Similar presentations:
Рулевое управление автомобилей Škoda Auto
1. Рулевое управление
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕGroup Academy
ŠKODA AUTO
20.04.2020
2. Рулевое управление
Рулевой механизм2
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
3. Гидравлический усилитель руля
БачокБачек
Торсион
Поворотный золотник
Насос
Распределительная гильза
ПоршеньСиловой цилиндр
3
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Зубчатая рейка
Шестерня
CONFIDENTIAL
4. Гидравлический насос
Шкив насоса гидроусилителя4
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
5. Управление подачей давления
ТорсионПоворотный золотник
К левой полости
силового
цилиндра
К правой полости
силового
цилиндра
5
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Распределительная
гильза
Приток
Слив
CONFIDENTIAL
6. Электрогидравлический усилитель руля
Датчик усилителя руля G250Рулевой механизм
Бачок для рабочей жидкости
Блок управления
усилителем руля
J500
6
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Шестеренный насос с
электродвигателем
CONFIDENTIAL
7. Электрогидравлический усилитель руля
ТорсионДатчик усилителя руля
G250
К левой полости силового
цилиндра
Сливной трубопровод
К правой полости силового
цилиндра
Поршень Силовой цилиндр
От насоса
Обратный
клапан
Поворотный
золотник
7
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Распределительная гильза
CONFIDENTIAL
8. Электрогидравлический усилитель руля
Датчик усилителя руля фирмы TRWКонтрольная лампа системы Servotronic К92
Датчик усилителя руля фирмы KOYO
8
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
9. Электрогидравлический усилитель руля
Блок управления усилителем руля J500Датчик угла поворота рулевого колеса G85
9
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
10. Электрогидравлический усилитель руля
11 - Пробка бачка
2 - Бачок для рабочей жидкости
3 - Штуцер для сливного трубопровода
4 - Шестеренчатый насос
5 - Штуцер нагнетательного шланга
6 - Резиновый демпфер
7 - Блок управления усилителем
8 - Электродвигатель
2
3
4
5
6
7
8
10
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
11. Различие систем TRW/KOYO
Рулевой механизм фирмы TRWНижняя метка
Верхняя метка
Рулевой механизм фирмы KOYO
Верхняя метка
Нижняя метка
Пробка бачка с
указателем уровня
Бачок для
рабочей
жидкости
11
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
12. Экономия мощности
Средняя мощность привода, ВтЭкономия мощности
12
Традиционный
гидроусилитель
руля
Движение по
автобану
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Электрогидравлическое
рулевое управление
Движение по
дороге местного
значения
Движение
в городе
CONFIDENTIAL
13. Электромеханический усилитель руля
Электромеханический усилитель может суспехом применяться вместо гидроусилителя
рулевого механизма. Отсутствие
гидравлической жидкости в его приводе
исключает возможность загрязнения
окружающей среды.
Применяемый в настоящее время
электромеханический усилитель встроен в
рулевой механизм с двумя приводными
шестернями. Усилия с вала рулевого
управления и с усилителя передаются на
рейку через отдельные шестерни.
Электродвигатель усилителя управляется
системой Servotronic в зависимости от
действий водителя и условий движения
автомобиля.
13
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
14. Преимущества электромеханического усилителя
Электромеханический усилитель активноподдерживает возврат управляемых колес в
среднее положение. Эта функция называется
"активной самоустановкой" колес. Благодаря ее
действию водитель лучше чувствует среднее
положение рулевого управления, она облегчает
также вождение автомобиля по прямой при
воздействии на него различных внешних сил.
Если при движении по прямой на автомобиль
действует боковой ветер или поперечное усилие,
вызываемое уклоном дорожного полотна,
усилитель создает постоянный поддерживающий
момент, который освобождает водителя от
необходимости создавать реактивные усилия на
рулевом колесе.
14
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
15. Компоненты электромеханический усилителя
Рулевое колесоРулевая колонка
Электродвигатель усилителя
рулевого управления V187
Карданный вал
Рулевой механизм
Датчик момента
поворота
рулевого колеса G269
Блок управления усилителя рулевого
управления J500
15
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
16. Конструкция электромеханического усилителя
Шестерня, приводимаяот рулевого колеса
Блок управления
усилителем J500
16
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
Датчик крутящего момента
на рулевом колесе J269
Двигатель
электромеханического Червячная
усилителя V187
передача
Шестерня усилителя
CONFIDENTIAL
17. Схема привода рулевой рейки
Датчик моментарулевого колеса
Шестерня вала
рулевого управления
Блок управления
Электродвигатель
Зубчатая рейка
Шестерня усилителя
Вал рулевого
управления
Датчик угла поворота
рулевого колеса
17
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
18. Калибровка датчика положения руля
Калибровка датчика положения руля после замены элементов рулевого механизма18
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
19. Индикация неисправности
19Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
20. Электромеханический усилитель руля (Citigo)
Рулевая колонка с регулировкойпо высоте и вылету
Блок управления усилителя
рулевого управления J500
Электродвигатель усилителя
рулевого управления V187
Датчик момента
поворота рулевого
колеса G269
Червячный
редуктор
Вал с карданными
шарнирами
Механическая
рулевая рейка
20
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
21. Электромеханический усилитель руля с приводом на рулевой вал
приводчервяк
червячное колесо
21
Copyright © ŠKODA AUTO , 2016
CONFIDENTIAL
22.
22Presentation Title, Department, Name, Date
23. Next Chapter
Отопление и климатизация23
Presentation Title, Department, Name, Date