Ракетно-космическая промышленность. Машиностроительный завод «Арсенал»

1.

Презентация
Подготовил
Буравков Михаил
2018

2.

Ракетно-космическая промышленность
Арсенал
История «Арсенала» началась в 1711 году, когда по указу Петра I был учреждён
«Пушечный литейный двор», ставший основой для создания и развития российског
артиллерийского вооружения. Сегодня основными направлениями деятельности
предприятия являются производство космических аппаратов и морских
артиллерийских и пусковых установок.
В настоящее время Машиностроительный завод «Арсенал» является лидером на
российском рынке в области изготовления современного артиллерийского оружия и
пусковых установок для Военно-морского флота России и других стран (Индия,
Китай, Вьетнам, Индонезия). Сегодня каждый второй российский военный корабль
оснащен артиллерийскими установками производства МЗ «Арсенал».
Для космической отрасли МЗ «Арсенал» изготавливает аппараты, предназначенные
для радиофизических исследований земной поверхности с целью решения широког
круга народно- хозяйственных задач, а также для исследования физики
распространения электромагнитных волн. Кроме того, предприятие серийно
производит мощные электрогидравлические цифровые рулевые приводы для
управления вектором тяги российских жидкостно-ракетных двигателей РД-180,
использующихся на американских ракетах-носителях серии «Атлас». РД-180,
разработанный ОАО «НПО «Энергомаш», стал первым российским ракетным
двигателем, получившим сертификацию для использования на американских
ракетах-носителях.

3.

4.

5.

Охтинский пороховой завод
Возникновение пороховых мельниц относится к 1715 году для обеспечения русской армии в
войне со Швецией за выход к Балтийскому морю указом Петра I на реке Охте при впадении в
неё реки Луппы (совр.: Лубья) был построен пороховой завод — «Пороховая мельница».
Надзор за строительством вел генерал-фельдцехмейстер Яков Брюс. Брюс был
командующим русской артиллерией, возглавлял Берг-коллегию, руководящую
промышленностью и горным делом.
В XIX в. Охтинский завод стал передовым предприятием в своей отрасли, был крупнейшим
пороховым заводом России, главным поставщиком различных сортов порохов для армии и
флота. С историей завода тесно связаны имена крупнейших ученых в области химии,
артиллерии, ракетного оружия, в том числе —
Менделеева, Вышнеградского, Чиколева, Захарова, Засядко, Константинова и многих
других.

6.

7.

Свою историю предприятие ведет с 1718 года, когда Лаврентием Блументростом,
лейб-медиком Петра I, были открыты лечебные свойства полюстровских ключей.
В 1745 году они были исследованы придворным аптекарем Моделем, который
нашёл их полезными для лечения нервных расстройств. В 1839 году аптекарь
Фишер построил здесь небольшой дом с несколькими ваннами для купания. После
смерти Фишера в 1842 году это заведение переходит к доктору Каану, привезённого
в Россию графом Кушелевым-Безбородко. Каан сделал значительные перестройки
и увеличил число ванн. В 1850-х годах заведением управлял доктор Бейер[1].
Впоследствии курорт получил мировую известность. На базе курорта был налажен
розлив минеральной воды в бутылки, вывоз и продажа воды по всей территории
России.

8.

В XVIII веке в России отмечался высокий интерес к фарфору. С целью организации
фарфоровой фабрики в Санкт-Петербурге 1
февраля 1744 года камергер императрицы Елизаветы Петровны, барон Николай
Корф, находившийся с дипломатическим поручением в Стокгольме, заключил по
поручению императрицы договор с Христофором Гунгером. Организация будущей
Порцелиновой мануфактуры и надзор за ней были поручены управляющему кабинет
Её Императорского Величества барону Ивану Черкасову. В конце XIX века
император Александр III распорядился, чтобы все заказы императорской семьи
исполнялись на заводе в двух экземплярах — один должен был оставаться в музее
завода. Традиция регулярного пополнения заводского музея была сохранена и в XX
веке, в том числе в советскую эпоху.

9.

10.

