Similar presentations:
«Золотое правило» механики
1. Блоки. «Золотое правило» механики.
Дистанционный курсобучения по физике
«Простые механизмы»
УРОК №3
Блоки.
«Золотое правило»
механики.
2. Домашнее задание § 61-62, упражнение 33.
§ 61-62,упражнение 33.
3. Цели урока
1. Дать понятие неподвижного иподвижного блоков.
2. Вычислить выигрыш в силе для
подвижного блока.
3. Сформулировать «золотое правило»
механики.
4. План урока:
1. Определение неподвижного и подвижногоблоков.
2. Отсутствие выигрыша в силе для
неподвижного блока.
3. Выигрыш в силе, даваемый подвижным
блоком.
4. Постановка вопроса о возможности
получения выигрыша в работе.
5. Отсутствие выигрыша в работе при
использовании простых механизмов.
5.
Рычаг представляет собойтвёрдое тело, которое может
вращаться вокруг неподвижной
опоры.
6.
Кратчайшее расстояние между точкойопоры и прямой, вдоль которой
действует на рычаг сила, называется
плечом силы.
Чтобы найти плечо силы, надо из точки
опоры опустить перпендикуляр на линию
действия силы.
7. Вывод
Рычаг находится равновесии тогда,когда силы, действующие на него,
обратно пропорциональны плечам
этих сил.
8. Блок
Блок представляет собой колесо сжелобом, укреплённое в обойме.
По желобу блока пропускают
верёвку, трос или цепь.
9.
БЛОКИНеподвижные
Подвижные
10.
Подвижный и неподвижный блок такиеже древние механизмы, как и рычаги. Уже в
212 г.до н.эры с помощью крюков и захватов,
соединенных
с
блоками,
сиракузцы
захватывали у римлян средства осады.
Сооружением военных машин и обороной
города руководил Архимед.
Неподвижный блок.
11.
Архимед изучил механические свойстваподвижного блока и применил его на
практике. По свидетельству Афинея, «для
спуска на воду исполинского корабля,
построенного сиракузским тираном Гиероном,
придумывали много способов, но механик
Архимед один сумел сдвинуть корабль с
помощью немногих людей; Архимед устроил
блок и посредством него спустил на воду
громадный корабль; он первый придумал
устройство блока».
12.
Спортивные парусные суда, как ипарусники прошлого, не могут обойтись
без блоков при постановке парусов и
управлении ими. Современным судам
нужны блоки для подъема сигналов,
шлюпок.
13.
Этакомбинация
подвижных
и
неподвижных
блоков
на
линии
электрофицированной железной дороги
для регулировки натяжения проводов.
14.
Такойсистемой
блоков
могут
пользоваться планеристы для подъема
в воздух своих аппаратов.
15. Неподвижные блоки
Неподвижнымблоком называют
такой блок, ось
которого
закреплена и при
подъёме грузов не
поднимается и не
опускается.
16.
Неподвижный блокможно
рассматривать как
равноплечий рычаг,
у которого плечи
сил равны радиусу
колёса: OA=OB=r.
Такой блок не дает
выигрыша в силе
(F1=F2), но
позволяет менять
направление
действия силы.
17. Подвижные блоки
Подвижныйблоки – это блок,
ось которого
поднимается и
опускается вместе
с грузом.
18.
Здесь показансоответствующий
ему рычаг: O – точка
опоры рычага, ОА
плечо силы P и ОВ –
плечо силы F. Так
как плечо ОВ в 2
раза больше плеча
ОА, то сила F в 2
раза меньше силы Р.
19. Таким образом, подвижный блок даёт выигрыш в силе в 2 раза.
20.
Обычно на практике применяюткомбинацию неподвижного блока с
подвижным. Неподвижный блок
применяют только для удобства. Он не
даёт выигрыша в силе, но изменяет
направление действия силы, например
позволяет поднимать груз, стоя на
земле.
21. «Золотое правило» механики
Во сколько раз мывыигрываем в силе,
во столько раз проигрываем
в перемещении.
22.
ВОРОТ – это два колеса, соединенныевместе и вращающиеся вокруг одной
оси, например, колодезный ворот с
ручкой.
Такое сложное громоздкое устройство
средневекового периода - ворот или
ступальные
колеса
широко
использовались в рудничном деле. Их
приводили в движение люди, ступая по
планкам колеса.
23.
Воротможно
рассматривать
как
неравноплечий рычаг: выигрыш в
силе, даваемый им, зависит от
соотношения радиусов R и r.
24.
