Similar presentations:
Отчет по практике. Рижско-Савеловская дистанция СЦБ ШЧ-14
1. Отчет практика по профилю специальности
Федеральное агентство железнодорожного транспортаФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
ОТЧЕТ
ПРАКТИКА ПО ПРОФИЛЮ
СПЕЦИАЛЬНОСТИ
Специальность: 27.02.03 Автоматика и
телемеханика на транспорте (железнодорожном
транспорте)
Группа: МОАТ – 451
Выполнили: Овдиюк Арсений Александрович,
Попов Максим Владиславович
2. Рижско-Савеловская дистанция СЦБ ШЧ-14
Федеральное агентство железнодорожного транспортаФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
РИЖСКО-САВЕЛОВСКАЯ
ДИСТАНЦИЯ СЦБ ШЧ-14
Цех 4
ШНС-1чел.
Цех
Цех
6
ШН- 5 чел.
ШЦМ-2чел.
Цех
8
Цех
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН- 4чел.
ШЦМ-2чел.
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-4 чел.
ШЦМ-2 чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
12
Цех
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН-4 чел.
ШЦМ-2чел.
10
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН-6чел.
Цех
14
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН-3чел.
ШЦМ-2чел.
16
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН-4чел.
ШЦМ-2чел.
Лукино
ШЧУ-1
М.Курская
68
0,81
М.Смоленская
77
27
6,819
7,374км.
28
11,153км.
39
4,977
18
11
5,796
39
7,674
Цех
17
11,509
25
22
23,783
71
45
7
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-10чел.
ШЦМ-2чел.
19,578км.
15
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-5чел.
ШЦМ-2чел.
29
5
23
Аэропорт
Шереметьево 2
37
ШЧУ-4
24
Цех
Цех
9
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-7чел.
ШЦМ-2чел.
18
11
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-5чел.
ШЦМ-2чел.
Костино
17
Цех
24
9,011
Бригада по осмотру и
планированию работ:
ШНС:
1 чел
ШН:
6 чел
Инженер мониторинга 1 чел
Желтиково
Условные графические обозначения:
22
13
5,008
5
Дубна
(дежурство на дому)
Талдом
Савёловский
Централизованные бригады
29,184
6
17
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-4чел.
ШЦМ-1чел.
19,823
Бригада по обслуживанию устройств
сигнализации, централизации и
блокировки участка Москва-Бутырская Шереметьево II - Белый Раст
ШНС 1чел.
ШН – 4чел.
ШЦМ – 2чел.
Смена
Цех
13
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-4чел.
ШЦМ-2чел.
Б.Раст
18
8,111км.
Цех
4
Поварово 2
28
30
59
ШЧУ-3
9,612
Поварово 3
Цех
5
50
21,1км.
(дежурство на дому)
17
Цех
8,574
22
18
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и
блокировки
ШН-6чел.
ШЦМ-2чел.
64
ШНС-1чел.
Бригада по обслуживанию
устройств сигнализации,
централизации и блокировки
ШН-6чел.
ШЦМ-1чел.
34
8,56
Манихино 2
3,581
(смена+смена водителя)
8,147
ШЧУ-2
14
17,488
Окт.ж.д.
127км
17
Окт.ж.д.
3. Пост электрической централизации
ПОСТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙЦЕНТРАЛИЗАЦИИ
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
4. Релейный статив
РЕЛЕЙНЫЙ СТАТИВФедеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
5.
Федеральное агентство железнодорожного транспортаФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
6. Питающая установка
ПИТАЮЩАЯ УСТАНОВКАФедеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
7. Кроссовый статив
КРОССОВЫЙ СТАТИВФедеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
8. Коллектив
КОЛЛЕКТИВФедеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
9. Заключение
ЗАКЛЮЧЕНИЕФедеральное агентство железнодорожного транспорта
ФГБОУ ВПО «Московский государственный университет путей
сообщения Императора Николая II» (МГУПС (МИИТ)
Институт прикладных технологий
МОСКОВСКИЙ КОЛЛЕДЖ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО
ТРАНСПОРТА
В отчете предоставлены фотоматериалы с места
прохождения практике