Концепции советского градостроительного авангарда 1920-1930-х годов

1.

Концепции советского
градостроительного авангарда
1920-1930-х годов
"Динамичный город",
"Большой город", "Соцгород"
Влияние архитектурных школ
"Баухауз" и "ВХУТЕМАС"
на градостроительство
ОСНОВЫ ВЕРНОГО УСПЕХА
2021

2.

Проблема городского центра (его место в структуре
нового города и возможности развития) оказалась
наименее
разработанной
в
различных
градостроительных концепциях 1920-х гг. Многие
архитекторы в поисках гибкой структуры города,
рациональных приемов зонирования территории и
планировки жилого комплекса мало внимания уделяли
общественному
центру.
Городской
центр
как
самостоятельный объемно-планировочный элемент в
целом
ряде
проектов
вообще
отсутствовал;
предлагалось создавать лишь местные центры или
даже
разбросанные
по
селитебной
территории
отдельные общественные здания.

3.

Концепция динамичного города
Н. А. Ладовского
Совершенно новый взгляд на развитие городского
центра принадлежит отечественному архитектору
Николаю Александровичу Ладовскому (1881 — 1941),
предостерегавшему от перенасыщения городского
центра новыми функциями, которое, по его мнению,
угрожает
ломкой
существующей
планировочной
структуры и может привести к диспропорциям в
расселении. Опасность такого перенасыщения кроется
в кольцевой структуре городов, которую российский
архитектор считал губительной. В процессе развития
при кольцевой структуре всякое последующее кольцо
может
образоваться
лишь
в
случае
«гибели»
предыдущего. Там, где исторический центр уже
сложился, он должен оставаться в неизменном
законсервированном
состоянии.
Пространственное
развитие
города
должно
осуществляться
в
направлении от центра к периферии по изначально
заданной оси, приводящей сопровождающую ее
планировочную сеть к веерообразной форме. Развитие
города разворачивается органическим образом, когда
при росте целого обеспечивает рост его отдельных
различно
действующих
частейорганов,
объединяющихся
в
пространственно-временную
экономическую систему.

4.

«Парабола». 1932
Николай Ладовский. План
реконструкции Москвы
Однако, в отличие от А. Сориа-и-Маты, Ладовский предупреждал о
пагубности увлечения линейными проектами. О проектах городовлиний
он
писал:
«Являясь
выражением
максимальной
динамичности, эти планировочные конструкции неминуемо
окажутся слабыми организмами, так как низводят трехмерное
пространство к “одномерному”, ставя ударение на линейности» .
Вся же современная материальная культура и техника дают
возможность решать градостроительные задачи в трехмерности,
ставя ударение на «горизонтальную двух- мерность». Стремление
всеми силами удержать планировочную структуру в прежних
границах в условиях нарастания вала обслуживающих функций
может привести к обвалу объемно-пространственной структуры,
причем сильнее всего пострадают ценные в архитектурном
отношении фрагменты застройки, выходящие на красные линии. В
связи с этим Ладовский обращал внимание на угрожающие
тенденции нарушения объемно-пространственной структуры
центральной части Москвы.
Для отведения этой угрозы Ладовским в рамках разработанной им
принципиальной схемы динамичного города было предложено
отвести часть потока «новой крови» по оси «параболы». В
соответствии с этой схемой Москва должна была принять форму
параболы или ракеты с историческим центром города в качестве
ядра, а планировочной осью, по которой должен был развиваться
город в перспективе, должна была служить Тверская улица.
Направление оси шло в северо-западном направлении, которая в
конце концов должна была слиться с Ленинградом

5.

«Парабола»
Н.
А.
Ладовского.
Планировочная схема динамического
города («парабола», город-ракета);
1929—1930.
Два
варианта
графического
начертания
схемы
создают невозможные условия для
роста вообще и в первую очередь для
роста центра. Центр, стремясь расти,
наталкивается
на
сопротивление
колец,
развивающих
обратные
центростремительные силы
Через 30 лет «парабола» Ладовского
была
переоткрыта
известным
греческим
градостроителем
Константиносом Доксиадисом (1914—
1975) и под названием «динаполис»
(динамический
город)
широко
представлена
в
мировой
архитектурной печати (как составная
часть его градостроительной теории
— экистики).
Парабола Ладовского

6.

