Банкротство компании Chrystel

1. Банкротство компании Chrysler

БАНКРОТСТВО
КОМПАНИИ CHRYSLER

2. Компания Chrysler

КОМПАНИЯ CHRYSLER
Chrysler - американская автомобилестроительная компания
Выпускает
легковые автомобили марок
Chrysler, Dodge и Jeep. Имеются финансовое и
технологическое отделения корпорации. Выпускается
электронная и авиакосмическая продукция. Штаб-квартира
находится в Оберн-Хиллс (штат Мичиган).

3. История компании

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ
Компания основана в 1924 инженером и
бизнесменом Уолтером Перси
Крайслером в результате реорганизации
компании «Максвелл Мотор» (поглотившей в
свою очередь «Чалмерс Мотор»,
основанную в 1908) и «Виллис-Оверленд». В
1924 вышел их первый 6-цилиндровый
автомобиль марки «Крайслер». Очень
удачной была покупка в 1928 компании
«Додж», сразу же выведшая «Крайслер» в
ряды передовых автокомпаний Америки. В
том же году были запущены марки Plymouth
(«Плимут») и DeSoto («Де Сото»).
Уолтер Перси Крайслер

4. Банкротство компании

БАНКРОТСТВО КОМПАНИИ
В последний день апреля 2009 года
"Большая тройка" американских
автопроизводителей превратилась в
"Большую двойку" - в четверг
президент США Барак Обама заявил
о том, что группа Chrysler в
кратчайшие сроки будет признана
банкротом.

5. Реструктуризация долга

РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ ДОЛГА
Банкротство автопроизводителя стало неизбежным после отказа держателей его
облигаций реструктурировать долг.
Реструктуризация долга – мера, применяемая в отношении заемщиков, которые
находятся в состоянии дефолта, т. е. не способны обслуживать свой долг.
Существуют несколько мер по
реструктуризации, которые могут применяться
как по отдельности, так и в комплексе:
- изменение сроков и размеров платежа;
- обмен долга на долю в собственности;
- списание части долга.

6. переговоры

ПЕРЕГОВОРЫ
В процессе переговоров, в которых участвовала
профильная "автопромышленная"
президентская комиссия, кредиторам (а это
свыше 45 финансовых организаций)
предлагалось списать 6,9 миллиардов
задолженности в обмен на 2 миллиарда
долларов "живых" денег. Позже, по данным
агентств, сумма была увеличена на 250
миллионов долларов.

7. реструктуризация

РЕСТРУКТУРИЗАЦИЯ
Марка Chrysler никуда не исчезнет,
однако саму группу ждет глобальная
реструктуризация. Ряд жизнеспособных
и прибыльных активов будут проданы эти деньги пойдут на погашение части
шестимиллиардного долга
автопроизводителя, а остальные
подразделения, способные приносить
доход, будут реорганизованы и
продолжат свое существование.

8. Изменение структуры собственности

ИЗМЕНЕНИЕ СТРУКТУРЫ
СОБСТВЕННОСТИ
Кроме того, в рамках предстоящей реструктуризации кардинальным образом
изменится и структура собственности Chrysler.
55 % получит Объединенный профсоюз
работников автопромышленности США
(UAW) в обмен на сокращение зарплат
и бонусов и в качестве гарантий
социальных выплат в будущем
25 % акций получит правительство США
20 % достанутся итальянскому концерну
Fiat, соглашение о создании
автомобильного альянса с которым
руководство Chrysler подписало за
несколько часов до выступления Обамы.

9. партнерство

ПАРТНЕРСТВО
Причем Fiat не заплатит за свою долю в Крайслере ни цента –
в обмен на 20-процентный пакет акций итальянцы предоставят
своим новым партнерам современные платформы практически во
всех автомобильных сегментах (включая
микролитражки), а также технологии
производства экологически чистых и
экономичных двигателей, и помогут
инженерам Chrysler в разработке новых
моделей

10. Погашение задолженности

ПОГАШЕНИЕ ЗАДОЛЖЕННОСТИ
Помимо доли
в Крайслере,
итальянский
концерн получит
возможность
выкупить пакет
акций у
правительства
США,
а также
приобрести права
на марки Jeep и
Dodge. Но
произойдет это
лишь после того,
как новый Chrysler
расплатится по
всем долгам.

11. Планы на будущее

ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ
Представители Fiat войдут в
правление Крайслера и, скорее всего,
возьмут на себя управление этой
компанией. Как пишут зарубежные
издания, возглавить Chrysler может
нынешний руководитель Фиата Серджио
Маркионне, который в течение месяца
планирует отправиться на инспекцию
своих новых американских активов.