Контактная система зажигания ВАЗ 2106

1.

Контактная система
зажигания ВАЗ 2106
.

2.

НАЗНАЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
ВАЗ 2106
- создание между электродами свечей зажигания искры, необходимой
для воспламенения горючей смеси в бензиновых двигателях;
- подача напряжения зажигания на свечи в определённом порядке;
- регулировка момента возникновения искры.

3.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ВАЗ 2106
1) источник питания (автомобильный генератор и аккумуляторная
батарея);
2)выключатель зажигания;
3) устройство управления накоплением энергии (в разных системах
зажигания эту роль выполняет прерыватель, транзисторный коммутатор
или электронный блок управления);
4) накопитель энергии (катушка зажигания);
5) устройство распределения энергии по цилиндрам (механический
распределитель или электронный блок управления);
6) высоковольтные провода;
7) свечи зажигания.

4.

Катушка зажигания
1 - изолятор
2 - корпус
3 - изоляционная бумага
4 - первичная обмотка
5 - вторичная обмотка
6 - изоляция между обмотками
7 - клемма вывода первичной обмотки 8 - контактный винт
9 - центральная клемма
10 - крышка
11 - клемма вывода первичной и
вторичной обмотки
12 - пружина центральной клеммы
13 - каркас вторичной обмотки
14 - наружная изоляция первичной
обмотки
15 - скоба крепления катушки
16 - наружный магнитопровод
17 - сердечник

5.

Свеча зажигания
1 - контактный стержень
2 - изолятор
3 - уплотнение
4 - резистор
5 - уплотнительная шайба
6 - резба
7 - центральный электрод
8 - корпус
9 - боковой электрод

6.

Распределители зажигания 30.3706-01 и Р125
1 - валик;
2 - маслоотражательная муфта;
3 - фильц;
4 - корпус вакуумного регулятора;
5 - мембрана;
6 - крышка вакуумного регулятора;
7 - тяга вакуумного регулятора;
8 - опорная пластина центробежного
регулятора;
9 - ротор распределителя зажигания;
10 - боковой электрод с клеммой;
11 - крышка;
12 - центральный электрод с клеммой;
13 - уголек центрального электрода;
14 - резистор;
15 - наружный контакт ротора;
16 - пластина центробежного регулятора;
17- грузик; 18 - кулачок прерывателя;
19 - контактная группа;
20 - подвижная пластина прерывателя;
21 - винт крепления контактной группы;
22 - паз;
23 - конденсатор;

7.

Осциллограф Постоловского
Осциллограф Постоловского предназначен для диагностики
газораспределительной системы бензиновых двигателей и поиска
неисправностей в различных электронных системах автомобиля и системах
зажигания.

8.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Таким образом бесконтактная система зажигания повышает
надежность из-за отсутствия подвижных контактов необходимости
систематической их регулировки зачистки зазоров, а также повышает
надежность пуска и работу при разгонах автомобиля благодаря более
высокой энергии электрического разряда, который обеспечивает
надежное воспламенение рабочей смеси в цилиндрах двигателя
независимо от частоты вращения коленчатого вала. Кроме того, одним из
преимуществ бесконтактной системы зажигания является отсутствие
влияния вибрации биения ротора-распределителя на равномерность
момента искрообразования.