Галогеновые лампочки
Ксеноновые лампочки
Светодиодные лампочки
Маркировка автомобильных ламп (тип цоколя)
Маркировка автомобильных ламп (тип цоколя)
Назначение автомобильных ламп
Маркировка на цоколе галогеновой лампы
Мощность автомобильных лампочек
Характеристики света
Что мы можем посоветовать водителям, продавая лампочку
902.42K
Categories: physicsphysics educationeducation

Система дистанционного обучения ПО «Белоруснефть». Автомобильные лампочки

1.

Система дистанционного обучения
ПО «Белоруснефть»
Программа:
Знание товарных позиций
Учебный урок:
Автомобильные лампочки

2.

Автомобильные
лампочки
Виды автомобильных лампочек
Галогеновые
Ксеноновые
Светодиодные

3. Галогеновые лампочки

Галогеновая лампа – это модификация стандартных ламп накаливания,
своего рода классика. Она также имеет вольфрамовую спираль, но нагревается
до гораздо более высокой температуры (3000°С), а от перегорания (испарения
вольфрама и истончения нити) ее предохраняет газ- галоген, закачанный в
цоколь под большим давлением.
+
-
Огромный
модельный ряд
Средний уровень
энергопотребления
Отличные
показатели
работы при плохой
погоде и на
мокром асфальте
Доступная цена
Короткий срок
службы
Чувствительность к
вибрации
Невысокие
показатели светового
потока
Сильно нагреваются,
приводя в негодность
поликарбонатный
отражатель и
рассеиватель фар

4. Ксеноновые лампочки

Ксеноновые лампы (HID или газоразрядные) – следующее поколение
автомобильных ламп. В них уже не используется нить накаливания, а
источником света является плазма – ионизированный газ - ксенон, дающий
яркое свечение. В зависимости от состава газа, лампы могут иметь как теплый,
так и холодный свет.
+
-
Большой срок
службы
Низкий процент
отказов (лампы не
боятся тряски и
перегрева)
Яркий свет
Возможность
выбора теплого
или холодного
света
Высокое потребление
электроэнергии, требующее
установки дополнительных
преобразователей напряжения
(с 12 В до 10 - 20кВ)
Высокая цена
Требует личной
ответственности: если фары
плохо отрегулированы, яркий
свет может серьезно ослепить
водителя встречного авто

5. Светодиодные лампочки

Светодиодные или LED лампы – самый современный, новейший вариант.
Поначалу использовались в основном для габаритных, боковых фонарей и
подсветки салона, и только в последние годы начали применяться в качестве
головного света. Преимущества LED ламп позволяют им успешно конкурировать
с ксеноновыми.
+
-
Низкое энергопотребление
(1,4 А против 5 А у
галогеновых ламп и 3-4 А у
ксенона)
Длительный
срок службы
Большой выбор
температуры
свечения
Отсутствие УФлучей в спектре (не
портят фару)
Не боятся вибрации за
счет отсутствия газа
(твердотельные
источники света)
Высокая цена
Меньше дальность
рассеивания и дальность
пучка света (по сравнению
с ксеноновыми лампами)
Светодиодные фары дальнего
света могут серьезно ослеплять
водителей встречного транспорта
На мокром асфальте – ксенон и
LED показывают себя хуже, чем
классические галогеновые
Необслуживаемые (заменяется
только фара в сборе)

6. Маркировка автомобильных ламп (тип цоколя)


W – цоколь лампы выполнен совместно с колбой из стекла;
R – лампа с металлическим цоколем 15 мм и колбой 19 мм. Например,
маркировка R 5W описывает подобную лампу с мощностью 5 ватт;
R2 – диаметр колбы составляет около 40 мм. Такие лампы накаливания
применялись, в основном, в старых советских автомобилях. Сейчас
практически не используются;
Р – лампа с цоколем 15 мм и диаметром колбы до 26,5 мм.
АМН – автомобильная миниатюрная;
АС – автомобильная софитная;
Y – лампа с оранжевой колбой;
АКГ – галогенная кварцевая;
SV(C) – софитная двухцокольная для освещения номерного знака;
ВА – штифтовая симметричная;
BAY – штифтовая с одним смещенным по высоте штифтом;
BAZ – штифтовая с одним смещенным по высоте и радиусу штифтом