ЛЕБЁДКАЛебедка - конструкция , состоящая из двух
воротов с промежуточными передачами в
механизме привода.
Грузоподъемность современных лебедок может
быть свыше 100 кН. Они работают на канатных
дорогах, на буровых установках, выполняют
строительно-монтажные
и
погрузочноразгрузочные работы.
25.
ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА- система находящихся в зацеплении
зубчатых колес ( шестеренок) в какойто мере аналогична вороту.
26.
С древности простые механизмы часто использовалиськомплексно, в самых различных сочетаниях.
Комбинированный механизм состоит из двух или
большего числа простых. Это не обязательно сложное
устройство; многие довольно простые механизмы тоже
можно считать комбинированными.
Например, в мясорубке имеются ворот (ручка), винт
(проталкивающий мясо) и клин (нож-резак). Стрелки
наручных часов поворачиваются системой зубчатых
колес разного диаметра, находящихся в зацеплении
друг с другом. Один из наиболее известных несложных
комбинированных механизмов – домкрат. Домкрат
представляет собой комбинацию винта и ворота.
Выигрыш в силе, создаваемый комбинированным
механизмом, равен произведению выигрышей
отдельных механизмов, входящих в его состав.
27.
Простые механизмы - это труженикисо стажем работы более чем 30 веков,
но и ничуть не состарились.
Примерно такой лифт установил в
«золотом доме» римский император
Нерон (64 г. до н.э.).
28.
Так поднимали мосты всредневековых замках.
29.
На любой строительнойплощадке работают
башенные подъемные
краны - это сочетание
рычагов, блоков,
воротов. В зависимости
от "специальности"
краны имеют различные
конструкции и
характеристики.
30.
Строительныебашенные краны .
Грузоподъемность 20 - 400 кН.
Скорость подъема
до 1м/с.
31.
Плавучие краны - самые сильные изсемейства подъемных кранов: их
грузоподъемность 4000 кН. Они поднимают
затонувшие корабли, снимают суда с мели,
с их помощью ремонтируют суда в
открытом море, опускают на дно батисферы
и камеры для ремонта кабелей и
трубопроводов.
32.
Простые механизмы помогутпередвинуть дом, чтобы расширить
улицу. Под дом подводят рамы,
опускают на катки, уложенные на
рельсы, и включают электролебедки.
33. НАКЛОННАЯ ПЛОСКОСТЬ
Наклонная плоскость применяется дляперемещения тяжелых предметов на более
высокий уровень без их непосредственного
поднятия.
К таким устройствам относятся пандусы,
эскалаторы, обычные лестницы и конвейеры.
Если нужно поднять груз на высоту, всегда легче
воспользоваться пологим подъемом, чем крутым.
Причем, чем положе уклон, тем легче выполнить
эту работу. Когда время и расстояние не имеют
большого значения , а важно поднять груз с
наименьшим усилием, наклонная плоскость
оказывается незаменима.
34.
С помощью этих рисунковможно объяснить, как
работает простой механизм
НАКЛОННАЯ ПЛОСКОСТЬ.
Классические расчеты
действия наклонной
плоскости и других простых
механизмов принадлежат
выдающемуся античному
механику Архимеду из
Сиракуз.
35. Колонны древнего египетского храма в Фивах.
36.
Тело на наклонной плоскостиудерживается силой, которая ... по
величине во столько раз меньше
веса этого тела, во сколько раз
длина наклонной плоскости
больше ее высоты".
37.
Это условие равновесия сил нанаклонной плоскости сформулировал
голландский ученый Симон Стевин
(1548-1620).
38. ПОВТОРЕНИЕ
Презентацию подготовила Г.Ф. Полещук39. Неподвижный блок, ось которого закреплена и при подъеме грузов не поднимается и не опускается
блок, ось которого закреплена и при подъеме грузов неподнимается и не опускается
Неподвижный блок = равноплечий рычаг, где плечи силрадиусы колеса : ОА=ОВ
F1=F2- не дает выигрыша в силе, но позволяет менять
направление действия силы
40. Подвижный - блок, ось которого поднимается и опускается вместе грузом
- блок, ось которого поднимается и опускается вместе грузомО- точка опоры рычага. Плечо силы F1-ОВ- в два раза
больше плеча силы F2-ОА (l1- это диаметр, l2- радиус)
Дает выигрыш в силе в два раза
41. Блок и система блоков
42. Блок и система блоков
43.
Действуя на длинное плечо рычага, мы выигрываем всиле, но при этом во столько же раз проигрываем в
пути
При использовании рычага выигрыша в работе не получают