Великий Шолковый путь

1.

Великий
Шолковый
путь
Подготовили:
А.Пилипенко
И.Федько
К.Каримова

2.

История создания
Тысячи лет назад Европа и Азия не знали о существовании друг друга.
Древнейшие цивилизации развивались отдельно, и у каждой из них
возникали свои особенности, свои ткани, специи, изделия и
изобретения.
Европейцы узнали о Китае случайно: с помощью китайского дипломата
Чжан Цяня, увидевшего западные цивилизации и рассказавшего об
этом императору.
Так, во II веке до н.э. Китай снарядил караван с товарами и отправил его
в Среднюю Азию. Именно здесь впервые сошлись два пути: с Запада и с
Востока.

3.

Великий Шёлковый путь — это не
одна проторённая дорога, а скорее
несколько траекторий, по которым
бродили караваны. Со временем на
Шёлковом пути даже стали возводить
города, предназначенные
специально для торговцев.
Наиболее известный маршрут проходил из западного Китая через ныне
казахстанский город Алма-Аты. Другой путь был построен через Киргизию.
Наименее популярной была дорога по пустыням: через западную часть
Казахстана, к Нижней Волге и Чёрному морю.

4.

Товары
Китайцы были очень заинтересованы многими европейскими
товарами. Они получили высоко ценимых коней, семена люцерны,
виноград, грецкий орех, инжир, гранат, огурцы и многие другие
сельскохозяйственные культуры. Впечатление на китайцев
произвели разнообразные полотна, ковры, паласы из различных
тканей.
Из Центральной Азии вывозилось золото и серебро, незаменимые
для караванов верблюды, кожа и шерсть, курдючные овцы и
охотничьи собаки, львы и леопарды, арбузы и дыни.

5.

Из Китая на Запад вывозились различные фарфоровые
изделия, шёлк, шерсть, бронза, порох, бумага, лекарства,
парфюмерия, бивни слонов и рога носорогов, чай, рис,
специи и многое другое.
Важный обмен между Азией и Европой происходил не
только за счёт товарооборота. Именно с помощью
Великого Шёлкового пути западный и восточный
человек узнали о культуре друг друга, о традициях,
религиях и обиходе столь различных между собой стран.

6.

Особенности Шёлкового пути
Кроме тяжёлых природных условий главной опасностью для кочевников
становились бандиты из различных городов, желающие ограбить купцов. Когда
Шёлковый путь пролегал в пределах крупных государств, власти этих государств
старались обеспечивать безопасность для караванов. Но державы распадались,
возникали мелкие страны, силы которых не хватало для охраны кочевников.
Поэтому в разные времена Великий Шёлковый путь был то страшнее, то
безопаснее. Это влияло на количество путешественников, готовых отправиться
на торговлю.

7.

Окончательно Великий Шёлковый путь стал неинтересен для купцов в XVXVI веках, когда торговля стала осуществляться по более быстрому,
безопасному и выгодному пути — морскому.
Сейчас Великий Шёлковый путь — популярный туристический маршрут.

8.

9.

Спасибо за внимание!