Similar presentations:
Промывочные агрегаты
1. Промывочные агрегаты
• Агрегат промывочный – предназначен длянагнетания в скважины различных
неагрессивных жидких сред в процессе
ремонта скважин, а так же при проведении
других промывочно-продавочных работ.
2. Назначение промывочных агрегатов:
НАЗНАЧЕНИЕ ПРОМЫВОЧНЫХ АГРЕГАТОВ:Освоение скважин путем замещения технологических жидкостей
Промывка песчаных пробок (нормализация забоя)
Подача рабочей жидкости при СПО и скважинных работах при
ТиКРС
Для опрессовки - испытания на прочность трубопровода или другого
оборудования работающего под давлением ( пакера, эксплуатационный
колонны, межколонного пространства, нкт итд)
Закачка различных хим. реагентов в пласт (ОПЗ, СКВ, ГКВ, ОПЗД итд.)
Нагнетание различных жидкостей в процессе цементирования скважин
Депарафинизация нефтяных скважин
Прокачка растворов и хим. реагентов по трубопрводам
3. Промывка скважин:
ПРОМЫВКА СКВАЖИН:Прямую промывку осуществляют подачей промывочной жидкости к
пробке через спущенную в скважину колонну промывочных труб.
При этом материалы, составляющие размываемую пробку,
выносятся на поверхность по кольцевому пространству между
эксплуатационной колонной и колонной промывочных труб. Колонну
труб привинчивают к вертлюгу , который, в свою очередь,
подвешивают на крюк талевой системы. Вертлюг соединяют гибким
шлангом со стояком, к которому от насоса подводится промывочная
жидкость. Прямая промывка наиболее эффективна при удалении
крепких пробок.
Недостаток - обеспечение значительного расхода промывочной
жидкости, так как подъем жидкости происходит по кольцевому
пространству, площадь поперечного сечения которого велика, а
следовательно, скорость подъема жидкости незначительна. Для
эффективного удаления песка необходимо, чтобы скорость подъема
жидкости превышала скорость падения частиц песка в жидкости.
4.
Промывка выполняется прямым, обратным и комбинированнымспособами.
При прямой промывке промывочная жидкость нагнетается насосом
по манифольду через вертлюг и колонну НКТ, а поднимается по
затрубному пространству в приемный чан. Ее используют при
прочной, плотной пробке.
При обратной промывке, жидкость нагнетается через манифольд и
тройник, уплотняющим НКТ, в затрубное пространство и размывая
пробку, поднимается по НКТ до тройника манифольда, а по нему в
приемные емкости.
Комбинированный способ применяется при возможности
фонтанирования. Агрегаты для промывки песчаных пробок
представляют собой транспортную базу, в качестве которой
используются колесные или гусеничные машины, на которых
смонтирован промывочный насос, емкость и средства контроля и
управления процессом промывки. Агрегаты несут на себе манифольд,
необходимый для обвязки скважины, насоса и емкостей во время
промывки. Промывочный насос агрегата приводится в действие от
ходового двигателя.
5. Основные виды агрегатов:
ОСНОВНЫЕ ВИДЫ АГРЕГАТОВ:ЦА-320
ЦА-400 Цементировоыные агрегаты
ЦА-32
ЦА-32Y
АДПМ-12/150-Y1 для депарафинизации
ППА-200
промывочно-продавочные
АНЦ-32/50 для кослотной обработки
АЗК-32
АКОС-32
АКОС-1
6. ЦА-320
Цементировочный агрегат ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32) предназначен длянагнетания рабочих жидкостей при цементировании скважин в процессе
бурения и капитального ремонта, а также при проведении других промывочнопродавочных работ на нефтяных и газовых скважинах.
Оборудование цементировочного агрегата ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32)
размещается на базе шасси автомобиля (марки КамАЗ или Урал), при этом
двигатель автомобиля используется в качестве привода насоса высокого
давления.
Состав цементировочного агрегата ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32):
монтажная база ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32)
насос высокого давления НЦ-320 (9Т)
манифольд ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32)
водоподающий блок ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32)
Перекачивать рабочие жидкости можно двумя способами: по трубам, и рукавами
высокого давления – инструменты присоединяются к насосу цементировочного
агрегата ЦА-320 (АНЦ-320, УНБ-125х32) с помощью: БРС диаметром 50 или 200
мм. Направление трубы высокого давления регулируется Коленом шарнирным
(3КШ, ЭП, КШИ). Перекачка по РВД применяется при удаленности места
скважины от цементировочного агрегата ЦА320;
но имеются минусы: ввиду опасности поломки волокон шланга приходится
замедлять процесс цементирования и растров становится некачественным,
сыпучим.
7. АДПМ-12/150-Y1:
Агрегат АДПМ предназначен для депарафинизациипризабойной зоны скважин горячей нефтью при
температуре воздуха от –45 до +40oС.
Наличие технологических и вспомогательных
трубопроводов дает возможность быстро подключать
агрегат к скважине и емкости с нефтью.
Агрегат легко запускается в работу, нефть нагревается до
установленной температуры за 20 мин. с момента
пуска.
Применена независима трансмиссия привода
основного насоса и топливного насоса с вентилятором,
что обеспечивает при необходимости предварительный
подогрев котла без запуска нагнетательного насоса.
8. Технические характеристики АДПМ-12/150-Y1:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АДПМ12/150-Y1:9. Устройство АДПМ-12/150-Y1:
УСТРОЙСТВО АДПМ-12/150-Y1:1 – держатель запасного колеса,
2 – система подвода инертного газа,
3 – всасывающий трубопровод,
4 – топливная система,
5 – лестницы и ограждения,
6 – насос ПТ-2-4/250,
7– трансмиссия привода насоса,
8 – нагреватель нефти,
9 – воздухопровод,
10 – система электрооборудования,
11 – огнетушитель,
12 – шасси автомобиля КрАЗ-255
Б1А, 13 – трансмиссия привода
вспомогательного оборудования,
14 – нефтяные трубопроводы,
15 – платформа,
16 – коллектор колпак,
17 – вспомогательные
трубопроводы,
18 – ЗИП агрегата