Винтовой компрессор
Области применения
Области применения
Классификация
Классификация
Классификация
Классификация
Классификация
Классификация
Принцип действия
Принцип действия
Принцип действия
Индикаторная диаграмма
Индикаторная диаграмма
Индикаторная диаграмма
Индикаторная диаграмма
Маслозаполненные ВК
Маслозаполненные ВК
Маслозаполненные ВК
Маслозаполненные ВК
Маслозаполненные ВК
Сухие ВК
Сухие ВК
Сухие ВК
Достоинства и недостатки
Достоинства и недостатки
Достоинства и недостатки
Достоинства и недостатки
Достоинства и недостатки
5.62M
Category: industryindustry

Винтовой компрессор

1. Винтовой компрессор

2. Области применения

Область применения винтовых компрессоров в общем случае лежит в пределах:
по давлению нагнетания от 0,11 до 5,0 МПа (многоступенчатые)
по производительности от 0,03 до 8,0 м3/с

3. Области применения

Винтовые компрессоры применяются в компрессорных установках
для сбора и транспортировки попутного нефтяного газа,
в буровых станках,
в холодильной технике,
в передвижных компрессорных станциях.
Безмасленные (сухие) винтовые компрессоры используются
для аэрозольтранспорта сыпучих материалов (зерно, мука, цемент и др.),
для аэрации воды в загрязненных водоемах;
в пищевой, полиграфической и фармацевтической промышленности.

4. Классификация

1. По количеству рабочих элементов:
Однороторные компрессоры
1 — центральный винт-ротор; 2 — отсекатели; 3 — конический скос для
всасывания; 4 — всасывающая камера; 5 — корпус; 6 — корпус ротора; 7 —
нагнетательное окно; 8 — вал компрессора; 9 — прорези для ввода отсекателей
в рабочую полость

5. Классификация

Однороторные компрессоры
https://www.youtube.com/watch?v=ti2OqJDq7gw

6. Классификация

Однороторные компрессоры
Преимущества ВКО по сравнению с двухроторными ВК:
• более низкая температура нагнетания;
• пониженный уровень шума (на 10…15 дб);
• меньшая металлоемкость;
• лучшие объемные характеристики;
• более эффективная система регулирования производительности.
В настоящее время ВКО производят фирмы «Gragso» (Голландия), «Hall
Termotank» (Англия), «Chicago Pneumatic» (США) и ряд других фирм различных
стран мира.
Все компрессоры относятся к машинам маслозаполненного типа.
С появлением новых антифрикционных материалов и технологий на
фирме «Mc. Quay» были проведены исследования по созданию
холодильных ВКО, в рабочую полость которых вместо масла
подается жидкая фаза сжимаемой среды.

7. Классификация

Двухроторные

8. Классификация

Мнгороторные

9. Классификация

По конструктивному исполнению различают два типа ВК
• компрессоры сухого сжатия («сухие»), которые сжимают и подают газ, не
загрязненный маслом. Аналогичную конструкцию имеют компрессоры с
внутренним охлаждением газа легкоиспаряющейся жидкостью, например,
водой или хладагентами;
• маслозаполненные («мокрые») компрессоры, в полость сжатия которых
подается в больших количествах масло. Масло охлаждает сжимаемый газ и
уплотняет зазоры между рабочими органами компрессора, а также
смазывает контактные поверхности

10. Принцип действия

11. Принцип действия

Вид на рабочие ячейки сжатия и
нагнетания винтового
компрессора со стороны окна
всасывания:
а - всасывание, б - сжатие,
в - окончание внутреннего сжатия,
г - нагнетание.

12. Принцип действия

Вид на рабочие ячейки сжатия и нагнетания винтового компрессора со
стороны окна нагнетания:
а - всасывание, б - сжатие, в - окончание внутреннего сжатия, г - нагнетание.

13. Индикаторная диаграмма

14. Индикаторная диаграмма

15. Индикаторная диаграмма

16. Индикаторная диаграмма

17. Маслозаполненные ВК

В маслозаполненных ВК на 1м3 сжимаемого воздуха в рабочие полости
подаётся от 5 до 9 кг масла
1 – корпус, 2 – ведущий винт, 3 – ведомый винт, 4 и 5 – опорные подшипники, 6 –
упорный подшипник, 7- резиновое уплотнение,8 –шкив клиноремённой передачи.

