Similar presentations:
Расположение транспортных средств на проезжей части
1. Расположение транспортных средств на проезжей части
2. Определение количества полос движения на проезжей части.
Количество полос движения длябезрельсовых транспортных средств
определяется разметкой или знаками
5.15.1, 5.15.2,5.15.7, 5.15.8, а если их нет,
то самими водителями с учетом
ширины проезжей части, габаритов
транспортных средств и необходимых
интервалов между ними.
3.
При этом стороной, предназначеннойдля встречного движения, считается
половина ширины проезжей части,
расположенная слева, не считая
местных уширений проезжей части
(переходно-скоростные полосы,
дополнительные полосы на подъем,
заездные карманы мест остановок
маршрутных транспортных средств).
4.
5. Знаки и разметка значительно облегчают ориентировку водителей на проезжей части. Они могут применяться как отдельно друг от
друга, так и совместно.6. Если знаки и разметка отсутствуют или погодные условия не позволяют ими пользоваться, водители сами определяют количество полос
для движения.7. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную
для встречногодвижения.
8.
На дорогах с двусторонним движением,имеющих три полосы, обозначенные
разметкой (за исключением разметки
1.9), из которых средняя используется
для движения в обоих направлениях,
разрешается выезжать на эту полосу
только для обгона, объезда, поворота
налево или разворота.
9.
На дорогах с двусторонним движением, имеющих триполосы, не являющихся реверсивными, крайние
полосы предназначены только для движения в одном
направлении. Встречному транспорту движение по ней
запрещено, несмотря на то что, прерывистую
одинарную линию разметки 1.5 разрешено
пересекать с любой стороны.
Использовать среднюю полосу для постоянного
движения также запрещено, т. к. на нее разрешено
выезжать водителям, движущимся в противоположных
направлениях. На среднюю полосу разрешено
выезжать только с определенной целью: опережения
объезда, поворота налево, разворота.
После завершения опережения Вы обязаны вернуться
на крайнюю правую полосу.
10.
. Вне населенных пунктов,а также в населенных
пунктах на дорогах,
обозначенных знаком 5.1
или 5.3 или где разрешено
движение со скоростью
более 80 км/ч , водители
транспортных средств
должны вести их по
возможности ближе к
правому краю проезжей
части. Запрещается
занимать левые полосы
движения при свободных
правых.
11.
12.
В населенных пунктах с учетомтребований настоящего пункта и пунктов
9.5, 16.1 и 24.2 Правил, водители
транспортных средств могут использовать
наиболее удобную для них полосу
движения.
При интенсивном движении, когда все
полосы движения заняты, менять полосу
разрешается только для поворота налево
или направо, разворота, остановки или
объезда препятствия.
13.
На любых дорогах,имеющих для движения в
данном направлении три
полосы и более, занимать
крайнюю левую полосу
разрешается только при
интенсивном движении,
когда заняты другие
полосы, а также для
опереженя, поворота налево
или разворота, а грузовым
автомобилям с
разрешенной максимальной
массой более 2,5 т - только
для поворота налево и
разворота.
14.
В нашей стране установлено правостороннеедвижение, поэтому транспортные средства
располагаются на дорогах по определенным
правилам.
Медленно движущийся транспорт должен занимать
правые ряды, чтобы транспортные средства,
едущие быстрее, могли опережать их слева.
Данный пункт Правил обязывает водителей в
указанных в нем ситуациях вне населенного пункта
двигаться по возможности правее, т. е. если правая
полоса свободна, то следует двигаться только по
ней, не занимая левые полосы.
15.
На дорогах с тремя и болееполосами для движения в
одном направлении
грузовики с разрешенной
массой свыше 2,5 т из
левой полосы могут
только повернуть налево
или развернуться (рис.
9.16). В иных случаях
въезд этих грузовиков на
крайнюю левую полосу
таких дорог не
допускается.
16.
