Ил-76МД-90A
Назначение
Распределение транспортных задач
Решаемые задачи
Геометрические размеры самолета
Планер. Особенности конструкции самолета.
Сравнение самолетов Груз-дальность
Летно-технические характеристики (сравнение самолетов)
Основные конструктивные отличия Ил-76МД-90А от Ил-76МД
Обеспечение требований ICAO 1. Эмиссия вредных веществ в атмосферу
Обеспечение требований ICAO 2. Шум на местности
Двигатели
Оборудование кабины экипажа
Радиоэлектронное оборудование
Календарный срок службы и назначенный ресурс
Возможности эксплуатации Ил-76МД-90А
Применение Ил-76МД-90А с грунтовых аэродромов
Погрузочно-разгрузочное оборудование
Варианты использования самолета
Номенклатура перевозимых грузов
Транспортные возможности. Перевозка личного состава
Транспортные возможности. Перевозка БТР
Транспортные возможности. Перевозка боевой техники
Транспортные возможности. Перевозка вертолетов
Транспортные возможности. Перевозка грузов
Противопожарный вариант
Противопожарный вариант. (сравнение самолетов)
Технические средства обучения
Грузовая кабина Ил-76МД-90А (сравнение самолетов)
Сравнение самолетов Груз-дальность
Транспортные возможности Ил-76МД-90А по доставке заданного груза на установленное расстояние в 24 часа (сравнение самолетов)
Сравнение самолетов. Эффективность-стоимость
Достоинства
6.64M
Categories: industryindustry warfarewarfare

Военно-транспортный самолет IL-76MD-90A

1. Ил-76МД-90A

90
90
80
80
7070
60
60
50
50
40
40
30
30
20
20
1010
00
Восток
Восток
Запад
Запад
Север
Север
кв
11кв
кв
22 кв
33 кв
кв
44кв
кв
Военно-транспортный самолет
Ил-76МД-90A
1
25.03.2013

2. Назначение

Ил-76МД-90А предназначен для перевозки и
десантирования военных и гуманитарных
грузов, военной техники, в том числе –
танков, личного состава, транспортировки
раненых
Ил-76МД-90А

3. Распределение транспортных задач

3
Распределение транспортных задач
25%25%
Типоразмер
перевозимых
грузов
Крупногабаритные грузы
Остальные грузы
75%
75%
Грузы россыпью
Грузы на поддонах и в контейнерах
Военная техника
Личный состав
15%
15%
2%
2%
25%
25%
14%
14%
Аварийно-спасательные группы
Десантирование грузов
Десантирование парашютистов
Эвакуация раненых
Доставка запчастей (авиадвигатели и пр.)
10%
10%
5%
5%
4%
4%
10%
10%
15%
15%
Транспортные
задачи
Ил-76МД-90А способен перевозить грузы всех типоразмеров
Ил-76МД-90А

4. Решаемые задачи

4
Решаемые задачи
Перевозка личного состава
Перевозка грузов, в том числе
крупногабаритных и военной техники
Десантирование, в том числе
парашютным способом личного состава,
техники и грузов
Доставка частям и подразделениям
боеприпасов, продовольствия, запчастей,
топлива
Оказание медицинской помощи раненым
и больным в чрезвычайных ситуациях
Эвакуация раненых и больных
Тушение и локализация пожаров
Ил-76МД-90А способен выполнить весь перечень задач,
возлагаемых на военно-транспортные самолеты
Ил-76МД-90А

5. Геометрические размеры самолета

5
Геометрические размеры самолета
Самолет обладает высокой маневренностью на земле.
Диаметр разворота - 26 м
Ил-76МД-90А

6. Планер. Особенности конструкции самолета.

