5.43M
Category: industryindustry

Транспортная характеристика грузов (лекция №1)

1.

Г РУ З ОВЕД ЕН ИЕ
курс лекций для 2 курса

2.

ЛЕКЦИЯ 1 - ТРАНСПОРТНАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОВ
1. Классификация грузов по различным признакам и свойствам
2. Внешние факторы, влияющие на качественное состояние грузов
3. Процессы, происходящие в продуктах, и физико-химические свойства
грузов

3.

Г р у з (англ. - Cargo) - пе р е м ещ а е м ы й ке м - л иб о ил и че м - л иб о в
п р о с т р а н с т в е объект.
- э т о в с я товарная* п р о д у к ц и я с м о м е н т а п р и е м а к п е р е в о з к е н а
п у н к т е о т п р а в л е н и я и д о м о м е н т а в ы д а ч и н а п у н к т е назначе ния.
П Р О И З В ОД С Т В О
п р од у к т (товар)
Т РА Н С П О РТ И Р О В А Н И Е
груз
П ОТРЕБЛ ЕНИЕ
п р од у к т (товар)
*Товар — л ю б а я вещь, к о т о р а я у ч а с т в у е т в с в о б од н о м о б м е н е н а д р у г и е вещи. Э т о п р од у к т т р уд а , с п о с о б н ы й
уд о в л е т в о р и т ь ч е л о в е ч е с к у ю п о т р е б н о с т ь и с п е ц и а л ь н о пр о изведё нны й для о б м е н а .
Продукты, пр о изведе нны е для лично го пот р е бле ния, т о в а р а м и в э к о н о м и ч е с к о м с м ы с л е н е я в л я ют с я
г р у з - э т о о б ъ е к т п е р е в о з к и (изделия, пр ед ме ты ,
п ол е з н ы е и с к о п а е м ы е ,
материалы и
другие), пр и ня ты й
п е р е в о з ч и к о м для
транспортировки, за
своевременную доставку и сохранность которого он несет ответственность.

4.

Транспортная характеристика грузов –
э т о р е ж и м хр а не ния, с п о с о б у п а к о в к и , п е р е г р у з к а и п е р е в о з к а , физико хим ичес кие с в о й с т в а г р у з а , в о с п р и и м ч и в о с т ь к а т м о с ф е р н ы м явлениям,
влияние н а о к р у ж а ю щ у ю с р е д у , с т е п е н ь о п а с н о с т и , объем, м а с с а и
ф о р м а п р е д ъ я в л е н ия к п е р е в о з к е
э то совокупность специфических свойств
п а р а м е т р а м и т а р ы и у п а ко в к и
груза
в
ко м п л е к с е с
О т транспортной характеристики груза з а в и с я т р е ж и м ы перевозки,
п ер егруз ки, хр а не ния , а т а к ж е т р е б о в а н и я к т ех н и че с ки м с р е д с т в а м
( с к л а д а м , к р а н а м , в а г о н а м ) в ып ол не ния э т и х о п е р а ц и й .
с о в о к у п н о с т ь ко н к р е т н ы х к а ч е с т в е н н ы х и кол и ч е с т в е н н ы х п о к а з а т е л е й
транспортной характеристики грузов - транспортное состояние груза

5.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ
-р а с п р е д е л е н и е т р а н с п о р т и р у е м ы х г р у з о в п о т а р и ф н ы м г р у п п а м с цел ь ю у с т а н о в л е н и я
р а з м е р а пр ов озны х п л а т е ж е й
- р а з д е л е н и е г р у з о в н а к л а с с ы , в з а в и с и м о с т и о т п р и м е н я е м о го п р и з н а к а
признаки
кла с с ифика ции
природное происхождение
биохимическ ий с о с т а в
степень о бр а бо тк и
по т р е б ит ел ьс ко е
назначение
к о э ф ф и ц ие н т
использования
гр у зо п од ъе м но с т и

