Sky Way в Краснодаре

1. Sky Way в Краснодаре

2. Комфортный технологичный салон

Габариты: 5 х 3 х 1,3м Вес с 14 пассажирами 3500кг
Средняя скорость 80км/ч
Вместимость 14чел
Интервал движения от 2 сек/50 м Срок службы от 25 лет
Питание током от трассы Расход эл энергии 8 кВт/час Автономный запас хода 200км

3. Проверенные в живую на техническую возможность все маршруты по Краснодару

Маршрут общий 2-х сторонний= 100км
Количество остановок и станций=104шт
Все маршруты детально в конце презентации!

4. Варианты исполнения в Краснодаре

Дизайн стоек будет изящнее!
Расположение трасс не ниже 10м
Высота до дна Юнибуса
(подвижного состава) не ниже 7м
Трассы натянуты между
станциями (анкерными опорами),
промежуточные стойки несут
минимум нагрузки!
10-ти кратный запас прочности
Полная безопасность
Шум 65 ДБ и ниже (почти
бесшумный).
Отсутствие завихрений.
Система стабилизации и
плавного разгона/торможения.
Интеллектуальная автоматическая система управления.
Кондиционер.
Трасса не боится наледи, дождя,
сильного ветра, землетрясений.

5.

Концепт
поддерживающих
опор
Высота до Юнибуса от 7м
Высота Трассы от 10м (для примера это
уровень фонарных столбов)
Ширина стоек до 4,8м
Минимальная ширина для проезда
в 2 стороны с центральной стойкой 4,4м
(уже чем длина автомобиля!)

6. Вариант расположения трасс

Пролёт выше
троллейбусных
линий.
Выше «пробок»,
аварий.
На любой цвет
светофора.

7. Вариант стоек и пролётов

8. Принцип анкерных станций, куда приходит натяжение пути(дизайн будет вообще другой)

9. Принцип анкерных станций, куда приходит натяжение пути(дизайн будет вообще другой)

10. Принцип остановочных станций (дизайн будет другой)

11. Принцип остановочных станций (дизайн будет другой)

Каждая остановка будет
архитектурным шедевром,
на который будет
дизайнерский конкурс, а
судьи будут граждане!

12. Принцип натяжения пути с пролётом до 200м!

Опоры устанавливаются
на расстоянии от 50 до
400м, при этом есть
незначительное
провисание пути, которое
не чувствуется на
высокой скорости .
С 10-ти кратным запасом
прочности, на случай
скопления нескольких
Юнибусов на одном
пролёте и сильном ветре!

13. Принцип остановочных станций (дизайн будет другой)

14. Возможный дизайн промежуточных стоек

Опора «Дерево»
предусматривает заезд
Юнибусов в «крону
(шапку) дерева».
Оболочка «дерева»- это
пластик, закреплённый к
квадратной «ферме»
Стойки идут как центральные, так и круговые.
В каждом районе предусмотрен свой дизайн
промежуточных опор (стоек), они выполняются
как в стиле модерн, так и классика с подсветкой.
Насчитывается свыше 10 вариантов моделей
опор + разрабатываются новые .

15. Синхронные подьёмники на остановку

Винтовая передача
обеспечивает 100% безопасность
даже в экстренной ситуации

16. Принцип пролёта через реку

Соединение улШевченко,
Думенко и Гидростроя и в
аэропорт через остров с
остановкой в центре
будущей парковой зоне!
Минуя кольцо на
Ставропольской и
Старокубанской .

17. Принцип пролёта через реку

18. Возможность в будущем перевозки грузов, личное авто по городским линиям Sky way.

Юнитрак на
пролёте 400м
12 видов
грузовых
подвижных
составов

19. Безопасность

20.

21.

22.

23. Вот почему Краснодару нужен Sky way

Что БУДЕТ если у нас БУДЕТ Sky way?
-КРАТНОЕ повышение инвестиционной привлекательности города
-увеличение прироста населения России в Краснодар
-предпосылки для замены личного транспорта на общественный
-улучшение эмоционального состояния граждан при поездке по городу/на работу
-кратное улучшение продаж/застройки в районах остановочных станций
-остановка-это заправочный комплексы для электрокаров по всему городу
-каждая станция-это архитектурный шедевр, который заполнит все соцсети
-Sky way идёт в помощь КТТУ и проекту «Наземка», не дублируя их, но помогая
закрыть часть транспортных проблем на 15 лет вперёд
-Sky way идёт по маршрутам недоступным обычному электротранспорту
-экология Краснодара не будет давать отрицательной динамики
Что БУДЕТ если у нас НЕ ПОСТРОЯТ Sky way ?
-инвестиционная привлекательность города останется на прежнем уровне
-продолжится ежегодный прирост населения в городе на 120тыс чел/год
-увеличение транспортных заторов по ВСЕМУ городу
-увеличение расходов на прокладку маршрутов обычного электротранспорта
-использование технологий 20-го века , живя в 21-ом (нет динамичного развития)
-отсутствие улучшения эмоционального состояния пассажиров транспорта (любого)
-обычный прирост автотранспорта, как и в предыдущие годы
-экология в Краснодаре будет ухудшаться соразмерно обычному развитию города

