1. Верхній станок, підйомний та поворотний механізми.
2. Нижній станок, станини та домкрат.
3. Колісний хід, механізм підйому і опускання коліс та врівноважуючий механізм.
9.69M
Category: warfarewarfare

Будова основних зразків артилерійського озброєння. Лафет

1.

Тема № 2. Будова основних
зразків артилерійського
озброєння.

2.

Заняття 6. Лафет.
НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ:
1. Верхній станок, підйомний та поворотний механізм.
2. Нижній станок, станини та домкрат.
3. Колісний хід, механізм підйому і опускання коліс та
врівноважуючий механізм.

3.

ЛАФЕТ
ЛАФЕТ призначений для опори ствола, зміни його положення в просторі,
забезпечення стійкості та нерухомості гармати під час пострілу.
Лафет гармати виконує функції бойового станка при стрільбі та візка при
транспортуванні.
Він здійснює зв’язок гармати із ґрунтом, забезпечує необхідне положення
ствола у просторі.
Склад лафету:
- люлька;
- верхній станок;
- прилади наведення (приціли);
- механізми наведення;
- врівноважуючий механізм;
- нижній станок зі станинами;
- щитове прикриття;
- ходова частина гармати;
- додаткове обладнання.

4. 1. Верхній станок, підйомний та поворотний механізми.

1. ВЕРХНІЙ СТАНОК, ПІДЙОМНИЙ
ТА ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМИ.

5.

ВЕРХНІЙ СТАНОК
Є основою гармати що коливається, спирається на нижній станок та на якому
змонтовані:
• підйомний механізм;
• поворотний механізм;
• врівноважуючий механізм;
• щитове прикриття;
• прицільні пристрої.
БУДОВА ВЕРХНЬОГО СТАНКА
1-кронштейн щитового прикриття;
3-щока з кронштейном; 5-корпус
підйомного механізму; 6-корпус
поворотного механізму; 7- шестерня
підйомного механізму.
В низу верхнього станка є три катки які обкочуються по поверхні нижнього станка
та полегшують роботу поворотного механізму.
Між верхнім та нижнім станками є зазор, який забезпечується тарельчаними
пружинами.
При пострілі тарельчані пружини стискаються.

6.

МЕХАНІЗМИ НАВЕДЕННЯ
До них належать поворотний і підйомний механізми, які призначені для надання
стволу гармати визначеного положення в горизонтальній і вертикальній площині.
ТИПИ МЕХАНІЗМІВ
Механізм, який має зубчасту пару, та складається з шестерні і зубчатого сектору,
називають секторним механізмом (підйомний механізм Д-30).
Зубчаста передача, що призначена для передавання обертального руху між валами, осі
яких мимобіжні в просторі і утворюють прямий кут, називається черв’ячним механізмом
(поворотний механізм Д-30).
Механізм, який має в кінематичному ланцюгу гвинтову пару, називають гвинтовим
механізмом (поворотний механізм МТ-12).
ПІДЙОМНИЙ МЕХАНІЗМ
ПІДЙОМНИЙ МЕХАНІЗМ призначений для
вертикальних кутів наведення від - 7° до + 70°.
надання
стволу
гаубиці
Склад підйомного механізму:
1– картер з кришкою; 2 - черв'ячне
колесо; 3 – вал з циліндричною
шестернею 4; 5 - черв'ячний вал;
6 – привід підйомного механізму;
7 – маховик; 8 – рукоятка маховика.

7.

ПОВОРОТНИЙ МЕХАНІЗМ
Поворотний механізм служить для наведення гаубиці в горизонтальній площині і
забезпечує поворот частини гаубиці, що обертається, на 360°.
БУДОВА ПОВОРОТНОГО МЕХАНІЗМУ
Будова:
- привід з ручкою;
– пара шестерень;
- ексцентричний вал;
- ручка відключення поворотного
механізму;
– черв’ячний вал;
– картер;
- черв’ячний венець нижнього
станку.
Поворотний механізм черв’якового типу.
До переваг поворотного механізму слід віднести можливість виключення
черв’якової пари з кінематичного ланцюга та забезпечити цим швидку зміну
напрямку стрільби в горизонтальній площині.

8. 2. Нижній станок, станини та домкрат.

2. НИЖНІЙ СТАНОК, СТАНИНИ ТА
ДОМКРАТ.

9.

