Similar presentations:
Эксплуатация оборудования для ТО и ТР приборов бензиновых систем питания автомобилей (урок 18)
1. ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта МДК 03.04 Производственное оборудование Глава 1. Технологическое и
диагностическое оборудование, приспособления иинструмент для технического обслуживания и ремонта автомобилей
Тема 5. Эксплуатация оборудования для ТО и ремонта приборов топливных систем
УРОК № 18
Эксплуатация оборудования для ТО и ТР приборов бензиновых систем питания
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ
УЧЕБНИК
Под редакцией д-ра техн. наук, профессора В. М. ВЛАСОВА, Глава 23. Обслуживание и ремонт систем автомобилей
с компьютерным управлением рабочими процессами. Функции электронного управления системами
автомобиля с бензиновым двигателем 234
Учебное пособие для студентов вузов
В.А. Першин, А.Н. Ременцов, Ю.Г. Сапронов, С.Г. Соловьев
ТИПАЖ И ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОСЕРВИСА
Глава 5 Техническая эксплуатация оборудования, стр. 279
https://motortehn.com/zakaz-oborudovaniya/remont-golovki-blokov-cilindrov/
2. На систему питания карбюраторных двигателей приходится около 5 % отказов от общего их числа по автомобилю
3. Однако состояние основного элемента системы — карбюратора — является определяющим для обеспечения топливной экономичности
4. (средний перерасход топлива из-за невыявленных по внешним признакам неисправностей составляет 10...15%) и допустимой
концентрации вредных компонентов в отработавших газах5. К явным неисправностям системы питания относят нарушение герметичности и течь топлива из топливных баков и трубопроводов,
≪провалы≫ двигателя прирезком открытии дроссельной заслонки из-за ухудшения функционирования
ускорительного насоса
6. схема системы питания карбюраторного двигателя
7.
8. К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов
бензонасоса, нарушение герметичностиигольчатого клапана и изменение уровня топлива в поплавковой камере, изменение
(увеличение) пропускной способности жиклеров, неправильная регулировка холостого ход
9. К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов
К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорывиафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса, нарушение герметичности игольчатог
клапана и изменение уровня топлива в поплавковой камере, изменение (увеличение)
пропускной способности жиклеров, неправильная регулировка холостого хода
10.
11. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
12. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
13. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
14. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
15. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
16. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
17. К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
18. К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора
19. К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора
20. К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере….
21. К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере
22. К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……
23. К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……
24. К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……
25. К неявным неисправностям следует отнести …………………………………… неправильная регулировка холостого хода
26. К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?
27. К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?
28. К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?
29. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
30. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
31. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
32. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
33. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
34. Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями, а также путем оценки
состояния отдельных элементов послеснятия карбюратора и его профилактической переборки, регулировки и испытаний в
цеховых условиях
35. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор
36. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор
37. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор
38. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке расхода топлива при работе двигателя на
автомобиле39. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке токсичности отработавших газов
40. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке определения уровня топлива в поплавковой
камере карбюратора, измерениядавления, развиваемого топливным насосом
41. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор, контрольной
проверке расхода топлива при работе двигателяна автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого
топливным насосом
42. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор, контрольной
проверке расхода топлива при работе двигателяна автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого
топливным насосом
43. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор, контрольной
проверке расхода топлива при работе двигателяна автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого
топливным насосом
44. Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор, контрольной
проверке расхода топлива при работе двигателяна автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого
топливным насосом