24. Только факты, которые мы все понимаем

Чего НЕ БУДЕТ если у нас БУДЕТ Sky way ?
-застоя в экономике города
-уменьшение загруженности дорог
-уменьшение времени в пути по городу
-решение транспортной доступности для новых районов города
-коррупции, откатов при строительстве Sky way (имеется адекватная
прозрачная схема финансирования за счёт частных инвестиций)
Чего НЕ БУДЕТ если у нас НЕ БУДЕТ Sky way ?
-КРАТНОЙ инвестиционной привлекательности города
-увеличения финансирования из федерального бюджета
-улучшения экономики города
-улучшения экологии города
-улучшения эмоционального состояния пассажиров (всех)
-отсутствие развития города (Дмитрий Медведев) и парки тут не помогут

25. Цена вопроса решения транспортной проблемы с использованием технологии Sky way

Маршрут общий 2-х сторонний= 100км
Количество остановок и станций=104шт
Стоимость км с инфраструктурой =3млнUSD
Общая стоимость Трасс 17,4 млрд руб
Стоимость подвижного состава 14-ти местных Юнибусов 300шт = 1,2 млрд руб
Неучтённые расходы, архитектурные изыск, выкуп участков = 2 млрд руб
Общая стоимость проекта = 20,6 млрд руб или 355,2млн USD
Срок строительства с проектировкой до 6-ти лет на все участки
Прямая окупаемость 7-10лет . Косвенная окупаемость 5лет.
Возможно сделать первый пробный участок минимум затрагивая городскую
инфраструктуру по маршруту ЮМР-Мега-Постовая- Горпарк-Седина
Принцип финансирования : государственно (до 15%) -частное партнёрство (85%)
Или «Инфраструктурная ипотека» (Владимир Путин , ПМЭФ 2017 )
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=3HbK7xLUESc
Казалось бы:сумасшедшие деньги, но всё познаётся в сравнении!

26. Источники частного финансирования :

-застройщики ЖК рядом с которыми будут
располагаться остановки (так как кратно повысится
спрос на жильё в этом районе) ;
-сторонние инвесторы, как зарубежные, так и
Российские;
-граждане, которые хотят приумножить свой
капитал получая от 10 до 17 % годовых в течение
100 лет, что выше чем % в банке;
-граждане которые хотят, чтобы их город
развивался и внося свой вклад в инфраструктуру
города, которой сами же и будут пользоваться;
-граждане , которые захотят передать свою долю по
наследству;
-некие юр лица.

27. Где можно посмотреть в реале действующий подвижной состав?

В «Экотехнопарке», Беларусь, Марьина горка (60 км от Минска)

28. 18 Маршрутных участков Sky Way по Краснодару

Маршрут ЮМР-Горпарк = 7,85 км , 9 ост
Горпарк-Ставропольская – Таманская 3, 47 км , 4 ост
Филатова- Шевченко-Гидрострой-OZ Mall =12.7км , 12 ост
Кольцевая гидрострой 1 +2 = 4.45+5,17 = 4,6км , 5 ост
OZ Mall –Аэропорт=2,9км , 1 ост или 8,03км если расчётный , 4 ост
П Новый = 4 км , 3 ост
Кузнечная= 3,4км , 2 ост
Школьная- Панорама= 2,6км , 3 ост
Панорама- Селезнёва =3,56 км, 4 ост
Панорама –Ейское шоссе =12,54 км , 11ост
Солнечняя- Московская = 1,87 км , 2ост
Гаврилова-40 лет – Героев разведчиков=4,47км , 7 ост
Рашпилевская= 4,36 км , 6 ост
Гаврилова, Брянская, Дзержинского , Красная площадь=5,7км, 4 ост
Котлярова =1,82км, 2 ост
Солнечная-Ковалёва- Атарбекова-Гаражная =7,93км , 8ост
Московская-Есенина-Рослого-Красная Площадь=5,52км , 8ост
Красная Площадь - Немецкая деревня- Западный обход=10,04км , 10ост
Схемы всех маршрутов идут на отдельных листах и
высылаются с приложением!!!!!

29. Технология Sky way одобрена Минтрансом России и считается инновационной!

Чепурной Юрий Васильевич: «Это принципиально новая
идея, которая решает проблему 2-го уровня
общественного транспорта. Энергозатраты-минимальные,
и нагрузки на экологию в несколько раз меньше по
сравнению с автотранспортом! Проект идеально подходит
под наши условия «зима-лето». Прошёл экспертизу в
Госстрое России. Проект только кажется фантастическим,
на самом деле он реальный и простой. Я думаю, что за
транспортом инженера и академика Юницкого будущее!»
«Заслуженный дорожник
Кубани»
Источник: «Российская газета» №264 (3935)
Депутат ЗСК 5-го созыва
Александр Полиди : "Такой проект (Sky way) КРАТНО
повысит инвестиционную привлекательность города,
поскольку несёт, кроме экономической, имиджевую
составляющую"
Доктор экономических
наук, профессор, бизнесконсультант, заслуженный
экономист Кубани
Перевод на доступный язык: быстрее построим Sky
way- быстрее к нам деньги (инвестиции) в город
потянутся для строительства новых производств, а
это в свою очередь решение части социальных
проблем !