Концепция соцгорода
Феномен соцгорода: как появился «образец советского быта», и почему после
войны их перестали строить
В большинстве городов постсоветского пространства, история которых
насчитывает хотя бы 80 лет, можно встретить подобные скопления домов в одном
стиле. И речь в данном случае идет не о засилье «хрущёвок», а о их
предшественниках - соцгородах. Они должны были стать образцом жизни и быта
простой советской ячейки общества и показать всему миру, что такое
социалистический город-коммуна. Однако в реальности их строительство
довольно быстро свернули, а сегодня они стали разве что рядовыми спальными
районами.
В начале тридцатых годов прошлого столетия, когда индустриализация в СССР
шла полным ходом, руководству страны стало очевидно, что пролетарии больше
не могут ютиться во временных деревянных бараках или землянках, которые
служили домом для семей строителей коммунизма. Поэтому необходимо было не
только обеспечить их нормальным жильем со всеми удобствами, но и
соответствующей инфраструктурой. Именно так появилась идея строительства
полноценных районов, которые практически сразу обзавелись именем
«соцгорода».
Основной задачей соцгородов было не только обеспечение необходимыми для
комфортной жизни условиями, а также внедрение социалистического равенства:
каждый рабочий получает одинаковую жилплощадь с одинаково доступной
инфраструктурой рядом и даже мебелью. Кроме того, все это предоставлялось
государством в кратчайшие сроки. Таким образом воплощалась в жизнь задумка о
создании территорий - образцов советского быта.
Соцгород Горьковского автозавода им. В.М Молотова

7.

Справедливости ради, следует отметить, что довольно часто
соцгорода назывались еще и «поселками». Так, например, в
Новосибирске появился жилой поселок «Красная горка», а в УССР
Запорожье обзавелось «Шестым поселком». Однако нередко
районы назывались по их первоначальному названию, а также их
привязывали к заводам, для сотрудников которых они строились
или непосредственно к городам расположения. Поэтому по всему
Советскому
Союзу
появлялись
соцгорода
химиков,
судостроителей,
работников
тракторного
завода
или
Авиакомбината.
В первые годы для строительства соцгородов привлекались
зарубежные специалисты. Так, в 1930 году над новыми районами
Нижнего Тагила работала группа их из 17 немецких и австрийских
архитекторов и градостроителей под руководством Эрнста Майя,
ведущего на то время профессионала в Европе по типовой
городской застройке. В общей же сложности за несколько лет
работы эта команда приняла участие в проектировании более двух
десятков соцгородов, преимущественно на территории Урала и
Сибири.
Каменск-Уральский 1940 годы
На тот момент задачей архитекторов было создать такой район,
где большую часть своего времени, в том числе и личного,
советский гражданин проводил бы в коллективе. Оттого и улицы
были не самые широкие, и квартиры довольно небольшими.
Конечно, в сравнении с совсем миниатюрными хрущёвками так
может не показаться, однако в начале тридцатых годов
жилплощадь рассчитывалась из тогдашних норм: по данным
редакции Novate.ru, на одного человека приходилось максимум 9
квадратных метров.

8.

Однако довольно быстро советское руководство столкнулось с
явлением неудовлетворения со стороны рабочих предлагаемыми
условиями. Оказалось, что даже строящие коммунизм люди хотят
иметь больше личного пространства и возможности проводить
время наедине с собой или своей семьей, а не практически
круглосуточно находиться в коллективе. А тогдашняя планировка
соцгородов с их общежитиями и коммунами едва ли позволяла
подобные «излишества».
Ситуация стала меняться в середине тридцатых годов прошлого
столетия, когда за проектирование образцовых советских районов
взялись уже отечественные архитекторы. Они учли недостатки
предыдущих планов: дороги между домами стали куда
просторнее, сами здание прибавили этажей и уже становились
образцами так называемого «сталинского ампира».
Казалось бы, соцгорода, отлично выполнявшие свою роль демонстрации
образцового
советского
урбанизированного
пространства, должны были в конце-концов стать основной
единицей застройки городов СССР. Однако в их историю
вмешалась Великая Отечественная война. Масштабные боевые
действия стали причиной уничтожения огромного объема жилого
фонда, миллионы советских граждан остались без крыши над
головой.
Проспект Ленина Челябинск
Вот только застройка соцгородами на тот момент была попросту
нерентабельной. Поэтому до смерти Сталина последние еще
достраивали или реставрировали поврежденные, а вот с приходом
к власти Хрущёва началась эра панельных многоэтажек, да и
концепция «места коллективного быта и досуга» соблюдалась куда
меньше.

9.

