Similar presentations:
курсовой проект конический новый 3
1. Курсовой проект
Тема занятий:Эскизная компоновка
конического редуктора.
2. Цель занятия
Установить положение колес редукторной пары,элемента открытой передачи и муфты
относительно опор (подшипников);
Определить расстояние lб и lт между точками
приложения реакций подшипников
быстроходного и тихоходного валов;
Определить расстояния a, в, c от точек
приложения реакций подшипников до точки
приложения сил в зацеплении;
Определить расстояние lоп и lм от реакции
смежного подшипника до точки приложения силы
давления элемента открытой передачи и муфты.
3. Кинематическая схема привода
4. Задание 1
Намечаем расположение проекции чертежа всоответствии с кинематической схемой привода.
Проводим осевые линии валов.
5.
6. Задание 2
Вычерчиваем редукторную пару шестерня-колесов соответствии с кинематической схемой:
Откладываем углы делительных конусов
шестерни δ1 и колеса δ2;
Откладываем внешнее конусное расстояние Re;
Откладываем ширину зубчатого венца b в засечке
под углом 900 к лучам.
7.
8. Задание 3
Откладываем высоту головки зуба hae и ножкизуба hfe:
hae=mte(me);
hfe=1,2mte(me).
9.
10. Задание 4
Проверяем для шестерни и колеса:Делительные диаметры de1 и de2.
Диаметры вершин зубьев dae1 и dae2.
Диаметры впадин зубьев dfe1 и dfe2.
11.
12. Задание 5
Прочерчиваем элементы колеса:толщину обoда S, So ;
ширину обода bo=S;
13.
14. Задание 6
Откладываем диаметр ступицы dст и длинуступицы Lст
15.
16. Задание 7
Прочерчиваем элементы колеса:толщину диска С;
диаметр вала под колесо db3.
17.
18. Задание 8
Прочерчиваем контур внутренней поверхностистенок корпуса редуктора с зазором X=8…12 мм
19.
20. Задание 9
Вычерчиваем ступени тихоходного вала поразмерам db и l, полученным в проектном
расчете валов (раздел 3 в ПЗ) в соответствии с
кинематической схемой привода (длины l5 и l3
получаем конструктивно).
Третью ступень db3 c насаженным колесом
располагает противоположно от выходного
конуса вала.
21.
22. Задание 10
Вычерчиваем ступени быстроходного вала поразмерам db и l, с учетом ширины подшипника
T, полученным в проектном расчете валов
(раздел 3 в ПЗ) в соответствии с кинематической
схемой привода.
23.
24. Задание 11
На 2-й и 4-й ступенях тихоходного вала и 4-йступени быстроходного вала вычерчиваем
контуры подшипников по размерам d, D, T.
25.
26. Задание 12
Определяем расположение LT, lT, b, c, lM междуточками приложения реакции подшипников
тихоходного вала и силами в зацеплении
зубчатой передачи, силой давления муфты.
27.
28. Задание 13
Определяем расстояние L5, lБ, a, lоп междуточками приложения реакции подшипников
быстроходного вала и силами в зацеплении
зубчатой передачи, силой давления открытой
передачи (ременной, цепной или зубчатой).
29.
30. Таблица 5 – «Эскизная компоновка»
31. Второй этап эскизной компоновки
32. Конструктивные особенности проектируемого редуктора:
При v < 2 м/с – для смазывания подшипниковприменяют пластичные материалы
Полость подшипников с внутренней стороны
закрываем мазеудерживающими шайбами или
кольцами (рисунок 10.32)
Подшипники ведущего вала смонтированы в
общем стакане
33. Задание 1
На тихоходном валу устанавливаем распорноекольцо и мазеудерживающие шайбы (кольца) и
подшипники.
34.
35. Задание 2
На быстроходном валу устанавливаеммазеудерживающее кольцо и правый подшипник.
36.
37. Задание 3
Быстроходный вал устанавливаем в стакан(таблица 10.16)
Устанавливаем левый подшипник, стопорную
шайбу (таблица К36) и шлицевую гайку (таблица
К8)
38.
39. Задание 4
Прочерчиваем наружный контур корпусаредуктора – толщина стенки
Прочерчиваем фланцем 2 подшипниковых узлов
и фланец 3 основания корпуса (таблицы 10.17 и
10.18)
40.
41. Задание 5
Устанавливаем крышки подшипниковых узлов спрокладками (таблицы К15 и К16) и наружные
уплотнения – манжеты (таблица К20)
42.
43. Задание 6
Прочерчиваем фланец 1- фундаментный(таблицы 10.17 и 10.18)
44.
45. Задание 7
Прочерчиваем отверстие под болты и штифты:- фундаментный
- подшипниковой бобышки
- соединяющие крышку и основание корпуса
- отжимные
- штифты для фиксации
46.
47. Задание 8
Прочерчиваем шпоночные пазы на валах(таблица К42)
48.
49. Задание 9
Прочерчиваем болты d4 для крепления торцовыхкрышек подшипниковых узлов (таблицы 10.17 и
К2) с шайбами (таблица К35)