Общие положения по организации связи в сухопутных войсках. Организация связи проводными и подвижными средствами. (Тема 1.5)

1.

Тема №1:
Общие положения по
организации связи в
Сухопутных войсках ВС
РФ
Занятие №5:
Способы организации связи
проводными и подвижными
средствами.

2.

Учебные вопросы:
1.
Способы
организации
проводными средствами.
связи
2. Особенности организации связи
оптоэлектронными средствами .
3.
Способы
организации
подвижными средствами.
связи

3.

Учебный вопрос №1:
Способы организации
связи проводными
средствами.

4.

Достоинства проводной
связи:
-- Высокое
Высокое качество
качество связи,
связи, удобство
удобство
ведения
ведения переговоров.
переговоров.
-- Высокая
Высокая скрытность.
скрытность.
-- Высокая
Высокая помехоустойчивость.
помехоустойчивость.
-- Возможность
Возможность организации
организации
многоканальных
многоканальных линий
линий связи.
связи.

5.

Недостатки проводной связи :
-- Большой
Большой расход
расход сил
сил ии средств,
средств, сложность
сложность
прокладки,
прокладки, обслуживания
обслуживания ии охраны
охраны
-- Низкая
Низкая мобильность.
мобильность.
-- Низкая
Низкая устойчивость.
устойчивость.
-- Невозможность
Невозможность связи
связи вв движении
движении ии через
через
непроходимые
непроходимые препятствия
препятствия

6.

Способы организации связи проводными средствами
1/3мсп
3мсп
КП
2/3мсп
Направление проводной связи
3/3мсп

7.

Способы организации связи проводными средствами
1мсд
КП
2мсд
КП
Ось проводной связи
ОУС
296/302
ОУС
296/302
ОУС
3А
КП
Ось проводной связи

8.

Учебный вопрос №2:
Особенности
организации связи
оптоэлектронными
средствами.

9.

Под архитектурой сети понимается совокупность
взаимосвязанных сетевых топологий и
соответствующих интерфейсов, реализованных с
учетом структуры ее управления, и образующих
иерархическое дерево всей сети, начиная от
транспортной сети и заканчивая пользовательскими
интерфейсами в сети доступа. Совокупность
стандартов на все интерфейсы, входящие в
архитектуру сети, образует соответственно стандарты
на архитектуру оборудования систем связи.
Различают следующие архитектурные решения:
- радиально-кольцевая архитектура;
- архитектура типа "кольцо-кольцо";
- линейная архитектура для сетей большой
протяженности.

10.

Радильно-кольцевая архитектура сети SDH

11.

Архитектура типа два кольца одного уровня

12.

Архитектура типа каскадное соединение трёх колец

13.

Архитектура типа сотовая структура

14.

Структурная схема мультиплексора

15.

Под топологией сетей - понимается
совокупность взаимосвязанных сетевых
технологий.
В настоящее время существует базовый
набор следующих стандартных
топологий:
- точка-точка;
- последовательная линейная цепь;
- звезда;
- кольцо.

16.

Топология "точка-точка"

17.

Топология "последовательная линейная цепь"

18.

Топология "последовательная линейная цепь"
типа "упрощённое кольцо" с защитой 1+1

19.

Топология "звезда" c мультиплексором в качестве
концентратора

20.

Топология "кольцо" c защитой 1+1

21.

Базовыми сетевыми технологиями для транспортных
сетей являются:
-плезиохронная цифровая иерархия (ПЦИ/PDH);
- синхронная цифровая иерархия (СЦИ/SDH);
- технология асинхронного режима передачи (переноса)
(ATM);
- технология сети Интернет, основой которой является
стек протоколов TCP/IP или протокол управления
передачей/протокол сети Интернет (TCP/IP);
- технология волнового мультиплексирования
(ВМП/WDM);
- технология плотного волнового мультиплексирования
(ПВМП/DWDM).

22.

Учебный вопрос №3:
Способы организации связи
подвижными средствами.

23.

Достоинства связи
подвижными средствами :
-- Высокая
Высокая достоверность
достоверность связи,
связи,
доставка
доставка документов
документов вв подлинном
подлинном
виде.
виде.
-- Высокая
Высокая скрытность.
скрытность.
-- Высокая
Высокая помехоустойчивость
помехоустойчивость

24.

Недостатки связи подвижными
средствами :
-- Зависимость
Зависимость от
от характера
характера местности,
местности,
загруженности
загруженности маршрутов,
маршрутов, скорости
скорости
подвижных
подвижных средств,
средств, местонахождения
местонахождения
пунктов
пунктов управления
управления ии посадочных
посадочных
площадок.
площадок.
-- Необходимость
Необходимость охраны
охраны фельдъегерей.
фельдъегерей.
-- Большое
Большое время
время доставки
доставки документов.
документов.

25.

Способы организации связи подвижными средствами
1мсп
КП
1мсд
КП
2мсп
40250
КП
3мсп
КП
Направление фельдъегерско-почтовой связи

26.

Способы организации связи подвижными средствами
4 тп
КП
оисб
6мсд
КП
40250
6 зрп
КП
Круговой маршрут фельдъегерско-почтовой связи

27.

Способы организации связи подвижными средствами
1мсп
КП
6мсд
КП
2мсп
КП
ОП
61150
тб
Ось фельдъегерско-почтовой связи

28.

1.
Задание на самостоятельную
подготовку
Изучить материал ТСП Основы организации связи. с.5-76.
2. Получить задание к семинарскому занятию Тема № 1. Общие
положения по организации связи в СВ ВС РФ
Занятие № 6. Основные положения и понятия по организации связи.
3. Подготовить реферат (доклад, сообщение):
1. Развитие родов видов связи на современном этапе.
3. Быть готовыми к контрольно-письменному опросу:
1 вариант 1. Способы организации радиосвязи, разработать схемы.
2. Свойства (требования) связи.
2 вариант 1. Способы организации спутниковой, радиорелейной и
тропосферной связи, разработать схемы.
2. Свойства (требования) системы связи
3 вариант 1. Способы организации проводной, оптоэлектронной связи
и связи подвижными средствами, разработать схемы.
2. Предназначение и структура батальона связи мсбр.