Технология перевозочного процесса

1.

Технология перевозочного
процесса
Специализированный подвижной состав для
перевозки скоропортящихся грузов

2.

Скоропортящиеся грузы
К скоропортящимся грузам относятся
грузы, которые в процессе перевозки и
хранения требуют защиты от
воздействия высоких или низких
температур и влажности наружного
воздуха. В силу своей подверженности
порче понижению качества и
естественной убыли они требуют особого
подхода к решению технических,
технологических, управленческих и
экономических вопросов, возникающих
на различных стадиях перевозки - от
приема груза к перевозке до его выдачи.

3.

Сохранность скоропортящегося груза обеспечивается применением холодильной техники, т.е.
совокупности специальных технических средств, обеспечивающих получение и использование
искусственных и естественных низких температур для замедления биохимических процессов,
вызывающих порчу.
На своевременность и качество доставки большое влияние оказывают:
- качество состояния и подготовки продукта к перевозке;
- техническая, термическая и санитарная подготовка вагонов к транспортировке скоропортящегося
груза;
- способ размещения груза в вагоне и срок доставки.

4.

Требования к таре и упаковке для
скоропортящихся грузов
• Упаковка, кроме прямых функций
защиты груза от внешней среды,
должна обеспечивать удобство
транспортировки, крепления к
транспортным средствам, выполнения
погрузочно-разгрузочных и складских
работ, возможность многоярусного
штабелирования без повреждений.
• При перевозке скоропортящихся
грузов выбор тары и упаковки,
гарантирующих сохранность качества
(в частности, вкуса, запаха и т.п.) и
количества груза, является особенно
важным моментом.

5.

Согласно ГОСТ 17527—86 «Упаковка. Термины и определения», к транспортной таре
для транспортировки скоропортящихся грузов относят ящики, бочки, барабаны,
бутыли, мешки, фляги и пр. Вид тары определяют ее формой, а тип тары —
материалом, из которого она изготовлена. Это может быть дерево, стекло, металл,
шпон, фанера, ткань (в том числе лен, льноджутокенаф), полиэтилен,
картон и его разновидности, бумага и пр.
Скоропортящиеся грузы должны предъявляться к перевозке в транспортабельном
состоянии и соответствовать по качеству и упаковке определенным стандартам и
техническим условиям. Тара должна быть исправной, прочной, сухой и чистой, не
иметь постороннего запаха. Фляги должны быть плотно закрыты крышками с
резиновой или бумажной прокладкой и грузоопломбированы пломбой отправителя,
в случае доставки партии груза в один адрес достаточно пломбы на автомобиле.
Лишь в исключительных случаях при согласии грузоотправителя и перевозчика
возможна упаковка в тару, не соответствующую стандартам и техническим
условиям.

6.

Специальная маркировка на скоропортящиеся грузы
Знак "Скоропортящийся груз"
Знак " Беречь от сырости"

7.

продолжение....
Знак "Беречь от солнечных лучей"
Знак "Ограничение температуры"

8.

Знак "Герметичная
упаковка"
Спасибо за внимание)))