Безопасное поведение пешеходов на наземных пешеходных переходах

1.

Выполнили:
Студенты группы № 625-2
Волкова А.В.
Гардер Н.С.
Кукаркин С.С.
Никитин В.В.
Одерова Т.А.
Полупанова М.В.
Соколова Н.В.

2.

Статистика погибших и раненных за 8
месяцев 2016 года
51%
51%
49%
49%
8 месяцев 2015 года
8 месяцев 2016 года
Погибло
1551%
441
Ранено
169
452
51%
1449%
567
159
860
49%

3.

По статистике за 2016 год в 18 регионах России
зарегистрировано 14020 случаев ДТП по вине
пешеходов.
Из них в Томской области зарегистрировано 193
случая, погибших – 20 человек, раненных – 181.

4.

5.

– изучить безопасное
поведение людей при пешеходном
пересечении дороги на регулируемом и
нерегулируемом наземном переходе.

6.

• Исследовать безопасное поведение
пешеходов на регулируемом переходе;
• Исследовать безопасное поведение
пешеходов на нерегулируемом
переходе;
• Выявить закономерности.

7.

Задействованные пешеходные переходы
Регулируемые
Проспект Ленина 44, около ПАО «Сбербанк»
Проспект Ленина 40 (на пересечении с Московским трактом)
Остановка Иркутский тракт
Улица Елизаровых 63 (напротив ТЦ «Персональ», Томск 1)
Улица Нахимова (остановка Аэрофлот)
Улица Мокрушина 2а
Нерегулируемые
Улица Советская между площадь Ново-соборная и Городским садом
Улица Учебная 45 (на пересечении с улицей Котовского)
Улица Ф.Лыткина (на «Южном» рынке)
Улица Мокрушина (около Коларовского тракта)
Иркутский тракт (ост. Суворова)

8.

• Всего в наблюдении приняло участие 1423
человека, из них 706 человек женского
пола, что составляет 49,6% и 717 человек
мужского пола, что составляет 50,4%.

9.

Частоты наблюдений на пешеходных
переходах
53,00%
52%
52,00%
51,00%
50,00%
49,00%
48,00%
47,00%
46,00%
45,00%
48%
Регулируемый
Нерегулируемый

10.

Возрастные группы, участвующие в
исследовании
43%
45,00%
40,00%
35,00%
31%
30,00%
25,00%
20,00%
15%
15,00%
10,00%
5,00%
0,00%
5% 6%
Ребенок
Подросток
Молодой человек
Взрослый
Пожилой

11.

Общие результаты по вниманию людей
на остановку машин в момент перехода
дороги
Возрастная группа
Количество
молодой
ребенок подросток человек взрослый пожилой Всего
посмотрел
По
сторонам
не
посмотрел
Всего
46%
62%
52%
54%
57%
54%
(49)
(318)
(238)
(126)
(763)
54%
38%
48%
46%
43%
46%
(37)
(30)
(299)
(199)
(95)
(660)
100%
(69)
100%
(79)
100%
(617)
100%
(437)
100%
(221)
100%
(1423)
(32)

12.

Результаты по регулируемым и
нерегулируемым пешеходным
переходам
Пол
Пешеходный переход
149
158
307
20%
21%
41%
209
228
437
не посмотрел
Количество
% общего
итога
28%
30%
58%
Количество
358
386
744
48%
52%
100%
233
223
456
34%
33%
67%
проценты
Количество
посмотрел
По сторонам
не посмотрел
Всего
Всего
посмотрел
Всего
Нерегулируемый
Женский
Количество
% общего
итога
По сторонам
Регулируемый
Мужской
% общего
итога
Количество
% общего
итога
126
97
223
18%
14%
32%
Количество
359
320
679
53%
47%
100%
проценты

13.

Описание результатов по полу
Регулируемый
Всего 744 человека.
Мужского пола – 52%
(358 человек).
Женского пола – 48%
(386 человек).
Нерегулируемый
Всего 679 человек.
Мужского пола – 47%
(320 человек).
Женского пола –53% (359
человек).

14.

Результаты внимания пешеходов при
пересечении дороги на регулируемом
переходе по возрастной группе
61%
39%
57%
43%
60%
40%
60%
40%
59%
41%
Посмотрел
Не посмотрел

15.

Результаты наблюдения ожидания зеленого
света пешеходами на регулируемом переходе
по возрастной группе
74%
26%
74%
82%
87%
94%
26%
18%
Дождался
13%
6%
не дождался

16.

Результаты внимания пешеходов при
пересечении дороги на нерегулируемом
переходе по возрастной группе
66%
53%
47%
34%
63%
71%
78%
37%
29%
22%
Посмотрел
Не посмотрел

17.

Реже смотрят по сторонам
Чаще смотрят по сторонам
Особых различий нет

18.

19.

Результаты по наблюдению ожидания зеленого
света пешеходами на регулируемом переходе
по полу
89%
80%
Дождался
20%
Не дождался
11%
Мужской
Женский

20.

Результаты по обращению внимания
пешеходов на транспорт при пересечении
дороги на нерегулируемом переходе по полу
65%
70%
35%
30%
Мужской
Женский
Посмотрел
Не посмотрел