Кировский завод
Основой казённого предприятия явился Кронштадтский чугунолитейный завод, переведённый в СанктПетербург в 1801 году[3]. Этому событию предшествовал указ Императора Павла I от 28 февраля 1801
г.[4]Днём рождения завода считается 3 апреля (21 марта по с/с) 1801 года, когда на нём было отлито первое
пушечное ядро. Завод стал называться Санкт-Петербургским чугунолитейным, среди первых его
руководителей — выходцы из Шотландии: Карл Гаскойн (1801—1806), Адам Армстронг (1807—1818) и Матве
Кларк[5]. В 1806—1807 годах заводом руководил А. М. Полторацкий, по его инициативе завод начал
выпускать солдатские ружья[6]. В этот период завод выпускал различные изделия по казённым военным
заказам, металлические элементы многих архитектурных ансамблей[7].
2013 году Кировский завод получает заказ на паротурбинную установку и другое оборудование для нового
атомного ледоколов «Арктика» проекта 22220. В связи с этим предприятие строит испытательный стенд дл
мощных корабельных паровых турбин и развивает центр компетенций турбостроения[31][32].
24 мая 2017 года на Кировском заводе состоялось открытие единственного в России универсального
испытательного стенда для паровых турбин мощностью до 75 МВт. Он предназначен для испытаний
паротурбинных установок различных конструкций и мощностей, которыми оснащаются атомные ледоколы
другие надводные и подводные морские суда. Первой на новом стенде будет протестирована паротурбинна
установка для ледокола «Арктика»[33].
В 2013 году было создано дочернее общество «Кировский завод Газовые технологии». В 2016 году компани
начала собственное производство газонаполнительных колонок и оборудования для автоматизированной
системы управления АГНКС.

11.

12.

Октябрьский электровагоноремонтный завод
Завод был основан в 1826 году[1][2] в составе Александровского чугунолитейного завода. Первоначально
специализировался на выпуске пароходов. С 1844 года завод стал заниматься производством паровозов и
вагонов для Царскосельской железной дороги[1]. В 1894 году вместе с Николаевской железной
дорогой завод был выкуплен в казну и стал частью Министерства путей сообщения. В начале XX
века завод освоил строительство специальных вагонов. В период Первой мировой войны завод полностью
перешёл на производство санитарных и специальных поезд
2008 году ОЭВРЗ освоил капитальный ремонт вагонов метрополитена, а в 2010 году — изготовление
вагонов метрополитена 81-717/714 (для Екатеринбургского, Новосибирского, Нижегородского
метрополитенов. В 2013 году ОЭВРЗ начал поставки метровагонов в метрополитен Санкт-Петербурга[4].
В 2014 году завод освоил модернизацию трамвайных вагонов ЛМ-68М в ЛМ-68М2[5].

13.

«Невская Косметика» — российский производитель косметической и парфюмерной продукции,
расположенный в Санкт-Петербурге.
История компании ведётся с 1839 года. В советское время (до 1992 года) называлась «Невский завод
косметических изделий» (НЗКИ). Продукция на протяжении длительного периода времени считалась одной и
лучших в СССР[1][источник не указан 2478 дней]. В ассортименте компании — более 50 видов различных
средств в области гигиены.
В январе 2000 года компания «Невская Косметика» первой из всех косметических предприятий России
получила сертификат в системе ГОСТ Р, подтверждающий соответствие её системы менеджмента качества
требованиям МС ИСО 9001—1994, а в январе 2003 года прошла ресертификацию в соответствии с
требованиями МС ИСО 9001—2000.
«Невская Косметика» имеет производственные площадки в трёх городах: Санкт-Петербурге, Ангарске
(Иркутская область)[2] и Виннице (Украина)[3] и реализует продукцию в России и странах СНГ[4].
Один из десяти крупнейших производителей косметики и моющих средств в России[5][6][7][8]. Также основно
игрок на рынке Украины[9].

14.