НИЖНІЙ СТАНОК ЗІ СТАНИНАМИ
Нижній станок є основою гаубиці. До нижнього станка приварена нерухома станина,
дві інші станини кріпляться до нього шарнірно.
БУДОВА НИЖНЬОГО СТАНКА
Нижній станок складається: з верхньої, нижньої частин і черв'ячного вінця, труби, гайки,
двох стопорів з педалями. Для закріплення рухомих станин в бойовому положенні на нижньому
станку є два стопори з пружинами, стопори мають педалі.
СТАНИНИ
Гаубиця має три станини: нерухому і 2 рухомі - ліву і праву. В
бойове положення рухомі станини розводяться під кутом 120°
відносно нерухомої, в цьому положенні фіксуються стопорами.
В похідному положенні станини зводяться до нерухомої і
кріпляться до неї стяжним пристроєм, а нерухома станина
спеціальною рамкою з'єднується зі стволом.

10.

ДОМКРАТ
ДОМКРАТ служить для підняття і опускання гаубиці при переводі її з
похідного положення в бойове і навпаки і розмішується в центральному
отворі нижнього станка.
Існує два типи домкратів:
- механічний
- гідравлічний
БУДОВА ГІДРАВЛІЧНОГО ДОМКРАТА
1 – бачок; 2 – гідравлічний насос; 3 – вентиль гідравлічного насоса; 4 –
гідравлічний підйомник; 5 – піддон; 6 – направляючий блок; 7– пружинний
пристрій; 8 - з`єднувальні трубки.

11. 3. Колісний хід, механізм підйому і опускання коліс та врівноважуючий механізм.

3. КОЛІСНИЙ ХІД, МЕХАНІЗМ
ПІДЙОМУ І ОПУСКАННЯ КОЛІС ТА
ВРІВНОВАЖУЮЧИЙ МЕХАНІЗМ.

12.

КОЛІСНИЙ ХІД
Ходова частина гармати виконує функцію візка при транспортуванні.
Вона включає:
1- вісь ходової частини;
2 - два важеля;
3 - два кривошипа;
- два торсіонні валики;
- два колеса.
ПІДРЕСОРЮВАННЯ ТОРСІОННЕ, утворене двома торсіонами, які однією головкою
закріплені в осі ходової частини, а на іншій головці встановлений кривошип. Важелі встановлені
на шліцах осі і обмежують закручування торсіонів.
Вісь ходової частини з правого боку має зубчастий вінець механізму підйому коліс.
КОЛЕСА ГАУБИЦІ Д-30 використовують від вантажного автомобіля ЗІЛ-130 з шиною ПК
9000-20 або ЗІЛ-130 з пневматичної шиною та шинами типу ГК (губчатого каучуку) складається
з покришки і губчастої маси, що заповнює порожнину шини.
Пневматична шина складається з покришки, камери з вентилем. Тиск повітря в пневматичної
шіне4,3 ± 0,2 кгс / см.

13.

МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ КОЛІС
МЕХАНІЗМ ПІДЙОМУ КОЛІС служить для підйому коліс в бойове положення і для
повернення їх в похідне положення.
Для полегшення підйому коліс використовується енергія врівноважуючого механізму.
Склад механізму підйому коліс
1 – важиль; 2 – тяга ; 3- муфта; 4 – вилка;5 – рукоятка; 6 – стопор;
7 – защіпка для важеля.

14.

ВРІВНОВАЖУЮЧИЙ МЕХАНІЗМ
ВРІВНОВАЖУЮЧИЙ МЕХАНІЗМ - механізм пневматичний, штовхаючого типу служить для
врівноваження частин гаубиці, що коливаються, відносно осі цапф та полегшує роботу
підйомного механізму і механізму підйому коліс.
Порожнина між циліндрами заповнена повітрям під високим тиском (62–65 кГс/см2 при куті
підвищення ствола 70°).
Для герметизації ущільнюючого пристрою в циліндр заливається суміш “ПОЖ-70” – 0,45 л
БУДОВА ВРІЖНОВАЖУЮЧОГО МЕХАНІЗМУ
1 – вентильний пристрій
2 - зовнішний циліндр
3 – внутрішній циліндр із сферичною опорою
4 - шток із пружиною
5 - ущільнювальний пристрій
6 - винт

15.

ЗАВДАННЯ НА САМОСТІЙНУ ПІДГОТОВКУ
1. Вивчити матеріал з розглянутих питань.
2. Література:
Техническое описание и инструкция по эксплуатации
122 мм гаубицы Д-30. Ч. I: "Устройство и
эксплуатация". стор. 31-44, 175-180.
Техническое описание и инструкция по эксплуатации
122мм гаубицы Д-30 (2А18). Ч. II: "Альбом рисунков".
стор. 31-59.
А.Й. Дерев’янчук, М.Б. Шелест. Артилерійське
озброєння і боєприпаси. Навчальний посібник.
Видавництво Сум ДУ. 2010. стор. 333 – 341.
English     Русский Rules