6.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ
ТОВАРНАЯ
• Международный стандарт товарной классификации –
Гармонизированная система (ГС)
ТАРИФНАЯ
• Тарифная классификация (или номенклатура) грузов построена по
признакам производственного происхождения грузов, по размерам
тарифов за перевозки и размерам ставок сборов
ТРАНСПОРТНАЯ
• Построена на транспортной характеристике груза

7.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
живность
• животные, птицы, р а с т е н и я , б а к т е р и и и д р у г и е живы е о р г а н и з м ы
наливной
• жидкий груз, п е р е в о з и м ы й н а л и в о м
сухой
• л ю б о й груз, к р о м е н а л и в н о г о
насыпной или навалочный
• с у х о й груз, п е р е в о з и м ы й б е з т а р ы н а в а л о м и н а с ы п ь ю
штучный (генеральный)
• с у х о й груз, с о с т о я щ и й из отдельны х г ру з о в ы х м е с т

8.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
живность
• животные, птицы, р а с т е н и я , б а к т е р и и и д р у г и е живы е о р г а н и з м ы
Животные
Пт ицы
Рыбы и р а к и
Пче л ы

9.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
наливной
• жидкий груз, п е р е в о з и м ы й н а л и в о м
Не фть и н е ф т е п р од у к т ы
Х и м и ч е с к а я пр одук ция
Сжиженные газы
П и щ е в а я пр одук ция

10.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
насыпной или навалочный
• с у х о й груз, п е р е в о з и м ы й б е з т а р ы н а с ы п ь ю или н а в а л о м
Насыпными
считаются
грузы,
представляющие
собой
од н о р од н у ю
массу
ч а с т иц ,
куско в,
о б л а д а ю щ и х в з а и м н о й п од в и ж н о с т ь ю (сыпучестью), р а з м е р ы отдельны х ч а с т и ц (гранул) к о т о р ы х
м е н я ю т с я о т пы левидных (до 0.05 мм) д о и б о л е е 320 мм. Н о м е н к л а т у р а т а к и х г р у з о в с о с т а в л я е т
о кол о 400 наименований .
Насыпные г ру з ы п од р а з д е л я ю т с я н а с л е д у ю щ и е подгруппы :
–п р о м ы ш л е н н ы е г ру зы о т к р ы то г о х ран ен ия, н е т р е б у ю щ и е з а щ и т ы о т а т м о с ф е р н ы х о с а д к о в (жел езн а я руд а ,
уголь, п есо к, т о р ф и др.) и к о т о р ы е п е р е в о з я т с я н а о т к р ы т о м у н и в е р с а л ь н о м или с п е ц и а л и з и р о в а н н о м
п одв иж н о м с о с т а в е (полувагон, ду м п ка р , хоппер, с а м о с в а л и др.).
–п р о м ы ш л е н н ы е г ру зы к р ы т о г о х ра н ен ия, ко т о р ы е т р е б у ю т з а щ и т ы о т а т м о с ф е р н ы х о с а д к о в (цемент, известь,
м и н е р а л ь н ы е удобрен ия, г и п с и др.). Для п ер е в о з к и т а к и х г ру з о в и с п ол ь з у е тс я з а к р ы т ы й подв ижно й с о с т а в
(хопперы, ц и с те р н ы , к р ы т ы е в а го н ы и др.);
–п р одо в ол ь с т в е н н ы е г ру зы (мука, зерно, с е м е н а , о т р у б и и д ру г и е виды) т р е б у ю т з а щ и т ы о т а т м о с ф е р н ы х
о с а д к о в и п е р е в о з ки в з а к р ы т о м с п е ц и а л и з и р о в а н н о м п одв иж н о м с о с т а в е .