18. Маслозаполненные ВК

ВКМ с приводом через повышающую зубчатую передачу: 1 – корпус, 2 – ведущий
винт, 3- уплотнение, 4 – шестерня повышающей зубчатой передачи, 5 – колесо
повышающей зубчатой передачи, 6 – всасывающий патрубок.

19. Маслозаполненные ВК

20. Маслозаполненные ВК

21. Маслозаполненные ВК

ВКМ с непосредственным приводом от двигателя и регулированием производительности с
помощью золотника:
1 – корпус, 2 – ведущий винт, 3 – ведомый винт, 4 и 5 – опорные подшипники, 6 и 7 – упорные
подшипники, 8 – сверления для подвода масла в подшипники и уплотнения, 9 – разгрузочный
поршень, 10 – масляная полость с давлением нагнетания, 11 - газовая полость с давлением
всасывания, 12 – уплотнение трения, 13 – золотник, 14- всасывающий патрубок, В – всасывающий
канал.

22.

23. Сухие ВК

Одноступенчатый ВКС: 1- корпус, 2- ведущий ротор, 3- ведомый ротор, 4- крышка всасывания,5синхронизирующая передача, 6- уплотнения вала, 7- маслоотбойные кольца, 8- подшипники,
воспринимающие радиальную нагрузку, 9- подшипники, воспринимающие осевую нагрузку, 10вентилятор, 11- приводной вал, 12- повышающая передача 13- масляный насос, 15- охладитель
масла.

24. Сухие ВК

25. Сухие ВК

26.

Основные типы торцевых уплотнений
Одинарное
торцевое уплотнение
Двойное
торцевое уплотнение
Уплотнение
картриджного типа

27.

Газовое уплотнение трения. 1 – уплотняющие трущиеся кольца из
карбида силикона. 2 - Корпус из нержавеющей стали. 3 – Пружины для
создания преднатяжения.

28.

Газовое уплотнение трения. А – Строение торцевого уплотнения, Б - Торцевое уплотнение на валу:
1 – ведущий ротор, 2 – статическая часть уплотнения, 3 – вращающаяся часть уплотнения, 4 –
подвод масла для балансировочного поршня и на смазку подшипников, 5 – подвод масла к полости
балансировочного поршня, 6 – полость балансировочного поршня, 7 –
балансировочный поршень с лабиринтным уплотнением на внешнем диаметре.

29.

Уплотнения сухих ВК
В ВКС уплотнения устанавливаются на всех валах, чтобы отделить
рабочие полости всасывания, сжатия и нагнетания компрессора от
камер подшипников и синхронизирующих шестерен, и, в газовых
компрессорах, на выходном конце вала. Для уплотнения рабочих
полостей используются сухие уплотнения с плавающими кольцами и
торцовые уплотнения; для уплотнения выходного вала компрессора торцовые уплотнения.

30.

Элемент сухого уплотнения с плавающими кольцами
Элемент уплотнения с плавающими кольцами
1-уплотнительное кольцо, 2-неподвижное уплотнительное кольцо, 3-корпус, 4-бандажное
кольцо, 6-вал, 7-цилиндрическая поверхность уплотнения, 8-торцовая поверхность
уплотнения.

31.

Уплотнительное кольцо 1, выполненное из антифрикционного
материала (чаще всего из тефлона, т.к. этот материал нейтрален по отношению
к большинству веществ), без зазора одевается на выходной вал 6 компрессора.
На кольцо, также без зазора, надевается бандажное кольцо 4, выполненное из
того же материала, что и вал. Уплотнительное и бандажное кольца
размещаются в корпусе 3, который закрывается неподвижным уплотнительным
кольцом 2 с помощью защёлки. Газ, который уплотняется, имеет давление р1,
которое выше давления р2. При первых оборотах вала 6 уплотнительное кольцо
1 износится, и между цилиндрической поверхностью 7 уплотнительного
кольца 1 и валом 6 установится минимально возможный зазор. При работе
давление р1 прижмёт уплотнительное кольцо 1 к неподвижному
уплотнительному кольцу 2 и образуется уплотнение трения. Так как при работе
компрессора его детали нагреваются, то при отсутствии бандажного кольца
между ним и валом образовывался большой зазор, так как материал
уплотнительного кольца 1 имеет более высокий коэффициент линейного
расширения, чем материал вала 6. Однако бандажное кольцо не позволяет
уплотнительному кольцу расширится и между ним и валом сохраняется при
работе минимально возможный зазор. Таким образом, через рассмотренный
элемент уплотнения будет протекать минимальное количество газа.

