Системы дизеля

1.

Грузовой магистральный двухсекционный
тепловоз 2ТЭ25КМ
Тема 4 – Системы дизеля
Межлумян
Эрнест
Эрнестович
Комплект презентаций для
проведения лекционных занятий

2.

Топливная система

3.

Схема топливной системы
ФТОТ
Форсунка
ВР3
ТНВД
Топливный насос
29
ВР4
ВК19
Редукционный
клапан
27
ФГОТ
26
Топливоподогреватель
С поддизельной
рамы
28
Предохранительный
клапан
Обратный клапан
Емкость для
сбора грязного
топлива и
масла
30
2ТЭ25КМ
Топливоподкачивающий
агрегат
Грязное топливо
Просочившиеся топливо
Заборное
устройство
Топливный бак
Клапан слива

4.

Положение кранов топливной системы
Операций
Работа дизеля зимой
Работа дизеля летом
Выпуск воздуха из топливного коллектора
Слив грязного топлива из емкости
Кран закрыт
2ТЭ25КМ
Кран открыт
Краны
26
27
28
29
30

5.

Трубопровод топливной системы
2ТЭ25КМ

6.

Топливный бак
Атмосферная труба
Перегородка
Отстойник
Фильтр топливного
бака
Щуп
Заборное
устройство
Место для
датчика уровня
Промывочные
окна
Сливной кран
Топливомер
2ТЭ25КМ
Объем 8350 л
Кол-во топлива 7000 л

7.

Фильтр грубой очистки топлива
Крышка
Корпус
Полый стержень
Фильтрующий элемент
Гайка
Шплинт
Сливная пробка
2ТЭ25КМ

8.

Фильтр тонкой очистки топлива
2ТЭ25КМ

9.

Датчики давления топлива
Давление топлива до фильтра
Давление топлива после фильтра
2ТЭ25КМ

10.

Топливоподкачивающий агрегат
Помпа
Электродвигатель
Стальная
втулка
Плита
Бронзовая
втулка
Защитный кожух
Корпус
Крышка
Звездочка
ведомая
Ведущие зубья
Серповидный выступ
2ТЭ25КМ
Сильфон
Пружина

11.

Топливоподкачивающий агрегат

12.

Клапаны топливной системы
Предохранительный клапан
Корпус Шарик Направляющая
Штуцер
Прокладка
Обратный клапан
Открывается при 6 – 8 кгс/см 2
Редукционный клапан
Направляющая Прокладка Клапан
2ТЭ25КМ
Пружина
Корпус

13.

Топливоподогреватель
Кран
водяной
системы
«64» (вход)
Топливоподогреватель
Кран
водяной
системы
«65» (выход)
2ТЭ25КМ
Кран
топливной
системы
«27» (вход)
Кран
топливной
системы
«28» (выход)

14.

Топливоподогреватель Alfa Laval
2ТЭ25КМ

15.

Топливный насос высокого давления
2ТЭ25КМ

16.

Топливный насос высокого давления (общий вид)
2ТЭ25КМ

17.

Топливный насос высокого давления (18-9ДГ-02)
Клапан
Канал высокого
давления
Полость
низкого давления
Якорь
Каналы подвода
и отвода топлива
Винт
Затвор
Полость слива
утечек
Электромагнит
Клапанноплунжерный моноблок
Канал для
отвода утечек
Кольцо
Надплунжерная
полость
Шайба
Прокладка
Кольца
уплотнительные
Штуцер
Канал для
отвода утечек
Плунжер
Отверстия для
перетока масла
Пружина
Тарелка
Толкатель
Прокладка
Кольца
уплотнительные
Каналы
Стопорный винт
Корпус насоса
Ролик
Ось ролика
Пружина
Фиксатор
Втулка
2ТЭ25КМ
Отверстие
подвода масла

18.

Топливный насос высокого давления (18-9ДГ-02)
Клапан
Канал высокого
давления
Полость
низкого давления
Якорь
Электромагнит
Клапанноплунжерный моноблок
2ТЭ25КМ
Затвор

19.

Топливный насос высокого давления (общий вид) (18-9ДГ-02)
2ТЭ25КМ

20.

