Машиностроение. Структура машиностроения

1. Машиностроение

2.

60 000
ВВП по ППС на душу населения, 2013 г. (МВФ, долл.)
Норвегия
США
50 000
Канада
Австралия
Австрия
Германия
40 000
Великобритания
Финляндия
Япония
Франция
Израиль
Испания
30 000
Италия
Республика Корея
Словения
Португалия
Литва
Польша
20 000
Аргентина
Латвия
Болгария Турция
Казахстан
ЮАР
Азербайджан
10 000
Молдавия
Мексика
Румыния
Иран
Китай
Бразилия
Украина
Египет
Марокко
Армения
Венгрия
Россия
Вьетнам
Индия
0
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
30,0
35,0
40,0
Производство машин и оборудования в структуре обрабатывающих
производств, %
45,0
50,0

3. Siemens AG

4. Samsung Group

5. Mitsubishi Group

6. Структура машиностроения

общее машиностроение
(15% от общего выпуска продукции машиностроения)
транспортное машиностроение
(19% от общего выпуска продукции машиностроения)
электронная и электротехническая промышленность
(66% от общего выпуска продукции машиностроения)

7. Общее машиностроение

8.

Станкостроение

9.

Производство станков, 2014-2015 гг.

10. Типология стран по уровню развития станкостроения

Выпуск станков
Типология стран по уровню развития
станкостроения
Страны неттоэкспортёры
Страны неттоимпортёры
>10 млрд. $
Германия, Япония
Китай
3-6 млрд. $
Южная Корея, Италия,
Тайвань, Швейцария
США
Австрия, Испания,
Чехия
Великобритания,
Турция, Франция,
Индия, Канада
Нидерланды, Бельгия,
Финляндия
Бразилия, Россия,
Мексика, Австралия,
Швеция, Португалия,
Дания, Аргентина
0,5-1 млрд. $
<0,5 млрд. $

11. Роботы

Робот – автоматическое устройство,
действующее по заранее заложенной
программе. Слово «робот» было
придумано чешским
писателем Карелом Чапеком и его
братом Йозефом и впервые
использовано в пьесе Чапека «Р. У. Р.»
(«Россумские универсальные
роботы», 1920)

12. Три закона робототехники Айзека Азимова

1. Робот не может причинить вред человеку
или своим бездействием допустить, чтобы
человеку был причинён вред.
2. Робот должен повиноваться всем приказам,
которые даёт человек, кроме тех случаев,
когда эти приказы противоречат Первому
Закону.
3. Робот должен заботиться о своей
безопасности в той мере, в которой это не
противоречит Первому или Второму
Законам.

13.

14.

15.

16. Некоторые сферы использования роботов

военные роботы
логистические роботы
медицинские роботы
строительные роботы
роботы-уборщики
роботы для глубоководных работ
спасательные и охранные роботы

17.

CGP Grey – Humans Need Not Apply

18. Добавленная стоимость, продукция точного приборостроения (млрд. долларов), 2014 г.

Страна
— Мир в целом
Производство
360
Доля
100%
1 США
150
42%
2 Китай
44
12%
3 Германия
32
9%
4 Швейцария
20
6%
5 Япония
16
4%
6 Италия
10
3%
7 Великобритания
10
3%
8 Южная Корея
8
2%
9 Франция
8
2%
10 Россия
7
2%

19.

Ведущие экспортёры медицинской техники и инструментов
(млрд. долл.)
2011 г. – 125 млрд., 2014 г. – 140.

20. Мировой рынок энергетического оборудования, 2009 г.

21.

Ведущие экспортёры энергосилового оборудования
(млрд. долл.)
Турбины и двигатели всех типов, ядерные реакторы, паро- и
электрогенераторы. 2011 г. – 415 млрд., 2014 г. – 445.

22.

Ведущие экспортёры дорожно-строительной техники и горношахтного оборудования (млрд. долл.)
2011 г. – 125 млрд., 2014 г. – 110.

23.

Ведущие экспортёры сельскохозяйственной техники,
включая тракторы (млрд. долл.)
2011 г. – 60 млрд., 2014 г. – 62.

24. Транспортное машиностроение

25. Страны-лидеры по выпуску автомобилей, 1945-2012 гг.

