Добьют ли Волгу? Экологический центр «Дронт»

1.

Добьют ли Волгу?
А.А. Каюмов
Экологический центр «Дронт»
www.dront.ru

2.

Схематический продольный профиль реки Волга
от Рыбинска до Астрахани
102 мРыбинский
84 м
гидроузел
Горьковский гидроузел
63 м
Чебоксарский
гидроузел53 м Самарский гидроузел
Саратовский гидроузел
28 м
Волгоградский
15 мгидроузел
Регулированный участок русла р. Волги
Незарегулированный участок русла р. Волги

3.

Волга у г.Козьмодемьянск

4.

При дальнейшем подъеме будет затоплено
дополнительно 89,9 тыс.га.

5.

Общая площадь подтопленных территорий
составит 350 тыс. га.

6.

39 % застроенной
части Заречья
Нижнего
Новгорода станет
непригодной для
жизни людей и
производственной
деятельности.

7.

Дзержинская промзона с ее многочисленными известными и еще
более многочисленными неизвестными захоронениями отходов
(Игумновская свалка, Белое море, Черная дыра, Cимазиновое
захоронение и др.).
Проблема:
проектировщиками не
было проведено
натурной полевой
инвентаризации
захоронений отходов и
качества почв
Дзержинской промзоны

8.

Потенциальная угроза – интенсификация карстовых
процессов: По данным ОАО «Противокарстовая и
береговая защита» (Дзержинск) интенсивность
провалообразования увеличится примерно в 3 раза,
диаметры карстово-суффозионных провалов возрастут
на 10-20% (фото: катастрофа на заводе «ХимМаш», Дзержинск, 1992).

9.

В зоны затопления, подтопления и
берегообрушения попадают памятники
истории и культуры
Возможный уровень
подъема воды в
паводок
Примерный уровень
подъема воды (68 м)
Макарьевский монастырь

10.

В зоне влияния водохранилища находятся 68 особо охраняемых природных
территорий, многие из которых пострадают или будут утрачены

11. Порочен методический подход к определению зоны подтопления применительно к экосистемам

12.

13.

14.

15.

16.

17. Низконапорный гидроузел

18. Места находок редких видов животных в зоне предполагаемого строительства

Места
находок
редких
видов
животных
в зоне
предполага
емого
строительст
ва

19. Карта ООПТ Балахнинского района

Карта
ООПТ
Балахнин
ского
района

20. Ключевые орнитологические территории России (КОТР) в зоне планируемого строительства

Ключевые
орнитологическ
ие территории
России (КОТР)
в зоне
планируемого
строительства

21. Суммарная карта

22. Какие есть альтернативы низконапорному гидроузлу?

рнапвы решения проблемы судоходстваК
Какие есть альтернативы
низконапорному гидроузлу?
Их, как минимум, две

23.

Говорить о «маловодности Волги» нет оснований:
даже при значительном увеличении испарения воды с
поверхности водохранилищ после создания ВолжскоКамского каскада ГЭС, тенденции к уменьшению годового
стока Волги не прослеживается.
Изменение величины годового расхода воды в створе
Волгоградского гидроузла за период 1879-2010 годов

24. Опасный для окружающей среды режим регулирования стока

То, к чему стремится водный транспорт, ежегодно
успешно реализуется зимой. Глубины на порогах
Городецкого шлюза в зимний период могут достигать 7-8
метров, что в два раза больше, чем необходимо для
судоходства в период навигации.
Летом же искусственно создаётся «маловодье».
Зима
Весна
Лето и осень
(навигационный
период)
График
изменения
уровней воды в
нижнем бьефе
Городецкого
гидроузла
(за 2009 год)

25. Завершение строительства Чебоксарской ГЭС Вариант 2 Изменение режима стока на Верхней Волге

Решить проблему судоходства предлагается посредством изменения режима стока
через Городецкий гидроузел - распространением на весь навигационный период
режима повышенного (до 1300-1500 куб.м./сек) расхода в нижний бьеф
Нижегородского гидроузла за счет ограничения зимней сработки Рыбинского и
Горьковского водохранилищ. Необходимо перенести весь повышенный объем
зимнего стока на период навигации для гарантированного обеспечения судоходных
глубин. Данный вариант может быть реализован немедленно и без
финансовых затрат.
Нижегородский низконапорный
гидроузел не строится
и дополнительное
(Балахнинское) водохранилище
не создаётся. Автодорожный
мост на Северном обходе
строится отдельно в ранее
определённом створе у пос.
Б.Козино.

