Similar presentations:
История становления и развития логистики. Сущность и содержание логистики
1. ЛИТЕРАТУРА
1.2.
3.
4.
5.
Бауэрсокс Д.ДЖ., Клосс Д.ДЖ. Логистика.
Интегрированная цепь поставок. - М : ЗАО
"ОЛИМП-БИЗНЕС", 2001.
Сергеев В.И. Корпоративная логистика. 300
ответов на вопросы профессионалов - М :
ИНФРА-М, 2008. - стр. 976.
Гаджинский К.Т. Логистика. Учебное пособие –
М.: Дашков и Ко, 2000.
Неруш Ю.М. Коммерческая логистика –
ЮНИТИ, 2007
Логистика: Учебник / под ред. Аникина. –
М.:ИНФРА-М, 2005
2. История становления и развития логистики Сущность и содержание логистики
Лекция 13. 1. ПРОИСХОЖДЕНИЕ ТЕРМИНА «ЛОГИСТИКА»
«Логистика» (от др. гр. -λόγος ) - «счетноеискусство» или «искусство вычисления и
рассуждения».
«Логистик» в др. Греции (IV в д.н.э.) –
государственный чиновник, занятый вопросами
распределения ресурсов.
В Римской Империи «логистика» - правила
распределения продовольствия, а служители,
которые занимались распределением продуктов
питания, носили титул "логисты" или "логистики"
4. ЛОГИСТИКА В ВОЕННОМ ДЕЛЕ
Логистика - планирование,управление, материальное,
техническое и продовольственное
обеспечение войск, а также
определение места их дислокации,
строительство дорог, укреплений и др.
Антуан Анри Джомини (1779-1869) –
военный теоретик, автор первых
предметных трудов по логистике.
5. ЛОГИСТИКА, В ЗНАЧЕНИИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ ЛОГИКИ
Г. Лейбниц (1646-1716)использовал термин
логистика для обозначения
математической логики
Понимание логистики как
символической или
математической логики было
закреплено на философском
конгрессе в Женеве в
сентябре 1904
6. 2. Эволюция современной логистики
1920-1950 гг.(фрагментаризация)
1960 гг.
(становление)
1970 гг.
(развитие)
1980-1990 гг.
(интеграция)
Прогнозирование спроса
Закупки
Упаковочная индустрия
Материальный
менеджмент
Интеграционная
дистрибьюция
Грузопереработка
Складирование
БизнесВоенная логистика
Планирование распределения
логистика
Физическое распределение
Управление заказами
Маркетинг
Микропроце
ссорная
коммерциализация
Транспортировка
Управление запасами в сбыте
Обслуживание потребителей
Производственный
менеджмент
Всеобщее
управление
качеством
Планирование потребностей
Производственное сканирование
Управление запасами в производстве
Технологическая транспортировка
Информационн
окомпьютерные
технологии
Промышленная
логистика
Гибкие производственные
системы и технологии
Интеграционная
логистика
7. 1. Период фрагментации (1920-50-е годы)
Характеристики и предпосылкивозрастание запасов и транспортных издержек в
системе торгового складирования;
рост транспортных тарифов;
развитие теории и практики военной логистики;
развитие теории исследования операций.
8. 2. Период становления (1950—1970-е годы)
формирование теории и практики логистикипоиск новых путей снижения затрат в производстве и распределении,
развитие компьютерных информационных технологий
концепция общих затрат в физическом распределении
интеграция в сфере обращения
Логистическая интеграция
Производство
Цех по изготовлению
продукции
Склад
сырья
Склад
готовой
продукции
Транспорт
9. 3. Период развития (1970-1980-е годы)
распространение принципов промышленной логистики и философиивсеобщего управления качеством
глобализация рынков
широкое внедрение персональных компьютеров и революция
информационных технологиях
изменение в государственном регулирование инфраструктуры экономики;
развитие маркетинга
Логистическая
интеграция
Производство
Склад
сырья
Цех по
изготовлению
продукции
Склад
готовой
продукции
Транспорт
10. 4. Период интеграции (1990-е годы)
объединение логистических функций фирмы и еелогистических партнеров в полную логистическую цепь
управление материальными и сопутствующими им
потоками,
создание международных логистических систем.
Логистическая
интеграция
Производство
Склад
сырья
Цех по изготовлению продукции
Склад
готовой
продук-ции
Транс-порт
11. Тенденции развития современной логистики
развитие логистического аутсорсингаинтеграция цепей поставок
глобализация логистических систем
стратегическое партнерство и
взаимодействие в логистических системах
виртуализация логистических систем
12. Сущность и содержание современной логистики
13. Логистика, как область хозяйственной деятельности
Логистика как хозяйственная деятельность – это процессуправления движением и хранением сырья, материалов,
полуфабрикатов и ГП в хозяйственном обороте от первичного
источника сырья до конечного потребителя ГП, а также связанной
с этими операциями информацией.
Логистическая деятельность включает:
· доведение сырья и материалов до производственного
предприятия;
· внутризаводскую переработку сырья, материалов и
полуфабрикатов;
· доведение готовой продукции (ГП) до потребителя в
соответствии с его требованиями;
· передачу, хранение и обработку соответствующей
информации.
14. Логистика, как наука
Логистика – это наука об управленииматериальными, а также связанными с
ними информационными, финансовыми и
сервисными потоками в определенной
системе для достижения поставленных
перед нею целей с оптимальными
затратами ресурсов
15. Логистика, как инструмент управления
инструментарий интегрированногоуправления материальными и связанными
с ними сопутствующими потоками;
образ мышления, взгляд на управление
материальными потоками;
современная стратегия управления.
16. Цель логистики - логистический микс
Правило 7 «R»Right product
Right quantity
Right condition
Right place
Right time
Right customer
Right cost
•нужный товар;
•заданного качества;
•необходимого количества;
•в нужное время;
•в нужном месте;
•конкретному потребителю
•с минимальными затратами.
17. Функции логистики
Логистикафункции управления
планирование
организация
контроль
ключевые функции логистики
Управление
запасами
Транспортировка
Складирование
Сервисное
обслуживание
функциональные области логистики
Логистическая координация
Логистика Логистика Логистика
снабжения переработки
сбыта
Информационная поддержка
Поддержание
стандартов
качества
18. Объект и предмет логистики
19. Традиционный и логистический подходы к управлению МП (на макроуровне)
20. Традиционный и логистический подходы к управлению МП (на микроуровне)
21. Принципиальное отличие логистического подхода к управлению МП от традиционного заключается:
1) в объединении разрозненных МП в единыйсквозной МП;
2) выделении единой функции управления
сквозным МП;
3) технической, экономической, информационной
интеграции отдельных звеньев ЛЦ в единую
систему (на макроуровне – различных
предприятий, на микроуровне – различных служб
предприятия).