Год
Страны-лидеры по
выпуску
автомобилей,
1945-2012 гг.
1-е
млн
место машин
2-е место
1945 США
0,7
1950 США
8,0
1951 США
6,8
1953 США
7,4
1954 США
6,5
1955 США
9,2
1956 США
6,9
1965 США
11,1 ФРГ
1966 США
10,4 ФРГ
1967 США
9,0
3-е место
млн
машин
млн
машин
0,1 Канада
0,1
0,8 Канада
0,4
0,7 Франция
0,4
0,8 Франция
0,5
1,0 ФРГ
0,7
1,2 ФРГ
1,0
1,1 Великобрита
ния
3,0 Великобрита
ния
3,1 Япония
1,0
Япония
3,1 ФРГ
2,5
1979 США
11,5 Япония
9,6 ФРГ
4,2
1980 Япония
11,0 США
8,0 ФРГ
3,9
1993 Япония
11,2 США
10,9 Германия
4,0
1994 США
12,3 Япония
10,6 Германия
4,4
2005 США
11,9 Япония
10,8 Германия
5,8
2006 Япония
11,5 США
11,3 Китай
7,2
2007 Япония
11,6 США
10,8 Китай
8,9
2008 Япония
11,6 Китай
9,3 США
8,7
2009 Китай
13,8 Япония
7,9 США
5,7
2010 Китай
18,3 Япония
9,6 США
7,8
2011 Китай
18,4 США
8,6 Япония
8, 4
2012 Китай
19,3 США
10,3 Япония
9,9
Великобрита
ния
Великобрита
ния
Великобрита
ния
Великобрита
ния
Великобрита
ния
Великобрита
ния
ФРГ
2,2
2,3

26. Производство автомобилей, млн. штук

Страна
2000 г.
Страна
2016 г.
—
Мир в целом
58
—
Мир в целом
95
1
США
13
1
Китай
28
2
Япония
10
2
США
12
3
Германия
5,5
3
Япония
9
4
Франция
3,3
4
Германия
6
5
Южная Корея
3,1
5
Индия
4,5
6
Испания
3
6
Южная Корея
4,2
7
Канада
3
7
Мексика
3,6
8
Китай
2
8
Испания
2,9
9
Мексика
2
9
Канада
2,4
10
Великобритания
1,8
10
Бразилия
2,2

27.

28. Производство легковых автомобилей, млн. штук

Страна
2016 г.
—
Мир в целом
72
1
Китай
24
2
Япония
8
3
Германия
6
4
США
4
5
Южная Корея
3,9
6
Индия
3,7
7
Испания
2,4
8
Мексика
2
9
Бразилия
1,8
10
Великобритания
1,7

29.

Место в
мире
Компания
Страна
базирования
Страны наибольшего производства (млн. машин)
США
Германия
Япония
Выпуск
машин, млн шт.
Всего
9,1
8,2
8,1
1-е место
Китай (2,5)
Германия (2,6)
Япония (3,5)
2-е место
США (1,9)
Китай (1,9)
Китай (0,8)
3-е место
Юж. Корея (0,8)
Бразилия (0,7)
США (0,8)
Южная Корея
6,6
Юж. Корея (3,5)
Китай (1.2)
Индия (0,6)
1
2
3
Дженерал Моторс
Фольксваген
Тоёта
4
Хёндэ
5
6
7
8
Форд
Ниссан
ПСА (Пежо-Ситроен)
Хонда
США
Япония
Франция
Япония
5,0
4,6
3,6
2,9
США (1,9)
Китай (1,2)
Франция (1,3)
США (0,8)
Германия (0,7)
Япония (1,1)
Иран (0,5)
Япония (0,7)
9
Рено
Франция
2,8
Франция (0,6)
Испания (0,4)
10 Судзуки
11 ФИАТ
12 Крайслер
Япония
Италия
США
2,7
2,3
2,0
Индия (1,1)
Бразилия (0,8)
США (1,2)
Япония (0,9)
Италия (0,7)
Канада (0,5)
13 БМВ
Германия
1,7
Германия (1,0)
США (0,3)
14 Даймлер
15 Мазда
16 Мицубиси
Германия
Япония
Япония
1,5
1,2
1,1
Германия (1,0)
Япония (0,8)
Япония (0,6)
США (0,1)
Китай (0,2)
Таиланд (0,2)
Мексика (0,5)
Мексика (0,6)
Испания (0,5)
Китай (0,6)
Румыния или
Турция (по 0,3)
Китай (0,3)
Польша (0,4)
Мексика (0,3)
Великобритания
(0,2)
Япония (0,1)
Таиланд (0,1)
Китай (0,1)
17 Дунфэн
Китай
1,1
Китай
...
...
18 Тата
Индия
1,1
Индия (0,8)
Великобритания (0,3)
Юж. Корея (0,0)
19 Цзили
Китай
0,9
Китай
...
...
20 Пекинский автозавод
Китай
0,7
Китай
...
...
21 Чанъян
Китай
0,7
Китай
...
...
22 САИПА
Иран
0,7
Иран
–
–
23 Чери
Китай
0,6
Китай
...
–
24 АвтоВАЗ
25 Автозавод № 1
26 Фудзи
Россия
Китай
Япония
0,6
0,6
0,6
Россия (0,6)
Китай
Япония (0,4)
–
...
США (0,2)
–
...
–
27 Великая стена
Китай
0,5
Китай
...
...

