Сущность и функции современного управления АТП

1. Министерство Образования и науки Калужской области ГБПОУ Калужской области Ермолинский Техникум  

Министерство Образования и науки Калужской области
ГБПОУ Калужской области Ермолинский Техникум
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине «Экономика отрасли»
На тему: Сущность и функции современного управления АТП
Выполнил студент группы №8: Головин Артём Владимирович

2.

Введение:
Эффективность деятельности автотранспортных предприятий, достижение
поставленных перед ними целей, а значит и их конкурентоспособность,
зависят от результативности управления.
Цель работы: исследовать систему управления на АТП, раскрыть сущность и
функции современного управления, изучить менеджмент, как наиболее
эффективное, рациональное управление. Достижению цели работы
способствует последовательное выполнение ряда взаимосвязанных задач.
Задачи работы: полное раскрытие теоретической темы; составление сметы и
затрат на производство; определение себестоимости единицы работ и т.д.
Объектом данной работы является АТП.
Предметом является менеджмент, как современная системы управления на
АТП.

3. 1 Современный менеджмент 1.1 История возникновения менеджмента

История возникновения и развития менеджмента насчитывает пять
управленческих революций.
Попытки
научного обобщения накопленного опыта и формирования основ
науки управления относятся к концу XIX - начала XX века. Несомненно, они
были ответом на потребности промышленного развития. Предприятия-гиганты
испытывали острую необходимость в рациональной организации производства
и труда, в четкой и взаимосвязанной работе всех подразделений и служб,
менеджеров и исполнителей в соответствии с научно обоснованными
принципами, нормами и стандартами. Дальнейшее развитие теории и практики
менеджмента принято рассматривать выделяя подходы и
школы
управления. В первой половине двадцатого века получили развитие
четыре четко различимые школы управленческой мысли.

4. Школы управления

Научное управление (научный менеджмент) (1885 —
1920).
Классическая, или админиcтративная школа в
управлении (1920 – 1950).
Школа человеческих отношений (1930—1950).
Наука управления или количественный подход (1950
— по настоящее время).
Процессный подход (1920 г. особенно 1950 – н.в.).
Системный подход. Школа возникла в конце 1950-х гг.
Ситуационный подход.

5.

1.2 Сущность и функции управленческой деятельности
Менеджмент – это управление, осуществляемое в условиях рынка. В первую
очередь это означает следующее:
– неизменное стремление к наивысшим результатам;
– ориентацию на потребности рынка и на спрос;
– хозяйственную собственность, которая выступает гарантом свободы
принятия решений.
Сущность менеджмента - У менеджмента имеется собственный
экономический механизм, состоящий из трех уровней:
– управление производством;
– внутрифирменное управление;
– управление персоналом.

6.

Процесс менеджмента состоит из 5 функций: планирование, организация, мотивация,
контроль, координация.
Планирование - это вид управленческой деятельности, связанный с составлением
планов организации и их составных частей.
Организация – ее задачей является формирование структуры организации, а также
обеспечение всем необходимым для ее нормальной работы - персоналом, материалами,
оборудованием, зданиями, средствами и другими.
Мотивация – ее цель побудить людей эффективно работать для выполнения плана с
помощью экономического и морального стимулирования.
Контроль – это количественная и качественная оценка и учет результатов работы
организации.
Координация - Главная задача координации - достижение согласованности в работе
всех звеньев организации путем установления рациональных связей между ними.

7. 2 Управление в автотранспортной отрасли 2.1 Основные принципы управления автотранспортным предприятием

Предприятие представляет собой сложную систему имеющую
управляемую и управляющую системы. Обе системы связаны
посредством информации, поступающей от объектов управления в
управляющую систему, и принимаемых на основе этой информации
решений, которые в виде команд поступают в управляемую систему
для исполнения. Однако каждая система не является раз и навсегда
стабильной. Она развивается, меняется, совершенствуется.
В практике руководства производством различают три вида методов
управления: организационно-распорядительные, воспитательные и
экономические.

8. 2.2 Функции и структура управления автотранспортным предприятием

Развитие автомобильного транспорта сопровождается
совершенствованием структуры управления производством и более
рациональным распределением функций управления между
различными его структурными подразделениями.
Структура управления — единство ступеней и звеньев управления в их
зависимости и соподчиненности.
Критериями рациональной структуры управления могут служить:
оперативность управления, надежность функционирования системы,
гибкость , экономичность, оптимальность принимаемых решений.
На автотранспортном предприятии, как и на любом другом, могут
быть использованы такие формы управления, как линейная,
функциональная и линейно-штабная.

9. 3.Рассчётно-практическая часть

Все проделанные расчёты были сделаны для того чтобы
получить полную себестоимость одного воздействия в
зоне ТР равного 260 руб

10. Заключение

В курсовой работе мною была разработана тема <<Сущность и
функции современного управления АТП>>. Для достижения
поставленной цели были решены следующие задачи:
- раскрыто понятие менеджмента, как новой и современной системы
управления;
- ознакомлены с историей развития менеджмента;
- изучены функции и сущность менеджмента;
- рассмотрены и изучены функции и структура управления АТП;
- проанализированы различные методы и системы управления АТП.
Также, в данной работе мною были рассчитаны следующие
экономические показатели: расчет капитальных вложений,
составление сметы затрат, расчет заработной платы ремонтных
рабочих, отчисления на социальные нужды, расчет премии, расчет
затрат на материалы для ТР, расчет амортизационных отчислений,
расчет износа МБП и в конце пришли к главному – расчету
себестоимости одного воздействия в ТР. Анализируя величину
себестоимости, мною было выдвинуто предложение по ее снижению.

11. Спасибо за внимание