26. Завершение строительства Чебоксарской ГЭС Вариант 3 - строительство третьей нитки шлюзов с пониженным заложением порога

параллельно
Городецким шлюзам № 15, 16

27.

Преимущества варианта № 3 – те же, что и у варианта № 2:
- экономическая эффективность ,
-экологическая безопасность,
- снижение рисков гидродинамических аварий;
- строительство моста на Северном автодорожном обходе, в ранее
предусмотренном для этого створе;
-кроме того, гарантированно решаются проблемы судоходства при
значительном снижении необходимых затрат

28.

29. 2014 год Форум «Великие реки» Круглый стол «Проблемы судоходства на участке «Городец – Н.Новгород»

30. «Технико-экономические оценки вариантов функционирования единой глубоководной системы в условиях незавершенного строительства

Чебоксарского
водохранилища»
Докладчик: Кривошей Владимир
Александрович, доктор технических наук

31. Критерии оценки вариантов оптимизации судоходства: Транспортная эффективность; Экологическая безопасность; Социально –

демографический эффект;
Экономическая эффективность;
Политическая целесообразность.

32. Критерий «Транспортная эффективность»

Параметры
№ п/п
1.
2.
3.
4.
Показатели
Продолжительность
навигации, сут.
Протяженность судового
хода от Чебоксарского
гидроузла до Городецкого
гидроузла (км)
Глубина на порогах шлюзов
(м)
Техническая пропускная
способность шлюзованного
участка по тоннажу (тонн
тоннажа)
Наличие транспортной
инфраструктуры
5.
Наличие эксплуатационного
персонала, в т.ч. ИТР
6.
Строительство
третьей нитки
Городецкого
шлюза
Строительство
с гидроузла с
третьей нитки
подъемом
Городецкого шлюза
Чебоксарского
при отметке 63.0м
водохранилища до
отметки 65.0м
Подъем
Чебоксарского
водохранилища
до отметки
68.0м
Строительство
низконапорного
гидроузла при
отметке 63.0м
Строительство
низконапорного
гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
195
200
195
210
200
316
333
330
333
330
4.3
4.3
4.3
4.0*
4.0*
121052256
60526128
60526128
135001371
135001371
Транспортную
инфраструктуру
потребуется
создавать
заново
Возможно
использование
действующего
персонала в
необходимом
количестве
Может быть
использована
действующая
инфраструктура
Транспортную
инфраструктуру
потребуется
частично
заменить
Необходимо
привлечение и
обучение
персонала в
полном объеме
на две нитки
шлюзов
Может быть
использована
действующая
инфраструктура
Транспортную
инфраструктуру
потребуется
частично заменить
Необходимо
привлечение и
обучение
персонала в
полном объеме на
одну нитку шлюзов
Необходимо
привлечение и
обучение
персонала в
полном объеме на
одну нитку шлюзов
Необходимо
привлечение и
обучение
персонала в
полном объеме
на две нитки
шлюзов

33. Критерий «Экологическая безопасность»

Параметры
№ п/п
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Показатели
Влияние на состояние
растительного мира
(изъятие земель
лесного фонда лесов,
км2)
Влияние на состояние
животного мира для
ООПТ (зона влияния),
км2
Продуктивность
фитомассы высшей
водной растительности,
г/л
Кратность водообмена в
средний по водности год
Площадь мелководий в
водохранилище
(глубины менее 2 м), км²
Минимальный
санитарный попуск в
нижний бьеф гидроузла,
м³/с
Строительство
третьей нитки
Городецкого
шлюза при
отметке 63.0м
Строительство
третьей нитки
Городецкого
шлюза
с гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
Подъем
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 68.0м
Строительство
низконапорного
гидроузла
Строительство
низконапорного
гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
368.49
15.87
117.32
0.00
101.45
61.00
7.30
24.09
0.00
16.79
0,199
0,351
0,258
0,351
0,258
9.00
24.00
15.00
24.00
15.00
445.00
359.16
428.00
340.00
408.84
1000.00
700.00
800.00
700.00
800.00

34. Критерий «Экологическая безопасность» (2)