Концепция "Большого города"
Под «Большим городом» понимается крупный город с тяготеющими к нему пригородами [1].
Идеи «Большого города» возникли в начале ХХ века с промышленным ростом и хаотическим
разрастанием городов. Это явление основывалось на новых градостроительных концепциях,
одна из которых была разработана британским социологом Э. Говардом. Он противопоставил
городам-гигантам проект целостных систем расселения городов-садов и приступил к его
реализации. С 1920 г. в радиусе 30-50 км от Лондона начали строиться города-сады. Лечворт –
первый из реально построенных в начале ХХ века «городов-садов».
Интересна была концепция С. Шестакова, предложившего опоясать историческое ядро города
системой трѐх колец. На основе кольцевой системы было предусмотрено комплексное
развитие целого экономического района с учѐтом тяготеющих к столице городов. По его
проекту территория города была разделена на кольцевые зоны и секторы разного
функционального назначения. Всего в «Большой Москве» запроектировано пять зон;
Центральная городская, Парково-Промышленная, Садовая, Лесная оградительная и
Железнодорожная. Проектом также было предусмотрено создание вокруг Москвы мощного
лесопаркового пояса для оздоровления воздушного бассейна столицы и систем зелѐных
«клиньев», соединяющих центр с лесопарковой зоной, застройка большими кварталами с
организацией обязательной сети культурно-бытового обслуживания населения. С 2003 года
ведутся работы и дискуссии по вопросам реализации стратегического проекта «Большой
Екатеринбург». Усиление Екатеринбурга как инновационного центра расселения требует
скоординированного развития всего муниципального образования, считают разработчики
концепции. Стратегический проект «Большого Екатеринбурга» имеет в виду не
административное объединение городов-спутников с Екатеринбургом, а лишь общее развитие
городов с точки зрения единой инфраструктуры и единой градостроительной политики.
Авторами проекта выделены основные принципы, используемые для планирования
«Большого Екатеринбурга»: – встроенность в систему расселения субъекта федерации и
страны, с тенденцией усиления связей международного значения; – целостность и
непрерывность
функционального,
природоохранного,
транспортного,
инженернотехнического каркасов Большого Екатеринбурга; – выделение лучевых направлений,
преемственно развивающих традиции систем расселения; – формирование неоднородных
поясов расселения; – организация зеленых поясов из лесопарков и городских лесов,
формирующих урбанизированные системы ядер; – формирование кольцевой транспортной
структуры, обладающей тенденцией перехода к тангенциальной форме. Цель этого проекта
заключается в создании условий для совместного устойчивого стратегического социальноэкономического развития Екатеринбурга и городов-спутников на основе партнерской
городской политики, направленной на создание полноценной городской среды для
жизнедеятельности всего населения Большого Екатеринбурга.

10.

ВЛИЯНИЕ БАУХАУЗА НА
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО 20-30Х ГОДОВ
20 ВЕКА
«Новый населенный пункт в законченном виде является
конечной целью на пути к народному благополучию,
произведением, сознательно организованным силами
всего общества; в нем на общетоварищеской основе
проявляется соединение кооперативных принципов с
индивидуальными запросами. Современный характер
такого поселка определяется не плоскими крышами и
вертикально-горизонтальными членениями фасадов – он
непосредственно зависит от созданных в нем условий
проживания.» Ганс Мейер.

11.

Безусловно, идеалом представителей Баухауза была полная демократизация
пространства, частная собственность, по мнению Гропиуса и других, должна
было исчезнуть. Только в такой рафинированной ситуации жилые здания и
прилегающие к ним территории были бы воплощением ясной геометрии и
новой концепции жизни – социальной.
Ле Корбюзье план Вуазен» (1925)
Градостоительную ситуацию 20-30 годов 20 века можно охарактеризовать как
сложное диалектическое явление. Урбанизация (рост промышленности →
новые рабочие места→ новый социальный класс пролетариев→ дефицит
жилья) вызывает противоречия в развитии города: центр уплотняется и
растет в высоту – строятся многоэтажки (в связи с высокой стоимостью
земли), а окраины стихийно застраиваются. Благодаря промышленности,
появляются новые индустриальные города и поселки (например в Германии –
города в Саксонии и Рурском районе). Происходит инженерное
переустройство городов, расширяются дороги, появляется в крупных городах
метрополитен. Как реакция на промышленное загрязнение городов
возникают две теории градостроительства – урбанистическая (Ле Корбюзье)
и дезурбанистическая (города-сады, Говард). Представители Баухауза
склонялись скорее к урбанистической теории.
Появилось территориальное зонирование, в которое Баухауз вложил немало
творческих разработок студентов и преподавателей. Один из ранних
примеров – это планировка Рурской области в Германии (конгломерат
городов в федеральной земле Северный Рейн — Вестфалия (Германия)) – но в
основном объектами регулирования были трассы всех видов транспорта,
инженерные сооружения, водопровод и канализация, распределение
сельских и городских земель. Активно шла застройка населенных пунктов,
что было темой разработки градостроителей Бахауза. Ставились следующие
задачи – обеспечение транспортных связей, зонирование территории,
обеспечение зеленых резервов.
Новаторские градостроительные приёмы разрабатывались в проектировании
промышленных поселков: в основном блокированная застройка – линейная
(рядовая) или крестообразная, Г, L – образная, распространение придомовых
участков. Идеи прогрессировали и проявлялись в более крупных городских
масштабах