Транспортные средства, скоростьдвижения которых не должна превышать 40
км/ч или которые по техническим причинам
не могут развивать такую скорость, должны
двигаться по крайней правой полосе, кроме
случаев объезда, обгона или перестроения
перед поворотом налево, разворотом или
остановкой в разрешенных случаях на левой
стороне дороги.
17.
Разрешается движение по трамвайным путямпопутного направления, расположенным слева
на одном уровне с проезжей частью, когда
заняты все полосы данного направления , а
также при объезде, обгоне, повороте налево
или развороте с учетом п. 8.5 Правил. При этом
не должно создаваться помех трамваю.
Выезжать на трамвайные пути встречного
направления запрещается. Если перед
перекрестком установлены дорожные знаки
5.15.1 или 5.15.2, движение по трамвайным
путям через перекресток запрещается.
18.
19.
Если проезжая часть разделена на полосы линиямиразметки, движение транспортных средств должно
осуществляться строго по обозначенным полосам.
Наезжать на прерывистые линии разметки
разрешается лишь при перестроении.
Пересекать сплошные линии разметки,
расположенные посередине проезжей части или
отделяющие полосы друг от друга, запрещено.
Наезжая на прерывистые линии разметки при
перестроении, следует соблюдать правила
перестроения и заблаговременно информировать о
своих намерениях других участников движения.
20.
При повороте на дорогу среверсивным движением
водитель должен вести
транспортное средство таким
образом, чтобы при выезде с
пересечения проезжих частей
транспортное средство заняло
крайнюю правую полосу.
Перестроение разрешается
только после того, как
водитель убедится, что
движение в данном
направлении разрешается и
по другим полосам.
21.
Запрещается движение транспортных средств поразделительным полосам и обочинам, тротуарам и
пешеходным дорожкам (за исключением случаев,
оговоренных в пп. 12.1, 24.2 Правил). Допускается движение
машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб,
а также подъезд по кратчайшему пути транспортных
средств, подвозящих грузы к торговым и другим
предприятиям и объектам, расположенным непосредственно
у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при
отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна
быть обеспечена безопасность движения.
В тех случаях, когда транспортным средствам разрешено
движение по обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам,
ответственность за обеспечение безопасности полностью
лежит на их водителях.
22.
На дорогах с двусторонним движением приотсутствии разделительной полосы островки
безопасности, тумбы и элементы дорожных
сооружений (опоры мостов, путепроводов и
тому подобное), находящиеся на середине
проезжей части, водитель должен объезжать
справа, если знаки и разметка не
предписывают иное.
23. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать
столкновения, атакже необходимый
боковой интервал,
обеспечивающий
безопасность движения
24. Нарушение правил
25.
Статья 12.15. Нарушение правил расположениятранспортного средства на проезжей части дороги,
встречного разъезда или обгона
1. Нарушение правил расположения транспортного
средства на проезжей части дороги, встречного
разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей
части дороги, предназначенную для встречного
движения, а равно движение по обочинам или
пересечение организованной транспортной или пешей
колонны либо занятие места в ней -
влечет наложение административного
штрафа в размере 500 рублей.
26.
Движение по велосипеднымили пешеходным дорожкам
либо тротуарам в нарушение
Правил дорожного движения -
влечет наложение
административного штрафа
в размере 2000 рублей.
27.
Выезд на трамвайные пути встречногонаправления, а равно выезд в
нарушение Правил дорожного движения
на сторону дороги, предназначенную
для встречного движения, соединенный
с разворотом, поворотом налево или
объездом препятствия, -
влечет наложение
административного штрафа
в размере от 1000 до 1500
рублей.
28.
Выезд в нарушение Правил дорожногодвижения на сторону дороги,
предназначенную для встречного движения,
за исключением случаев, предусмотренных
частью 3 настоящей статьи, -
влечет лишение права
управления
транспортными
средствами на срок от
четырех до шести месяцев.