Similar presentations:
Сервис на транспорте
1.
Сервис на транспорте – это высококачественноеобслуживание пассажиров, грузоотправителей,
грузополучателей, включая обеспечение перевозок,
предоставление комплексных услуг и выполнение
дополнительных работ.
• сервис удовлетворения потребительского спроса;
• производственные сервис;
• послепродажное обслуживание;
• информационное обслуживание;
• финансово-кредитный сервис.
2.
Стратегия в области транспортногообслуживания
• сегментация потребительского рынка;
• определение перечня наиболее значимых для покупателей
услуг;
• ранжирование услуг, входящих в составленный перечень;
• определение стандартов услуг для различных сегментов рынка;
• оценка оказываемых услуг, установление взаимосвязи между
уровнем сервиса и стоимостью услуг, определение уровня
сервиса, необходимого для обеспечения
конкурентоспособности компании;
• установление обратной связи с покупателем для обеспечения
соответствия услуг потребностям покупателей.
3.
Транспортно-экспедиционное обслуживание (ТЭО)– деятельность в области перевозок, охватывающая
весь комплекс операций и услуг по доставке товара
от производителя продукции к потребителю.
Транспортно-экспедиционная
операция
–
элементарное
законченное,
периодически
повторяющееся действие, обеспечивающее ТЭО.
Транспортно-экспедиционная услуга – отдельная
операция или группа операций, непосредственно
направленная на удовлетворение определенной
потребности клиента в транспортной экспедиции и
характеризующаяся
наличием
необходимого
технологического,
экономического,
информационного и правового обеспечения.
4.
Транспортно – экспедиционное обслуживаниеЭкспедиционное
Транспортное
Погрузка /
выгрузка грузов
Транспортирование
грузов
Подготовительное
Подача ПС
под погрузку /
выгрузку
Складское
Подготовка
груза к перевозке
Экспедиционное
Охрана и
сопровождение грузов
Оформление документации
Прием и
сдача груза
Хранение
груза
Маркировка
груза
Консолидация отправок
Расчетные
операции
Посредническое
Организационное
Консультационное
Информационное
Организация
доставки
Слежение за
грузом
Координация
доставки
Уведомление
о вывозе и
доставке груза
Попутная загрузка ПС
Лизинг и
аренда
Передача
данных
Выбор вида и
типа ПС
Выбор оптимального маршрута
Выбор тары и
упаковки
Прогнозирование транспортного рынка
5.
УСЛУГИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯПо взаимосвязи с
деятельностью организации
Перевозочные
По виду потребления
Неперевозочные
Технологические
По характеру деятельности
Внешние
Информационносправочные
Коммерческие
Сервисные
Организационные
Внутренние
6.
Схема ТЭО оправки грузов на железнодорожном транспортеЭкспедиция отправки грузов на железнодорожном транспорте
Прием и хранение груза
Грузовой двор
Хранение груза на складе
Проверка приемосдатчиком
соответствия предъявленного
груза данным накладной
Проверка приемосдатчиком
исправности упаковки и
правильности маркировки
Взвешивание груза. Занесение
данных о грузе в «Книгу
приема груза к перевозке»
Нанесение на груз
железнодорожной маркировки
Пересылка накладной в
товарную контору
Документальное оформление
перевозки
Погрузка груза в вагоны и
отправка по назначению
Товарная контора
Таксировка
Составление дорожной
ведомости
Выдача грузовой квитанции
грузоотправителю
Наложение штемпеля на
накладную о времени приема
груза к перевозке
Подбор документов к
вагонным листам и пересылка
их в техническую контору
Заполнение
грузоотправителем накладной
Получение разрешение на
ввоз груза на станцию
Подача и расстановка
вагонов
Погрузка груза в вагон
Пломбирование и
разметка вагона
Формирование поезда
Передача машинисту
натурного листа и
документов на вагоны
7.
Транспортно-экспедиционные услуги в пути следования грузаТранспортно-экспедиционные операции в пути следования груза
Уведомление грузополучателя об отправлении в его адрес груза
Уведомление грузоотправителя (грузополучателя) о пересечении
грузом государственной границы
Уведомление грузополучателя о подходе груза к месту назначения
Уведомление грузополучателя о прибытии груза в порт, о погрузке груза
на бот судна
Уведомление грузоотправителя (грузополучателя) об обнаружении
коммерческих неисправностей в пути следования
Уведомление грузоотправителя (грузополучателя) о выполнении
графика доставки груза
Перегрузка и проверка грузов в пути следования
Досылка груза
Перевалка грузов с одного вида транспорта на другой
Выполнение таможенных формальностей при пересечении груза через
государственную границу
8.
Транспортно-экспедиционные операции при прибытии груза на ЖД транспортеПредварительная информирование грузополучателя о прибытии поезда
Прием вагонов и документов на станции прибытия по натурлисту
Подача груженных вагонов под выгрузку
Проставление на дорожных ведомостях и вагонных листах даты и
времени прибытия поезда на станцию
Передача дорожных ведомостей и накладных в товарную контору
Техническая
контора
Проверка оператором перевозочных документов
Выгрузка груза и передача его на склад
Отметка приемосдатчиком в вагонном листе времени выгрузки груза и
места его расположения на складе
Передача вагонного листа в товарную контору
Регистрация в «Книге прибытия грузов» накладных и дорожных
ведомостей
Нанесение штемпеля на накладные и дорожные ведомости времени
выгрузки груза
Оформление выдачи груза и расчет с грузополучателем за перевозку
Отметка грузополучателя о получении груза в дорожной ведомости
Отметка времени выдачи груза в накладной
Получение грузополучателем груза
Грузовой двор
Передача вагонных листов на грузовой двор
Товарная контора
Экспедиция прибытия груза на железнодорожном транспорте
Расформирование состава
9.
