Similar presentations:
О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
1. «О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕИ ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
«О подготовке проекта планировки территории
транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
2.
Местоположение в городеКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Местоположение
рассматриваемой
территории
Площадь подготовки проекта планировки
территории ТПУ «Суворовская» - 31,4 га
Местоположение
рассматриваемой
территории
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
2
3. Садовое кольцо
Местоположение в транспортной системе городаКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Садовое кольцо
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
3
4.
Историко-культурный опорный планКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Условные обозначения
- Объекты культурного наследия
- Территория объекта культурного
наследия
- Территория объединенных
охранных зон
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
4
5.
Существующее использование территорииКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
ГБУЗ МО «МОНИИ
им. М.В. Владимирского
Олимпийский проспект, вл.1
Гостиничный комплекс
«Новион»
Олимпийский проспект, вл.1
Azimut Олимпик
ООО «Интур-Отель»
Олимпийский проспект, д. 18/1
СК «Олимпийский»
Олимпийский проспект, 16,
стр. 1,2,3,4
Спортивно-оздоровительный
боулинг центр
Олимпийский проспект, д. 16,
стр. 1
Музыкальный театр фольклора
«Русская песня»
Олимпийский проспект, д. 12/16
Московская
соборная мечеть
Выползов пер., вл. 7
Площадь подготовки проекта планировки
территории ТПУ «Суворовская» - 31,4 га
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
5
6.
Существующее транспортное обслуживание рассматриваемой территорииКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
6
7.
Существующее пешеходное движениеКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Основные пешеходные потоки
района, в соответствии с
проведенным обследованием
,наблюдаемые на участке между ст.
метро «Проспект Мира» кольцевая
и СК «Олимпийский» (max-3600 ед.)
Результаты
натурных
обследований, г.Москва, март
2019 год ( «час пик»)
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
7
8.
Перспективная схема транспортного обслуживания территорииКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
2-я очередь
Жилой комплекс
Площадь - 50 000 кв.м. (ГНС)
Высота – 13-119м
1-я очередь
«Стартовый» дом
программы реновации
Площадь - 50 000 кв.м. (ГНС)
Высота – 75-80 м
Здание бассейна
Сущ. – 64 300 кв.м.
Проект – 119 830 кв.м
Здание Хладоцентра
Сущ. – 5 800 кв.м.
Проект – 39 550 кв.м
Основное здание
комплекса + стилобат
Сущ. – 160 843 кв.м.
Проект – 400 620 кв.м
1-я очередь
Офисный центр
Площадь - 80 000 кв.м. (ГНС)
Высота - 220м
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
8
9.
Результаты расчетов транспортных потоков, утренний час «пик»КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Существующее положение
Перспектива 2025 г. с учетом объектов
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
9
10.
Результаты расчетов транспортных потоков, вечерний час «пик»КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Существующее положение
Перспектива 2025 г. с учетом объектов
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
10
11.
Прогнозируемые пешеходные потокиБез открытия станции «Суворовская»
С открытием станции «Суворовская»
КОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
1. Рассматриваемые пешеходные коммуникации на подходах к СК «Олимпийский» обеспечат
пропуск прогнозных пешеходных потоков в соответствии с выполненными расчетами и
нормативными требованиями.
2. Целесообразно рассмотреть возможность устройства пешеходного перехода через
Олимпийский проспект в створе выхода из Екатерининского парка.
3. Для беспрепятственного пропуска пешеходных потоков на территорию СК «Олимпийский» со
стороны станции метрополитена «Проспект Мира», может быть предложено обустройство
внеуличного перехода через ул. Щепкина шириной 10,0÷12,0 м.
4. В случае реализации проекта строительства станции метрополитена «Суворовская»,
произойдет значительное перераспределение пешеходных потоков, в том числе – уменьшение
пешеходных потоков со стороны станции метрополитена «Проспект Мира».
1. Рассматриваемые пешеходные коммуникации на подходах к СК «Олимпийский» обеспечат пропуск
прогнозных пешеходных потоков в соответствии с выполненными расчетами и нормативными требованиями,
за исключением сечения №4 (тротуар вдоль Олимпийского проспекта, нечетная сторона).
2. Целесообразно рассмотреть возможность устройства пешеходного перехода через Олимпийский проспект
в створе выхода из Екатерининского парка.
3. Для беспрепятственного пропуска пешеходных потоков на территорию СК «Олимпийский» со стороны
станции метрополитена «Суворовская», могут быть предложены следующие варианты мероприятий:
- обустройство внеуличного перехода через Олимпийский проспект, в районе пересечения с ул. Дурова,
шириной 10,0÷12,0 м (предпочтительный вариант);
- увеличение ширины тротуара в сечении №4 до требуемой – не менее 6,75 м;
- устройство альтернативной пешеходной связи от северного выхода ст. м. «Суворовская» до существующего
подземного перехода через Олимпийский проспект в дополнение к существующему тротуару (сечение №4),
с тем, чтобы их суммарная ширина составляла не менее 6,75 м.
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
11
12.
Обслуживание территории скоростным внеуличным транспортомКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
Рассматриваемая территория обслуживается тремя
станциями метрополитена
из зоны пешеходной доступности (R=800м):
-
«Проспект Мира» Кольцевой и
Калужско-Рижской линий
«Достоевская»
Люблинско-Дмитровской линии
• Станции метрополитена в часы пик работают с
запасом пропускной способности по входу и выходу
пассажиров
• Кольцевая, Калужско-Рижская и ЛюблинскоДмитровская линии метрополитена в
рассматриваемом секторе в часы пик эксплуатируются
в нормативных условиях – без перегрузки
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
12
13.
3D визуализацияКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
«О разработке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
13
14.
3D визуализацияКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
«О разработке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
14
15.
Основные выводыКОМИТЕТ ПО АРХИТЕКТУРЕ
И ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ
ГОРОДА МОСКВЫ
1.Улично-дорожная сеть Северного сектора ЦАО сформирована и в рассматриваемом районе не планируется
каких-либо мероприятий развития УДС.
2. 3-кратное превышение транспортной нагрузки, предусмотренной по Генплану (1650 авт. вместо 550 по въездувыезду на авт. суммарно в утренний час пик и 3200 авт. в вечерний час пик) приведет к перегрузке прилегающей к
объекту улично-дорожной сети и повышению загрузки магистральных направлений, участвующих в
распределении транспортных потоков объекта.
Снижения перегрузки улично-дорожной сети в будни возможно достичь путем:
а) сокращение парковочных мест на рассматриваемой территории до 1300 - 1500 м/мест, предусматривая
парковки только для спортивного и делового назначения(работающих). Существующая парковка составляет –
1702 м/места
б)организация автостоянок для торгового назначения, исключительно только в выходные и праздничные дни.
3.Существующая станция метро «Проспект Мира» (кольцевая) на вход и выход сохранит запас пропускной
способности – 4,1%.
4. Значительно возрастет пешеходное движение на участках между СК «Олимпийский» и существующими
выходами метро «Проспект Мира» (кольцевая) . На участках между СК «Олимпийский» и существующими
выходами метро «Проспект Мира» (кольцевая) коэффициент загрузки пешеходных тротуаров составит- 1,06, что
потребует строительства дополнительной станции метро «Суворовская» Кольцевой линии метрополитена в
соответствии с ППМ №333-ПП от 17.07.2012г.
«О подготовке проекта планировки территории транспортно-пересадочного узла «Суворовская»
15