Форсунка
Сопло
Корпус
распылителя
Игла
Колпак Уплотнительное
кольцо
Штанга
Корпус
Пружина Уплотнительное
кольцо
Тарелка
Медные
Регул.винт прокладки
Гайка
Штуцер
Устанавливается давление топлива, соответствующее
моменту начала подъема иглы, 320+5 кгс/см².
Ход иглы 0,55 – 0,65 мм.
Зазор щелевого фильтра от 0,02 до 0,1 мм
Стержень
2ТЭ25КМ
Штуцер

21.

Форсунка (в разборе)
2ТЭ25КМ

22.

Масляная система

23.

Схема масляной системы
Темп.
Сильфонный
компенсатор
2
Лоток
1
Перепускной.
5
Ред.
Дизель
Захлопка
3,9 кгс/см2
Разряж
4,6 кгс/см2
Наддув
6
Регулятор
Емкость грязного масла
из ресивера
4
7
Дав.
2ТЭ25КМ
3

24.

Трубопровод масляной системы
2ТЭ25КМ

25.

Положение кранов масляной системы
Операций
Слив масла из теплообменников
Слив масла (продувка ресивера) из емкости в раме
Слив масла из емкости сбора отработанного масла
Взятие пробы масла
Заправка (слив масла)
Кран закрыт
2ТЭ25КМ
Кран открыт
1
2
Краны
3 4 5
6
7

26.

Маслопрокачивающий агрегат
Электродвигатель
Передняя крышка
Корпус насоса
Кронштейн
Кожух
Задняя крышка (клапан)
2ТЭ25КМ

27.

Маслопрокачивающий агрегат. Масляный насос
Ведущая шестерня
Пружина
манжеты
Манжета
Винт
Полумуфта
Втулка
Полумуфта
Ведомая шестерня
Втулка
Фланец
Амортизатор
Винт
Гайка
Болт
Гайка
2ТЭ25КМ

28.

Маслопрокачивающий агрегат. Масляный насос. Клапан
Крышка клапана
Колпачке
Рег.винт
Шайба
Шарик
Пружина
Пружина
Пробка
Клапан
Задняя крышка
Седло клапана
2ТЭ25КМ

29.

Маслопрокачивающий агрегат (общий вид)
2ТЭ25КМ

30.

Редукционный клапан
При регулировке клапана для трубопровода
подвода масла к лотку давление редуцирования
составляет
3,9 кгс/см2,
а на подводе к турбокомпрессору
4,6 кгс/см2
1 – корпус
2 – винт
3 – гайка
4 – пружина
5 – кольцо
6 – шпиндель
7 – наконечник
8 – гайка
9 – угольник
При давления шпиндель под действием
поднимается и уменьшает зазор между
тарелкой и фаской
2ТЭ25КМ

31.

Редукционные клапаны (общий вид)
К турбокомпрессору
К лотку
2ТЭ25КМ

32.

Невозвратный клапан
1 – фланец
2 – корпус
3 – прокладка;
4 – пружина тарельчатая
5, 7 – болты
6 – клапан
А – полость нагнетания
Б – ограничительные выступы клапана
В – уплотнительная плоскость клапана и корпуса
Г – полость всасывания
Д – направляющие клапана
2ТЭ25КМ

33.

Терморегулятор
ВК20 (МПСУ)
Терморегулятор отрегулирован на
заданную температуру фиксированной
настройки 65 °С (начало открытия линии
отвода на охладитель масла)
2ТЭ25КМ

34.

Терморегулятор
Гайка
Колпачок
Винт
Гайка
Прокладка
Кольцо
Уплотнительное кольцо
Втулка
Пломба
Регулировочный винт
Ось
Шток
Втулка
Запорное кольцо
Тарелка
От насоса
Пружина
Тарелка
Датчик температуры
На охладитель
По системе
2ТЭ25КМ

35.

Водомасляный теплообменник
2ТЭ25КМ

36.

Центробежный масляный фильтр
Втулка
Прокладка
Ось
Ротор
Колпак
Отбойник
Сопло
Кронштейн
Клапан
2ТЭ25КМ
Клапан предназначен для
автоматического отключения фильтра
при прокачке дизеля маслом и во время
работы дизеля, если давление масла в
системе будет ниже 2,5 кгс/см2

37.