• Скидки с тарифа при дополнительных объемах перевозок грузов.Предоставляются на весь дополнительный объем перевозок на
направлениях, где функционируют конкурирующие виды транспорта; при
создании на определенный период льготных условий грузовладельцам,
временно испытывающих финансовые трудности; при условиях создания
новых объектов производства или сооружений.
• Скидки на прирост объемов перевозок (бонусные скидки).
Предоставляются при сбыте продукции крупным оптовым партнерам не
для каждой сделки, а за обусловленный объем оборота в год, когда есть
гарантия увеличения (прироста) объема перевозок (на установленный
процент) по сравнению с предыдущим периодом.
• Сезонные скидки. Применяются в торговле промышленными и
сельскохозяйственными товарами, спрос на которые меняется в
зависимости от периода года. Определение предельных размеров
сезонных скидок выполняется аналогично скидкам при дополнительных
перевозках.
• Скидки за предварительную оплату перевозок (типа «сконто»).
Применяются при условии предварительной оплаты грузовладельцем
перевозок или оплаты перевозок наличными.
10.
В настоящее время в связи с новыми экономическими условиями, формирования рынка транспортных услуг возникает необходимость внедрения
новых методов и технологий доставки грузов, базирующихся на концепции интеграции транспорта и материально-технической базы.
Организация перевозок грузов в смешанном сообщении. Перевозка грузов в смешанном сообщении предполагает участие двух и более видов
транспорта, работающих последовательно. При этом транспортировка осуществляется каждым видом транспорта по отдельному перевозочному
документу – от грузоотправителя до пункта перевалки и от пункта перевалки до потребителя. Однако, наиболее эффективной разновидностью
смешанных перевозок являются прямые смешанные перевозки, при которых транспортировка на всем пути следования грузов осуществляется по
единому перевозочному документу без участия грузоотправителя и грузополучателя.
Интермодальная перевозка – последовательная перевозка грузов двумя и более видами транспорта в одной и той же грузовой единице или
автотранспортном средстве без перегруза самого груза при смене вида транспорта. Система
При интермодальных перевозках грузовладелец заключает договор на весь путь следования с одним лицом (оператором). который несёт
ответственность за сроки доставки, сохранность груза и согласованность звеньев транспортного процесса.
Признаками интермодальной перевозки являются:
наличие оператора доставки от начального до конечного пункта;
единая сквозная ставка;
единый транспортный документ;
единая ответственность за груз и исполнение договора перевозки.
В отличие от интермодальных систем, в мультимодальной перевозке один из видов транспорта выступает в роли перевозчика, а другие
взаимодействующие с ним виды транспорта – как клиенты, оплачивающие услуги.
Тенденция к созданию систем интермодальных (мультимодальных) перевозок грузов объясняется тем, что они вовлекают в участие в едином
перевозочном процессе не только различные виды транспорта, но и промышленные, торговые, экспедиторские и другие компании. Это требует
введения новых форм взаимодействия и координации, усиления контроля и концентрации производства, централизации капитала. Тенденция к
системности проявляется, в частности, в следующих элементах, обеспечивающих единство и непрерывность перевозочного процесса:
комплексное развитие материально-технической базы различных видов транспорта (подвижного состава, погрузочно-разгрузочного
оборудования, контейнерных и контрейлерных парков, других средств укрупненных грузовых мест);
согласование параметров подвижного состава по габаритным размерам, грузоподъемности и вместимости; обеспечение возможности перевозки
грузов на разных видах транспорта в одной и той же упаковке; применение типовых погрузочно-разгрузочных мест и т.д.;
ритмичная, согласованная и ускоренная подача подвижного состава к пунктам перевалки грузов между видами транспорта;
организация систем связи и информации;
единообразный коммерческо-правовой режим на направлениях интермодальных перевозок (единые правила перевозок, унификация грузовых
документов и облегчение таможенных процедур, установление унифицированных тарифных правил интермодальных перевозок грузов).
Высокая стоимость генеральных грузов, широкая номенклатура и, следовательно, необходимость ускорения их доставки и обеспечения их
сохранности при перевозке, перегрузке и хранении объективно потребовали внедрения новых видов сервиса транспортного обслуживания.
Решение этих проблем стало возможным на основе унификации и укрупнения грузовых единиц с использованием при этом средств укрупнения –
контейнеров, средств пакетирования, трейлеров (контрейлеров), фрейджеров, лихтеров. Создание для доставки укрупненных грузовых мест
специализированного транспортного, перегрузочного и складского оборудования служит, наряду с самими средствами укрупнения, материальной
базой для формирования соответствующих интермодальных транспортно-технологических систем: контейнерной, пакетной, трейлерной
(контрейлерной), фрейджерной, лихтерной.