7.
Воздействие на особо
охраняемые природные
территории, км2/ ед.
1549.94
58.15
1514.95
0.00
1483.80
63,3
23.96
59.15
0.0
35.19
5
0
3
0
3
5
0
2
0
2
11.
Выбросы в атмосферу
окислов азота в
результате работы
замещающей тепловой
электростанции, тыс.
тонн в год
0.00
8.70
5.20
8.70
5.20
12.
Выбросы в атмосферу
окислов серы в
результате работы
замещающей тепловой
электростанции, тыс.
тонн в год
0.00
10.5
6.20
10.5
6.20
13.
Выбросы в атмосферу
углекислого газа в
результате работы
замещающей тепловой
электростанции, тыс.
тонн в год
0.00
660.00
360.00
660.00
360.00
8.
9.
10.
Площадь
берегопереработки, км2
Количество
затапливаемых кладбищ,
ед.
Количество
затапливаемых
скотомогильников, ед.

35. Критерий «Социально – демографический эффект»

Параметры
Строительство
низконапорного
гидроузла
Строительство
третьей нитки
Городецкого
шлюза при
отметке 63.0м
Строительство
третьей нитки
Городецкого
шлюза
с гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
№ п/п
Показатели
1.
Площадь дополнительно
затапливаемых земель,
км²
1184.00
51.00
377.00
0.00
326.00
2.
Площадь
подтапливаемых земель,
км²
418.49
18.02
133.24
0.00
115.22
3.
Изменения природных
условий проживания
Чрезвычайно
высокие
Высокие
Чрезвычайно
высокие
Не высокие
Высокие
47
0
35
0
35
82
0
52
0
52
6.
Влияние на памятники
археологического
наследия
121
2
55
0
53
7.
Влияние на памятники
культурного наследия
28
0
4
0
4
4.
5.
3
5
Подъем
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 68.0м
Строительство
низконапорного
гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
Количество
затапливаемых
населенных пунктов
Количество
затапливаемых дачных
товариществ, домов
отдыха

36. Критерий «Экономическая эффективность»

Параметры
№ п/п
Показатели
Подъем
Чебоксарского
водохранилищ
а до отметки
68.0м
Строительство
низконапорного
гидроузла
Строительство
низконапорного
гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища
до отметки 65.0м
Строительство
третьей нитки
Городецкого шлюза
при отметке 63.0м
Строительство
третьей нитки
Городецкого шлюза
с гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища до
отметки 65.0м
Стоимость выполняемых
90,001/54.112/3
90,95
88.245
38.36/20.00
38.36/20.00
работ (в ценах 1 кв. 2006
5.743
года), млрд руб.
Затраты на возмещение
891275.00
38391.00
283792.80
0.00
245401.73
2.
ущерба (млн. руб.)
Среднегодовая
3.64
2.21
2.80
2.21
2.80
3.
выработка
электроэнергии,
Расход топлива
замещающей тепловой
0.00
384.00
222.00
384.00
222.00
4.
электростанции, тыс.
тонн условного топлива в
год
Потери месторождений
5.
102534.5
4416.6
32648.0
0.00
28231.0
кварцевых песков, тыс.
м3
Потери торфяных
6.
13422.0
578.1
4273.7
0.00
3695.6
месторождений, тыс. т.
Рыбохозяйственная
7.
2200
94.70
700.00
0.00
605.00
продуктивность, т/год
Удельные капитальные
затраты на 1 тонну
8.
446.96
1502.65
1457.96
286.66
380.00
грузоперевозок,
1 - ориентировочная
стоимость выполняемых работ с учетом строительства мостовых переходов по трассе Москва-Киров, в районе Нижнего
Новгорода и на Оке; руб/тонна
1.
2
- проектная стоимость выполняемых работ с учетом строительства мостового перехода через Волгу по трассе Москва-Киров;
проектная стоимость выполняемых работ без учета строительства мостового перехода через Волгу по трассе Москва-Киров.
3-

37. Критерий «Политическая целесообразность»

Параметры
Строительство
низконапорног
Подъем
о гидроузла с
Чебоксарского Строительство
подъемом
водохранилищ низконапорног
Чебоксарского
а до отметки
о гидроузла
водохранилищ
68.0м
а до отметки
65.0м
№ п/п
Показатели
1.
Несоответствие
федеральному и
региональному
законодательству,
ед.
8
0
2.
Внутриполитически
е следствия
реализации
проекта,
Чрезвычайно
высокие
Высокие
Строительство
третьей нитки
Городецкого шлюза
при отметке 63.0м
Строительство
третьей нитки
Городецкого шлюза
с гидроузла с
подъемом
Чебоксарского
водохранилища до
отметки 65.0м
8
0
8
Чрезвычайно
высокие
Отсутствуют
Чрезвычайно
высокие

