛАН ПРОМПЛОЩАДКИ АЭС С РЕАКТОРОМ
ВВЭР (ПРОЕКТ АТОМПРОЕКТА);
ЗАНЯТИЕ 3
ТИПЫ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ЯДЕРНЫХ РЕАКТОРОВ
ЗАНЯТИЕ 10
ВСПОМОГАТЕЛЬНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ
ЗДАНИЯ АЭС С РЕКТОРАМИ ВВЭР;
ЗАНЯТИЕ 4
КАНАЛЬНЫЕ РЕАКТОРЫ;
ЗАНЯТИЕ 5
АЭС С РЕАКТОРАМИ ВВЭР;
ЗАНЯТИЕ 6
ЯДЕРНЫЙ ОСТРОВ АЭС С РЕАКТОРАМИ ВВЭР;
ЗАНЯТИЕ 7
ТУРБИННЫЙ ОСТРОВ АЭС С РЕАТОРАМИ ВВЭР;
ЗАНЯТИЕ 11
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНАЯ БАЗА АЭС С
РЕАКТОРАМИ ВВЭР
ЗАНЯТИЕ 12,13
ВАРИАНТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ АЭС;
ЗАНЯТИЕ 14
АЭС С РЕКТОРАМИ ЭГП, БН, АД (АДЭ);

5.

ПЛАН САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ
ОБУЧАЮЩИХСЯ
ЗАНЯТИЕ
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА «ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ
СХЕМА КЭС»;
ЗАНЯТИЕ
ПРОЕКТНАЯ РАБОТА «КОМПОНОВКА ГЛАВНОГО
КОРПУСА КЭС»;
ЗАНЯТИЕ
ВАРИАНТЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОЕКТОВ АЭС

6.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Определяющими при выборе площадки становятся следующие факторы (12 факторов):
Расстояния до потребителей электрической энергии и источников топлива.
Наличие значительного природного источника для организации водоснабжения или возможность
сооружения искусственного.
3. Наличие территории для размещения всех площадок.
4. Протяженность подъездных железных и автомобильных дорог.
5. Расстояние до карьеров песка, каменных материалов.
6. Наличие населенных пунктов, предприятий стройиндустрии вблизи площадки.
7. Рельеф площадки.
8. Грунты.
9. Уровень грунтовых вод.
10. Наличие источников хозяйственно-питьевого водоснабжения.
11. Необходимость, возможность сноса существующих объектов, населенных пунктов.
12. Возможность
дальнейшего
расширения
электростанции,
ценность
занимаемых
сельскохозяйственных земель.
1.
2.

7.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Определяющими при выборе площадки становятся следующие факторы (12
факторов):
1. Расстояния до потребителей электрической энергии и источников топлива.
Учитывается на основании оценки технической возможности и экономической
целесообразности использования существующих транспортных и технологических
коммуникаций — железной дороги, газопровода или необходимость их сооружения.
При значительном расстоянии между топливной базой и потребителями
электроэнергии степень приближения месторасположения станции к источнику топлива
будет возрастать с ухудшением его качества.
Масса перевозимого на КЭС угля и соответствующие
пропорциональны его теплотворной способности.
затраты
обратно

8.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

9.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Определяющими при выборе площадки становятся следующие факторы:
2. Наличие значительного природного источника для организации водоснабжения
или возможность сооружения искусственного с учетом экологических ограничений.
При соответствующем обосновании рассматривается вариант с градирнями.
3.
Наличие территории для размещения всех площадок, входящих как в
эксплуатационный, так и в строительный комплекс электростанции с учетом
соответствующих санитарно-защитных зон.
Проблемы могут быть связаны с золоотвалом, особенно при сжигании высокозольного
топлива. При зольности 40-50%, что имеет место для ряда углей, до половины массы
топлива, доставляемого на электростанцию, оказывается на золоотвале. Территория,
занимаемая золоотвалом, после 25 лет работы КЭС мощностью 4000 МВт может
достигать 1 км2.

10.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

11.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

12.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Определяющими при выборе площадки становятся следующие факторы:
4. Протяженность подъездных железных и автомобильных дорог, которая составляет
иногда десятки километров при необходимости возводить сложные инженерные
сооружения (мосты, путепроводы и др.). Как следствие — большая стоимость,
увеличение продолжительности внеплощадочного подготовительного периода
строительства.
5. Расстояние до карьеров песка, каменных материалов, используемых при
строительстве дорог, оснований зданий и сооружений, гидротехнических объектов, а
также для приготовления бетона и раствора.
6. Наличие населенных пунктов, предприятий стройиндустрии вблизи площадки,
что позволяет привлечь имеющуюся в них избыточную рабочую силу, расселить на
начальный, пионерный период строительства персонал, частично разместить заказы
на строительные изделия, конструкции.