11.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
насыпной или навалочный
• с у х о й груз, п е р е в о з и м ы й б е з т а р ы н а с ы п ь ю или н а в а л о м
Навалочные г рузы о т н о с я т с я к н а с ы п н ы м , н о с ч и т а ю т с я отдел ьн о й п од г р у п п о й и з - з а о п р ед ел е н н ы х
физических с во й с т в . Ес л и н а с ы п н ы е с о с т о я т из од н о р од н ы х ч а с т и ц (гранул, кусков), т о н а в а л о ч н ы е
могут
представлять
собой
и н е од н о р од н у ю
массу,
но при
этом
обладающую
б ол ьш о й
п одвижност ью . Это влечет за с о б о й о п р ед ел е нны е неудобства: навал очную продукцию, например, н е в се гд а
можно расфасовать п о бочкам или ящикам, в отличие от насыпной.
Навалочные г ру з ы в з а в и с и м о с т и о т т р а н с п о р т н о й х а р а к т е р и с т и к и и с п е ц и ф и ч е с к и х с в о й с т в
д ел я т с я н а д в е подгруппы :
–п р о м ы ш л е н н ы е
гру зы
не
требующие
защиты
от
атмосферных
осадков
и не
относящиеся
по
своему
ф р а к ц и о н н о м у с о с т а в у к н а с ы п н ы м г р у з а м (бой и л о м камней, кирпича, о гн еу п о ро в , б р и ке т ы бу роу гол ь н ы е,
то рфян ы е, из с т а л ь н о й стру ж ки, кру гл ы й л ес, м е т а л л о л о м и др.) п е р е в о з я т с я в п ол у в а го н а х , н а п л а тф о р м а х ,
б о р т о в ы м и а в т о м о б и л я м и и с а м о с в а л а м и , л е с о в о з а м и и др.
–с ел ь с ко хо з я й с т в е н н ы е грузы, т р е б у ю щ и е з а щ и т ы о т а т м о с ф е р н ы х о с а д к о в (ба х ч ев ы е культуры, о в о щ н ы е
культуры), п е р е в о з я т с я в у н и в е р с а л ь н ы х к р ы т ы х в а го н а х , ко н те й н е р а х , в те н то в а н н ы х а в то м о б и л я х и ф у р а х .

12.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
штучный (генеральный)
• с у х о й груз, с о с т о я щ и й из отдел ьны х г рузов ы х м е с т
п о виду у п а ко в к и
тарно-штучные
т а р н о - у п а к о в о ч н ы е г рузы
г р узы в укр упне нны х г р узо вы х
и т р а н с п о р т н ы х е д иницах
по размерам, м а с с е и габаритам
габаритные
крупногабаритные
негабаритные
гр у зы в мешк ах,
к о р о б ках, я щ и к а х
длинномерные
в транспортных
пакетах
в трейлерах, контрейлерах,
к о н т ей не рах, р о у д р е й л е р а х
лихтерах
г рузы бе з т а р ы и у п а ко в к и
т ру бы,
м е т а л л о п р о к а т и др.
тяжеловесные
л е г ко в е с н ы е

13.