38. Критерий «Транспортная эффективность»

4,50
4,00
3,50
4,12
3,82
3,00
3,13
2,50
2,34
2,00
1,50
1,67
1,00
0,50
0,00
Подъем
Чебоксарского
водохранилища до
68.0м
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
гидроузла при
гидроузла с подъемом Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
отметке
Чебоксарского
при отметке
подъемом
Чебоксарского
водохранилища до
Чебоксарского
Чебоксарского
водохранилища 63.0м
65.0м
водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м

39. Критерий «Экологическая безопасность»

10,00
9,00
9,00
8,00
8,22
7,00
6,00
5,60
5,00
4,87
4,00
4,00
3,00
2,00
1,00
0,00
Подъем
Чебоксарского
водохранилища до
68.0м
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
гидроузла при
гидроузла с
Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
отметке
подъемом
при отметке
подъемом
Чебоксарского
Чебоксарского
Чебоксарского
Чебоксарского
водохранилища 63.0м водохранилища до водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м
65.0м

40. Критерий «Социально – демографический эффект»

8,00
7,00
7,00
6,00
6,11
5,00
4,00
3,76
3,00
2,72
2,00
1,00
0,00
0,00
Подъем
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
Чебоксарского
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
водохранилища до гидроузла при отметке гидроузла с подъемом Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
68.0м
Чебоксарского
Чебоксарского
при отметке
подъемом
водохранилища 63.0м водохранилища до
Чебоксарского
Чебоксарского
65.0м
водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м

41. Критерий «Экономическая эффективность»

6,00
5,00
5,00
5,21
4,00
3,72
3,28
3,00
2,90
2,00
1,00
0,00
Подъем
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
Чебоксарского
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
водохранилища до гидроузла при отметке гидроузла с подъемом Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
68.0м
Чебоксарского
Чебоксарского
при отметке
подъемом
водохранилища 63.0м водохранилища до
Чебоксарского
Чебоксарского
65.0м
водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м

42. Критерий «Политическая целесообразность»

2,50
2,00
2,00
1,50
1,40
1,00
0,50
0,50
0,00
0,00
0,20
Подъем
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
Чебоксарского
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
водохранилища до гидроузла при отметке гидроузла с подъемом Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
68.0м
Чебоксарского
Чебоксарского
при отметке
подъемом
водохранилища 63.0м водохранилища до
Чебоксарского
Чебоксарского
65.0м
водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м

43. Обобщенная оценка вариантов функционирования ЕГС по группам критериев

30
Обобщенная оценка вариантов функционирования
ЕГС по группам критериев
27,12
25
20
20,97
18,2
15
10
11,54
12,74
5
0
Подъем Чебоксарского
Строительство
Строительство
Строительство
Строительство
водохранилища до
низконапорного
низконапорного
третьей нитки
третьей нитки
68.0м
гидроузла при отметке гидроузла с подъемом Городецкого шлюза Городецкого шлюза с
Чебоксарского
Чебоксарского
при отметке
подъемом
водохранилища 63.0м водохранилища до
Чебоксарского
Чебоксарского
65.0м
водохранилища 63.0м водохранилища до
65.0м

44. 42 000 000 000

45. В феврале по ОВОС (оценка воздействия на окружающую среду) низконапорной плотины будут проходить общественные обсуждения: 14

февраля в 14 часов в администрации Балахнинского района (ул.
Лесопильная, 24)
15 февраля в 18 часов в городе Бор (ул. Ленина, 97)
21 февраля в 16 часов в администрации Городецкого района (пл.
Пролетарская, 30)
25 февраля в 16 часов в администрации Сормовского района
(Н.Новгород, бульвар Юбилейный, д.12)
Кроме того, 14 февраля в 18-00 в Сормовской районной
администрации состоятся публичные слушания по вопросу о проекте
«внесения изменений в генеральный план города в части изменения
функционального зонирования в целях размещения объекта
«Нижегородский низконапорный гидроузел, строительство на р. Волге,
пропускной способностью не менее 25 млн. тонн в год» в Сормовском
районе города Нижнего Новгорода». Инициатор – ФБУ «Администрация
Волжского бассейна».