Завод имени Козицкого
бытовые радиоприёмники «Нева» («Маршал-М», 1946-), «Нева-48», «Нева-51», «Нева-52», «Нева-55», «Ленинградец» (1946«Ленинград-50»;
радиола «Нева»;
телевизоры «Ленинград» Т-1 (1947-49) — 100 шт., Т-2 (1950), Т-3, Т-6, «Авангард» ТЛ-1 (1953-), «Авангард-55» (1955-) — боле
100 тыс. шт., «Знамя» (1956-), «Знамя-58», «Союз», «Волна» (ЗК-56) (1963-), «Сигнал» (1963-), «Сигнал-2» (1965-), «Мир» (195
«Нева» (1957-), «Заря» (1959-), «Заря-2», «Балтика» (1954-), «Аврора» (1967), «Вечер» (1965-), «Вальс» (1965-), «Квант» (1967
«Дебют»(1965), «Горизонт» (1967-), «Ладога-1», «Ладога-1М», «Ладога-2» (1970-), «Ладога-3», «Ладога-203», «Ладога-204»,
«Ладога-205», «Ладога-207», ЦТ-1, ЦТ-2, ЦТ-3, «Радуга» (1954-), «Радуга-4» (ЦТ-40) (1967-), «Радуга-5» (ЦТ-59), «Радуга-6»
«Радуга-701» (1970), «Радуга-703» (1973-), «Радуга-704» (1976-), «Радуга-705», «Радуга-706», «Радуга-710», «Радуга-716» (197
«Радуга-719», «Радуга-726», «Радуга-730», «Радуга-731», «Радуга-734», Ц-259 (1984-), Ц-262, 61ТЦ-304, 61ТЦ-307, 61ТЦ-308
51ТЦ-315 (1988-), 61ТЦ-316, 61ТЦ-317, 51ТЦ-480, 51ТЦ-504, 51ТЦ-505, 54ТЦ-6220, 51ТЦ- 6221, 37ТЦ-6223, 37ТЦ-6224, 37ТЦ-6
DVB-T, 20ЖКТ-7510;
проигрыватели компакт-дисков Xoro HSD-20;
радиоприёмники для гражданского флота «Циклоида»;
передатчики для гражданских судов ПСК/ПСД-0,25 (1960);
комплексы связи для гражданских судов «Муссон», «Бриг», «Корвет», «Барк»;
навигационно-эксплуатационные средства связи для гражданских судов «Ёрш», «Блесна» (1961).

15.

Скороход (фабрика)
корохо́д» — обувная фабрика в Санкт-Петербурге.
Обувное предприятие, от которого фабрика ведёт свою историю, было основано 11 сентября 1882 года под
названием «Товарищество Санкт-Петербургского механического производства обуви»[2], о чем в томе
II Собрания Третьего Полного собрания законов Российской империи за 1882 г. существует запись №
1094.[3]Название «Скороход» было ему присвоено в 1910 году.[4] В 1922 году фабрике было присвоено
имя Я. А. Калинина — руководителя партийной ячейки фабрики и председателя фабричного комитета,
убитого эсерами в 1919 году. На здании фабрики (Заставская ул., 33) в его память была установлена
мемориальная доска.[5]
В годы блокады Ленинграда на фабрике «Скороход» было организовано производство армейской обуви
(с 1942),[2] а также выпускались пулемётные ленты и снаряды.[4] Предприятие было награждено орденом
Ленина (1940) и орденом Трудового Красного Знамени (1947).
В 1962 году предприятие стало головным в составе Ленинградского обувного объединения «Скороход» (в
состав объединения также вошли обувные фабрики «Пролетарская победа», 1-я и 2-я, «Восход», «Заря»,
фабрика спортивной обуви, а также Ленинградская, Выборгская, Гатчинская, Лужская, Невельская и
Череповецкая обувные фабрики).[4]
В середине 1990-х АО «Скороход» было крупнейшей в России обувной фабрикой.[6] В 1998 на её основе
создана «Фабрика детской обуви „Скороход“».
В 2005—2006 фабрика включена в реестр «500 преуспевающих компании России» и вошла в первую
тройку среди предприятий России, выпускающих детскую обувь. Отмечена дипломами ОАО «Рослегпром»,
АНО «Союзэкспертиза», ТПП РФ, «Санкт-Петербургского экологического союза».
С 2006 года официальным дилером компании «Обувь скороход» является фирма Martuni.