12.

Одно из важных явлений, развитых Баухаузом, была унификация и
стандартизация, выраженные в основном в жилых зданиях и поселках.
Проблемы урбанизации решались многоквартирными малоэтажными
зданиями для рабочих (Volkswohnungen). Каждая квартира была оснащена
необходимыми коммуникациями и рассчитывалась на семью из 5-6 человек.
Ванная, кухня и спальня были объектами особенно внимательного
проектирования, так как необходимо было учесть ряд эргономических
принципов. Некоторые коридорные и галерейные дома были оснащены
общими балконами. Конструкция таких домов представляла собой
железобетонные блоки и стальной каркас. Вальтер Гропиус разрабатывал и
всячески пропагандировал развитие сборной железобетонной архитектуры,
выступал за творческий подход к такому серийному проектированию: «а
вместе с тем этой скуки и монотонности можно было бы избежать, если бы
архитекторы проявили больше интереса к разработке и производству
основных сборных элементов, из которых можно создавать различные
варианты жилых зданий. К сожалению, этим занялись предприниматели,
заинтересованные лишь в массовом производстве.(…) Для достижения
полного успеха необходимо, чтобы бесчисленное количество сборных
элементов для жилищного строительства изготавливалось раздельно, а затем
из них монтировались бы жилища различного размера и внешнего вида, в
соответствии с потребностями семьи» [4, стр. 351]
Типовые жилые здания строились в основном на новых незастроенных
территориях.
Проектирование
предусматривало
предварительную
комплексную градостроительную оценку, то есть проводился предпроектный
анализ (используемый благодаря Г. Мейеру). Архитекторы-градостроители
заостряли внимание именно на типе застройки – рядовой, с разрывами,
анклавной и т.д. В основном (с экономической и социальной точки зрения)
популярностью пользовались блокированные дома различной типологии –
атриумные, крестообразные, П-образные и т.д.
Лотте Стам-Биз, проекты городского дизайна

13.

Белый город, Тель-Авив 1930-е
Баухаус градостроительыне эскизы
Влияние Баухауза состояло, в основном, в творческом прорыве, открытии и смелом
исследовании области типового строительства и проектирования индустриальных
поселков. Баухауз старался на собственном примере уничтожить разрыв между
процессом производства и проектированием. К сожалению, в 20-30 г.г. 20 века этот
процесс было сложно наладить на уровне государственного строительства, идеи
перешли предпринимателям, для которых эстетика была наименьшим по важности
фактором. В связи с этим идея изменения жизни к лучшему обернулась гомогенным
образом города, вновь требующим реконструкции.
Хотя «старый» Баухауз просуществовал всего 14 лет и выпустил только 1250 студентов,
несмотря на это, он стал явлением, которое вобрало в себя многие инновационные идеи
функционализма, рационализма и собственного стиля “Баухауз”.
Современность “Баухауза” (Bauhaus-Universität Weimar) – это в первую очередь
поддержание брэнда: по-прежнему работают мастерские, где студенты изготавливают
макеты, правда, уже за достаточно высокую плату. Университет стал во многом
традиционным, хотя каждый семестр проводятся различные эксперименты,
призванные объединить добровольцев для реализации определенного проекта.
Выполняются модели в масштабе 1:1 – изогнутые напряженные конструкции,
металлические конструкции, они монтируются и проектируются студентами под
руководствм профессора. Акцент на градостроительную устойчивость как общемировая
тенденция и сохранение архитектурного наследия – основные темы работы нескольких
исследовательских школ в Баухаузе. На основе этого можно утверждать, что
университет по-прежнему является одним из передовых архитектурных Вузов.
Экспериментальность и новаторство современного Баухауза – это во многом
использование старых методов в новых условиях: применение медиа-технологий, новых
машин для творчества и очень внимательное отношение к концепции. Концепция
ставится на первое место, и ей уделяется максимум времени от выполняемого проекта.
По прохождении курса по всему Ваймару прямо на улицах и в зданиях Баухауза
(разбросанных по всему городу) устраивают круглосуточные выставки.
Экспериментальный элемент идей и практики Баухауза безусловно оставил
неизгладимый след в архитектуре и градостроительстве: эргономичные интерьеры,
типовая застройка, архитектурная типология. Но на современном этапе считается
ценной именно эстетическая архитектурная концепция индивидуальных жилых домов
Баухауза. Доказательством этому может служить новый район частной застройки на юге
Ваймара, где каждый дом представляет собой реализацию чистой идеи Баухауза:
единство искусства и техники.

