Датчики

1.

ДАТЧИКИ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
ТОКА
НАПРЯЖЕНИЯ
СКОРОСТИ
ЭДС
МАГНИТНОГО ПОТОКА
ПУТИ

2.

ДАТЧИКИ ТОКА
W ( p)
U дт (р)
I( р )
К ш К удт К дт
Шунт и шунт с усилителем сигнала. Термостабильное калиброванное сопротивление с выходным
напряжением 75 мВ. + простота, - низкий уровень вых. напряжения и встроенность в силовую цепь
W ( p)
K дт
Tф р 1
Трансформаторы тока с выпрямителем. + гальваническая развязка с силовой цепью , - необходимо
формировать сигнал направления в цепи постоянного тока

3.

Магниторезистор.
+ простота, отсутствие влияния на силовую схему
- Низкая точность
Датчик Холла. При протекании тока по
пластине, находящейся в магнитном поле на
поперечных концах пластины наводится
ЭДС, пропорциональная как току, так и
магнитному потоку
ДАТЧИКИ НАПРЯЖЕНИЯ
Wдн (р)
U дн
Uд
IR 2
К дн
I( R 1 R 2 )
Делитель из двух резисторов

4.

ДАТЧИКИ СКОРОСТИ
Wдc (р)
E тг (р)
К дс
(р)
Тахогенератор. Микромашина постоянного или переменного тока. Выходное напряжение ~ скорости
вращения. Особенности: высокое внутреннее сопротивление, работа в точке насыщения.
Недостаток - плохой уровень сигнала на выходе.
Импульсный датчик скорости. Состоит из Оптопары и диска с 1 или 2 рядами перфорации. По числу
импульсов в секунду определяется скорость. 2й ряд нужен для определения направления вращения.

5.

ДАТЧИКИ ЭДС
L
Uд (p) E(p) R я I(p) I(p) p L я E(p) I(p)R я 1 я
Rя
p E(p) I(p)R я (1 Tя p).
R1
Lя
R 2 L дп L ко
Предназначен для косвенного измерения скорости. Суммируются сигналы с датчиков тока и
напряжения. + не нужно устанавливать на вал двигателя. – низкая точность.