6
Планер.
Особенности конструкции самолета.
Метео-РЛС
Две боковые двери
для десантирования
7-секционные
спойлеры
РЛС кругового
обзора
земной
поверхности
Отклоняемый носок
по всей длине крыла
Противообледенительная
система
Вспомогательная
силовая установка
Раздельная
герметизация кабины
пилотов и грузового
отсека
Четырех опорное
основное шасси
16 колес с камерами
низкого давления
4-секционные
3-щелевые закрылки
Опускаемая грузовая рампа
и погрузочно-разгрузочное
оборудование грузовой
кабины
Ил-76МД-90А

7. Сравнение самолетов Груз-дальность

7
Сравнение самолетов
Груз-дальность
70
Нагрузка,т
Ил-76МД-90A
60
Ил-76МД
50
A400M
С-130J-30
40
30
20
10
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Дальность полета, км
Ил-76МД-90А может перевозить на большую дальность в 1,32,3 раза большую полезную нагрузку, чем А400М и C-130J-30
Ил-76МД-90А

8. Летно-технические характеристики (сравнение самолетов)

8
Летно-технические характеристики
(сравнение самолетов)
Ил-76МД-90А
Максимальный взлетный вес, т
Максимальная нагрузка, т ………
Максимальный запас топлива, т
Дальность полета, км:
с нагрузкой 60 т …………
с нагрузкой 37 т …………
с нагрузкой 30 т …………
с нагрузкой 20 т …………
без нагрузки ……………….
Крейсерская скорость, км/ч ……
Длина разбега, м………………………
Длина пробега, м ………………………
Экипаж, чел. ………………………………
210
52
90
4 000
6 700
7 800
8 500
9 700
780
1 540
960
5
A400M
141
37
50,5
C-130J-30
74,4
21,7
20,5
3 300
4 500
6 390
8 700
600
914
822
3
926
5 380
660
930
460
3
Ил-76МД-90А

9. Основные конструктивные отличия Ил-76МД-90А от Ил-76МД

Ил-76МД
Ил-76МД-90А
Новые, надежные и проверенные в эксплуатации двигатели с тягой по 16 000 кгс на
максимальном повышенном режиме с цифровой системой управления типа FADEC
2. Новое модифицированное крыло и усиленные шасси, обеспечивающие большую
полезную нагрузку.
3. Новая архитектура комплекса бортового радиоэлектронного оборудования,
поддерживающая стандарт MIL-STD-1553B.
4. Новый прицельно-навигационный пилотажный комплекс «Купол III–76М(Э)».
5. «Стеклянная кабина», оснащенная цветными многофункциональными индикаторами и
пультами управления.
6. Новый состав бортового комплекса средств связи.
7. Новый бортовой комплекс средств сбора, обработки информации и контроля.
8. Улучшенная антикоррозийная защита планера и других элементов конструкции планера.
9. Возможность эксплуатации самолета и двигателей по техническому состоянию,
позволяющему сократить эксплуатационные расходы.
10. Увеличенный срок службы и ресурс самолета.
1.
Ил-76МД-90А

10. Обеспечение требований ICAO 1. Эмиссия вредных веществ в атмосферу

Ил-76МД-90А
Эмиссионные характеристики двигателей
(по данным ICAO Engine Exhaust Emissions Data Bank)
Д-30КП2
ПС-90А-76
Ил-76МД
Выбросы вредных веществ 1 самолетом в районе
аэродрома (по методике ICAO за 6 000 полетов)
250%
200%
150%
Д-30КП2
ПС-90А-76
100%
Норма ICAO
50%
0%
HC
CO
Nox
SN
Снижение
выбросов
Выбросы
Ил-76МД
Ил-76МД-90
Всего, т
799
171
-78,6%
HC, т
117
3
-97,4%
CO, т
550
51
-90,7%
NOx, т
132
117
-11,4%
Военно-транспортные самолеты Ил-76МД-90А с двигателями ПС-90А-76 соответствуют
всем существующим и перспективным международным экологическим стандартам
Ил-76МД
Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90А

11. Обеспечение требований ICAO 2. Шум на местности

Ил-76МД с двигателем
Д-30КП2
Эксплуатация Ил-76МД с двигателями Д-30КП2 с 2002
года запрещена на международных линиях в стран
Евросоюза, США, Канаде, Японии, Австралии, Новой
Зеландии.
Воспринимаемый уровень шумов (EPNL*), dB
- зоны, недоступные для полетов
Ил-76МД
- зоны, разрешенные для полетов
Ил-76МД-90А
95-100 dB
76 dB
Требования ICAO (Приложение 16)
Гл.4 Гл.3 Гл.2
Ил-76МД-90А
Ил-76МД-90 с двигателями ПС-90А-76 полностью
соответствует современным международным требованиям
по шуму на местности (глава 4) и может
эксплуатироваться по всему миру без ограничений
Требования ICAO для самолетов взлетной массой ~200 тонн:
103 дБ - Глава 2, 93 дБ - Глава 3, 83 дБ - Глава 4
Ил-76МД-90А

