ПТЭ, инструкции и безопасность движения
Содержание презентации
Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.
Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.
Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.
Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.
1.30M
Category: industryindustry

Движение поездов при полуавтоматической блокировке

1. ПТЭ, инструкции и безопасность движения

Движение поездов при
полуавтоматической блокировке.
29.08.2014
1

2. Содержание презентации

1. Общие принципы движения поездов при полуавтоматической
блокировке.
2. Отправление поезда:
А. в случае перекрытия выходного сигнала.
Б. когда голова поезда находится за выходным сигналом с
запрещающим показанием.
В. Отправление поездов по групповым сигналам.
3. Движение поездов с толкачом.
4. Движение хозяйственных поездов.
2

3.

Общие принципы движения поездов при
полуавтоматической блокировке.
3

4. Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.

4

5. Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.

5

6. Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.

Полуавтоматическая блокировка (ПАБ) относится к перегонным
устройствам и служит для регулирования движения поездов на однопутных и
двухпутных линиях железных дорог. При ПАБ управление сигналами
осуществляется частично вручную работниками службы перевозок, а
частично автоматически от воздействия движущегося поезда на путевые
приборы и рельсовые цепи. Ограждаемым (блокируемым) отрезком пути при
полуавтоматической блокировке является межстанционный (между
раздельными пунктами) или межпостовой перегон (часть перегона между
станцией и блок-постом). Право на занятие поездом межстанционного или
межпостового перегона при ПАБ появляется при разрешающем показании
выходного или проходного сигнала. При ПАБ наиболее часто применяются
светофоры с двузначной сигнализацией: красный огонь, запрещающий
движение, и зеленый огонь, разрешающий. Устройства ПАБ не допускают
открытия выходного или проходного сигнала до освобождения
ограждаемого ими межстанционного или межпостового перегона, а
на однопутных перегонах после открытия на станции выходного
светофора исключается возможность отправления поезда с соседней
станции во встречном направлении.
6

7. Общие принципы движения поездов при полуавтоматической блокировке.

согласие
ДСП убеждается о
прибытии поезда в
полном составе
ДСП открывает
выходной
сигнал
7
Убедившись Сигнал от
Нажимает
нажимает
контрольных
кнопку дачакнопку
прибытия
устройств
согласия
прибытия
поезда на
станцию
ДСП открывает
входной сигнал
English     Русский Rules