Лекция 7. Комплекты машин

1. Формирование комплектов машин и комплексов для выполнения заданного объема работ

2.

Схемы комплектов

3. Основные принципы формирования комплектов машин

4. Принцип соответствия

характеризует техническое и технологическое соответствие
ведущих и комплектующих машин условиям и характеристикам
строительного производства. Например, грузоподъемность
крана должна быть не меньше максимального веса груза,
вместимость ковша экскаватора должна быть меньше в 4…6 раз
вместимости кузова автосамосвала, а высота разгрузки ковша
больше высоты транспортных средств.

5. Принцип непрерывности

обеспечивает
постоянное
взаимодействие
ведущих
и
комплектующих машин для обеспечения непрерывности
строительного потока или основных технологических операций.
Например,
для
комплекта
асфальтоукладчика
поток
транспортировки асфальтобетонной смеси должен быть
непрерывным начиная от процесса ее изготовления до укладки
на месте проведения работ.

6. Принцип достаточности производительности

Производительность
комплекта
определяется
производительностью ведущей машины и обеспечивает
установленные сроки строительного производства с заданными
темпами.
Пк = Пэ вед. машины

7.

Требуемый темп выполнения работы (м3/смена, т/смена)
определяется по формуле:
где
Q – объем выполняемых работ на объекте, м3, т;
nсм – плановое число смен работы.
Необходимая эксплуатационная
комплекта определяется по формуле:
производительность
, м3/смена, т/смена;
где Кот – коэффициент организационно-технологической
надежности, Кот = 1,05…1,15;
Zк – число однотипных комплектов.

8. Принцип согласованности

работы машин комплекта по производительности обеспечивает
соответствие производительности ведущей машины и
комплектующих. Производительность комплектующих машин
должна обеспечивать эффективную работу ведущей. Принято в
методической литературе завышение производительности
комплектующих машин на 10…15 %.

9.

Согласование производительности ведущей и комплектующих
машин зависит от структурной схемы комплекта машин:
при последовательной схеме
Пв ≤ Пк1 = Пк2 = Пк3;
при параллельной схеме
где
m – число комплектующих машин;
Пкi – производительность i-ой комплектующей машины.
при смешанной схеме

10. Принцип минимального числа машин в комплекте

указывает на целесообразность снижения их количества.

11. Принцип однотипности

исходной марочности машин в комплекте указывает на
предпочтение выбора однотипных машин при формировании
комплектов.

12. Принцип резервирования

заключается в оперативном обеспечении замены отказавших
машин. Как правило резервная машина выполняет
вспомогательные операции и вводится в основной поток при
отказе ведущей машины.

13. Основные критерии оценки эффективности использования комплектов машин

14.

В Республике Беларусь для устранения
недоремонта автомобильных дорог
необходимо ежегодно увеличивать
объемы строительных работ. Для их
реализации необходимо иметь мощный
парк строительных и дорожных машин.

15.

Результатом работы парков СДМ является
обеспечение высокого качества продукции,
экономия используемых материалов и
получение прибыли.

16.

где
Ст – договорная цена или стоимость единицы
выполняемой работы по смете за вычетом налогов от
выполнения единичного объема работ комплектом СДМ,
руб/единицу полезной работы;
Скмаш-ч – себестоимость машиночаса эксплуатации
комплекта СДМ с учетом накладных расходов, руб;
Пкэ– часовая эксплуатационная производительность
комплекта СДМ, измеряемая в т, м2, м3 и т.д.

17.

где С маш ч ji– себестоимость машиночаса i-й машины j-го типа
входящей в данный комплект, руб;
Т, N – соответственно количество типов СДМ входящих в
комплект и машин одного типа.

18.

где Кнр – коэффициент, учитывающий накладные расходы;
Кд – коэффициент дисконтирования;
Зh – затраты h-го вида приведенные к часу работы СДМ,
руб;
G – общее количество составляющих затрат, связанных с
эксплуатацией машины.

19.

где С1т – стоимость 1 тонны материала c-го вида, руб;
D – количество видов материала, необходимого для
проведения работ;
Р – расход используемого материала, т/ч, м2/ч, м3/ч и т.д.
.

20.