13.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Определяющими при выборе площадки становятся следующие факторы:
7. Рельеф площадки, который должен быть по возможности равнинным, с уклоном не более
0,03, что обеспечивает естественный сток поверхностных вод при минимальных объемах
работ по вертикальной планировке.
8. Грунты должны допускать строительство зданий и сооружений без устройства
дорогостоящего основания, связанного с дренажем, уплотнением, заменой части грунта или
возведением специальных фундаментов, например, свайных.
9. Уровень грунтовых вод, который не должен быть высоким. Отметка пола подвальной
части здания должна быть выше уровня грунтовых вод не менее чем на 0,5 м.
Указанное требование не всегда удается выполнить для объектов, расположенных на
промплощадке, в том числе главного корпуса, который располагается вблизи водоема. В этом
случае значительное удорожание работ связано с водопонижением в период строительства,
устройством надежной гидроизоляции подземной части, а также дренажа.

14.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
10. Наличие
источников
хозяйственно-питьевого
водоснабжения.
11. Необходимость,
возможность
сноса
существующих объектов,
населенных
пунктов
с
отселением жителей.
12. Возможность
дальнейшего расширения
электростанции

некоторых
случаях),
а
также
ценность
занимаемых
сельскохозяйственных
земель.

15.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Размещение электростанций не допускается:
-
на землях заповедников и их охранных зон;
-
в санитарно-охранной зоне курортов;
-
в зеленых зонах городов;
-
в зонах охраны памятников истории и культуры;
-
в зонах активного карста, оползней, селевых потоков, снежных лавин, а
также в зонах оседания или обрушения поверхности под влиянием горных
выработок;
-
над местами залегания полезных ископаемых;
-
на территориях, затопляемых паводковыми водами.

16.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Выбору площадки предшествуют изыскания:
топографо-геодезические,
инженерно-геологические
гидрогеологические
гидрологические
метеорологические
экологические.
Выбор площадки осуществляется на основе технико-экономической оценки конкурирующих
вариантов.
Различия в условиях водоснабжения, транспорта топлива, выдачи мощности и другие
приводят к разным величинам капиталовложений по вариантам, продолжительности
строительства, текущим эксплуатационным расходам.
Как правило, принимается вариант, для которого эквивалентные затраты минимальны.

17.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Теплоэлектроцентрали, ГТУ-ТЭЦ, ПГУ-ТЭЦ
1. Местоположение по отношению к потребителям пара и горячей воды. Предпочтение
отдается решениям с расположением ТЭЦ в центре тепловых нагрузок при минимальном
расстоянии до них. На практике протяженность теплотрасс обычно не превышает 10-15 км.
2. Наличие «фона» в месте строительства, т.е. уже существующая концентрация
загрязняющих веществ в атмосферном воздухе и ее увеличение после ввода в
эксплуатацию ТЭЦ.
3. Возможность резервирования площадей для расширения станции с установкой новых
агрегатов при росте потребностей района.

18.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Теплоэлектроцентрали, ГТУ-ТЭЦ, ПГУ-ТЭЦ
Пункт 9 (уровень грунтовых вод) во многих случаях неактуален, если в качестве
охладителей используются градирни.
Дно водосборного бассейна последних, откуда направляется вода в конденсаторы, всего на
2-2,5 м ниже отметки планировки. Поэтому конденсаторы не «заглубляются» и главный
корпус выполняется бесподвальным. Удорожание при повышенном уровне грунтовых вод
может быть связано только со зданием вагоноопрокидывателя.
Потребность в технической воде для организации циркуляционного водоснабжения
относительно невелика и определяется главным образом потерями вследствие испарения,
уноса в градирнях (не более 2%). Таким образом, близость к природному источнику воды не
является определяющей.

19.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Теплоэлектроцентрали, ГТУ-ТЭЦ, ПГУ-ТЭЦ
По п. 4 (подъездные ж/д и а/д дороги) проблемы возникают в связи с прокладкой
железнодорожных путей в условиях городской застройки, что может повлиять на выбор
площадки.
Для электростанций, работающих на газе, при снабжении им от двух независимых
источников или при подаче мазута на газомазутные ТЭЦ от нефтеперерабатывающих заводов
по трубопроводу можно обойтись и без железнодорожных путей.
В этом случае рядом с ближайшей железнодорожной станцией устраивается
перевалочная база, откуда оборудование, материалы, конструкции доставляются на
электростанцию автотранспортом.

20.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

21.

22.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Ситуационный план — крупномасштабный план местности, на который условными
знаками нанесены:
рельеф в горизонталях;
береговые линии морей ;
реки, озера;
границы природных и культурных растительных зон ;
населенные пункты ;
отдельные строения и сооружения ;
промышленные, сельскохозяйственные объекты ;
автомобильные и железные дороги, а также сооружения при них;
объекты гидротехнические, водного транспорта;
технологические коммуникации и инженерные сети (линии электропередачи,
нефте- и газопроводы, водоводы и др.).