К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ (на тра нс п о рте )
штучный (генеральный)
• категории (подгруппы)
o металлопродукция: м е т а л л пр ока тны й, профильный, л истовой, в чушках, п р о в о л о к а в
бухтах, т р у б ы м е т а л л и ч е с к и е , р ел ьсы , балки, м е т а л л о и з д ел и я
o подвижная техника: под в ижны е те х н и ч е с к и е с р е д с т в а н а г у с е н и ч н о м и к ол ё с н о м ходу;
o железобетонные изделия и конструкции: балки, ригели, шпал ы , колонны, с в а и , плиты,
панел и, бл ок и и пр.
o контейнеры
o пакетированные грузы – г р у з о в а я па р тия, с о с т о я щ а я из штучны х г р у з о в в т а р е или бе з
неё: п а к е т ы в обвязке (плёнке), н а под донах, бл о к - и с т р о п - п а к е т ы
o тарно-штучные: с м а с с о й од н о г о м е с т а м е н е е 500кг, т я ж ё л о в е с н ы е с м а с с о й од н о го
м е с т а б о л е е 500кг, д л и н н о м е р н ы е и г р о м о зд к и е – д л и н а б о л е е 3м, ш и р и н а 2,6м, в ы с о т а
2,1м, н е г а б а р и т н ы е – в ы с о т а с в ы ш е 4м, ш и р и н а 2.5м и в ы с т у п а ю щ и е з а зад ний б о р т или
к р а й п л а т ф о р м ы под в ижного с о с т а в а б о л е е ч е м н а 2м
o катно-бочковые: бочки и б а р а б а н ы де р е вянны е, м е т а л л и ч е с к и е и п л а с т м а с с о в ы е ,
б а р а б а н ы с ка б ел е м , а в т о п о к р ы ш к и в с в я з к а х и р аздел ьно, м от к и и бу х т ы
o лесоматериалы: к р у гл ы е л е с о м а т е р и а л ы , п и л о м а т е р и а л ы в п а к е т а х , ф а н е р а ,
д р е в е с н а я п л и т а в пачках, б р ё в н а пил ёный б р у с и т.п.

14.

живой с к о т и сы р ье ,
ж и в от н ы е п р од у к т ы
скоропортящиеся
Ге н е р а л ь н ы е
опасные
тяжеловесные и
габаритные
металлы и металлические
изделия
штучные и прочие в т а р е
Массовые
контейнерные и пакетные
мешковые
Лесные
Наливные
Навалочные
Насыпные
К Л АС С ИФ ИК АЦ ИЯ ГРУЗОВ
Особорежимные

15.

ТРАНСПОРТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ГРУЗОВ
классы
Газообразные
Жидкие
подклассы
перевозимые в
транспортных
пакетах,
штучные,
тарно-штучные,
грузы в
контейнерах
перевозимые
наливом
(по ф и з и ч е с к о м у с о с т о я н и ю )
виды
подвижной состав
не требующие защиты от окружающей среды (железобетон, грузы в
транспортной таре и пакетах: баллоны, связки, бухты и др.)
универсальный и
специализированный ОПС
требующие защиты от окружающей среды (товары народного
потребления)
универсальный и
специализированный крытый ПС,
универсальные контейнеры
требующие сохранения температурного режима (напитки и др.)
изотермический ПС,
специализированные контейнеры
требующие поддержания температурного режима (мясо, рыба и др.)
рефрижераторный ПС,
специализированные контейнеры
газообразные
специализированные цистерны и
контейнеры,
специализированный ПС с
подогревом и перемешиванием
жидкие пищевые и химически активные (молоко, кислоты и др.)
полужидкие, загустевающие (битум, бетон)
кусковые (щебень, руда)
перевозимые
навалом и
насыпью
сыпучие и липкие (песок, глина)
порошкообразные
универсальный и
специализированный ПС,
специализированные контейнеры
Твердые
негабаритные и
тяжеловесные
негабаритные, крупногабаритные и длинномерные (трубы, лес и др.)
тяжеловесные (машины и оборудование)
универсальный и
специализированный ОПС

16.

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ФИЗИКОХИМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ
Скоропортящиеся;
Гигроскопические;
Легко воспринимающие посторонние запахи;
Грузы, обладающие специфическими запахами
Грузы, устойчиво сохраняющие свои характерные физико-химические свойства в
процессе перевозки и хранения;
Смерзающиеся, спекающиеся,
Слеживающиеся;
Опасные грузы;
Грузы, которые в процессе перевозки и хранения способны к значительным потерям
массы, убывающие в весе.
Живность;
Продукция машиностроения.

17.

КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВ ПО УСЛОВИЯМ И
СПОСОБАМ ХРАНЕНИЯ
Ценные грузы и грузы, которые могут испортиться под
воздействием влаги или изменения температуры.
Грузы
не подверженные воздействиям температурных
колебаний, но попадание влаги может привести к их порче.
Грузы, не подверженные или слабо подверженные воздействию
внешней среды.