12. Двигатели

12
Двигатели
Самолет оснащен 4 двухконтурными реактивными двигателями
ПС-90А-76 с большой степенью двухконтурности
Технические характеристики
Взлетный
(H=0 м, M=0,
МСА)
Крейсерский
(H=11000 м,
M=0.8)
Тяга, кгс
16 000
3 370
Удельный расход топлива, кг/кгс
ч
0,373
0,594
Расход воздуха, кг/с
450
497,3
Степень двухконтурности
4,61
4,41
Режим
Параметры
ПС-90А-76
Двигатели ПС-90А-76 обеспечивают самолету Ил-76МД-90А
более высокую, чем у А400М и C-130J-30 оборачиваемость
самолета и оперативность доставки грузов за счет большей
скорости полета на крейсерских режимах
Ил-76МД-90А

13. Оборудование кабины экипажа

13
Оборудование кабины экипажа
МФИ – многофункциональные цветные
индикаторы
Новые качества кабины Ил-76МД-90А:
«стеклянная кабина», высокая эргономичность, автоматизация
режимов пилотирования и применения, снижение нагрузки на экипаж
Ил-76МД-90А

14. Радиоэлектронное оборудование

14
Радиоэлектронное оборудование
Комплекс бортового радиоэлектронного оборудования
• РЛС кругового обзора земной поверхности для решения задач навигации и
десантирования;
• метео-РЛС;
• инерциально-спутниковая навигационная система (ГЛОНАСС/GPS);
• система предупреждения
о сближении с землей (GPWS);
• система предупреждения
опасного сближения
в воздухе (TCAS);
• радиосистема ближней
навигации (TACAN);
• система автоматического
управления;
• управляющая
вычислительная система
самолетовождения
Ил-76МД-90А

15. Календарный срок службы и назначенный ресурс

15
Календарный срок службы и назначенный
ресурс
Календарный срок службы
30 лет
Количество посадок
10 000
Налет
30 000 ч
Ил-76МД-90А

16. Возможности эксплуатации Ил-76МД-90А

Ил-76МД-90А может эксплуатироваться при температурах до + 45°С и высотах аэродромов до 3000 м над уровнем моря
Ил-76МД-90А может успешно эксплуатироваться с аэродромов в условиях высоких температур воздуха (до + 45°С)
и высокогорья
Ил-76МД-90А может безопасно эксплуатироваться в условиях высоких температур при взлете с максимальной нагрузкой
Система управления двигателями ПС-90А-76 самолета Ил-76МД-90А обеспечивает поддержание постоянной тяги на
взлетном режиме при температурах наружного воздуха до + 45º С
Ил-76МД-90А может эксплуатироваться при повышенной влажности и морском климате
Элементы конструкции Ил-76МД-90А имеют антикоррозийную защиту, при окраске самолета используются стойкие
лакокрасочные покрытия
Самолет Ил-76МД-90А по взлетно-посадочным характеристикам
и климатическому исполнению полностью соответствует всем
физико-географическим и природно-климатическим условиям
и превосходит конкурентов по обеспечению полетов в условиях
жаркого климата и высокогорья
Ил-76МД-90А
1

17. Применение Ил-76МД-90А с грунтовых аэродромов

17
Применение Ил-76МД-90А с грунтовых аэродромов
Ил-76МД-90А обеспечивает:
• взлет с грунтовой ВПП длиной 1 800 м и с грузом 30 тонн при
прочности грунта 7 кг/ кв. см
• посадку на грунтовую ВПП длиной 1 800 м с грузом 30 тонн
при прочности грунта 7 кг/ кв. см
Ил-76МД-90А

18. Погрузочно-разгрузочное оборудование

18
Погрузочно-разгрузочное оборудование
Грузовая кабина Ил-76МД-90А оборудована
бортовыми погрузочно-разгрузочными
устройствами:
опускающаяся грузовая рампа (как
подъемник - грузоподъемностью 20 тонн)
2 грузовые тяговые лебедки
4 электротельфера, по 2 с каждого борта,
грузоподъемностью 2,5 тонны каждый (задние
электротельферы могут выдвигаться на 5
метров за порог рампы)
4 переставляемых по ширине рампы
подтрапника
легкосъемные роликовые дорожки,
крепящиеся к полу
Ил-76МД-90А

