Железные дороги США: история и современность
Джон Стивенс
«Steam Wagon»
«Steam Wagon»
Первые железнодорожные ветки США, построенные к 1830 году
Паровоз, словно дьявол…
Пенсильванский вокзал
Начало строительства Трансконтинентальной железной дороги
Строительство Трансконтинентальной железной дороги
Окончание строительства Трансконтинентальной железной дороги – 10 мая 1869 г
Аляскинская железная дорога
Мост Мирс-Мемориал – однопролётный мост длиной 210 метров через реку Танана
Современные локомотивы США
4.69M
Categories: historyhistory industryindustry

Железные дороги США: история и современность

1. Железные дороги США: история и современность

Выполнила
студентка гр. 26д
Антипова Е.И.

2. Джон Стивенс

Состоятельный
военный в чине
полковника, а также
инженер и
бизнесмен из города
Хабокен (Haboken).
Добился от
правительства своего
штата прав на
строительство
первой в Америке
железной дороги.

3. «Steam Wagon»

Паровой локомотив Стивенсона,
сконструированный в 1826 году

4. «Steam Wagon»

5. Первые железнодорожные ветки США, построенные к 1830 году

6. Паровоз, словно дьявол…

7. Пенсильванский вокзал

8.

Паротурбовоз – локомотив, в качестве
двигателя на котором установлена
паровая турбина

9. Начало строительства Трансконтинентальной железной дороги

10. Строительство Трансконтинентальной железной дороги

11. Окончание строительства Трансконтинентальной железной дороги – 10 мая 1869 г

12. Аляскинская железная дорога

13.

14. Мост Мирс-Мемориал – однопролётный мост длиной 210 метров через реку Танана

15. Современные локомотивы США

English     Русский Rules