Автомобили III

1. Автомобили III

2. Разделы

Сцепление
Коробки передач
Главные передачи
Дифференциалы
Карданные передачи
Рулевые управления
Тормозные системы
Подвески
Колеса и шины*
Кузова и рамы*

3. Рассматриваемые вопросы

• Классификация
• Требования к системе, агрегату, узлу
• Реализация требований в конкретных
конструкциях (Анализ)
• Математическое описание рабочего
процесса и расчет выходных
характеристик механизмов и систем
• Выбор расчетных нагрузок и расчеты

4. Рабочий процесс

• Рабочий процесс – совокупность физических, физикохимических и других явлений, возникающих в агрегатах и
системах, их последовательность, причинность и взаимосвязь
• Условие равновесия (силы P и моменты M)
• Для большинства случаев только внешние силы и моменты
P 0;
n
M
n
0;
• Для переходных процессов (разгон или торможение) следует
учесть приведенную массу mi (для вращательного движения –
приведенный момент инерции Ii.
P m z
n
i i
0;
M
n
Ji i 0;

5. Рабочий процесс

• Для анализа колебательных процессов (подвеска)
используют принцип независимости и рассматривают
поведение систем под воздействием:
– Массовых сил или моментов
– Упругих сил или моментов
– Вынуждающих сил или моментов
mi zi czi zi Pz
ãäå
Pz Pa sin zt z0 ;
J i i c i i M
M M a sin t 0
• Учет сил или моментов сопротивления эквивалентных
вязкому или сухому трению позволяет определить степень
затухания колебаний
mi zi czi zi k zâ zi k zñ Pz
J i i c i i k â i k ñ M

6. Модель трансмиссии автомобиля