19. Варианты использования самолета

19
Варианты использования самолета
Транспортно-десантный
Противопожарный
Медицинский
Грузовая кабина Ил-76МД-90А может быть переоборудована за
1,5-2 часа для перевозки до 225 военнослужащих,
пожаротушения, эвакуации раненых и больных, оказания
медицинской помощи
Ил-76МД-90А

20. Номенклатура перевозимых грузов

20
Номенклатура перевозимых грузов
личный состав
танки
САУ
автотехника
легкая техника
стандартные
контейнеры
БТР
строительная
техника
гаубицы
ЗРК
боеприпасы,
грузы
Ил-76МД-90А

21. Транспортные возможности. Перевозка личного состава

21
Транспортные возможности.
Перевозка личного состава
Десантники
126
десантников
со снаряжением
Нагрузка = 15,75 тонны
Солдаты
145
военнослужащих
(однопалубный вариант)
Нагрузка = 13,05 тонн
225
Солдаты (2 палубы)
Ил-76МД-90А обеспечивает переброску на удаленные ТВД до
2-х рот военнослужащих. По этому показателю он превосходит
А400М в 1,9 раза
военнослужащих
(двухпалубный вариант)
Нагрузка = 20,25 тонн
Ил-76МД-90А

22. Транспортные возможности. Перевозка БТР

22
Транспортные возможности.
Перевозка БТР
VAB
3
БТР VAB (39 000 кг)
Дальность~6 800 км
VBL
5
VBL (18 000 кг)
Дальность~8 800 км
Ил-76MД-90А может перевозить до трех 13 тонных БТР (VAB,
LAV-25 и т.д.) или до пяти единиц легкой техники
(например, VBL)
Ил-76МД-90А

23. Транспортные возможности. Перевозка боевой техники

23
Транспортные возможности.
Перевозка боевой техники
3
БМП
БМП
Нагрузка = 39 тонн
2
САУ
Гаубицы
Нагрузка = 50 тонн
2
Грузовик
грузовика
Нагрузка = 15,6 тонны
5-6 Ил-76МД-90А обеспечивают переброску в удаленные
регионы мотострелковой роты с техникой (10 БТР), личным
составом (100 чел) и снаряжением, превосходя А400М в 1,8 раза
Ил-76МД-90А

24. Транспортные возможности. Перевозка вертолетов

24
Транспортные возможности.
Перевозка вертолетов
Mи-171Ш
2
Mи-8/Mи-17 (13400
кг)
Дальность ~ 9 000 км
SA330 Пума
2
SA330 (~7 800 кг)
Дальность~ 9 700 км
Белл
412
3
Белл 412 (8 400 кг)
Дальность~ 9 500 км
Ил-76MД-90А может перевозить два частично разобранных 813 тонных вертолета (Пума, Mи-8/Mи-17 и др.) или три единицы
легких вертолетов (например, Белл 412)
Ил-76МД-90А

25. Транспортные возможности. Перевозка грузов

25
Транспортные возможности.
Перевозка грузов
Контейнер 2G1C
3
контейнера 2G1C
(УАК-10)
Контейнер 2F1C
6
контейнеров 2F1C
(УАК-5)
1
междугородный
автобус
Междугородный автобус
Ил-76МД-90А обеспечивает перевозку 3 стандартных (IATA)
контейнеров 2G1C, А400М – только 2
Ил-76МД-90А

26. Противопожарный вариант

26
Противопожарный вариант
Переоборудование за 1,5 часа
Объем сбрасываемой огнегасящей
жидкости 42 000 литров, что
обеспечивает накрытие ~ 60 000 кв.м
пожара за 10 секунд
Ил-76МД-90А

27. Противопожарный вариант. (сравнение самолетов)

27
Противопожарный вариант.
(сравнение самолетов)
Ил-76МД-90А
С-130J
CL-415
Число цистерн …………………………
2
5
2
Емкость, л …………………………………
42 000
11 356
6 140
Время заполнения цистерн, мин.
10-12
10-15
1,5-2,0
Установка оборудования…………
1,5-2,0ч
1,5ч
встроено
Накрываемая зона
250х60м
450х45м
85х20м
140х12м
(непрерывный сброс) ………… 550х100м
(порционный сброс) …………… 900х65м
Концентрация воды в центре
накрываемой площади, кг/кв.м
5,2
3,2
2,0
Высота сброса, м ………………………
80
45
40-45
Скорость сброса, км/ч ………………
280
250
195
Ил-76МД-90А

28.

