Культура и этика вождения

1. Культура и этика вождения

Выполнил: Чадаев Андрей
9 «А» класс

2. История правил дорожного движения

Первые известные попытки упорядочить городское движение были
предприняты ещё в Древнем Риме Гаем Юлием Цезарем. По его указу в 50-х
годах до н. э. на некоторых улицах города было введено одностороннее
движение. С восхода солнца и до конца «рабочего дня» (примерно за два
часа до его захода) был запрещён проезд частных повозок, колесниц и
экипажей. Приезжие были обязаны оставлять свой транспорт за чертой
города и передвигаться по Риму пешком, либо наняв паланкин.

3.

История современных правил дорожного движения берёт своё начало в
Лондоне. 10 декабря 1868 года на площади перед Парламентом был
установлен механический железнодорожный семафор с цветным диском.
Его изобретатель — Джон П. Найт (John Peake Knigh) — был
специалистом по железнодорожным семафорам. Устройство управлялось
вручную и имело два семафорных крыла. Крылья могли занимать разные
положения: горизонтальное — сигнал «стоп»; и опущенные под углом 45
градусов — можно двигаться с осторожностью.

4.

Решение о создании единых европейских правил дорожного движения было
принято в 1909 году на всемирной конференции в Париже, ввиду увеличения
числа автомобилей, роста скоростей и интенсивности движения на городских
улицах. Следующим важным шагом стало принятие «Конвенции о введении
единообразия в сигнализацию на дорогах» в 1931 году в Женеве, на
Конференции по дорожному движению, в которой среди прочих стран принял
участие и Советский Союз (СССР).

5. Этика и культура

Культура представляет собой совокупность устойчивых форм человеческой
деятельности, без которых она не может воспроизводиться, а значит —
существовать.

6. Культура вождения

Общечеловеческая культура позволяет человеку выжить в сложных
условиях социального сосуществования, так и культура вождения
позволяет водителю остаться целым и невредимым, при движении
за рулем и передвигаясь улицам пешком. Одним из неотъемлемых
качеств культурного водителя является – уважение к другим
участникам дорожного движения.

7. Парковка

Парковка автомобиля это хорошо известное всем водителям мероприятие, выполняемое
каждый день, иногда по несколько раз. Наиболее распространенные водительские
грубости:
Парковка на детских площадках;
Парковка на тротуарах;
Стоянка вторым рядом;
Также часто встречающееся явление – парковка на два парковочных места.

8. Положение ТС на проезжей части и скоростной режим.

Как мы с вами знаем, скорость движения по городу ограничена на отметке 60
км/ч, но многие из водителей или забывают об этом или сознательно
нарушают ограничения скорости, особенно актуально это в городе, с его
огромной плотностью движения. Между тем, статистика нам говорит о том,
что подобное нарушение является самым распространенным и одновременно
самым опасным.

9. Пешеходные переходы и проезд перекрестков

Проезд перекрестков и пешеходных переходов в особенности,
является наиболее показательным в плане культуры или
бескультурья водителя.

10. Анкетирование водителей

Я решил провести анкетирование
знакомых водителей, чтобы выяснить,
многие ли из них знают, что такое
культура вождения и верят ли они, что
она способна сохранить им жизнь. Всего
в анкетировании принимало участие 20
водителей, они отвечали на
предложенные 10 вопросов:
1) Считаете ли вы себя опытным
водителем?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
30
Да
Нет
70

11. Анкетирование водителей

2) Вы считаете себя культурным
водителем?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
10
Да
Нет
90

12. Анкетирование водителей

3) Сталкивались ли вы с
хамством на дорогах?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
15
Да
Нет
85

13. Анкетирование водителей

4) Доводилось ли хамить самому
на дороге?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
40
60
Да
Нет

14. Анкетирование водителей

5) Вы соблюдаете скоростной
режим?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
20
Да
Нет
80

15. Анкетирование водителей

6) Когда вы ставите автомобиль
на стоянку, вы думаете об
удобстве остальных участников
дорожного движения?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
50
50
Да
Нет

16. Анкетирование водителей

7) Вы всегда пропускаете
пешеходов на пешеходном
переходе?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
30
Да
Нет
70

17. Анкетирование водителей

8) Если вы видите что на
перекрестке затруднен проезд,
останавливаетесь ли вы, не
выезжая на него?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
40
60
Да
Нет

18. Анкетирование водителей

9) Как вы считаете, можно ли
изменить существующую
ситуацию на дорогах России
(смертность, травматизм)?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
35
65
Да
Нет

19. Анкетирование водителей

10) Как вы думаете, культура
вождения способна спасти вас и
ваших близких от смерти и травм
на дороге?
Варианты ответа: А) Да Б) Нет
10
Да
Нет
90

20. Движение – это жизнь !