23.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Ситуационный план является обязательной составной частью проектной
документации на строительство тепловых электростанций и выполняется обычно в
масштабе 1:5000,1:10000 или 1:25000.
Объекты ТЭС размещаются на нескольких площадках, связанных между собой
транспортными, технологическими коммуникациями и инженерными сетями. В общем
случае это:
промплощадка;
открытое электрическое распределительное устройство (ОРУ);
площадка и склад топливного хозяйства ;
золоотвал ;
очистные сооружения.

24.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

25.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

26.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

27.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

28.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

29.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

30.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Строительство крупной конденсационной электростанции осуществляется обычно на
значительном удалении от промышленных центров, связано с необходимостью
возведения жилого поселка для строителей, эксплуатационного персонала и создания
достаточно крупной строительно-монтажной базы.
На территорию базы по железной дороге поступают:
оборудование,
строительные материалы,
полуфабрикаты,
конструкции
После укрупнения, той или иной переработки направляются к возводимым объектам,
главным образом на промплощадку в зону строительства, монтажа.

31.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

32.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

33.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

34.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
На стройбазе находятся:
бетонный завод со складом инертных и цемента;
арматурный цех;
пропарочные камеры для сборного железобетона;
хозяйство главного механика;
главного энергетика строительства;
площадки;
склады;
объекты субподрядных организаций и др.
Размеры стройбазы часто превышают размеры промплощадки.
При строительстве электростанции в городах жилой поселок отсутствует, а размеры
стройбазы сведены к минимуму, так как используются производственные мощности
предприятий города.

35.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Наиболее сложный случай — пылеугольная электростанция с большим количеством мощных
энергоблоков, размещаемых в одном главном корпусе, с использованием в качестве источника
водоснабжения реки, озера или водохранилища.
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую очередь
учитывается:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Промплощадка должна быть максимально приближена к источнику водоснабжения.
ОРУ целесообразно располагать рядом с промплощадкой при минимальной протяженности
электрических линий от повышающих трансформаторов.
Склады угля, размораживающее, разгрузочное устройства связаны между собой и главным корпусом
достаточно дорогостоящими галереями. Расстояние от них до промплощадки необходимо по
возможности минимизировать.
Для золоотвала на местности выбираются неудобья - овраги, косогоры.
Стройбазу целесообразно располагать как можно ближе к промплощадке со стороны временного
торца главного корпуса.
Месторасположение жилого поселка должно отвечать ряду требованиям.
Необходимо обеспечить санитарно-защитные зоны вокруг промплощадки, золоотвала, очистных
сооружений, подземных источников водоснабжения.

36.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Наиболее сложный случай — пылеугольная электростанция с большим количеством
мощных энергоблоков, размещаемых в одном главном корпусе, с использованием в
качестве источника водоснабжения реки, озера или водохранилища.
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую
очередь учитывается:
1. Промплощадка должна быть максимально приближена к источнику водоснабжения.
Это позволяет сократить объем земляных работ по прокладке подводящих и
отводящих каналов. Кроме того, обеспечивает минимальное превышение отметок
конденсаторов турбины в главном корпусе над уровнем воды в источнике, что сокращает
расход электроэнергии на собственные нужды, связанный с работой циркуляционных
насосов.

37.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

38.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую
очередь учитывается:
2. ОРУ целесообразно располагать рядом с промплощадкой при минимальной
протяженности электрических линий от повышающих трансформаторов и возможности
выдачи мощности от ОРУ по линиям электропередачи с учетом необходимой ширины
коридора. Под линиями в пределах коридора не должны находиться какие-либо здания.
Оптимальным является расположение ОРУ вдоль фасадной стены, по фронту
машинного отделения главного корпуса. Однако это место является наилучшим и для
объектов системы технического водоснабжения.
Вопрос приоритета, выбор другой площадки для ОРУ решается в зависимости от местных
условий, рельефа, особенностей береговой линии источника водоснабжения.

39.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

40.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую очередь
учитывается:
Возможны решения с размещением ОРУ со стороны котельного отделения главного корпуса, если это
позволяет компоновка последнего или можно использовать дымовые трубы в качестве опор для передачи
линий от повышающих трансформаторов на ОРУ.
При использовании градирен «конкуренция» между ОРУ и объектами системы водоснабжения менее
острая.
Градирни располагаются обычно на промплощадке одной или двумя группами по фронту машинного
отделения главного корпуса с выделением коридора для линий электропередачи от повышающих
трансформаторов до ОРУ.
Расстояние от промплощадки (от градирен) до ОРУ регламентировано. Существует опасность
обледенения электрических линий при неблагоприятных погодных условиях. Необходимо учитывать и розу
ветров.
Планировочные отметки площадок, размещаемых на прибрежных участках рек и водоемов (главным
образом промплощадка, ОРУ), должны приниматься не менее чем на 0,5 м выше расчетного наивысшего
горизонта вод.