30.

31.

32.

Ведущие экспортёры железнодорожной техники (млрд. долл.)

33.

Судостроение

34.

Производство морских судов, в % от общемирового
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Южная Корея
2009
2010
Япония
2011
КНР
2012
2013
2014
2015
2016

35. Строительство морских судов (тыс. бр.-рег. т), 2016 г.

Страна
Производство
—
Мир в целом
66 422
1
Южная Корея
25 035
2
Китай
22 355
3
Япония
13 309
4
5
6
7
8
9
10

36.

37.

38. Аэрокосмическая промышленность

39. Добавленная стоимость, продукция аэрокосмической промышленности (млрд. долларов), 2014 г.

Страна
Производство
%
—
Мир в целом
196,6
100
1
США
101,3
51,5
2
Китай
13,5
6,9
3
Великобритания
13,3
6,8
4
Германия
12,2
6,2
5
Франция
11,8
6,0
6
Россия
7,7
3,9
7
Канада
7,6
3,9
8
Бразилия
4,6
2,3
9
Япония
4,2
2,1
10
Сингапур
2,6
1,3

40.

Ведущие экспортёры летательных аппаратов (млрд. долл.)
Авиатехника, космические аппараты, ракеты, дирижабли, планёры,
стартовое оборудование и их части.
2011 г. – 225 млрд., 2014 г. – 290 млрд.

41. Широкофюзеляжные самолёты

36% мирового рынка
самолётостроения
(2011 г.)
Boeing и Airbus
Доля России в сегменте –
около 0%
Airbus A330
Авиастроение

42. Узкофюзеляжные самолёты

31% мирового рынка
самолётостроения
(2011 г.)
Boeing и Airbus
Доля России в сегменте –
около 1%
Боинг 737

43. Региональные самолёты

7% мирового рынка
самолётостроения
(2011 г.)
Bombardier, Embraer, ATR,
ОАК
Доля России по оценкам
на 2013 г. – 20%
Bombardier CRJ900

44. Местные самолёты

45. Поставки гражданских пассажирских самолётов (штук), 2016 г. (без бизнес-авиации и малой авиации)

Компания
Страна
Поставки
Боинг (Boeing)
США
748
Эйрбас (Airbus)
Германия, Франция, Испания
688
Эмбраер (Embraer)
Бразилия
108
Бомбардье (Bombardier)
Канада
80
АТР (ATR)
Франция, Италия
79
ОАК
Россия
30

46.

47.

48.

49.

50.

51. Кто делает АН-148

52.

Доля России в мировом авиастроении, 2011 г.:
• рынок пассажирских самолётов – 0,6%
• рынок гражданских вертолётов – 6%
• рынок двигателей для гражданских самолётов – 0,4%
• рынок военной, специальной и транспортной
авиации – 17%
• рынок военных вертолётов – 23%
• рынок двигателей для военных самолётов – 7%

53.

54. Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) Производство: 2017 г. — 33 шт.

55. Иркут МС-21. Первый полёт – 28 мая 2017 г.

