Catia – cad/cam/cae

1.

СӨЖ
тақырыбы: CATIA – CAD/CAM/CAE
орындаған: Айдарбаев Серик
тексерган: Жамуратова М.М.

2. «"CATIA V5 – CAD/CAM/CAE жүйесіндегі ғаламға саяхат-өнімді сипаттау және оны өмірлік циклдің әртүрлі кезеңдерінде модельдеу

«"CATIA V5 – CAD/CAM/CAE
ЖҮЙЕСІНДЕГІ ҒАЛАМҒА САЯХАТӨНІМДІ СИПАТТАУ ЖӘНЕ ОНЫ
ӨМІРЛІК ЦИКЛДІҢ ӘРТҮРЛІ
КЕЗЕҢДЕРІНДЕ МОДЕЛЬДЕУ ЖҮЙЕСІ»

3.

Бұл үш өлшемді модельдеудің озық құралдарын, Күрделі
Технологиялық процестерді бағдарламалық модельдеудің
ішкі жүйелерін, дамыған талдау құралдарын және
мәтіндік және графикалық ақпараттың бірыңғай
дерекқорын қамтитын автоматтандырылған жобалаудың
(CAD), өндірісті технологиялық дайындаудың (CAM)
және инженерлік талдаудың (CAE) кешенді жүйесі.

4.

Ол 1998 жылы CNEXT жаңа ядросының негізінде жасалды, онда
өнімнің геометриясын сипаттауға да, оны құру процестерін
сипаттауға да арналған, сонымен бірге қолданылатын әдістер мен
әдістерді корпоративті білім түрінде сақтау және жинақтау
мүмкіндігі бар.

5. Жүйе шешетін міндеттер:

ЖҮЙЕ ШЕШЕТІН МІНДЕТТЕР:
-Өндірісті техникалық дайындаудың барлық міндеттері - сыртқы
(тұжырымдамалық) жобалаудан бастап сызбаларды шығаруға дейін;
монтаждау схемалары;
CNC машиналарына арналған басқару бағдарламалары .

6.

Нарықта IBM және оның серіктестері ұсынады. Dassault Systemes
бастапқыда әйгілі Dassault Aviation авиациялық компаниясының
құрамына кірді және өз қажеттіліктері үшін авиациялық CAD жүйесін
құрды. Содан кейін дамыған модельдеу мүмкіндіктерінің (әсіресе Үстірт)
және сауатты саясаттың арқасында ол 80-жылдардың аяғында әуе
құрылысына арналған CAD нарығын жаулап алды.Қазіргі уақытта CATIA
Авиағарыш өнеркәсібінде өндірісті автоматтандырылған жобалау және
технологиялық дайындау жүйелерінің әлемдік нарығының шамамен
70% - ын және автомобиль жасауда 45% - дан астамын алады.

7.

В число крупных пользователей системы входят такие компании,
как Boeing, Airbus, Renault, Merсedes-Benz, BMW, Chrysler, Volvo,
Peugeot, Fiat, Ferrary, Volkswagen, Black&Decker, Motorola, GoodYear,
Electrolux и многие другие. В настоящий момент ее используют 14
из 20 крупнейших автомобилестроительных компаний.
Cреди российских пользователей - ГАЗ, ВАЗ, ЗИЛ, УралАЗ, ВПК
МАПО-МИГ, Подольский и Белгородский машиностроительные
заводы, Саратовский авиазавод, ГСС, ВСМПО, фирма КАМОВ,
Красноярский комбайновый завод и многие другие.

8.

Линейка программных продуктов CATIA предназначена для семи основных
отраслей промышленности:
аэрокосмической
судостроительной
электронной
автомобильной
машиностроительной
строительства заводов
производства товаров широкого потребления

9.

Бастапқыда ірі бизнеске бағытталған CATIA
кеңейтілген шешімге айналды және қазір шағын
және орта бизнес үшін көшбасшы болып келеді.
Қазіргі уақытта CATIA құны (әсіресе отандық
өнімдермен салыстырғанда) оны шағын
кәсіпорындар, әсіресе біздің елде пайдалану үшін
тым жоғары.

10.

CATIA V5 өнімдерінің портфолиосы қазіргі уақытта
300-ден астам функционалды модульдерді қамтиды,
оларды келесі параметрлер бойынша жіктеуге және
топтастыруға болады:
P1,P2,P3 платформалары;
қолдану салалары (домендер);
конфигурациялар;
қолдану салалары (домендер);

11.