14.

ВЛИЯНИЕ БАУХАУЗА НА
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО 20-30Х
ГОДОВ 20 ВЕКА

15.

Самая оригинальная и решительная градостроительная идея была предложена почти
сто лет назад: Несомненно, правильным решением вопроса обслуживания центральной
части города будет постройка небоскреба на Лубянской пл. Благодаря высокому
положению площади небоскреб будет виден со многих сторон, что обеспечивает его
главное качество: ориентировочность. Для бесхарактерной в настоящем виде площади
небоскреб даст тон основным строениям и повлияет на форму площади, которая
должна стремиться к неравностороннему треугольнику, в одной из вершин которого и
будет стоять небоскреб. На Лубянской пл., угол Мясницкой, на уч. № 1 необходимо
построить небоскреб ВСНХ. Проект этот был разработан в 1923 г. молодым советским
архитектором Владимиром Кринским. Возведение высотных зданий было в ту пору
архитектурной практикой в США, но идеологическое обоснование придумывали в
Старом Свете. Познакомившись с американскими гигантами воочию и с советскими
проектами – на бумаге, Ле Корбюзье уже в 1930-е годы проповедовал о новом
Ренессансе. Прообраз будущего он увидел на Манхэттене – острове башен,
обступивших сад. Небоскребы казались Корбюзье лестницами Иакова: Небоскреб – это
великолепное орудие для сосредоточения населения, разгрузки почвы; чудесный
источник улучшения условий труда, двигатель экономики, а потому распределитель
богатства. Знакомство Корбюзье с совет скими архитекторами-авангардистами было
личным; в 1928 г. он работал в Москве над проектом здания Центросоюза. Неподалеку от
места строительства, на той же Мясницкой улице, находился ВХУТЕМАС, где Корбюзье
общался с архитектором Николаем Ладовским. Тот сосредоточенно изучал взаимное
влияние архитектуры и людей в основанной им Психотехнической лаборатории.
Ладовский проверил возможности зрительного восприятия Корбюзье на одном из
своих аппаратов – прострометре, в результате чего оба специалиста не без удивления
обнаружили, что Корбюзье воспринимал пространство разными глазами слишком поразному, следовательно, не мог видеть стереоскопически и не вполне соответствовал
идеалам ВХУТЕМАСа. Во всяком случае, так рассказывал историк советского авангарда
С. Хан-Магомедов со слов одного из студентов Ладовского, вероятно, В. Лаврова.
Несостоявшийся реформатор Лубянки Кринский был одним из сподвижников
Ладовского, преподавал во ВХУТЕМАСе, занимался психотехникой.
Проект небоскреба Кринский 1923

16.

Учебно-практическая
деятельность
в
стенах
ВХУТЕМАСа
способствовала возникновению творческих объединений советских
архитекторов. В июле 1923 года образовалась АСНОВА – Ассоциация
новых архитекторов (Н. Ладовский, Н. Докучаев, В. Кринский, А.
Рухлядев, М. Коржев, В. Балихин и др.), которая ставила целью
создать синтетическую "рациоархитектуру", используя достижения
разных видов искусств и психоаналитики. На Парижской выставке
декоративного искусства и художественной промышленности 1925
года был удостоен золотой медали проект Красного стадиона на
Воробьевых горах в Москве (арх. М. Коржев, АСНОВА). Члены
АСНОВА ориентировались на восприятие человеком архитектурных
сооружений. В 1926 году были изданы "Известия АСНОВА" в
оформлении Эль Лисицкого, откуда я и взял цитату о Лубянском
небоскребе. Результаты экспериментов и исследований группы
были до некоторой степени собраны в учебнике 1934 года
"Элементы
архитектурно-пространственной
композиции",
написанном Кринским, Ламцовым и Туркусом.

