Similar presentations:
Проблемы современных городов
1. Проблемы городов. КЛЮЧЕВЫЕ ПРОБЛЕМЫ ВОРОНЕЖА.
Выполнила студентка группыпб1931 Брагина Анна
2.
Проблемы современных городов сегодняможно разделить на три класса:
-технические;
-социальные;
-экологические.
3.
Технические проблемы - задачиэнергоресурсоснабжения, транспортные,
информационные проблемы - вызваны в основном
стремительным ростом городов.
Город в принципе не может развиваться без
поглощения природных ресурсов. Любой
развивающийся город испытывает дефицит
ресурсов любого вида, а также дефицит
территории, жилой и нежилой площади, дорог,
рабочей силы и т. п.
4.
Социальные проблемы - это вопросысоциального и материального неравенства,
личной и общественной безопасности.
Вот как, по данным опроса ВЦИОМ
(Всероссийский центр изучения общественного
мнения), в результате которого было опрошено
1600 человек в 140 населённых пунктах в 42
областях, краях и республиках России,
выглядят рейтинги значимости основных
социальных проблем современной России.
5.
6.
Экологические проблемы - это вопросы чистотыокружающей среды в городах, сохранения
природных комплексов и создания гармоничной
окружающей среды.
Развитие транспорта, с одной стороны,
улучшает бытовые условия горожанина, а с
другой - отравляя атмосферный воздух,
ухудшает их.
7.
8.
Статистические данные ключевыхпроблем г. Воронежа:
Состояние окружающей среды волнует лишь 2,1 процента
жителей Воронежа.
В два раза больше людей интересует ситуация в сфере
образования.
Следом идут качество соцзащиты населения, низкий уровень
пенсий и субсидий и неудовлетворительное качество
ЖКХ.
Безработица и здравоохранение волнуют соответственно
14,2 и 15,7 процента опрошенных.
Низкий уровень зарплат заботит 18,3 процента горожан.
Второе и третье места рейтинга самых популярных
проблем региона поделили высокие цены на услуги ЖКХ и
9.
Главная проблема Воронежской область— это состояние дорог. Её озвучили
34,4 процента жителей нашего города.
Отметим, ситуация с мигрантами,
преступностью, наркоманией и
алкоголизмом не набрали даже 1
процента.