41.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

42.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

43.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в
первую очередь учитывается:
3. Склады угля, размораживающее, разгрузочное устройства связаны между
собой и главным корпусом достаточно дорогостоящими галереями конвейеров
топливоподачи. В связи с этим расстояние от них до промплощадки необходимо по
возможности минимизировать.
Месторасположение этих объектов чаще всего - вдоль фронтальной части
котельного отделения. Есть решения и со стороны постоянного торца.

44.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

45.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую
очередь учитывается:
Отдельно стоящее мазутное хозяйство располагается рядом с промплощадкой со
стороны котельного отделения, что позволяет сократить протяженность эстакады
паромазугопроводов. Однако относительно небольшая удельная стоимость этого
сооружения допускает при необходимости сдвигать мазутное хозяйство в ту или другую
сторону по фронту главного корпуса.
Отметка площадки мазутного хозяйства должна быть более низкой по отношению к
примыкающим объектам. В противном случае предусматриваются мероприятия по
предотвращению растекания горячего мазута при авариях металлических резервуаров.
Обычно устраивается земляной вал.

46.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

47.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

48.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на плане местности в первую
очередь учитывается:
4. Для золоотвала на местности выбираются неудобья - овраги, косогоры, что позволяет
сократить размер отчуждаемых земель сельскохозяйственного назначения и уменьшить
объем земляных работ по возведению дамб обвалования.
С целью снижения затрат электроэнергии на собственные нужды, уменьшения
последствий потенциальной аварии при разрушении дамбы золоотвал следует размещать
на более низкой отметке по отношению к промплощадке, другим объектам, а также
водоемам.
Расстояние до золоотвала должно быть по возможности минимальным, хотя реально
достигает 10-15 км. Возможны решения с двумя-тремя золоотвалами, заполняемыми
последовательно.

49.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

50.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

51.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ.
СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
5. Стройбазу целесообразно располагать
как можно ближе к промплощадке со стороны
временного торца главного корпуса. Нормами
технологического
проектирования
рекомендуется не превышать 100 м.
Предпочтение
отдается
решениям
с
минимальными
радиусами
поворота
железнодорожных
путей
и
числом
маневровых операций при подаче укрупненных
блоков
строительных
конструкций,
оборудования в главный корпус, в монтаж..

52.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
6. Месторасположение жилого поселка
должно отвечать следующим требованиям:
• благоприятные условия для жизни и
отдыха (наличие рядом водоема, леса)
• кратчайшее расстояние до места
работы - промплощадки, но за пределами
ее санитарно-защитной зоны;
• короткий и удобный выход к
автомобильной и железной дорогам
общей сети.

53.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

54.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
При разработке вариантов компоновочной схемы ТЭС на
плане местности в первую очередь учитывается:
7. Необходимо обеспечить санитарно-защитные зоны вокруг
промплощадки,
золоотвала,
очистных
сооружений,
подземных источников водоснабжения (артезианских скважин),
а также расположение объектов с учетом розы ветров:
Жилой поселок - с наветренной стороны по
отношению к промплощадке, зо-лоотвапу, очистным сооружениям.
Золоотвал, склад угля, мазута - с подветренной
стороны к промплощадке, ОРУ.
Градирни по возможности - с подветренной стороны
по отношению к ОРУ, трансформаторам

55.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Транспортная инфраструктура площадки строительства ТЭС:
Железнодорожный путь прокладывается от существующей сети к:
промплощадке,
топливному хозяйству,
стройбазе.
Железнодорожная связь между промплощадкой и стройбазой - 2-З линии.
Предусматривается только одна точка примыкания всего комплекса ТЭС к общей
железнодорожной сети.

56.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

57.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Транспортная инфраструктура площадки строительства ТЭС:
Автомобильные дороги:
от существующей автомагистрали к:
жилпоселку,
промплощадке,
стройбазе;
между промплощадкой и:
жилпоселком,
золоотвалом,
ОРУ,
топливным хозяйством,
стройбазой.

58.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН
Транспортная инфраструктура площадки строительства ТЭС:
Транспортные связи по возможности должны быты кратчайшими
минимальном количестве и стоимости инженерных сооружений на них.
при
Необходимо предусматривать возможность осуществления строительства
пусковыми комплексами - энергоблоками, обеспечить условия для эксплуатации
первых при продолжающемся строительстве последующих энергоблоков.
Если при проектировании электростанции прогнозируется в будущем ее
расширение, то компоновка должна это учитывать.

59.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

60.

ВЫБОР ПЛОЩАДКИ. СИТУАЦИОННЫЙ ПЛАН

61.

Спасибо за внимание!
English     Русский Rules