17.

В 1925 году возникло ОСА – Объединение современных архитекторов.
Председателем стал А. Веснин, его заместителями – М. Гинзбург и В.
Веснин, в состав вошли преподаватели и студенты М. Барщ, А. Буров, И.
Голосов, И. Леонидов, И. Милинис и др. Объединение провозглашало
конструктивную
целесообразность
архитектурных
форм,
преобладание функционального предназначения зданий, поэтому его
члены называли себя конструктивистами. Их отличало пристальное
внимание к строительным материалам, работе машин. В 1927 году на
выставке современной архитектуры ВХУТЕМАСа был показан
знаменитый конструктивистский дипломный проект И. Леонидова –
"Институт библиотековедения им. В. И. Ленина на Воробьевых горах".
Леонидов
широко
использовал
геометрические
фигуры,
криволинейные плоскости, зонтичные перекрытия. О влиятельности
конструктивизма в те годы можно судить хотя бы по автобиографии
знаменитого академика А. Щусева: Принципы конструктивизма по
тому времени были довольно жизненны. Строить что-нибудь сложное
было трудно, а новое направление давало возможность при помощи
железобетонного каркаса и почти без всякой отделки создавать новый
тип здания. Ассистентом Щусева в его мастерской во ВХУТЕМАСе в
1927–1928 гг. был К. Мельников, который считал разделение на
рационалистов (АСНОВА) и конструктивистов (ОСА) надуманным и
спорным: Самые активные участники дискуссии просто вставали в
позу, они ничего не строили. Первые называли себя "новыми"
архитекторами, вторые – "современными". Из их потока слов я понимал
мало что. В любом случае, архитекторы круга ВХУТЕМАСа разделяли
взгляды своих коллег из Баухауса (в 1928 г. делегация из Дессау
посетила Москву), директор которого Х. Майер писал: Строительство
есть биологический, а не эстетический процесс. Новый жилой дом
создается прежде всего как биологический аппарат для реализации
человеческих потребностей, а не просто как механизм для жилья.
Сергей Чернышёв, Владимир СеменовПрозоровский (Институт «Гипрогор»).
Планировка Магнитогорска. 1930

18.

Вхутемасовцы придумывали и гораздо более сложные замыслы,
нежели сооружение отдельных зданий или комплексов. Им
принадлежит ряд градостроительных проектов. Индустриализация
влекла за собой планировку новых и быстро развивающихся городов;
таковы проекты Магнитогорска (Чернышов и Семенов-Прозоровский) и
Туапсе (Л. Веснин и Щусев). Пристальное внимание архитекторов было
приковано к столице Советского государства – Москве. А. Щусев
разработал в 1923 году план "Новой Москвы", основанный на разгрузке
центра и создании вокруг него городов-садов. Н. Ладовский
представил в 1929 г. концепцию "города-ракеты". Схема представляла
собой параболу; центральную ось (городской центр) последовательно
огибали три зоны: жилая, промышленная и аграрная. "Город-ракета"
Москва был направлен в сторону Ленинграда, структурно главной
магистралью предполагалась линия Тверская улица – Ленинградское
шоссе. Несколько десятилетий спустя эту концепцию, уже в
прагматическом виде, потихоньку реализовывала мастерская А.
Меерсона (и элементами домовых проектов стали "ножки" Корбюзье и
Гинзбурга). Наконец, самые отчаянные фантазеры мечтали, чтобы
город-ракета летел не по земле, а по воздуху. В 1928 г. Г. Крутиков
защитил дипломный проект "Город будущего"; он должен был состоять
из производственной части (на поверхности земли) и жилой – парящей
в воздухе. В то же время идеалистические проекты, возникавшие в
достаточно свободных мастерских ВХУТЕМАСа, вовсе не исключали
тоталитарной идеологии. Дипломный проект В. Попова (мастерская
Ладовского) "Новый город" (1928) использовал известную еще со
Средневековья круговую композицию зданий, но один элемент был
новаторским: центр (восемь частей центра) был приподнят над
прочими
строениями.
Попов
перенес
на
градостроительную
планировку архитектурное изобретение Дж. Бентама – паноптикон,
разработанное для английских исправительных заведений.
Летающий город Георгия Крутикова