Black and Yellow Modern Social Media Marketing Trends Presentation

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

МЕНЕДЖМЕНТ-ЭТО В ПЕРВУЮ
ОЧЕРЕДЬ "ЗАКРЫТИЕ БОЛЕЙ
КЛИЕНТА"
ЛИ ЯКОККА,ФОРД И КРАЙСЛЕР.
ВЛАДИМИР ИЛЬИЧ ЛЕНИН ЗАВЕЩАЛ
УЧИТЬСЯ,УЧИТЬСЯ И ЕЩЁ РАЗ УЧИТЬСЯ.
"СПУСТЯ ГОДЫ,КОГДА МОИ ДЕТИ
СПРАШИВАЛИ,ЧЕМУ УЧИТЬСЯ,МОЙ НЕИЗМЕННЫЙ
СОВЕТ СВОДИЛСЯ К ТОМУ,ЧТО ИМ НЕОБХОДИМО
ПОЛУЧИТЬ ХОРОШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ В ОБЛАСТИ
ГУМАНИТАРНЫХ НАУК"

13.

ЛИ ЯКОККА
Это имя знакомо, как
утверждают опросы
общественного мнения, 93%
американцев.
В университете, в который он поступил
после окончания школы, он выбрал
специальность «организация
производства». Помимо инженерных и
экономических дисциплин он в течение
четырех лет изучал психологию и
патопсихологию и, нисколько не
иронизируя, утверждал, что эти предметы
были, вероятно, самыми ценными из
университетских дисциплин.

14.

От инженера-стажёра
до Президента.
1946 год
1956 год
1970 год
Уже на этой позиции Ли
понял,что ему больше нравится
работать с людьми,а не с
машинами.
Получив больше возможностей
Ли принялся за изучение рынка ,в
частности за "Закрытие так
называемых болей"
Спойлер
Эта должность и его
менеджмент-гений сыграл с ним
плохую шутку.
Инженер-Стажёр
Помощник
управляющего
Президент
компании "Форд"

15.

Работа с людьми,
а не с машинами.
Якокку назначают специалистом по обучению молодых
сотрудников, потом заместителем руководителя сбытового
отдела в Филадельфии. В середине 1950-х продажи
автомобилей Ford были практически на нуле. Ухудшение
экономики страны сильно ударило по карманам жителей
страны, и они уже не могли позволить себе такую
дорогостоящую покупку, как автомобиль.Понимая, что ждать
у моря погоды непростительно, Ли Якокка придумывает
гениальную на тот момент стратегию выплат за товар. Он
предложил руководству своего сбытового округа брать с
покупателей только 20% от общей стоимости автомобиля, а
оставшуюся сумму разбить на равные части, которые будут
выплачиваться в течение нескольких лет. Внедрение этой
системы привело к тому, что продажи резко пошли вверх.
После такого ошеломляющего успеха, идею Якокки стали
использовать во всех округах и отделах компании Ford. Ли
Якокку признают выдающимся и ценным сотрудником и
назначают руководителем главного сбытового округа.
Суть.
3 месяца после первых намёков на
ухудшение экономики страны Ли
Якокка начал изучать рынок и своего
потенциального покупателя,чтобы
быть готов к экономическому удары
по населению страны.
Дождавшись момента он в яром
питче перед руководством смог
доказать эффективность своей
стратегии.

16.

Карьера Ли Якокки продолжает идти вверх, и вот он уже становится
вице-президентом и главным управляющим компании. Объективно
оценивая рыночную ситуацию и исследуя предпочтения и потребности
клиентов, Якокка приходит к выводу, что потребителям нужен
спортивный автомобиль в средней ценовой категории
(Спойлер:оказался ещё дешеле) ориентированный на молодежную
целевую аудиторию. Таким автомобилем становится «Мустанг». Спрос
на него был настолько огромен, что компании пришлось адаптировать
только под его производство несколько крупных заводов. В течение
первого года было продано около 420 тысяч автомобилей «Мустанг», а
по итогу второго года продаж компания имела прибыль более одного
миллиарда долларов только за эти автомобили!Заняв должность
президента Ford, Ли Якокка смог оптимизировать работу компании,
устранить слабые места и укрепить сильные. Ford начал получать
невероятные прибыли, а их автомобили признавались потребителями
лучшими по качеству, удобству и цене.

17.

Как заработать 200 млн
Не продав больше Авто?
"Одним из моих первых шагов на посту
президента было проведение совещания
руководящих работников для выработки
программы снижения себестоимости. Я
назвал ее «4 по 50», так как она
предусматривала сокращение
производственных издержек на 50
миллионов долларов по каждому из
четырех намеченных направлений
деятельности: более строгое соблюдение
графиков работ, отказ от излишнего
усложнения продукции, сокращение
расходов на дизайнерские разработки и
искоренение устаревших методов
хозяйствования. Если достичь поставленных
целей в течение трех лет, то можно
увеличить прибыль на 200 миллионов
долларов, то есть почти на 40 %, не продавая
ни одной дополнительной машины."
100
75
50
25
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

18.

Заключение
Для Якокки проблема активизации
«человеческого фактора» была одной из
центральных в его деятельности
руководителя. «Все хозяйственные
операции можно в конечном счете
свести к обозначению тремя словами:
люди, продукт, прибыль. На первом
месте стоят люди. Если у вас нет
надежной команды, то из остальных
факторов мало что удается сделать», —
пишет он в своей книге «Карьера
менеджера».
На посту президента Ли пришлось
приучить себя к новому стилю работы.
Недельный распорядок сохранился,
выходной он посвящал семье, воскресный
вечер отдавал составлению плана на
предстоящую неделю, того же требовал от
подчиненных, потому что считал, что
«темп, взятый боссом, превращается в
темп всей команды».