«ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ» ҰК» АКЦИОНЕРЛІК ҚОҒАМЫНЫҢ БҮГІНГІ ТАҢДАҒЫ ДАМУЫ ЖӘНЕ СТРАТЕГИЯСЫ
Даму стратегиясы үшін іске асырылған жобалар
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның стратегиялық мақсаттар бойынша жоспарлау әрекеттері:
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның алға қойылған стратегиялық бастамалардың 8 блогы:
«Қазақстан Темір Жолы» компаниясының өсімі
Әр жылда тарифтедің 15% өсуімен инвестициялық мүмкіндіктерді әске асырудың нәтижелері бойынша:
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның жиынтық табыс жөніндегі есеп бойынша жүк тасымалының өсуі
«ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның жиынтық табыс жөніндегі есеп бойынша жолаушы тасымалының өсуі
«Қазақстан Темір Жолының» АҚ табысының көрсеткіштері
«ҚТЖ»АҚ-ның табыстар жиынтығы
Шетел компаниялардың мемлекеттегі операциялық рентабельдігі, %
Электрэнергиясы мен жанармайдың шығыны кВт-сағ/10 000 брутто ткм, 2015 жыл
Теміржол экономикасындағы әрекеттелген капитал бойынша орта көрсеткіштер
Қорытынды
НАЗАРЛАРЫҢЫЗҒА РАХМЕТ!!!
1.08M

«қазақстан темір жолы» ұк» акционерлік қоғамының бүгінгі таңдағы дамуы және стратегиясы

1. «ҚАЗАҚСТАН ТЕМІР ЖОЛЫ» ҰК» АКЦИОНЕРЛІК ҚОҒАМЫНЫҢ БҮГІНГІ ТАҢДАҒЫ ДАМУЫ ЖӘНЕ СТРАТЕГИЯСЫ

2.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ «Самұрық-Қазына» ҰӘАҚ» АҚ
активтерінің құрамына кіретін, мемлекеттік маңызы бар
ірі көлік-логистикалық холдинг болып табылады.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ компанияның басқаруына:
Ақтау теңіз порты,
«Қорғас» ШМЫХО
«Қорғас-Шығыс қақпасы»
әуежайлар желісі берілді.

3. Даму стратегиясы үшін іске асырылған жобалар

1
• Қорғас-Жетіген теміржол желісі
2
• Астана қаласындағы «Локомотив құрастыру зауыты»
3
• Астана қаласындағы «Тальго» жолаушы вагонын
шығару зауыты
4
• Жүк вагондарын шығаратын «Таман» ЖШС өндірістік
кешені

4. «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның стратегиялық мақсаттар бойынша жоспарлау әрекеттері:

1
• акционерлік капиталдың жиынтық құнын барынша жоғары ету
2
• тасымалдау қауіпсіздігі
3
• әлеуметтік мәні бар және инфрақұрылымдық қызметтердің қол жетімділігі
4
• әлеуметтік тұрақтылық
5
• экологиялық қауіпсіздік

5. «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның алға қойылған стратегиялық бастамалардың 8 блогы:

Ішкі нарықта сату функциясын дамыту
Өз вагондарымызды кәдеге жаратуды арттыру
Контейнерлік транзитті дамыту
Жолаушылар тасымалдау тиімділігін арттыру
Операциялық тиімділікті арттыру
Жобалық офисті дамыту
Мемлекеттік реттеу жүйесін өзгерту
Қазақстан арқылы транзитті Қытайдың қолдауы

6. «Қазақстан Темір Жолы» компаниясының өсімі

2000-2008 жылдары жылдық тасымалдау
көрсеткіші 7% өсім деңгейде болды
2001 жылы 2000 жылға қарағанда жүк
көлемі 8,5% өсті
2002 жылы 2001 жылға қарағанда
жолаушы айналымы 0,6% жоғарылады

7. Әр жылда тарифтедің 15% өсуімен инвестициялық мүмкіндіктерді әске асырудың нәтижелері бойынша:

Жүкайналымы әр жылда 5 % өседі
Негізгі құралдардың тозуының 60%-70% төмендеуі
Жүк вагондардың дефицитінің ликвидациясы мен
локомотив дефицитінің 12% төмендеуі
Жеке аймақтарда жолаушы поездарының 100 км/сағ,
ал жүк поездарының 80 км/сағ жоғарлауы

8. «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның жиынтық табыс жөніндегі есеп бойынша жүк тасымалының өсуі

743,2
743
742,8
742,6
742,4
742,2
742
741,8
741,6
741,4
жүк тасымалы
2014
2015

9. «ҚТЖ» ҰК» АҚ-ның жиынтық табыс жөніндегі есеп бойынша жолаушы тасымалының өсуі

78
77
76
75
2014
74
73
72
71
жолаушы тасымалы
2015

10. «Қазақстан Темір Жолының» АҚ табысының көрсеткіштері

«ҚТЖ» операционды табысы 145,8 млрд
теңге
Компанияның таза табысы 113,3 млрд теңге
Сату көлемі 819,3 млрд теңге

11. «ҚТЖ»АҚ-ның табыстар жиынтығы

882
880
878
876
874
872
870
868
866
864
табыстар жиыны
2014
2015

12.

«Қазақстан Темір Жолы»
Ұлттық Компаниясы»
Акционерлік Қоғамында
155 131 адам жұмыспен
қамтылған

13. Шетел компаниялардың мемлекеттегі операциялық рентабельдігі, %

30
25
20
15
10
5
0
Aurizon
UP
BNSF
NS
CSX
РЖД
ҚТЖ

14. Электрэнергиясы мен жанармайдың шығыны кВт-сағ/10 000 брутто ткм, 2015 жыл

160
140
20%
120
100
80
60
40
20
0
ҚТЖ
Басқа шетел компаниялар

15. Теміржол экономикасындағы әрекеттелген капитал бойынша орта көрсеткіштер

9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
Капитал бойынша орта көрсеткіштер

16. Қорытынды

Бүгінгі таңда «Қазақстан Темір Жолы» Ұлттық Компания»
Акционерлік
Қоғамы
шын
мәнінде
дәлелдеулердің,
көрсеткіштердің нәтижесінде өзінің көлік саясатын дұрыс
бағытта ұстап тұр. Еліміздің географиялық орналасуы,
экономикалық жағдайы және т.б факторлар теміржол
экономикасын жарқындатуға мүмкіндік береді. Соған орай,
ұлттық компания әр жылы көрсеткіштерді жоғарлатып, түрлі
жобаларды жаңадан іске қосып, қызмет көрсетуді жоғарлатуда.
Қазақстан Темір Жолы - көлік экономикасының ажырамас бөлігі.

17. НАЗАРЛАРЫҢЫЗҒА РАХМЕТ!!!

English     Русский Rules