Самоочищающийся автоматический фильтр с обратной промывкой
Фильтр состоит из следующих основных
частей:
Дифференциальный
манометр
2ТЭ25КМ
корпуса с впускным и выпускным
фланцами;
блока фильтрации, содержащего 78
свечевых фильтроэлементов и
перепускные клапаны;
защитного сетчатого фильтра;
устройства промывки, содержащего
рычаг промывки, промывочную втулку и
сопло;
червячного редуктора с приводной
турбинкой.
Работа фильтра происходит в две фазы:
фаза фильтрации;
фаза обратной промывки.

38.

Устройство автоматического фильтра
Смотровое окошко
Полость грязного масла
Крышка
в
Вал
Полость очищенного
масла
Фильтроэллемент
Сетка защитная
Корпус
Перепускной клапан
Труба
Тонкость отсева сетки 70
мкм
Тонкость отсева
фильтрующих элементов
30 мкм
При плохой очистке
фильтров 2 кгс/см2, то
открываются
перепускные клапаны
2ТЭ25КМ
Рычаг промывки
Червячный редуктор
Турбинное колесо
Сброс грязного масла в
картер

39.

Схемы работы автоматического фильтра
Фаза фильтрации
2ТЭ25КМ
Фаза очистки противопотоком

40.

Разрез фильтра
2ТЭ25КМ

41.

Разрез фильтра
2ТЭ25КМ

42.

Автоматический фильтр (общий вид)
2ТЭ25КМ

43.

Проверки фильтра по мономеру и указательной втулке
Сильное загрязнение фильтрующих элементов и защитного фильтра. Загрязнение дросселя обратной
промывки, что препятствует эффективной очистке фильтроэлементов
Работа с маслопрокачивающим насосом. Указательная втулка
вращается медленно с ≈ 1 об/мин
Неисправность приводного механизма фильтра:
При 100 % частоте вращения коленчатого вала дизеля частота
вращения втулки более 5 об/мин.
При 100 % частоте вращения коленчатого вала дизеля втулка
не вращается или вращается с частотой менее 5 об/мин
2ТЭ25КМ

44.

Водяная система

45.

Схема водяной системы
Расширительный бак
Паровоздушный клапан
Вестовая труба
Датчик-реле уровня воды
61
62
Датчики темп.
57
Обратный клапан
63
Гидромагнитный
фильтр
Воздухоотводчики
68
«Дизель»
51
Охладитель
наддувочного
воздуха
64
67
Топливоподогреватель
69
65
59
58
Секции охлаждения
Бак
умывальника
54
Водяной насос
56
2ТЭ25КМ
Теплообменник
53
52
66
60
55

46.

Трубопровод водяной системы
2ТЭ25КМ

47.

Схема расположения кранов водяной системы
52
70 68 69 64
65
61
54
57
62
Дизель-генератор
55
58
54
53
56
66
2ТЭ25КМ
51 63
60

48.

Положение кранов водяной системы
Операций
Краны
51
52
53
54
Работа дизеля летом
Работа дизеля зимой
Заправка системы под
напором через
соединительную
головку
Заправка (слив) воды из
бака умывальника
Слив воды из системы
Слив из фильтра
Кран закрыт
2ТЭ25КМ
Кран открыт
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69

49.

Расширительный бак
Паровоздушный клапан
Установка
датчика-реле
уровня воды
Уровнемер
Объем 225 л
2ТЭ25КМ

50.

Расширительный бак (общий вид)
2ТЭ25КМ

51.

Паровоздушный клапан
Водяная система работает под избыточным
давлением от 0,5 до 0,75 кгс/см2
Крышка
клапана
Клапан открывается при образовании вакуума
от 0,04 до 0,08 кгс/см2
Прокладка
Пружина
Клапан
Переходник
Прокладка
Крышка клапана
Корпус клапана
Седло
Корпус
2ТЭ25КМ
Тарелка

52.

Датчик-реле уровня воды ДРУ 1МП
Рег. винт
Рычаг
225 л
Микропереключатель
2ТЭ25КМ
Поплавок

53.

Бак умывальника
225 л
2ТЭ25КМ

54.

Гидромагнитный фильтр
Очистка охлаждающей воды
осуществляется при последовательном
прохождении воды через магнитный
аппарат и гидроциклон
225 л
Растворенные в воде соли, при прохождении
через магнитный аппарат, под воздействием
магнитного поля кристаллизуются с
образованием мелкодисперсного шлама, с
последующей сепарацией его в
гидроциклоне
Промыть водяной фильтр ТР75, ТР300.
Заменить фильтр ТР 600
2ТЭ25КМ