При минимизации себестоимости машиночаса –
устанавливается целесообразная наработка
использования СДМ с начала эксплуатации.
Имея возможность выбирать конкретную
машину зная ее себестоимость машиночаса и
договорную цену выполнения единицы
механизированного объема работ в час можно
обеспечить формирование наиболее
эффективного комплекта машин, использование
которого даст максимальную прибыль
эксплуатирующей организации.

21.

При формировании комплектов важно
учитывать затраты на используемый
строительный материал и затраты на
проведение механизированных работ. Учет этих
факторов позволяет определить рациональный
комплект машин работающих по
материалосберегающим технологиям.

22. Приведенная себестоимость единицы выполненной работы с учетом стоимости машиночаса и приведенных затрат на материал определяется по фор

Приведенная себестоимость единицы
выполненной работы с учетом стоимости
машиночаса и приведенных затрат на материал
определяется по формуле:

23. Математическая модель оценки эффективности использования комплектов машин

24. Прибыль

25. Алгоритм выбора и рационального использования комплектов

26.

НАЧАЛО
Qi – объем i-го вида выполняемых работ
Стi – стоимость единицы i-ой
выполняемой работы
Смi – стоимость применяемых материалов
при i-ом виде выполняемых работ
k – количество участков
Ввод информационных параметров,
для всех участков
нет
i<k
да
Условия эксплуатации комплектов
n – количество сравниваемых
комплектов при i-м виде
выполняемых работ
Ввод информационных параметров,
для каждого участка
да
См = 0
j<n
j<n
да
да
i=i+1
Выбор машин и
формирование комплектов
Выбор машин и
формирование комплектов
j=j+1
Рекомендации по
рациональным
комплектам и режимам
работы машин
Определение времени
выполнения работ на
участке
Определение времени
выполнения работ на
участке
Определение стоимости
машиночаса
Определение суммарного
времени для выполнения
заданного объема работ
нет
j=j+1
Определение стоимости
машиночаса
Определение загрузки и
стоимости комплектов в
рассматриваемом интервале
времени
нет
Определение количества
расходуемых материалов
Определение стоимости
механизированных работ
и прибыли от работы
комплекта
Определение стоимости
механизированных работ
и прибыли от работы
комплекта
Определение количества
сэкономленных
материалов
Занесение информации
в базу данных
Занесение информации
в базу данных
Ранжирование
результатов по
критерию максимума
прибыли
КОНЕЦ
нет
Определение стоимости
выполнения работ
рациональным комплектом
за рассматриваемый период

27. Обоснование выбора комплекта машин для внедрения новых технологий при строительстве и ремонте асфальтобетонного покрытия

28.

С учетом качества строительных работ, в условиях
рыночной экономики в строительном
производстве, важно обеспечить максимальную
прибыль с учетом внедрения перспективных
технологий и обеспечения высокого качества
готовой продукции, которое увязывается с
повышением сметной стоимости выполняемых
работ. Как правило, при разработке проектов
закладываются традиционные технологии с
машинами значительно меньшей стоимостью по
сравнению с машинами, реализующими
перспективные технологии.

29. При оценке внедрения перспективной технологии, изменяющей ресурс строительного объекта, или (и) экономящей строительный материал, планиру

При оценке внедрения перспективной технологии,
изменяющей ресурс строительного объекта, или (и)
экономящей строительный материал, планируемую
прибыль для машины комплекта можно определить
по формулам:
где, КНТ – коэффициент, учитывающий повышение качества
производимой работы при реализации перспективных технологий;
Величина
КНТ определяется
на
основании
данных
исследований,
определяющих
качественные
показатели
перспективных технологий.

30. Комплект машин формируется с учетом согласованности по производительности ведущих и комплектующих машин при получении максимальной приб

Комплект машин формируется с учетом
согласованности по производительности ведущих и
комплектующих машин при получении
максимальной прибыли, определяемой по формуле:
где, Т – количество типов машин в комплекте;
N – количество машин одного типа в комплекте;
Пji – прибыль от эксплуатации i-ой машины, j-го типа.

31.

При формировании комплекта машин с
разными ресурсами и наработками с начала
эксплуатации важен индивидуальный подход к
определению производительности каждой
машины, т.к. она может отличаться более 50%
на этапе эксплуатации ее жизненного цикла.