Ubytek naturalny

1. UBYTEK NATURALNY

wiąże się ze zmniejszeniem ilości
lub wartości zapasu magazynowego
wskutek przyczyn, które przy
istniejącym poziomie techniki i
technologii magazynowania są
nieuniknione i technicznie
uzasadnione.

2. Ubytek naturalny może być spowodowany następującymi czynnikami:

rozpylanie i rozsypywanie zapasów pylistych,
pozostawianie resztek na ściankach
opróżnianych opakowań,
zmniejszenie zawartości wilgoci (wysychanie),
wyparowywanie składników lotnych,
procesy fizyczne zachodzące przy schładzaniu
(zamrażaniu) i przechowywaniu zamrożonych
owoców, warzyw, surowego mięsa itp.,
procesy biochemiczne zachodzące w czasie
przechowywania owoców, warzyw itp.

3. Jako ubytki naturalne nie podlegają rozliczeniu straty powstałe na skutek:

• nieodpowiedniego przechowywania,
• nieodpowiedniego opakowania,
• nieprawidłowo prowadzonych czynności
przy przeładunkach, przemieszczaniu i
składowaniu wyrobów,
• zdarzeń losowych, nieszczęśliwych
wypadków (pożar, zalanie, kradzież).

4. Procedura analizy rodzajów, przyczyn i krytyczności strat towarowych

5. STRATA TOWAROWA

Pod pojęciem straty towarowej w
procesach logistycznych rozumie się
każdą niekorzystną zmianę występującą
w wyrobie, zidentyfikowaną i określoną
na podstawie zasad logistyki.

6. DO GŁÓWNYCH PRZYCZYN WYSTEPOWANIA STRAT ZALICZA SIĘ:

oddziaływanie czynników klimatycznych,
powodują one od 5-60 % strat w zależności
od rodzaju produktu,
niewłaściwe materiały opakowaniowe
(przepuszczalne dla pary wodnej, tlenu,
energii promienistej w zakresie UV,
zapachów), powodują one od 5-25 % strat
oraz
zła konstrukcja opakowań (nieszczelność
zgrzewów), powodują one od 5-15 % strat.

7. Procedura analizy rodzajów, przyczyn i krytyczności strat towarowych

Jest to procedura, składająca się z
siedmiu następujących po sobie
kroków

8. KROK 1

Sporządzenie wykazu wszystkich
wymagań i charakterystyk
parametrów krytycznych
produktu

9. KROK 2

Zdefiniowanie atrybutów jako
cech charakteryzujących
produkt z punktu widzenia
ochrony jego jakości

10. KROK 3

Ustalenie podstawowych zasad i
odpowiedniej dokumentacji do
prowadzenia analizy strat

11. KROK 4

Wykonanie analiz jakościowych

12. KROK 4.1.

Analiza przemieszczania
produktu z uwzględnieniem
narażeń jako potencjalnych
przyczyn strat

13. NARAŻENIA WYSTĘPUJĄCE W PROCESIE MAGAZYNOWO-TRANSPORTOWYM

NARAŻENIA WYSTĘPUJĄCE W
PROCESIE MAGAZYNOWOTRANSPORTOWYM
fizyczno-mechaniczne;
klimatyczne,
chemiczne;
biologiczne;
inne

14.

START
Formowanie p.j.ł.
z opakowań transportowych
N
1
Przewóz p.j.ł. do strefy składowania w
magazynie
N
2
Składowanie p.j.ł. w regałach w strefie
składowania w magazynie
N
3
Przewóz p.j.ł. ze strefy składowania na środek
transportu zewnętrznego
N
1
Transport p.j.ł.
N
2
Przewóz p.j.ł. ze środka transportu zewn. do
strefy składowania w magazynie
dystrybucyjnym
N
3
Rozładunek opakowań transportowych ze
środka transportu zewn.
N
1
Składowanie p.j.ł. w regałach w strefie
składowania magazynu dystrybucyjnego
N
2
KONIEC

15. KROK 4.2.

Opracowanie modelu strat w
ujęciu przyczynowoskutkowym

16.

Zmiany
kształtu
Zmiany
powierzchni
Zmiany
konsystencji
Zmiany
smakowitości
STRATY W PRODUKCIE
STRATY W OPAKOWANIACH
Jednostkowych
Transportowych

17. KROK 5

Wykonanie analiz ilościowych

18. KROK 5.1.

Określenie krytyczności strat

19.

Skala krytyczności skutków strat towarowych
Poziom
Krytyczności
(PK)
I
II
III
IV
Charakterystyka skutków strat
Każda strata, która jest związana z istotną zmianą
wartości początkowej jednego z parametrów charakteryzujących jakość
produktu, ale w granicach przyjętej tolerancji lub strata związana ze
zmianą występującą w opakowaniu transportowym, nie
powodująca żadnych zmian w produkcie.
Każda strata, która związana jest z istotną zmianą
wartości początkowej więcej niż jednego parametrów charakteryzujących
jakość produktu, ale w granicach przyjętej tolerancji lub strata związana
ze zmianą występującą w opakowaniu transportowym, nie
powodująca dodatkowych zmian w produkcie
Każda strata, która związana jest z przekroczeniem
wartości krytycznej w co najmniej jednym parametrze charakteryzującym
jakość produktu, lub strata związana
z uszkodzeniem opakowań, w tym również opakowania jednostkowego,
nie powodująca utraty przydatności do spożycia produktu
Każda strata, która powoduje utratę przydatności
produktu do spożycia

20.

Poziom
krytyczności
IV
III
II
I
b. małe
małe
średnie
duże
Prawdopodobieństwo lub częstość występowania
strat towarowych

21. KROK 6

Ocena wyników analizy strat w
porównaniu z wymaganiami
stawianymi
produktowi

22. KROK 7

Przeprowadzenie działań
dodatkowych