7. Маркировка автомобильных ламп (тип цоколя)

• Самые
распространенные
галогеновые
лампы,
используемые для ближнего, дальнего света и
противотуманных фар, обозначаются как R2, H1, H3, H4,
H7, HB3, HB4.
• Эти же обозначения используются для светодиодных
ламп с аналогичными цоколями. Производители
предлагают
LED
лампы,
взаимозаменяемые
с
галогеновыми.
• Ксеноновые лампы обозначаются D1S, D2S, D2R, D3S, D3R,
D4S, D4R. В этой маркировке D читается как discharge –
газоразрядный. Лампы D_S предназначены для
линзованных фар (в которых помимо отражателя
установлена еще и линза), лампы D_R – для
рефлекторных (без линзы, только с отражателем).

8. Назначение автомобильных ламп

9. Маркировка на цоколе галогеновой лампы

Страна сертификации лампы. Например:
1.Германия, 6.Бельгия, 7.Венгрия,
8.Чешская Республика, 11.Великобритания,
12.Австрия, 20.Польша, 21.Португалия,
22.Россия, 25.Хорватия, 26.Словения,
27.Словакия, 28.Беларусь, 42.ЕС
(Евросоюз), 43.Япония.
Рабочее напряжение 12 V для легковых
авто и 24V для грузовиков
Обозначение U (вид лампы) означает
галогеновую лампу с усиленной защитой
от УФ излучения. Такая защита является
обязательной для всех ламп, выпускаемых
в Европе.
Иногда в конце строки пишется название
страны производства лампы.

10. Мощность автомобильных лампочек

На каждой лампе указана номинальная мощность в ваттах (В), для
ламп ближнего света немного ниже, для дальнего света – выше.
Суммарная мощность всех электроприборов автомобиля определяет
общую нагрузку на генератор и аккумулятор.
Категорически не рекомендуется ставить вместо рекомендованных
ламп более мощные, например вместо 60/55 Вт устанавливать 100/90
Вт. Подобные эксперименты могут вызвать самые неожиданные
последствия, от выхода из строя электроники и генератора, до
банального пожара.
Сила светового потока в лампах измеряется в люменах и не всегда
зависит от мощности. Выбирая между двумя одинаковыми по
мощности осветительными приборами, отдавайте предпочтение в
сторону тех, где люменов заявлено больше. Средние показатели для
ламп H4 составляют 1650 люменов для дальнего света и 1000 для
ближнего.

11. Характеристики света


Световая температура - один из самых важных показателей удобства
автомобильных ламп. Означает он пропорцию желтого и синего цвета в
световом потоке: чем больше желтого, тем ниже световая температура, и чем
больше синего – тем она выше.
Самым комфортным для глаз является аналог солнечного освещения –
белый свет без ярко выраженных оттенков, что соответствует диапазону
4000-6000 К (кельвин). Как правило, ксеноновые лампы имеют цветовую
температуру 4500-5500 К, дающую максимальную эффективность.
В период выпадения осадков в виде снега, дождя или тумана, данный
показатель света фар практически бесполезен и тут понадобятся лампы с
температурой светового потока не менее 4000 Кельвин.
Оптимальным вариантом будет использование ламп с цветовой
температурой от 3500 до 4000 Кельвин для противотуманных фар, а для
головного (основного) света лучше выбирать лампочки с цветовой
температурой не менее 4300 Кельвин, чтобы быть уверенным за рулем
автомобиля в любую погоду.

12. Что мы можем посоветовать водителям, продавая лампочку

• Чтобы не оказаться в дороге в ночное время
без работающих фар, возите с собой запасной
комплект лампочек.
• Замену лампочек рекомендуют осуществлять
попарно (старая и новая лампочка одинаковых
параметров и одного и того же производителя
могут светить по – разному).
• Проверяйте при покупке лампочки на предмет
видимых царапин трещин и деформаций.
English     Русский Rules