Қолдану салалары (домендер) – өнімнің өмірлік циклі
процесінде нақты міндеттер жиынтығын шешуге тән
бағдарламалық өнімдерді біріктіреді. Қолданудың келесі
жеті саласы бөлінеді:
Инженерлік жобалау (Mechanical Design); (Infrastructure).

12.

Өнім дизайнын әзірлеу (Shape Design and Styling);

13.

Өнеркәсіптік өнімдердің жүйелік синтезі (product
Synthesis);

14.

Жүйелер мен коммуникацияларды жобалау (Equipment and
Systems Engineering);

15.

Инженерлік анализ (Analysis);

16.

СББ бар станоктарда өңдеуді бағдарламалау (NC
Manufacturing);

17.

Жобалау және деректер алмасуды басқару

18.

Конфигурация - бұл кез-келген өрістен нақты мәселелерді шешуге
арналған және бір өнім ретінде лицензияланған модульдердің алдын-ала
құрылған және бөлінбейтін жиынтығы.

19.

Жеке өнімдер-бұл белгілі бір конфигурацияларға
толықтырулар ретінде бөлек сатылатын
Модульдер, бұл жүйенің бағдарламалық
компоненті. CATIA V5-тің әр модулі белгілі бір
платформаға және инженерлік қызмет саласына
сәйкес келеді. Сонымен қатар, модуль мақсатына
байланысты осы аймақтың да, басқа
облыстардың да әртүрлі конфигурацияларына
қатыса алады.

20.

Жүйенің артықшылықтары мен кемшіліктері:
+ Ақырғы элементтер әдісімен үлкен есептеу мүмкіндіктері (оның ішінде беріктік)
+ Беттермен жұмыс істеу функциялары өте жақсы орындалады
+ Ішкі сымдарды, жүйелерді іздеудің жетілдірілген мүмкіндігі
+ Бірлескен дизайнға ыңғайлы (егер 1-ден астам әзірлеуші қатысса)
+ Жақсы ойластырылған құрылым құрылымын көрсету жүйесі
+ Жылдам прототиптеу сатысына дайындықты жеңілдетеді, STL түрлендіруге қолдау көрсетіледі
+ Металдан жасалған иілген бөлшектерді жобалаудың тамаша жүйесі
+ Механизмдерді кинематикалық талдау мүмкіндігі
+ Позалар мен қозғалыстарды эргономикалық талдау мүмкіндігі бар. Көру аймағын, қол жеткізу
аймағын, басқару Күшін кеңейтілген бақылау
+ Әдемі, ойластырылған және жеткілікті ыңғайлы интерфейс
Жүйені алу оңай емес, тіпті кәсіпорындар үшін де қымбат
- 5 жұмыс орны үшін 200 000 ш.е.
- Локализацияланған нұсқа сирек кездеседі
- Орыс тілінде оқу әдебиеттері жоқ
- Ұзақ жаттығу қажет, әсіресе Автокадтан кейін үйрену қиын
- Басқару үшін тінтуір батырмаларының күрделі тіркесімдері қажет, интерфейс күрделі және сәл
ерекше
- Сызбалар жасау модулі әлсіз
- Жүйе күрделі және "ауыр", жаңадан бастаушылар үшін емес.
- ДК айтарлықтай ресурстарын қажет етеді
- Фотореалистік бейнені құру жүйесінің мүмкіндіктері төмен
- Біздің қонақтарымызға толық қолдау көрсетілмейді- Импортталған модельдерді модификациялаумен
"проблемалар"

21.

Список использованной литературы и
использованных источников:
1. Орлин А.С., Круглов М.Г. Двигатели внутреннего сгорания. Устройство и работа
поршневых и комбинированных двигателей. – М.: «Машиностроение», 1990-288с.
2. Амиров Ю.Д., Алфёрова Т.К. и др. Технологичность конструкции изделия: Справочник:
2-е изд., перераб. и доп. – М.: «Машиностроение», 1990-768с.
3. АО АВТОВАЗ. Дирекция по техническому развитию ВАЗа. Автомобили ВАЗ-212.. и их
модификации. Каталог запасных частей. – М.: Изд. «Колесо», 2001 – 368с.
4. Курс занятий по системе CATIA P3 V5R7 у руководителей курса ОАО АвтоВАЗ– 2002
год
5. http://www.ronl.ru
6. http://www.3ds.com
7. http://bourabai.ru/cm/catia.htm
Назарларыңызға рахмет!