56. Мировое вертолётостроение, 2013 г.

57. Холдинг «Вертолёты России» — 8% мирового рынка гражданских вертолётов (2013 г.)

58. Электронная и электротехническая промышленность

59.

Отрасли электронной промышленности
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Компьютеры
Потребительские товары (телевизоры, DVD и т. п.)
Телекоммуникационное оборудование
Электроника для энергетики и др. отраслей промышленности
Электроника для автомобилестроения
Авионика, электроника для космических исследований, военная
электроника

60. Добавленная стоимость, производство компьютеров и офисной техники (млрд. долларов), 2014 г.

Страна
— Мир в целом
Производство
113,0
%
100,0
1 Китай
53,0
46,9
2 США
24,9
22,0
3 Великобритания
7,2
6,4
4 Япония
5,9
5,2
5 Тайвань
2,8
2,5
6 Бразилия
2,5
2,2
7 Бельгия
2,1
1,9
8 Германия
1,9
1,6
9 Сингапур
1,8
1,6
10 Мексика
1,5
1,4

61.

62.

63.

64.

65.

66.

Ведущие экспортёры бытовой техники
(млрд. долл.)
2011 г. – 95 млрд., 2014 г. – 105.

67. Машиностроение России

68.

69.

70.

71.

72.

Липецкий тракторный завод

73. Алтайский тракторный завод

74. Рязанский комбайновый завод

75.

Производство металлорежущих станков, шт.:
1990 г. – 74 тыс. шт.
2012 г. – 3 тыс. шт. (падение в 25 раз!)
Производство часов бытовых, шт.:
1990 г. – 60 млн.
2012 г. – 1 млн. (падение в 60 раз!)
Производство фотоаппаратов, шт.:
1990 г. – 1,9 млн.
2012 г. – 800 (падение в >2000 раз!!!)

76.

77.

>200
Машиностроение, млрд. руб.
100-200
50-100
<50
Доля в промышленности
<20%
>20%
Санкт-Петербург,
Москва,
Самарская обл.,
Московская обл.,
Нижегородская обл.,
Республика Татарстан
Калужская обл.
Свердловская обл.,
Республика Башкортостан,
Пермский край,
Челябинская обл.,
Тюменская обл.,
Иркутская обл.
Калининградская обл.,
Ростовская обл.,
Ульяновская обл.,
Ярославская обл.
Ленинградская обл.,
Удмуртская Республика,
Красноярский край,
Саратовская обл.,
Тверская обл.
Новосибирская обл.,
Приморский край,
Воронежская обл. (19,7),
Хабаровский край,
Владимирская обл. (19,4),
Республика Бурятия,
Рязанская обл.,
Республика Чувашия,
Брянская обл.
…
Архангельская обл. без НАО,
Республика Марий Эл,
Тамбовская обл.,
Республика Мордовия,
Орловская обл.,
Курганская обл. (19,6),
Карачаево-Черкесская Республика

78.

79. Коломенский завод, ЭП2К

Новочеркасский завод, Э5К
Коломенский завод, ЭП2К
Производство
электровозов
«Уральские локомотивы», 2ЭС6

80.

Муромтепловоз, ТГМ-23Д
Коломенский завод, ТЭП70
Людиновский завод, ТЭМ14
Производство
тепловозов
Камбарский завод, ТУ8
Брянский завод, ТЭМ18ДМ

81.

Торжокский завод, ЭТ4А
«Уральские локомотивы»,
ЭС1 «Ласточка»
Производство
электропоездов
Демиховский завод, ЭД4М-500

82.

Метровагонмаш, «Русич»
ОЭРВЗ, 81-540.2/541.2
Производство
вагонов метро
Кировский завод, «НеВа»

83. Производство пассажирских вагонов: Тверской вагоностроительный завод

84.

Уралвагонзавод
Вагоностроительная компания
Мордовии
Производство
грузовых вагонов

85.

«Уралтрансмаш», 71-410 / Russia One (R1)
Усть-Катавский завод, 71-631 (КТМ-31)

86.

87.

88.

89.

90.

91.

Башкирский завод
Московский завод
«Тролза», Энгельс
«Транс-Альфа», Вологда

92. Машиностроение Санкт-Петербурга

93. Спасибо за внимание!