18.

КЛАССИФИКАЦИЯ ПО СОВМЕСТИМОСТИ РАЗЛИЧНЫХ ГРУЗОВ
обладающие агрессивными свойствами
тепловыделяющие;
влаговыделяющие;
газовыделяющие,
выделяющие запахи;
ядовитые;
пылящие;
самовозгорающиеся;
носители карантинных объектов.
подверженные воздействию агрессивных факторов
Портящиеся под воздействием влаги, тепла, пыли;
подверженные воздействию ядовитых веществ и карантинных объектов;
Воспринимающие запахи.
нейтральные по отношению к другим грузам

19.

КЛАССИФИКАЦИЯ
ОТ СПОСОБА ПРОИЗВОДСТВА ИЛИ
ПРОИСХОЖДЕНИЯ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Продукция сельского хозяйства.
Продукция лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной
промышленности.
Руды металлические.
Продукция топливно-энергетической промышленности.
Минеральное сырье, минерально-строительные материалы и изделия,
абразивы.
Продукция металлургической промышленности.
Продукция машиностроения, приборостроения и металлообрабатывающей
промышленности.
Продукция химической промышленности.
Продукция пищевой, мясомолочной и рыбной промышленности.
Продукция легкой и полиграфической промышленности.
Прочие грузы.
Продукция органической химии.

20.

ОБЪЕМНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВ
Плотность вещества
Плотность (англ. - Density) –это масса однородного вещества в
единице объема, кг/м3 .
При изменении температуры жидкого груза его плотность для новых
условий может быть определена:
t 20 (20 t )
На практике плотность используют для определения массы жидких грузов, перевозимых
наливом в цистернах.

21.

ОБЪЕМНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВ
Объемная масса характеризует массу груза в единице объема с учетом
скважистости и пористости вещества:
0
Q
V гр Vп V с
,
где Q- масса груза;
Vгр – объем груза без учета суммарного объема пустот между отдельными
его частицами, м3;
Vп – суммарный объем внутренних пор и капилляров, м3;
Vс – суммарный объем скважин (пустот между частицами груза, м3).
►Объемную массу груза можно определить взвешиванием на вагонных
или товарных весах или лабораторным способом.
Для стандартной объемной массы зерновых грузов на ж.д. употребляют
термин натурная масса.

22.

ОБЪЕМНО-МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗОВ
Удельным
насыпных
и
объемом называется
навалочных
грузов
объем
единицы
удельный
массы
груза.
объем—величина,
Для
обратная
объемной массе, а для жидкостей — обратная плотности продукта.
Для
тарно-штучных
грузов
важно
знать
основные
характеристики
отдельных грузовых мест: длину, ширину, высоту, внешний объем и массу
брутто. Удельный объем тарно-штучных грузов:
где
— суммарный объем п грузовых мест, м3;
— суммарная масса брутто п грузовых мест, т.

23.

ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КАЧЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
ГРУЗОВ
Газовый состав воздуха
Состав воздуха представляет собой смесь различных газов: кислорода 19,1%,
азота 75,5%, аргона 1,3%, углекислого газа 0,09%, пары воды,
микроорганизмы, пылеобразные дисперсные системы во взвешенном
состоянии.
Атмосферное давление воздуха
Атмосферное давление воздуха определяется суммой парциальных давлений
сухого воздуха и водяных паров.
Абсолютная влажность воздуха
Температура воздуха
Запыленность
Свет

24.

ВНЕШНИЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА КАЧЕСТВЕННОЕ СОСТОЯНИЕ
ГРУЗОВ
Абсолютная влажность воздуха
Абсолютная влажность воздуха – это весовое количество водяных
паров в граммах, содержащиеся в 1 м3 воздуха.
Температура воздуха
Запыленность
Свет
English     Русский Rules