32.

В воздушных компрессорах – камеры А, Б и Г закрыты, камера В
открыта в атмосферу и через неё в атмосферу выходит протекший воздух.
Уплотнение вала с плавающими кольцами:
1-плавающее кольцо, 2-вал, 3-дистанционное кольцо, 4-бандажное
кольцо,5-лабиринтное уплотнение (за ним располагается подшипниковый
узел).

33.

В газовых компрессорах - если сжимаемый газ должен
быть абсолютно чистым, камера А подсоединяется к
всасывающему патрубку компрессора, утечки газа в камеру Б
отсасываются (вентилятором или эжектором) на факел. Из камеры
Б на факел подаётся газ, протекший из компрессора, и запорный
газ, протекший через лабиринтное уплотнение и элементы
уплотнений с плавающими кольцами, расположенные между
камерами Б и В. Через камеру В в атмосферу выбрасывается
только запорный газ.
Если попадание небольшого количества запорного газа в
сжимаемый
газ допустимо: камера А подсоединяется к
всасывающему патрубку, в камеру Б подводится запорный газ
(рБ›рА), камера В открыта в атмосферу.

34. Достоинства и недостатки

По сравнению с поршневыми компрессорами:
ДОСТОИНСТВА
- высокая надежность и долговечность в связи с отсутствием всасывающих
и нагнетательных клапанов,
- низкие эксплуатационные затраты (отсутствуют поршневые
уплотнительные и опорные кольца, клапаны, сальники, которые
периодически необходимо менять из-за износа),
- полная уравновешенность в связи с отсутствием деталей с возвратнопоступательным движением, что исключает необходимость в тяжелых
фундаментах,
- меньшая мощность, затрачиваемая на трение в связи с отсутствием
трущихся деталей в корпусе,

35. Достоинства и недостатки

По сравнению с поршневыми компрессорами:
ДОСТОИНСТВА
- равномерность подачи газа, что исключает необходимость в газосборниках
большой ёмкости,
- отсутствие антипульсационных ёмкостей,
- меньшая масса и габариты (вместо многоступенчатого поршневого
компрессора, один винтовой блок со степенью повышения давления до 22),
- более высокие объемные коэффициенты подачи и небольшое их изменение
в зависимости от степени повышения давления,
- стабильность рабочих характеристик в процессе длительной эксплуатации
- дешёвый и эффективный способ плавного регулирования
производительности при помощи золотникового механизма.

36. Достоинства и недостатки

По сравнению с центробежными компрессорами :
ДОСТОИНСТВА
- отсутствие помпажных зон,
- независимость степени повышения давления от частоты вращения роторов,
- возможность работы на любых газах (независимо от их молекулярной массы)
без изменения конструкции,
- возможность работы с небольшой примесью механических частиц и влаги в
газе,

37. Достоинства и недостатки

По сравнению с центробежными компрессорами :
ДОСТОИНСТВА
- незначительное изменение производительности и кпд в широких пределах
изменения отношения давления нагнетания к давлению всасывания,
- низкие скорости вращения роторов в маслозаполненных компрессорах, и, как
следствие, более высокая надёжность (в зависимости от условий,
безостановочная работа до 4-5 лет).

38. Достоинства и недостатки

По сравнению с другими типами:
НЕДОСТАТКИ
- более низкий КПД из-за постоянной геометрической степени сжатия
- и наличия перетечек газа из рабочих ячеек с более высоким давлением в
рабочие ячейки с более низким давлением и ячейки всасывания из-за
бесконтактной системы уплотнения
-
повышенная точность изготовления
-
большие механические потери
- высокая шумность
English     Русский Rules