Военная топография

1.

Военная топография.
Готовил:Кузбаев Ильдар,Тё
Ильдар,Тё
Евгений,Тлеген
Рахматуллах,,Мамшетов
Санжар,Асильбеков Дияз.
Дияз.
1

2.

Военная топография
Вопрос 3.
Определение направления движения по заданному
маршруту.

3.

Военная топография
Движение по азимутам - способ выдерживания
направления пути (маршрута) от ориентира до
ориентира по известным азимутам и расстояниям.
Движение по азимутам применяется главным
образом ночью, а также в лесу, в пустыне, в тундре, и
в других условиях местности и видимости,
затрудняющих визуальное ориентирование по карте.
3

4.

Военная топография
Подготовка по карте данных для движения по азимутам состоит в
изучении и уточнении маршрута, выборе ориентиров вдоль него,
особенно в местах поворотов, в определении магнитных азимутов и
расстояний по каждому участку пути — от одного пово­рота (ориентира)
до другого — и, наконец, в оформлении этих дан­ных так, чтобы ими
было удобно пользоваться в пути
4

5.

Военная топография
схему маршрута движения
Подготовка данных для движения по азимутам:
1- определение магнитных азимутов по карте
(с помощью компаса);
2 - схема маршрута для движения по азимутам.
5

6.

Военная топография
Таблица маршрута
6

7.

Военная топография
Движение по азимутам
При движении по азимутам на каждой поворотной точке
маршрута, начиная с исходной, находят на местности по
компасу нужное направление пути и двигаются по нему, ведя
счет пройденного расстояния.
Направления движения выдерживают с помощью
магнитного компаса, расстояния измеряют шагами или по
спидометру машины.

8.

Военная топография
При организации движения
подразделения по азимутам
назначается
направляющий,
который определяет по компасу и
выдерживает направления движения.
Кроме
того,
назначаются
два
человека, которые ведут счет парам
шагов. Если расстояния на схеме (в
таблице) указаны в метрах, их
переводят в пары шагов с учетом
величины шага.

9.

Военная топография
В отправной точке при помощи
компаса измеряют, указанный на
карте
магнитный
азимут,
по
направлению которого замечают
удаленный ориентир и выдвигаются
в этом направлении. Дойдя до
намеченного ориентира, сверяют по
компасу
магнитный
азимут,
намечают следующий ориентир и
таким
образом
двигаются
до
следующего поворотного пункта,
дойдя до которого весь процесс
повторяется, но с другим магнитным
азимутом.
Ориентация
на
промежуточные ориентиры между
поворотными пунктами позволяет
выдерживать
направление
по
заданным магнитным азимутам.

10.

Военная топография
Если при составлении маршрута
движения по азимутам по топокарте
встречается препятствие, то в схему
закладываются обходные азимуты
поворотных пунктов и расстояния
между ними. Если по ходу движения по
азимутам на местности встречается
незапланированное препятствие, и оно
просматривается до конца, то на
противоположной стороне намечают
ориентир, дойдя до которого после
обхода, сверяют магнитный азимут и
продолжают движение. Если
препятствие не просматривается до
конца, то обход делают по приведенной
схеме, причем расстояние отрезка ВС
прибавляют к общему расстоянию до
10
следующего поворотного пункта.

11.

Военная топография
Приближенно можно принять, что ошибка в 1° вызывает
боковое смещение около 20 м на каждый километр
пройденного расстояния
Таким образом, если ошибку ориентирования
по компасу считать равной 5°, то боковое смещение в
пути составит около 100 м на каждый километр расстояния
Ориентир ищется в радиусе 1/10 пройденного
расстояния
11

12.

Военная топография
Благодарю за внимание
12