28
Медицинский вариант
Медицинская эвакуация по
воздуху тяжелопораженных с
оказанием им
квалифицированной
реаниматологической помощи
Обеспечивается медицинская эвакуация до 20 пострадавших
Ил-76МД-90А

29.

29
Расположение медицинских модулей на борту самолета
Ил-76МД-90А

30. Технические средства обучения

30
Технические средства обучения
Технические средства обучения
(TСО):
Комплексный тренажер
Процедурный тренажер
Учебный компьютерный класс
Преимущества использования ТСО:
Затраты на обучение сокращаются на 50%
Время обучения снижается в 1.5-2.0. раза
Обеспечивается безопасность обучения
Ил-76МД-90А

31. Грузовая кабина Ил-76МД-90А (сравнение самолетов)

31
3.40 м
Грузовая кабина Ил-76МД-90А
(сравнение самолетов)
321,0 куб.м
20 м

Грузовой отсек
342,0 куб.м
17.7 м
5.4 м
Грузовой отсек
Рампа
170,5 куб.м
C-130J
16.7 м
Грузовой отсек
Ил-76МД-90А обеспечивает переброску практически всей
номенклатуры вооружения и военной техники сухопутных
войск, включая танки.
4.0 м
2.74 м
А400М
3.45 м
Рампа
3.85 м
Ил-76МД-90А
3.25 м
Рампа
3.05 м
Ил-76МД-90А

32. Сравнение самолетов Груз-дальность

32
Сравнение самолетов
Груз-дальность
70
Нагрузка,т
Ил-76МД-90А
60
Ил-76МД
50
A400M
С-130J-30
40
30
20
10
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
8000
9000
10000
Дальность полета, км
Ил-76МД-90А может перевозить на большую дальность в 1,32,3 раза большую полезную нагрузку, чем А400М и C-130J-30
Ил-76МД-90А

33. Транспортные возможности Ил-76МД-90А по доставке заданного груза на установленное расстояние в 24 часа (сравнение самолетов)

33
Транспортные возможности Ил-76МД-90А по доставке
заданного груза на установленное расстояние в 24 часа
(сравнение самолетов)
Вес заданного груза - 375 тонн
Расстояние доставки - 7 000 км
Ил-76МД-90А
A400M
(ожидаемые)
C-130J-30
32
58
22ч 45мин
28ч
64
116
Заданное время операции 24 часа
Потребное количество
самолетов
Необходимое на доставку
время
12ч 45мин
Требуемое количество
экипажей
12
Расход топлива, т
24
1822
Тактическая группа из 12 самолетов Ил-76МД-90А способна
перебросить заданный груз, общим весом 375 тонн, на
расстояние 7000 км за 12 часов 45 мин, в то время как их
конкуренты могут решить эту задачу на 10 и 15 ч 15 мин
дольше и значительно большим нарядом своих сил.
2530
2860
Ил-76МД-90А

34. Сравнение самолетов. Эффективность-стоимость

34
Сравнение самолетов.
Эффективность-стоимость
Затраты в течение
жизненного цикла
Транспортная
производительность
1,0
2,17
0,7
1,43
0,3
Ил-76МД-90А А400М
C-130J-30
1,0
Ил-76МД-90А А400М
Ил-76МД-90А превосходит конкурентов:
• по транспортной производительности в 1,4-3,3 раза
• по критерию «эффективность-стоимость» - в 3-4 раза
C-130J-30
Ил-76МД-90А

35. Достоинства

35
Достоинства
Многофункциональность
Межконтинентальная дальность полета с нагрузкой
Соответствие действующим требованиям ICAO по
навигации, безопасности полетов, шуму и эмиссии
Выполнение как стратегических, так и тактических
перевозок
Возможность действий с грунтовых ВПП
Автономность действий на неподготовленных аэродромах (в
том числе - операций погрузки/разгрузки)
Доставка за один полет до батальона военнослужащих
Транспортировка тяжелой техники и крупногабаритных
грузов
Конкурентоспособная цена, низкая стоимость эксплуатации
Ил-76МД-90А
English     Русский Rules